Какой цвет дисков подходит к серому авто

Как выбрать цвет при покраске дисков?

При покупке, а так же перед покраской дисков перед многими автолюбителями встает вопрос – «а какой цвет подойдет под мой автомобиль?». От чего зависит, какой цвет будет выигрышно смотреться, а какой только испортит вид автомобиля? Конечно цвет покраски дисков очень субъективен, но мы попробуем перечислить основные моменты:
А). Цвет мелких деталей кузова. Перед выбором цвета покраски обратите внимание, какого цвета у автомобиля решетка радиатора, ручки, молдинги дверей и прочие мелкие элементы. Под эти элементы можно смело подбирать и цвет дисков – они будут гармонично сочетаться, дополняя друг друга.
К примеру, если все элементы черного глянцевого цвета – то такой же цвет дисков будем смотреться стильно, в отличие от серебристых дисков, которые будут единственным серебристым элементом экстерьера.

То же самое относится и к матовым и не крашенным деталям (облицовки арок, вставки в бамперах). Если такие присутствуют, то цвет дисков можно подобрать под них. Очень выигрышно в таких случаях смотрятся матовые тона, дополняющие эти элементы.

Б) Стиль и цвет автомобиля. Чем более строгий автомобиль, тем более классические цвета следует выбирать.
Если у Вас мерседес S-класса, или просто представительский или строгий автомобиль, черного или белого цвета, то лучше всего присмотреться к черным или серебристым дискам.

Если же машина имеет агрессивный вид, или цвет отличается от классических, то можно и поиграть с цветами. Интересный вариант – подобрать цвет дисков в цвет кузова.

В) Диаметр диска. Если у Вас диски большого диаметра на низкопрофильной резине и Вы планируете покрасить диски в черный цвет – рекомендуем Вам покрасить кант (ободок) диска в другой цвет. Он визуально отделит диск от шины, тем самым подчеркнет его ширину и добавит стиля. Самые распространённые цвета канта – серебристый (если на кузове есть серебристые детали), красный (подходит многим автомобилям, но желательно чтобы на кузове были еще дополнительные красные элементы).

Многие экспериментируют с другими цветами, и результаты их экспериментов полностью себя оправдывают – получаются эксклюзивные диски с очень интересным цветом.

Г) Рисунок диска. В этом пункте главные моменты – толщина и форма и количество спиц. Чем тоньше спицы, тем интереснее на них будут смотреться не стандартные цвета. В этом случае можно присмотреться к алюмохрому, GunMetall.

Так же тонким спицам подходят матовые и полуматовые тона:

Если же диски имеют широкие спицы, лучше всего не экспериментировать и выбрать стандартный глянцевый цвет (серебристый, черный, графиты)

Так же хотелось бы обратить внимание, что на дисках с разным рисунком один цвет может смотреться по-разному. На примере снизу разные виды дисков, покрашенные в один цвет.

Поэтому при выборе цвета лучше проконсультироваться у специалистов. Наши мастера с удовольствием помогут подобрать для Вас оптимальный цвет, приложат образцы к автомобилю, сориентируют как тот или иной цвет будет смотреться именно на Ваших дисках!
Звоните, будем рады Вас проконсультировать!

Источник

Помогите определиться с цветом дисков под машину серого цвета.

Доброй ночи! Подскажите, пожалуйста, какого цвета диски подходят под машину серого цвета. Или может кто-какие конкретные варианты под авто предложит?

Насколько я понял, читая информацию в интернете — белого и черного не рекомендуют ставить, будут плохо сочетаться (а у меня как раз белые =) )?

Что-то серебристое, шлифованный алюминий, хромированное искать?

Больше спасибо за помощь!

Комментарии 33

стандартный серебристый ( можно чуть темнее) цвет

Думаю либо хром, либо черные.

Да я тоже за графит — будет симпотишно!

Черные или графит, графит точно смотрится классно, он темно серый приближенный и иногда кажется что черный

для черных дисков всегда резину придется все время чернить, или протирать после каждой поездки, что бы диски не выделялись на фоне резины!

