учет контейнеров на контейнерных площадках
Система управления контейнерным терминалом
Ключевые бизнес-задачи современного контейнерного терминала – обеспечение высокой скорости и точности грузопереработки в соответствии с индивидуальными требованиями клиентов. Эффективное управление всеми операциями на терминале позволяет оптимизировать процессы приемки и отгрузки контейнеров, минимизировать время размещения и поиска контейнеров на площадке, рационально использовать перегрузочную технику и рабочий персонал, получать информацию о деятельности терминала в режиме реального времени, оперативно предоставлять необходимую информацию грузовладельцам, точно и быстро тарифицировать оказанные услуги.
Возможности системы Container Terminal Vision включают в себя:
Адресный учёт контейнеров в различных разрезах
Позиционирование (поиск наилучшего места хранения) контейнера на площадке на основе многомерного анализа
Управление копкой (отбором контейнера в глубине стека)
Управление конфликтными ситуациями (коллизиями) при отборе и размещении контейнеров
Управление заданиями операторам техники и кладовщикам
Управление взаимными перемещениями техники на площадке
Управление операциями логистической интеграции со складами (перетарка, затарка, растарка контейнеров)
Управление ЖД фронтом и комплектацией платформ
Создание отчётности по хранению и движению контейнеров на площадке в различных разрезах
Автоматическая тарификация оказанных услуг (Биллинг)
Дополнительно система Container Terminal Vision включает в себя модули, которые расширяют ее функциональность, обеспечивая комплексное решение, которое максимально удовлетворяет потребностям современного контейнерного терминала:
модуль управления заявками
модуль для управления воротами Gate Management System
Модуль управления заявками
Модуль управляет заявками на оказание услуг по хранению и обработке товаров на терминале. Функционал модуля позволяет:
регистрировать, планировать и осуществлять мониторинг статусов заявок на приемку и отгрузку контейнеров авто и ж/д транспортом, заявок на затарку, перетарку, растарку контейнеров, заявок на дополнительны работы (например, взвешивание контейнеров, ремонт, подключение RF-контейнеров, таможенный досмотр контейнеров и т.д.)
автоматически вести реестр договоров и протоколов договорной цены с каждым клиентом
определять сценарии операционной деятельности по заявкам и создавать первичные производственные документы.
Модуль управления заявками передает данные в модуль Биллинг для проведения тарификации выполненных работ.
Gate Management System
Модуль собирает детальную информацию о транспортных средствах, пришедших под разгрузку/погрузку контейнеров на контейнерную площадку.
Функционал модуля позволяет:
регистрировать транспортное средство (ТС), пришедшее на КП под разгрузку/погрузку контейнеров
производить сопоставление контейнера на ТС, пришедшем под разгрузку/погрузку, с заявкой на прием/отгрузку контейнера
Печатать маршрутные листы и пропуска на территорию терминала
Создавать задания на размещение, отбор контейнеров
Печатать отчеты и сопроводительные документы, используемые на контейнерной площадке
Изменять статусы ТС в зависимости от производимых с ним работ
Подтверждать уход ТС с площадки
Система может интегрироваться с хост-системами (ERP, CRM и т.д.) оператора и его клиентов.
Интеграция систем Container Terminal Vision и Warehouse Vision позволяют осуществлять управление складом и контейнерной площадкой терминально-логистического комплекса на базе единой WMS-платформы Logistic Vision Suite.
Для получения дополнительной информации о решениях
Учет контейнеров на контейнерных площадках
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
В бухгалтерском учете рассматриваемые объекты соответствуют условиям их включения в состав основных средств; в налоговом учете они учитываются в качестве амортизируемого имущества.
Решение по вопросу учета указанных в вопросе активов как отдельных инвентарных объектов либо в составе сложного объекта остается за организацией.
Если благоустроенная контейнерная площадка для проведения погрузочно-разгрузочных работ, складирования контейнеров и т.п., а также складское здание используются в производственных целях (в том числе для сдачи в аренду), то затраты на такое имущество списываются на расходы через амортизацию.
