учет гсм в учетной политике образец
Как производится списание ГСМ без путевых листов
Списание ГСМ в затраты невозможно без их документального подтверждения. Основным документом, выполняющим эту функцию, считается путевой лист, однако он не является единственным способом зафиксировать понесенные затраты в учете. Организации, не являющиеся транспортными, могут использовать иные документы, соответствующие требованиям ФЗ-402 «О бухучете». О том, в каких случаях возможен учет ГСМ БЕЗ путевых листов и как это сделать правильно, публикуем ниже.
В каких случаях путевой лист не нужен
Бензин и другие ГСМ могут использоваться не только для транспортных нужд. Например, организация использует газонокосилку для ухода за территорией. Агрегат заправляется бензином. Очевидно, что использование путевого листа для подтверждения его расхода здесь лишено смысла. В подобных случаях пользуются технической документацией на агрегат, где указаны нормы расхода бензина за час работы, масел (обычно указывается на литр расхода топлива).
Другой вариант — опытным путем в присутствии комиссии устанавливают, сколько фактически сжигается ГСМ за единицу времени. Эти показатели и расчеты вносят в локальный НА, к примеру «Показатели работы газонокосилки». Если обрабатывается одна и та же территория, то ее площадь известна и можно определить количество времени, необходимое для покоса, расход бензина.
После выполнения работы на основании заказа-наряда или иного подтверждающего документа составляется акт на списание ГСМ. В нем указываются площадь скошенного участка, время работы агрегата, наименование и количество израсходованного бензина, его цена и стоимость, отнесенная в расходы. В акт вносится информация о том, что установленные нормы расхода ГСМ не превышены, расходы обоснованы и бензин подлежит списанию. Документ подписывается членами комиссии и заверяется руководителем.
Организации, не занимающиеся перевозками, но имеющие служебный, производственный транспорт, могут обходиться в учетной работе без путевых листов (Минфин, документ №03-03-06/1/354 от 16/06/11):
Списание ГСМ осуществляется на основании этих документов актом на списание.
Кстати говоря! Перевозчики могут использовать тахографы, ГЛОНАСС, системы GPS как вспомогательный инструмент контроля расхода горючего.
Нюансы и проблемы
Отказ от использования путевых листов для подтверждения расходов по ГСМ воспринимается неоднозначно контролирующими органами и судьями. Минфин в письме №03-03-06/1/354 допускает такую возможность, оговаривает, что документы должны быть оформлены в соответствии с законодательством РФ. Порядок оформления первички по расходу ГСМ Минфин не устанавливает. Обязательные реквизиты документов содержит ФЗ-402 «О бухучете». Любой документ, соответствующий его требованиям и утвержденный в учетной политике (ПБУ1/2008 п.4), может использоваться для подтверждения расходов. Из этого следует, что акты на списание ГСМ и документы, подтверждающие работу нетранспортных агрегатов на бензине, являются достаточным основанием для списания, если они правильно оформлены и утверждены в организации как рабочие.
Что касается перевозок, то мнения судей различны. Так, ФАС ЗСО в постановлении №Ф04-2219/11 по делу №А27-10300/2010 от 17/05/11 г. делает вывод, что путевые листы для подтверждения расходов необходимы в любом случае, поскольку эти документы свидетельствуют о работе автомобиля фактически в производственных целях.
В то же время ФАС СЗО в постановлении №Ф07-2241/12 по делу №А42-3168/2011 от 12/04/12 г. говорится: путевой лист – не единственный документ, подтверждающий, что расходы на ГСМ экономически обоснованы. Поддерживает эту позицию и постановление 9-го ААС №09АП-12355/12 от 9/06/12 г. Организации, основной вид деятельности которых не относится к перевозкам, могут обойтись в своей работе без путевых листов, как унифицированных, так и самостоятельно разработанных.
Организация, не применяющая путевые листы, может столкнуться с необходимостью доказывать свою правоту контролирующим и судебным органам, особенно по вопросу включения топливных затрат в расчеты по налогу на прибыль.
Расчет затрат
Расчет стоимости израсходованного бензина без путевых листов, как указано выше, можно делать по факту расхода (на основе данных системы контроля, содержащихся в отчетах), либо по нормативу расхода, если маршрут движения автомобиля постоянен, либо используется агрегат, заправляемый ГСМ. Показатели расхода расцениваются наиболее часто по средней стоимости единицы топлива. Она исчисляется как сумма двух стоимостных показателей – остатка топлива и прихода за месяц, разделенная на сумму остатка и прихода того же топлива в литрах.