Черные или графит, графит точно смотрится классно, он темно серый приближенный и иногда кажется что черный

Всё очень зависит от дизайна и размера дисков. Если большие классические открытые диски — самое светлое и яркое серебро будет отлично, если агрессивный выраженный дизайн с не сильно широкими спицами можно бронзу попробовать.

Бронза оч хорошо смотрится на сером, темная, я бы сказал чем то ближе к темно коричневому

бронзовый цвет отличный для серой машине, но я бы еще добавил графитовый цвет

Да кстати тоже к лицу очень!

Белые, самый беспроигрышный вариант.

Серебро, матовый, глянец, без разницы!Серебро как джинсы…никогда из моды не выйдет!

Серебро в 16 том радиусе будет отлично. Только стиль дисков должен быть более открытым.
files.topof.ru/pictures/m…kik/nissan-qashqai-01.jpg
…да и черные пойдут, только от 17-того радиуса.

белый перламутр отлично будет смотреться, только радиус нужно +1

Я хочу радиус +2 попробовать, это 14е, думаю 16 взять. Вот только белый мне говорят не подходит под серый цвет… Хотя вроде сейчас неплохо выглядит (в плане цвета).

да, 16 будет норм, мне показалось 15 стоят. Белый перламутр будет отлично, а вообще серый — цвет универсальный, под него любой подходит, выбирай то, что по душе!

не боишься яркого-эксперимнтируй, боишься-ищи примерно в цвет самой машины, ган металл например)

Для яркого машина не та)

А в цвет, наверное, диски будут теряться?

ставь 17 и что-то из новомодных цветов, не сильно яркий, но оригинальный

17 боюсь большевато, будет упираться в стакан стойки.

резину потоньше, шинный калькулятор в помощь)

Надо еще все подобрать так, чтобы резина слишком тонкой на выглядела.

какая сейчас резина на 14 обута?

185/65 R14 86H. Там дело даже не сколько в том, что к аркам может быть близко, сколько в том, что за стакан стойки резина начинает цеплять. Насколько помню примерял давно колеса друга R16, резина 205/50 R16 87W была и она ну очень близко к стакану проходила, буквально несколько миллиметров, может даже задевала слегка.

Я все же на R16 остановил свой выбор, темболее есть неплохой вариант. Какую резину тогда под него стоит купить по параметрам? Спасибо!

Источник

Как подобрать диски на автомобиль

Замена дисков автомобиля не такая уж легкая задача, как кажется. Диски для конкретной машины имеют до девяти характеристик, которые обязательно нужно учитывать. Это связано с конструктивными особенностями марки и эстетическими соображениями. Многие автовладельцы предпочитают довериться автоматическим программам подбора или мастерам автосервиса. В последнем случае у вас будет гарантия того, что все ваши предпочтения будут учтены и реализованы. Так работает центр реставрации дисков «Tuningberg». Рассмотрим подробнее вопрос, как подобрать диски на автомобиль правильно, с сохранением безопасности и оптимального дизайна.

Типы дисков

Многие знают, что диски делятся на три вида:

Их отличия не только во внешнем виде. Приведем краткую сравнительную характеристику каждого вида.

Штампованные:

Литые:

Кованные диски:

Параметр	Штампованные	Литые	Кованные
Материал	Сталь, окрашенная эмалью	Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия	Сплавы алюминия и магния
Технология изготовления	Горячее прессование	Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С.

Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).