Отнесение такого объекта, как площадка, к движимому или недвижимому имуществу на сегодняшний день является спорным. На наш взгляд, целесообразно признавать площадку недвижимым имуществом для целей налога на имущество, в противном случае она не может быть учтена в составе амортизируемого имущества. Но окончательный выбор организация должна сделать сама, взвесив все риски и преимущества.
Обоснование вывода:
Собственник земельного участка может возводить на нем здания и сооружения, осуществлять их перестройку или снос, разрешать строительство на своем участке другим лицам. Эти права осуществляются при условии соблюдения градостроительных и строительных норм и правил, а также требований о целевом назначении земельного участка (п. 1 ст. 263 ГК РФ).
Бухгалтерский учет
Одно или несколько ОС
Отнесение к движимому/недвижимому имуществу
Налог на имущество
В соответствии с п. 1 ст. 374 НК РФ объектом налогообложения для российских организаций признается недвижимое имущество, учитываемое на балансе организации в качестве объектов основных средств в порядке, установленном для ведения бухгалтерского учета.
Вопрос разграничения движимого и недвижимого имущества для целей исчисления налога на имущество является неурегулированным в силу отсутствия в налоговом законодательстве четких критериев и определений. Риск спора с налоговым органом не исключен для большинства объектов, которые имеют непосредственную связь с землей. Как отмечено выше, квалификация объекта как движимое или недвижимое имущество фактически является оценочной категорией, зависящей от его предназначения.
Специалисты ФНС России в письме от 01.10.2018 N БС-4-21/19038@ разъяснили, чем следует руководствоваться при отнесении имущества к движимому или недвижимому в целях исчисления налога на имущество организаций. В данном письме упомянуты выводы, содержащиеся в определении ВС РФ от 07.04.2016 N 310-ЭС15-16638, где суд отметил, что вещь является недвижимой либо в силу своих природных свойств (абзац 1 п. 1 ст. 130 ГК РФ), либо в силу прямого указания федерального закона, что такой объект подчинен режиму недвижимых вещей (абзац 2 п. 1 ст. 130 ГК РФ).
Порядку квалификации находящихся на балансе организации объектов основных средств в качестве движимого/недвижимого имущества посвящены также письма ФНС России от 28.08.2019 N БС-4-21/17216@, от 08.02.2019 N БС-4-21/2179, N БС-4-21/2181, от 02.08.2018 N БС-4-21/14968@.
Исходя из разъяснений и приведенной выше судебной практики можно сделать вывод: если площадка признается движимым имуществом (т.к. не обладает самостоятельными полезными свойствами, а лишь улучшает полезные свойства земельного участка), то она не является объектом налогообложения налогом на имущество. Но при этом встает другая сторона медали: улучшения земельного участка не признаются амортизируемым имуществом. В целях налогообложения прибыли земля амортизации не подлежит (п. 2 ст. 256 НК РФ), а капитальные вложения в форме неотделимых улучшений в объекты основных средств признаются амортизируемым имуществом только в отношении арендованного либо безвозмездно полученного имущества (п. 1 ст. 256 НК РФ).
Это может не соответствовать цели организации, если она рассматривает площадку в качестве самостоятельного основного средства и объекта амортизируемого имущества. Поэтому, на наш взгляд, целесообразно признавать площадку недвижимым имуществом для целей налога на имущество. Но окончательный выбор организация должна сделать сама, взвесив все риски и преимущества.
Отражение расходов на строительство в налоговом учете. Начисление амортизации
Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Мозалева Наталья
Ответ прошел контроль качества
Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.
Учет контейнеров на контейнерных площадках
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ. КОНТРОЛЬ ЗА ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ КОНТЕЙНЕРОВ И СОХРАННОСТЬЮ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ НА КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЛОЩАДКАХ И ТЕРМИНАЛАХ
Общие технические требования
Freight containers. Automatic systems. Monitoring the movement of containers and safety of cargoes in containers on container platforms and terminals. General technical requirements
Дата введения 2020-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» (ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ»), Акционерным обществом «Инженерный промышленный концерн «СТРАЖ» (АО «ИПК «СТРАЖ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 246 «Контейнеры»
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автоматизированные системы, предназначенные для обеспечения идентификации и контроля за перемещением контейнеров и грузов на контейнерных терминалах и контейнерных площадках при перевозках в контейнерах с применением технологий автоматизированной дистанционной идентификации, использованием RFID-технологий, электронных пломбировочных устройств (ЭПУ), глобального позиционирования и беспроводной связи.