Пример: ООО «Рассвет» по данным БУ имеет сальдо по бензину определенной марки 25 л, по цене 41 руб. Приход текущего месяца составил 120 л по цене 39 руб.
Стоимость единицы бензина равна:
Умножая стоимость единицы на фактически определенный системой контроля расход топлива, получим затраты.
Не представляют сложности и расчеты расхода ГСМ на работу агрегатов, о них подробно говорилось выше. Рассмотрим на примере учет ГСМ без путевок по нормативам, если речь идет о постоянных маршрутах. Нормы и формулы расчета, принятые Минтрансом как рекомендательные (документ АМ-23-Р от 14/03/08 г.), можно использовать в данном случае.
Пусть условно перевозки осуществляются автобусом, базовая норма расхода бензина по которому определена 15,2 л на 100 км. Автомобиль, проезжая по одному и тому же маршруту, увеличивает пробег на 50 км. Применим формулу из р.2 п. 8 норм Минтранса АМ-23-Р: Qн = 0,01 * Hs * S * (1 + 0,01 x D) + Hот * T.
Кроме нормы расхода на 100 км (Hs) и пробега (S), формула учитывает работу независимого отопителя (Hот – норма расхода топлива в час, Т-время его работы) и поправочный коэффициент D, как правило, в виде надбавки расхода топлива в зимний период. Рекомендуемые показатели, относящиеся к зимнему времени, содержатся в приложениях к документу Минтранса. В приведенном расчете они не применяются. Qн = 0,01 * 15,2 * 50 * (1 + 0,01) = 0,01 * 15,2 * 50 * 1,01= 0,01 * 760 * 1,01= 7,6*1,01= 7,68 л.
Расценим использованное топливо по средней стоимости и включим в затраты: 7,68 * 39,34 = 302,13 руб. Автобус перевозит работников основного производства, проводка: Дт 20 Кт 10/3 (субсчет «Топливо») 302,13 руб.
Можно разработать собственные нормы расхода топлива по результатам контрольных замеров членами созданной для этой цели комиссии и применять их в расчетах.
Приказ на списание
Приказ на списание ГСМ издается с учетом методики списания, принятой в организации. Если принято решение отказаться от путевых листов, в документе нужно в первую очередь отразить этот факт. Приведем образец приказа, отражающий применение технических средств контроля работы автомобиля, о которых шла речь выше.
Об установлении порядка расчета объемов расходования ГСМ
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. С 01.06.2019 рассчитывать объемы расходования ГСМ по фактическим показателям, с использованием технических средств, указанных в приложении к приказу.
2. В случае технических сбоев и поломок расчет производить по нормам в соответствии с распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 №АМ-23-р, с учетом актуальных на момент использования документа поправок.
3. Инженерной службе обеспечивать мониторинг и своевременный ремонт технических средств контроля.
4. Заместителю руководителя по хозяйственной части обеспечивать контроль использования ГСМ по нормам в случае сбоев и поломок технических средств контроля.
Директор ООО «Рассвет» Красногоров М. П.
С приказом ознакомлены:
главный инженер Мартынов А.А.
заместитель директора по хозчасти Кривицкий О.И.
главный бухгалтер Михалкова Т.В.
Как происходит списание ГСМ по путевым листам
Путевой лист – проверенный временем и учетной практикой документ. Он позволяет учитывать расход транспортными средствами ГСМ, проводить списание, обосновывать включение затрат на ГСМ в налоговом и бухгалтерском учете. По данным путевых листов рассчитывается объем потребляемого автомобилями топлива, а зная его стоимость, можно определить и показатель затрат на ГСМ. Каков порядок использования путевых листов в учете и расчетов по ним, какова нормативная база списания – этим вопросам посвящена наша статья. Кроме того, на примере будет показано, как списать ГСМ бухгалтеру по данным путевых листов.
Что представляет собой путевой лист
Списание топлива, как и других видов ТМЦ, осуществляется на основании акта на списание. Путевые листы, так называемые путевки, сами по себе не являются основой для списания ГСМ, но вышеназванный акт составляется именно по данным, содержащимся в них.
Путевой лист имеет несколько унифицированных форм, отражающих особенности автомобиля, тарификации работы водителя, организационно-правовой формы применяющей его фирмы: на легковое авто, легковое авто ИП, грузовые автомобили, спецмашины и пр.
Вопрос: Как отразить в учете списание ГСМ (топлива), приобретенных за наличный расчет?