Многоэтапный процесс:

получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);

ВесБольшойНа 20% легче штампованныхМеньше, чем у литых.РемонтопригодностьХорошая, так как при ударе диски деформируются, но не лопаются. Можно использовать метод нагревания металла.Требует специального оборудованияХорошая за счет высокой эластичности.ПрочностьПрочные и эластичныеНиже, чем у штампованных, при достижении критической нагрузки диск лопаетсяСамый высокий коэффициент прочностиДизайнОтсутствуетВозможность создавать элегантные модели, подходящие под дизайн современных авто.ИндивидуальныйСтоимостьСамая низкая из всех типовСредний ценовой сегментСамая высокая за счет многоэтапного процесса производства и высокого процента отходов (до 50%)Другие особенностиРемонт при нагревании категорически запрещен, так как создает угрозу безопасностиВнешний вид практически не отличается от литых дисков, поэтому при выборе нужно обращать внимание на вдавленную маркировку, меньший вес и более гладкую поверхность.

Существуют еще сборные диски, но это эксклюзивный вариант, который изготавливается по индивидуальному заказу. Отличаются еще меньшим весом и высокой ремонтоспособностью. Прочность таких дисков большая, а вот цена еще выше, чем у кованных.

Что такое посадочный диаметр

Эта характеристика описывается латинской буквой R. Как и на шинах, она обозначает диаметр в дюймах, а не радиус, как ошибочно думают некоторые. Каждый автомобиль имеет допустимую границу этого показателя, которая указывается в руководстве по эксплуатации. Диск большего диаметра приводит к усиленному давлению на подвеску и преждевременному износу ходовой.

Крепежные отверстия

Многие слышали в разговоре автомехаников слово «разболтовка». По-английски она обозначается PCD — диаметр и число крепежных отверстий. Чем больше масса автомобиля, тем больше крепежных болтов присутствует на диске. Так, большинство моделей ВАЗ имеют разболтовку 4х98, где вторая цифра обозначает диаметр окружности болта. Ее нужно учитывать до миллиметра при выборе нового диска, так как иначе произойдет неправильная «затяжка» креплений и биение колеса.

Ширина диска

Обозначается буквой J. 5,5J это ширина 5,5 дюймов. Показатель важен при выборе не только новых дисков, но и шин, которые подбираются «под свою» ширину диска.

Вылет диска

Характеристика, относящаяся к креплению колеса. Она обозначает расстояние между привалочной плоскостью (местом крепления диска к ступице) и продольной осью симметрии. Чем больше вылет, тем глубже утоплен диск в колесную арку. Если он выступает слишком далеко, быстрее происходит износ подшипника и ходовой.

Диаметр центрального отверстия

Понятная характеристика, обозначаемая «Dia», «DIA» или «D». Если новый диск имеет увеличенное отверстие, то его необходимо дополнительно отцентровывать на ступице. Потребуются центровочные кольца, а значит увеличатся затраты. Если этого не сделать, будут заметны вибрация и биение колес, которое не исчезает после балансировки.

Форма крепежа

Эта позиция особенно волнует автовладельцев, решивших заменить штампованные диски на литые. На штампованных дисках болты и гайки плотно прилегают к поверхности, так как имеют слегка коническую форму. Конфигурация литого диска более выпуклая, он толще, чем штампованный. В таком случае нужно использовать другой крепеж: с полусферической или плоской рабочей частью. Для каждого диска этот вопрос решается в индивидуальном порядке. Иногда требуются болты с плавающим конусом, которые частично компенсируют несовпадение поверхностей.

Понятие о хампе

Приспособления, фиксирующие бескамерную резину на диске. Сегодня такие выступы имеются практически на каждом диске, поэтому актуальность параметра снижается. Она касается только любителей ретро автомобилей, диски которых могут быть «заточены» только на установку камерной резины.

Как подобрать диски под цвет автомобиля

Автомобиль сегодня перестает быть только средством передвижения. Это признак статуса и вкуса своего владельца, поэтому цвет и дизайн не менее важны, чем технические характеристики двигателя или ходовой. При замене дисков большинство автовладельцев ориентируются на их эстетическую привлекательность и оригинальность. Чтобы после такой процедуры ваша машина действительно выглядела эффектно и «дорого», рассмотрим несколько принципов цветовой гаммы.