Стандарт содержит требования к разработке, внедрению и эксплуатации автоматизированных систем на контейнерных терминалах и контейнерных площадках для контроля перемещения контейнеров и грузов в контейнерах и установления местоположения грузов в процессе транспортирования, а также обеспечения возможности оповещения о состоянии сохранности и отсутствия доступа к нему посторонних лиц.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 31281 Устройства запорно-пломбировочные для транспорта и контейнеров общего и специального назначения. Общие технические требования
ГОСТ 31315-2015 Устройства пломбировочные электронные. Общие технические требования
ГОСТ Р 55557.1 (ИСО 18185-1:2007) Контейнеры грузовые. Пломбы электронные. Часть 1. Протокол связи
ГОСТ Р 55557.2 (ИСО 18185-2:2007) Контейнеры грузовые. Пломбы электронные. Часть 2. Требования по применению
ГОСТ Р 55557.3 (ИСО 18185-3:2007) Контейнеры грузовые. Пломбы электронные. Часть 3. Характеристика окружающей среды
ГОСТ Р 55557.4 (ИСО 18185-4:2007) Контейнеры грузовые. Пломбы электронные. Часть 4. Защита данных
ГОСТ Р 55557.5 (ИСО 18185-5:2007) Контейнеры грузовые. Пломбы электронные. Часть 5. Физический уровень
ГОСТ Р 56462 Системы предупреждения автоматические о проникновении в объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства. Устройства пломбировочные электронные. Общие требования
ГОСТ Р ИСО 17261 Интеллектуальные транспортные системы. Автоматическая идентификация транспортных средств и оборудования. Архитектура и терминология в секторе интермодальных грузовых перевозок
ГОСТ Р ИСО 17363 Применение радиочастотной идентификации (RFID) в цепи поставок. Контейнеры грузовые
ГОСТ Р ИСО/МЭК 15963 Информационные технологии. Радиочастотная идентификация для управления предметами. Уникальная идентификация радиочастотных меток
СП 262.1325800.2016 Контейнерные площадки и терминальные устройства на предприятиях промышленности и транспорта. Правила проектирования и строительства
СП 316.1325800.2017 Терминалы контейнерные. Правила проектирования
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 автоконтейнеровоз: Автомобиль-тягач в сцепе с прицепом или полуприцепом, предназначенный для перевозки контейнеров.
3.2 автоматизированная система: Система мониторинга, обеспечивающая установку режимов доступа, приема и обработки информации идентификации, отображения и регистрации информации.
грузовой контейнер: Единица транспортного оборудования, имеющая:
— постоянную техническую характеристику, обеспечивающую прочность для многократного применения (в течение установленного срока службы, если таковой имеется);
— специальную конструкцию, обеспечивающую перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта в прямом и смешанном сообщениях без промежуточной перегрузки грузов;
— приспособления, обеспечивающие механизированную перегрузку с одного вида транспорта на другой;
— конструкцию, позволяющую легко загружать и выгружать груз;
— внутренний объем, равный 1 м и более.
грузовой контейнер ИСО: Грузовой контейнер по стандартам ИСО, действующим на момент его изготовления.
3.5 контейнерная площадка; КП: Территория, включающая технические средства и сооружения для выполнения операций, связанных с погрузкой и выгрузкой контейнеров на различных видах транспорта, погрузкой (разгрузкой), сортировкой и хранением контейнеров, а также с их завозом (вывозом), выполнением коммерческих операций и их техническим обслуживанием.
контейнерный терминал; КТ: Специальный комплекс сооружений, персонал, технические и технологические устройства, организационно взаимоувязанные и предназначенные для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой контейнеров, а также коммерческо-информационным обслуживанием грузополучателей, перевозчиков и других логистических посредников в интер-, мультимодальных и прочих перевозках.