Стоимость ГСМ в количестве 125 л, приобретенных водителем служебного автомобиля за наличный расчет за счет денежных средств, полученных под отчет, составила 5 000 руб. Приобретение ГСМ на эту сумму подтверждено авансовым отчетом работника с приложенным чеком ККТ, выданным организацией розничной торговли (АЗС). В чеке сумма НДС не выделена (продавец ГСМ применяет УСН). Расход ГСМ в количестве 100 л подтвержден путевым листом, также приложенным к авансовому отчету. В налоговом учете применяется метод начисления.
Посмотреть ответ
Применение этих форм в учете:
Во втором случае допустимо разрабатывать собственные бланки путевок, с учетом требований ФЗ-402 «О бухучете», однако на практике для учета и списания ГСМ часто берутся все те же унифицированные бланки. Стоит отметить, что с 1.03.19 г. приказом Минтранса №467 в порядок заполнения ПЛ внесены изменения, к примеру, отменяется возможность заполнения одного документа на месяц, как было раньше. Организации, не являющиеся транспортными, могут оформлять этот документ с такой регулярностью, которая позволяет подтвердить затраты на ГСМ, не руководствуясь приказами Минтранса. Такой вывод можно сделать из писем Минтранса, и судебных решений (пост. ФАС ВВО А38-4082/2008-17-282-17-282 от 27/04/09 г.). Путевые листы фиксируются в журнале их учета.
Бухгалтерский и налоговый учет ГСМ
ВАЖНО! Образец акта списания ГСМ от КонсультантПлюс доступен по ссылке
Если обратиться к бланку путевого листа и к требованиям, содержащимся в приказе №152, путевой лист отражает следующие сведения, необходимые для учета ГСМ:
Расход ГСМ можно исчислить как непосредственно по этим данным, так и по нормативам, определяющим, сколько топлива использует тот или иной автомобиль на километр пути (нормы Минтранса, документы АМ-23-Р от 14/03/08 г., НА-51-р от 6/04/18 г.).
ВАЖНО! Образец ведомости списания ГСМ от КонсультантПлюс доступен по ссылке
Нормы носят рекомендательный характер, и, если фирма может обосновать иные цифры расхода топлива либо автомобиля, который эксплуатируется, нет в нормативных документах, законодательство подобное не запрещает.
Обоснование расхода можно оформить на основе:
Допустимо утвердить один норматив, а затем применять к нему коэффициенты, к примеру, повышающего характера, в зимний период. Использование норматива расхода ГСМ предполагает регулярные инвентаризации, сверку фактического расхода с расчетными данными. Расценивают топливо для учета затрат чаще всего по средней стоимости.
Стоимостное сальдо ГСМ добавляется к стоимости вновь оприходованных ГСМ. Полученное значение делится на сумму оставшихся и поступивших ГСМ в натуре. Топливо учитывается на активном счете 10/3 и списывается в дебет «затратных» счетов 20, 25, 44 и др.
В НК РФ отсутствуют жесткие указания по поводу применения фактических либо расчетных, на основе норм, данных для включения ГСМ в затраты. Для целей НУ законодательство не запрещает использовать и метод «по факту» и нормирование расходов. Документ АМ-23-Р содержит указание на то, что нормы могут использоваться и в целях НУ, с использованием данных о километраже из путевого листа (Общие положения, п. 3).
Определенно можно сказать, что, если организация утвердила нормы расхода топлива, но не соблюдает их и включает завышенные суммы расхода в затраты по НУ, контролирующие органы обратят на это внимание как на нарушение и пересчитают налог в сторону доначисления.
Перевозчики включают суммы, израсходованные на ГСМ, в материальные затраты, фирмы, не занимающиеся перевозками, – в прочие (НК РФ, ст. 254-1, 264-1).
На заметку! Кроме путевых листов, для списания ГСМ используют данные тахографов, ГЛОНАСС, систем GPS. Они могут применяться как вместо путевых листов, так и в комплексе с ними.
Пример расчета
Поясним на условном примере порядок списания топлива по путевым листам. У ООО «Алмаз» числится на остатке бензин определенной марки 70 л по цене 42 руб. В текущем месяце было закуплено 100 л топлива той же марки по цене 40 руб., выдано в расход — 40 л. ГСМ списывается по средней стоимости.
Средняя стоимость списания будет равна:
По фактическому расходу топлива затраты считаются так:
При расчете по нормативам из документа АМ-23-Р берется формула расчета. Автомобиль, путевые листы которого мы взяли для расчета, легковой, формула (р. 2 п. 7) будет такая:
Qн = 0,01 * Hs * S * (1 + 0,01 x D), где:
Сезонный коэффициент D (зимний, повышающий, отражающий повышенный расход бензина) не применяется. Норма расхода для данной модели — 8,8 л. Зафиксированы показания спидометра при выезде — 2510, при возвращении — 2565.