Цвет дисков и кузова, правила сочетания

Как цвет создает объем

Дизайнеры давно знают, что от цвета зависит объемное восприятие предмета. Это нужно учитывать и при окраске дисков. Темные цвета визуально уменьшают размер, поэтому массивные внедорожники с большими колесами обычно имеют светлые или серебристые диски. Спорткары с низким профилем колес выигрывают от покраски дисков в черный цвет с выделением спиц.

Количество спиц

Спицы на дисках также могут зрительно увеличить размер. Поэтому, небольшие колеса лучше снабдить дисками с большим количеством спиц, а большие колеса имеют стандартные 5-6 спиц и смотрятся гармонично.

Цвет штампованных дисков

Заводские модели редко отличаются эстетикой и оригинальностью, поэтому автовладельцы сами стараются выделить машину из общей серой массы. Штампованные диски обычно красят порошковой краской в тон кузова. Если сверху нанести контрастный слой, подчеркнув обод и спицы, может получиться неплохо. Только помните, что некоторые цвета совершенно не сочетаются — фиолетовый и оранжевый «не ложится» на черный или белый.

Цвет литых дисков

С покраской литых дисков может столкнуться и далекий от дизайна владелец. После реставрации необходимо придать колесам целостный вид, поэтому выбор цвета приходится делать обязательно. Вот несколько готовых решений, которые проверены на опыте.

Цвет кузова	Цвет диска
Белый	Серебро, графиты светлых оттенков, бронза
Серебристый	Подходят практически любые цвета, особенно популярны серебро, черный. Эффектно смотрится яркая окантовка
Черный	Черные, серебро, светлый графит, красный candy
Красный	Черные, белые
Синий	Черные, золото, белые
Зеленый	Желтые
Бежевый	Серебристые

Чтобы выбранный на бумаге цвет диска не разочаровал владельца в реальности, нужно позаботиться о поверхности нанесения. Неровности и выбоины, просто закрашенные краской, создадут пестрый вид, который будет неряшливым и некрасивым. Для предварительной обработки дисков перед покраской используют несколько способов: полировка, пескоструйная обработка, алмазная шлифовка. В каждом конкретном случае они имеют свои преимущества. Что требуется вашим колесам, спросите у менеджеров сервиса «Tuningberg». Они проведут бесплатную диагностику и составят индивидуальный план предпокрасочной подготовки.

Варианты покраски

Современные технологии покраски давно перешагнули обыкновенные эмали. Чтобы цвет диска смотрелся эффектнее, а краска держалась дольше, разработаны такие варианты наненсения:

Нанесение порошковой краски — «золотой стандарт» для автомобильных дисков. В нашем сервисе есть все необходимое оборудование для качественного проведения таких работ. Чтобы наглядно показать преимущества порошковых красок приводим сравнительную таблицу.

Акриловые краски:

Жидкая резина:

Порошковые краски:

	Акриловые краски	Жидкая резина	Порошковые краски	Хром
Стоимость	Самый бюджетный вариант	Дороже акриловых красок	Средний ценовой сегмент	Средний ценовой сегмент
Требование к поверхности	Можно выровнять мелкие царапины и сколы	Хорошо ложится на любую поверхность	Гладкая	Должна быть идеально ровной, только тога хромированные диски смострятся эффектно
Долговечность	Неустойчива к химическим реагентам, но подвержена механическому разрушению (трение, удары).	Не достаточно прочное при механическом воздействии, быстро обрауются царапины.	Защищает от коррозии, сколов на длительное время	Слабая защита от коррозии и высокотемпературных воздействий
Другие характеристики		Быстро застывает и хорошо удаляется с поверхности	Детали перед нанесение должны нагреваться до 250 °С	Процесс хромирования высокотоксичен

Порошковое окрашивание обеспечивает оптимальное покрытие дисков. Оно превосходит остальные виды по долговечности и защите металла от коррозии и неблагоприятного влияния окружающей среды. Находясь в среднем ценовом сегменте (дешевле только акрил), полимерные краски способны продлить срок службы деталей. Более подробная информация о порошковом окрашивании дисков содержится на странице порошковой покраски дисков.