3.7 крановое оборудование: Подъемные краны на автомобильном ходу, шинах или краны, устанавливаемые на рельсах и причальные подъемные краны.
3.8 передвижное оборудование: Оборудование для транспортных операций, включающие погрузчики, укладывающие грузы сверху, погрузчики, укладывающие груз сбоку, штабелеукладчики в пределах досягаемости, контейнеровозы-погрузчики.
3.9 радиочастотная метка; RFID-метка: Техническое устройство, установленное на контейнерах и транспортных средствах, обеспечивающее считывание и контроль их индивидуальных данных, а также контроль перемещения грузов в пределах КП и КТ.
3.10 система радиочастотной идентификации: Система автоматизированной идентификации, которая состоит из считывающих устройств, радиочастотных меток, ЭПУ, содержащих данные, и в которой обмен информацией и передача данных осуществляется беспроводным способом с использованием радиосигналов.
3.11 специализированное подъемно-транспортное оборудование: Оборудование для выполнения погрузо-разгрузочных работ с контейнерами на КП и КТ, включающее передвижное и крановое оборудование.
считывающее устройство, считыватель; УС: Устройство, предназначенное для считывания (ввода) идентификационных признаков.
электронное пломбировочное устройство; ЭПУ: ПУ с элементами электронной памяти, логики и передачи информации, автоматически формирующее дополнительные идентификационные признаки (радиочастотные, оптические), сигналы сохранности и вскрытия ЭПУ, информацию о состоянии объекта, автоматически передающиеся (или считываемые) на пульт контроля.
4 Общие положения
4.1 Краткая характеристика автоматизированных систем
4.1.1 В составе комплексов автоматизированных систем управления КТ по СП 316.1325800 и информационных логистических систем обеспечения технологических процессов КП по СП 262.1325800 предусматривается использование систем автоматизированного управления, включая системы автоматической идентификации контейнеров на КТ и КП.
4.1.2 Автоматизированная система на контейнерных терминалах и площадках основана на применении RFID-технологии и технологии передачи информации по каналам сотовой подвижной связи (GSM), спутниковой связи (SAT) для идентификации контейнеров с грузами в процессе их перемещения, а также индикации попыток несанкционированного вскрытия за счет применения ЭПУ, устанавливаемых на контейнерах, в соответствии с ГОСТ Р ИСО 17261 и ГОСТ Р 55557.1.
4.2 Классификация автоматизированных систем на контейнерных терминалах и контейнерных площадках по типу используемых RFID-технологий
4.2.1 При эксплуатации автоматизированных систем применяются следующие типы радиочастотных меток, предназначенных для использования на грузовых контейнерах:
— постоянная радиочастотная метка, с идентификатором контейнера, закрепленного на наружном элементе (стенке, раме, двери) контейнера, предназначенная для считывания и включающая однократную запись и многократное считывание, с ограниченными данными, обеспечивающими физическую идентификацию контейнера, на котором она закреплена.
1 Ответственность за радиочастотную метку и ее содержание несет перевозчик.
2 Установление радиочастотной метки на контейнере должен выполнять перевозчик или, согласно инструкциям по перевозки, сторона, выполняющая загрузку контейнера.
3 Радиочастотная метка должна обеспечивать сохранность данных во время следования груза от пункта загрузки контейнера до пункта назначения, а по завершении доставки груза должна быть утилизирована. Радиочастотная метка может иметь многократное использование;
— радиочастотная метка поставляемого груза (перезаписываемая), содержащая информацию о грузе в контейнере, определяющуюся нормативными документами;
— радиочастотная метка учетной грузовой единицы, пассивная (активная) радиочастотная метка, прикрепленная к транспортируемой учетной грузовой единице.
Требования к радиочастотным меткам учетной грузовой единицы установлены в ГОСТ Р ИСО 17363.