Что предлагает центр «Tuningberg»

Чтобы подобрать диски на автомобиль быстро и безошибочно, стоит обратиться в наше тюнинг-ателье. Вы сэкономите массу времени, получите гарантии и грамотные консультации по дальнейшей эксплуатации. Наши преимущества:

Диски, покрашенные в «Tuningberg», идеально подобраны к цвету автомобиля, ничем не отличаются от заводского варианта и имеют гарантию на покрытие в 3 года.

ID] => 91 [IBLOCK_ID] => 6 [

IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Как подобрать диски на автомобиль [

NAME] => Как подобрать диски на автомобиль [PREVIEW_TEXT] =>

От качественно подобранных дисков сильно зависит внешний вид автомобиля. Каждому хочется подобрать стильные и подходящие к автомобилю диски по доступной цене. Сейчас существует очень много моделей, которые существенно отличаются друг от друга. В этой статье мы поможем вам сделать правильный выбор.

От качественно подобранных дисков сильно зависит внешний вид автомобиля. Каждому хочется подобрать стильные и подходящие к автомобилю диски по доступной цене. Сейчас существует очень много моделей, которые существенно отличаются друг от друга. В этой статье мы поможем вам сделать правильный выбор.

PREVIEW_PICTURE] => 602 [DATE_CREATE] => 18.11.2020 21:22:39 [

DATE_CREATE] => 18.11.2020 21:22:39 [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.01.2021 19:37:00 [

DATE_ACTIVE_FROM] => 08.01.2021 19:37:00 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [

Источник

Как подобрать диски на автомобиль: от штамповки до литья

Вопросы, рассмотренные в материале:

Любой автомобиль – это, прежде всего, транспортное средство, имеющее сугубо утилитарное значение. Но для большинства автовладельцев его внешний вид стоит на одном из первых мест. Для создания оригинального дизайна авто вы должны знать, как подобрать диски на автомобиль по цвету под его дизайн. Для этого необходимо познакомиться с основными законами сочетания цветовой гаммы и формы, знать, какие существуют материалы для ремонта и способы их применения, уметь правильно их подобрать и использовать.

На что влияет цвет дисков на автомобиле

Перед тем как приступить к покраске колесных дисков, необходимо подобрать такой тон покрытия, который будет наиболее удачно сочетаться с основным цветом кузова автомобиля. Колесные диски не должны резко контрастировать с машиной, но могут подчеркивать отдельные элементы кузова.

Вид дисков сказывается на общем облике машины.

Для автомобилей белого цвета, светло-серого и металликов лучше подобрать диски серебристого тона. Если вы хотите сделать диски контрастными, то можно покрасить их матово-черной краской с использованием фрезерной проточки и последующей лакировки. Фрезерная или алмазная проточка делается в специализированных мастерских на станках с числовым программным управлением, она позволяет частично снять с диска старое покрытие и получить идеальную для покраски поверхность, устранив при этом все имеющиеся дефекты и повреждения.

К автомобилям цвета серебристого и «мокрого» металлика следует подбирать идентичный цвет с дополнительной проточкой дисков, что придаст машине определенную оригинальность. Автомобили бордового, темно-синего, красного и ярко-желтого цвета будут хорошо смотреться с дисками черного цвета и полоской вдоль дискового обода под тон автомобильного кузова.

Рекомендуем

Если вы не хотите тратить время на то, чтобы правильно подобрать цвет и делать проточку в мастерской, то правильным будет подобрать серебристую гамму для дисков, она подходит всегда. Еще широко применяется черный металлик. Такие ободья одинаково хорошо выглядят почти на всех автомобилях.

Если же у вас черный автомобиль, то к нему подойдут диски любого цвета. Исключение составляет только белый, он создает слишком резкий диссонанс. С таким экстерьером органично сочетаются темно-зеленые, красные, золотистые, ярко-желтые цвета колесных дисков.

Несомненно, важно, какой цвет колес вы решили подобрать, но и качество самой краски не на последнем месте. Покрасочный материал должен быть устойчивым к механическому, температурному, ультрафиолетовому и агрессивному химическому воздействию.

Как подобрать диски на автомобиль по цвету, чтобы выгодно подчеркнуть его стиль

Цвет влияет на восприятие человеком объема предметов. Опытные автомаляры предлагают сочетать цвет дисков с высотой профиля автопокрышки.

Для колес с большой высотой профиля резины следует подобрать диски с небольшим количеством широких спиц. Такие колеса стоят на больших, массивных внедорожниках. Классический стиль автомобиля предполагает колеса с 5–7 спицами с покраской в тон кузова или темно-серебристый цвет. У спортивных автомобилей низкопрофильные шины и большое количество тонких спиц.

Если вы решили подобрать низкий профиль резины, то лучше будут смотреться ободья с большим количеством спиц и наоборот. Когда вы хотите на спорткар поставить колеса обычного профиля, то подберите диски с большим количеством спиц, покрасьте черным матовым цветом и сделайте окантовку вдоль обода в тон машины. Это придает визуальную легкость конструкции и стремительный внешний вид автомобилю.

Рекомендуем

Смысл заключается в том, что зрительно мы воспринимаем размер одинаковых предметов разного цвета не одинаково. Более темные цвета предметов придают им визуально меньший размер. Следовательно, чтобы подобрать цвет, следует учитывать и этот фактор.

Как выбрать цвет для штампованных дисков на автомобиль

Для классических ярко-белых и черных тонов кузова проще подобрать аналогичные оттенки и разбавить их серебристой краской.

Так, черный кузов автомобиля хорошо смотрится со штампованными дисками красного цвета, украшенными ярко-желтой или золотистой окантовкой по кромке обода. А, допустим, оранжевые и фиолетовые тона плохо сочетаются с белыми и черными элементами оформления автомобиля.

Для железных дисков на предприятиях-изготовителях в основном применяется порошковая краска, а автолюбители, для придания оригинальности своим автомобилям, используют акриловые материалы для их покраски. Акрил выделяется на фоне порошка своим блеском и придает этим своеобразную красоту колесам и всей машине в целом.

Важные нюансы выбора цвета для литых дисков на автомобиль

Применение литых дисков само по себе украшает ваш автомобиль. Они выглядят аккуратно и достаточно разнообразны по форме, но обладают повышенной хрупкостью.

Даже небольшие их повреждения влекут за собой необходимость перекраски, потому что алюминиевые сплавы своим цветом резко выделяются на фоне окрашенного диска.

Приводим несколько популярных вариантов сочетания цветов:

Правильно подобрать цветовую гамму можно, когда уделяешь особое внимание сочетанию палитры по ее контрастам.

Как сочетать цвета, подбирая диски по цвету

На примере цветового круга хорошо можно понять правила цветосочетания.

Эти правила, как закон Ньютона, действуют всегда и везде. То есть если цвета сочетаются в природе или картинах знаменитых живописцев, то эстетично выглядят и в одежде, интерьере, дизайне, архитектуре, и экстерьере автомобиля. Только мода в разные времена на эти сочетания разная, чтобы подобрать гармоничное сочетание, следует учитывать родственность и яркость цветов.

Цвета, расположенные в цветовом круге напротив друг друга, являются примером очень яркого, контрастного сочетания.

Родственные цвета, расположенные рядом.

Используется один цвет, но части окрашены в разные его тона.

Даже если вы решили подобрать оттенки одного цвета, то они могут оказаться контрастны по своей яркости.

Как окрашивают автомобильные диски

Важно не только подобрать диски на автомобиль по цвету, но и учитывать качество покрытия. Существуют различные технологии нанесения лакокрасочного слоя на колесные диски. Возможность применения того или иного способа зависит от вида материала, из которого изготовлено изделие, типа наносимого покрытия и наличия оборудования или инструментов, необходимых для покраски. Вам требуется подобрать нужный материал и инструменты для работы.