4.2.2 При эксплуатации автоматизированных систем применяется ЭПУ двух типов. В случае применения:
— ЭПУ пассивного типа по ГОСТ 31315-2015 (пункт 3.6), считывающее устройство позволяет идентифицировать ЭПУ в системе контроля. Идентификация ЭПУ допускает получить уполномоченным лицам (в т.ч. контролирующим органам) в системе контроля ряд данных, относящихся к осуществляемой перевозке;
— ЭПУ активного типа, идентификацию ЭПУ в системе контроля проводят путем ввода (вручную или с использованием сканирующего устройства) цифрового номера или штрих-кода ЭПУ в соответствии с технологией эксплуатации конкретного типа ЭПУ.
ЭПУ с силовым охватывающим элементом по ГОСТ 31281 устанавливают на запорные узлы, предусмотренные технической документацией на грузовые контейнеры.
Требования к ЭПУ грузовых контейнеров установлены в ГОСТ Р 55557.1-ГОСТ Р 55557.5.
4.2.3 Радиочастотные метки и ЭПУ не являются заменой других идентификационных требований, связанных с безопасностью, маркировкой и этикетированием.
4.2.4 Радиочастотная метка учетной грузовой единицы и ЭПУ после использования должны быть утилизированы, в случае использования возвратного транспортного упаковочного средства, они могут быть использованы повторно.
Простая и удобная программа для учета контейнеров
На сегодняшний день в России появляется все больше контейнерных терминалов «сухого» типа. Однако, учет контейнеров на терминале многими компаниями по-прежнему ведется преимущественно с использованием обычных электронных таблиц, либо же ограничивается автоматизацией бухучета.
Почему сложно подобрать программу для учета?
Отчасти, небольшая распространенность использования информационных технологий в данной отрасли во многом связано со спецификой направления. Большинство представленных на рынке системы предназначены для складских комплексов и терминалов морского типа. Но они не способны в полной мере обеспечить потребности «сухих» терминалов. К тому же многие из подобных программ имеют очень высокую стоимость и не каждая компания, осуществляющая сдачу контейнеров в аренду как бизнес, имеет соответствующие финансовые ресурсы.
Что же в итоге получается – отказаться от внедрения автоматизации или тратить значительную часть своего бюджета?
Преимущества автоматизации очевидны:
При этом есть и третий, наиболее оптимальный вариант решения проблемы. Речь идет об использовании для организации системы учета контейнеров такой универсальной CRM как АрендаСофт.
Какими возможностями обладает ArendaSoft?
АрендаСофт содержит все необходимые инструменты, что организовать работу контейнерного терминала. Она имеет встроенную систему учета приема и выдачи контейнеров, сдачи их в аренду – от формирования заявки до ее завершения. С помощью программы можно производить тарификацию по содержанию контейнеров. Этому способствует интерактивная карта, позволяющая отслеживать занятость площадок и других объектов в режиме реального времени. Система может самостоятельно рассчитывать стоимость услуг, в зависимости от тарифа, а также вести учет аренды контейнера практически в автоматическом режиме.
Кроме того, система умеет составлять аналитические отчеты, работать со статистическими данными, необходимыми для анализа качества работы терминала, планирования и поиска так называемых «узких» мест и точек роста. При необходимости, администратор программы может настроить рассылку уведомлений для клиентов с напоминанием о необходимости оплаты услуг и т.д. Для каждого контейнера и пользователя АрендаСофт ведет единую базу, где отражается вся история взаимодействий, действующие и закрытые договора, прочее.
Преимущества АрендаСофт перед стандартными способами учета
Во-первых, программа для учета контейнеров ArendaSoft имеет весь необходимый функционал, ничего лишнего, все функции полезные и применимы к терминалам разной направленности.
Во-вторых, для интеграции системы не нужны большие ресурсы. Перенести все данные можно в течение небольшого промежутка времени. Мы всегда готовы оказать помощь в этом.
В-третьих, программа разработана таким образом, чтобы на ее освоение не нужно было тратить много времени и ресурсов. Интерфейс отличается понятной структурой – разберется каждый.
В-четвертых, система работает через Интернет и не предполагает установку на компьютер. Благодаря этому обеспечивается мобильность и снижаются затраты на закупку оборудования.