Когда-то автомобилисты придавали сносный внешний вид колёсам своих машин чем придется, в ход шли обычные эмали – нитро, масляные, пентафталевые. Сегодня мы имеем широкий выбор специальных автомобильных красок и лаков. Широкое распространение получили акриловые краски, упакованные в банках или аэрозольных баллончиках. Еще существуют такие способы покраски, как:

Рекомендуем

Порошковое покрытие и хромирование требуют специального оборудования на заводе или в специализированной мастерской. Жидкая резина будет дороговата, как, впрочем, и два других способа. Более дешевой альтернативой остается акриловая краска. Для текущего ремонта следует подобрать бюджетный вариант.

Какие виды красок используют

Существуют крупные производители, которые выпускают все виды автокрасок – резиновые, порошковые, акриловые. Из них популярен такой бренд, как Kudo («Кудо»), его продукция ценится за высокое качество и отличается высокой прочностью, выравнивает мелкие дефекты, царапины и сколы. Покрытие из таких материалов имеет повышенную стойкость к химическим реагентам.

Другая известная компания Motip («Мотип»). Ее продукцию считают лучшей многие профессионалы, занимающиеся ремонтом автомобилей и связанные с лакокрасочными материалами. Эта фирма выпускает краски, специально предназначенные для автодисков. Продукция ее предприятий в основном продается в баллончиках и характеризуется экономичным расходом краски. Чтобы подобрать производителя, следуйте советам знатоков.

Резиновая краска, также ее называют жидкой резиной, отличается своей универсальностью. Она применяется практически по любой поверхности. Хорошо ложится на алюминий, сталь, титан и даже пластик, бывает глянцевой и матовой.

Достоинство этого покрытия в том, что материал быстро застывает, образуя прочный слой, подобный каучуковому, кроме этого, он всегда может быть удален без повреждения старого покрытия окрашиваемой детали. Свежая краска легко смывается водой, стирается влажной ветошью. Засохшая краска снимается с ровной поверхности в виде пленки. Если слой тонкий или окрашенное место труднодоступно, применяется растворитель Р-12 или 646. По сравнению с акрилом она дороже, потому что имеет повышенный расход. Кроме этого, резиновое покрытие недостаточно прочное к царапинам.

Краска-порошок является лучшей защитой от коррозии для железных изделий. Она обладает высокой стойкостью к воздействию кислот, щелочей и солей, ей не страшна вода. Отмечается также ее прочность к механическим воздействиям. Используются для стальных и титановых ободьев.

Недостаток порошковой покраски в том, что порошок наносится только на предварительно разогретую в специальной камере деталь и температура должна быть около +200 градусов. Поэтому порошковые краски используют исключительно на заводах и специализированных мастерских. Кроме этого, такой способ покраски не подходит для алюминия и его сплавов, потому что сильный нагрев и быстрое остывание могут привести к деформации детали.

Рекомендуем

Подходят для всех без исключения поверхностей. При этом при богатейшем спектре палитры мы получаем быстрый и качественный результат. Акриловые краски продаются в банках и баллончиках. Удобнее всего использовать их путем аэрозольного распыления.

Удобства и преимущества этого вида очевидны:

Акриловая краска – самый популярный и широко применяемый вариант для текущего косметического ремонта автомобиля. Подобрать нужный цвет и использовать этот способ ремонта, значит реально сэкономить время и деньги.

Как обновить краску на дисках на автомобиль

Если вам хочется обновить краску колес, то нужно иметь для этого условия. Следует подобрать место для работы, запасной комплект колес и, конечно, свободное время.

В основном диск красят только с внешней стороны, это значительно проще и быстрее.

Резину чаще не снимают, потому что этот процесс достаточно хлопотный. Колесо моется, сушится, и металл очищается от старой краски. Это очень важный этап работы, чем чище обработаем, тем крепче ляжет покрытие. Специальным растворителем для снятия старой краски размягчаем ее согласно инструкции и зачищаем поверхность до металлического блеска. Избегайте попадания растворителя на резину.

Старое покрытие снимаем с помощью круглой металлической щетки, установленной на дрели или болгарке. Труднодоступные места прочищаем отверткой или шилом. Не забывайте о безопасности. Работайте в очках и перчатках. Очищенный диск протираем растворителем 646 и даем высохнуть.

Дальше приступаем к приготовлению краски. Если машина чисто черного или серебристого цвета, то все просто, покупаем готовую краску и красим. Но когда нужно подобрать тон дисков на автомобиль по цвету кузова, приходится немножко потрудиться, потому что нужный колер не всегда можно найти в продаже.

Покупаем две банки – одну с белой краской, а вторую с краской основного цвета кузова вашего автомобиля. В стеклянную литровую банку вливаем половину литра белой краски, а затем при постоянном помешивании понемногу добавляем в нее краску основного цвета автомобиля (черный, красный, синий или коричневый, какой там у вас?) при этом постоянно сравниваем с нужным оттенком, стараясь не переборщить и подобрать оптимальную пропорцию, добиваясь при этом максимального сходства. После приготовления краски будем наносить ее на наши диски.

Раскладываем колеса, закрываем резину полиэтиленовой пленкой, подсовывая ее под кромку обода, или каким-либо другим способом, малярным скотчем, например, или тонким картоном, вооружаемся пульверизатором и наносим первый тонкий слой краски, избегая наплывов и подтеков. Даем краске высохнуть 10–15 минут и повторяем процедуру второй и третий раз.

Если у вас нет пульверизатора, можно использовать кисть. Следует подобрать необходимую густоту краски, разбавляя ее растворителем, чтобы кисть оставляла на поверхности диска как можно меньше полосок. Также можно использовать мелкопористый поролон. Из него делается тампон в виде шарика, и краска наносится на диск путем промакивания по окрашиваемой поверхности, получается достаточно ровно и качественно.

Рекомендуем

После нанесения двух-трех слоев краски ей дают час на просушку и поверх нее наносят лак. Это лучше всего делать из баллончика. Струя лака направляется перпендикулярно поверхности, расстояние подобрать около 30 см и не менять в процессе работы.

Полное высыхание краски и лака – один-два дня в зависимости от температуры окружающего воздуха. Наличие сушильной камеры значительно ускорит этот процесс.

Что думают пользователи на форумах о том, как подобрать диски на автомобиль по цвету

Ходил пару месяцев и приглядывался, у кого какие диски, какие подобрать. Серебристые лучше всего смотрятся, когда на автомобиле есть что-то подобное (ручки, молдинги). Когда совсем черные, не очень подходят. Черный металлик лучше смотрится.

По моему мнению, как раз белые диски на черном автомобиле в теме. Конечно, вкусы разные, можно подобрать что угодно, но производители выбирают тон серебра как универсальный.

Мне не нужен черный автомобиль, но мне нравятся серебристые колеса. Когда вижу разноцветные, считаю это некрасивым. Зато классно смотрится черная машина, наполированная, с тонированными стеклами, на черных дисках с серебристыми лучами. Как-то дико представить себе такую на белых. Серебристый – это не белый, и он привычно смотрится, не раздражая глаз резким контрастом. Подобрать классику – это самое лучшее.

У меня стоят на автомобиле те колеса, что на заводе поставили, вроде, неплохой вид. А на зиму взял два черных и два серебристых 8-лучевых, одни справа, другие слева, и порядок. Моего размера не было. Вот и как тут можно подбирать? Когда поржавеют, тогда и буду думать, чем лучше красить и какой тон подобрать.

Просто представьте, как будет смотреться ваш автомобиль с ободьями того или этого тона, какой больше понравится, тот и нужно подобрать. У каждого свой вкус и свое мнение.

Источник