Отдельно отметим доступную цену на программу – не нужно оплачивать ее полную стоимость. Оплата организована по подписной модели с возможностью выбора наиболее подходящего тарифа. Для того, чтобы изучить особенности АрендаСофт, не нужно ее сразу покупать. Оставляйте заявку на демо-режим и получайте доступ. По всем остальным вопросам смело обращайтесь в службу поддержки.
Программы
Контейнерное депо (Inland container)
Программа предназначена для учета контейнеров на контейнерных площадках. Движения контейнеров: убытие, прибытие, контейнерные перевозки, купля, продажа, аренда являются событиями, с которыми могут быть связаны те или иные доходы и расходы (затраты).
Программу могут использовать контейнерные площадки и терминалы, операторы контейнеров, экспедиторские компании. Также можно применять программу для внутрипортового экспедирования.
Описание программы:
Программа значительно (в разы) снижает трудоёмкость расчёта дней хранения контейнеров на площадке. Используются клиентские ставки хранения для гружёных и порожних контейнеров для разных размеров контейнеров. Расчёт хранения осуществляется в автоматическом и полуавтоматическом режиме.
В программе есть специальный режим, который позволяет автоматически в конце месяца рассчитать хранение для всех контейнеров, который находятся на площадках.
Можно распечатать акт выполненных работ, счёт и счёт-фактуру.
Очень удобно работать с программой в облаке. В этом случае можно по логину и паролю подключаться к базе данных из любого города.
ПРОГРАММА ПОЗВОЛЯЕТ:
Основные функции программы:
УЧЁТ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ КОНТЕЙНЕРОВ (КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ) :
- Учет контейнерных перевозок по маршрутам и террриториям. Учёт контейнеров на контейнерной площадке. Учёт автомобильных и железнодорожных перевозок контейнеров. Учет контейнеров на контейнерной площадке. Быстрый поиск контейнера. Контроль номера контейнера. История всех событий (операций) контейнером. История всех перевозок контейнера. Загрузка в контейнер, выгрузка из контейнера. Учет железнодорожных отправок контейнеров. Оборотно-сальдовая ведомость по площадке, по собственнику, по клиенту. Прибытие контейнера на площадку. Убытие контейнера с площадки. Расчёт хранения контейнера. Печать различных контейнерных документов (заявка на подключение, заявка на вывоз и другие). Учет заявок на контейнеры. Расчёт хранения контейнера. Учет погрузки, снятия и пр. История дней хранения контейнера. Расчёт хранения контейнера в с использованием справочника ставок. Смена состояния контейнера (смена собственника контейнера, гружёный, порожний и т.п.). Учёт аренды контейнеров. Заявка на предоставление автомобильного транспорта. Собственник контейнера. Складское хранение груза. Статус контейнера: гружёный или порожний. Наличие контейнеров на площадке на любую дату. Контроль префиксов и номеров контейнеров. Учёт аренды контейнеров. Автоматическое формирование и печать договоров с различными условиями.
Финансы :
СПРАВОЧНИКИ:
Популярные вопросы
Напишите нам письмо с запросом на программу. Для демонстрации работы программы мы вместе установим рабочую версию программы и продемонстрируем как с ней работать. Программа останется на Вашем компьютере. Вы сможете использовать программу для ознакомления с её возможностями. Дальше, чтобы работать с программой её нужно будет купить.
Стоимость программы зависит от сложности учёта и рассчитывается под каждого покупателя. Возможны скидки по договоренности. Оплата: безналичный банковский платёж по выставленному счёту (без НДС).
Происходит следующим образом: заказчик знакомится с возможностями программы. Если программа сразу устраивает, то она устанавливается и начинается работа в программе. Если же требуется какая-то доработка, то такая доработка осуществляется, например за месяц или два и после этого программа готова к работе. В процессе работы программа по прежнему совершенствуется, шлифуется.
Лицензионный договор о предоставлении прав на использовании программы, акт предоставления прав, счёт. Оплата: безналичный банковский платёж по выставленному счёту (без НДС)