Приказ на списание
Как видно из вышесказанного, вариантов и нюансов списания ГСМ на основании путевок может быть много. Все они должны отражаться в приказе на списание ГСМ. Документ, подписанный руководителем, служит руководством к действию для бухгалтера компании и обосновывает применение той или иной методики списания, применение корректирующих коэффициентов.
Приказ на списание ГСМ не имеет унифицированной формы, составляется по общим правилам делопроизводства.
Образец приказа
ООО «Алмаз»
ПРИКАЗ №3
Об установлении норм расхода топлива на легковые автомобили
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Установить норму расхода дизельного топлива на:
2. С 15 октября по 15 апреля увеличить установленные нормы на 11%.
3. Списание ГСМ производить один раз в месяц согласно акту списания.
4. Ответственным за исполнение назначить главного бухгалтера Сидорову А.И.
Директор ООО «Алмаз»: Петровский К.П.
С приказом ознакомлена:
Главный бухгалтер Сидорова А.И.
Как списывать расходы на бензин?
Схема передачи процессов на аутсорсинг. Пошаговая инструкция
Расходы на бензин при использовании корпоративного транспорта можно и нужно вычитать из налогов. Они списываются в размере фактических данных о затратах на топливо, но их еще нужно обосновать. Рассказываем по-порядку, как это сделать компаниям с общей и с упрощенной системой налогообложения.
1. Отразить методику списания ГСМ в учетной политике
Для начала ваша учетная политика должна, разумеется, содержать сведения о учете расходов на ГСМ.
Первое, что нужно прописать в учетной политике — принцип учета расхода топлива. Тут два варианта. Водители могут сами покупать его на выделенные компанией средства и сдавать авансовый отчет с чеками АЗС. Либо вы заключаете контракт с АЗС, водители оплачивают бензин топливными картами, и вы ежемесячно получаете отчет о расходах. В обоих случаях эти затраты идут по счету 10 «Материалы». Для удобства можно выделить для топливных расходов отдельный субсчет.
Второе, что следует прописать – метод списания расходов на ГСМ. По правилам их списывают на затратные счета 20 «Основное производство», 26 «Общехозяйственные расходы», 44 «Расходы на продажу». Счет выбирается исходя их вашей отрасли и типа транспорта, который эти расходы произвел.
Затраты на бензин списываются по фактической себестоимости, средней стоимости или методом FIFO (выбранный способ прописывается в политике). То, как вы решили списывать затраты на бензин, может отличаться от того, как вы списываете расходы на другие материалы (п. 16 ПБУ 5/01).
2. Установить порядок ведения путевых листов
Данные о фактическом расходе бензина берутся из первичных документов, в нашем случае – из путевых листов. Форму путевого листа можно взять готовую (форма № 3, постановление Госкомстата от 28 ноября 1997 г. № 78) или разработать свою. Вы можете пользоваться этим бланком, а можете разработать свой.
Важно, чтобы лист содержал всю необходимую информацию для последующего обоснования расходов. То есть сведения о маршруте (желательно с адресами), километраже, объеме топлива на начало и конец поездки, которые водители обязаны указывать. Если у вас не автотранспортная компания, периодичность сдачи водителями путевых листов можно устанавливать самостоятельно. Главное, чтобы на момент сдачи отчетности, они были у вас на руках.
3. Прописать расходы на топливо в учетной политике для целей налогообложения
Тут начинается самое интересное. Расходы на ГСМ можно относить к материальным затратам (пп. 5, п. 1 ст. 254 НК РФ), равно как и относить на прочие расходы на содержание служебного автопарка (пп. 11, п. 1, ст. 264 НК РФ). Обе указанные статьи Налогового кодекса указывают на возможность списания затрат на бензин по факту. Однако Минтранс считает, что просто так списывать нельзя, и расходы должны быть обоснованными. По мнению чиновников, обоснованные расходы на ГСМ – это расходы в пределах установленной нормы. Норму установил Минтранс, а кроме того, можно установить ее самостоятельно.
Так что отмечаем себе отразить в налоговой учетной политике сведения о том, по какой статье расходов будут учитываться затраты на топливо и исходя из каких норм вы собираетесь контролировать и обосновывать эти расходы. Теперь про нормы.
4. Выбрать, какие нормы использовать для обоснования расходов
Первый вариант — взять нормы Минтранса, утвержденные распоряжением №АМ-23-р от 14 марта 2008 года.
В исходном виде нормы описывают сказочную ситуацию: в стране вечного лета по ровным дорогам без пробок, ремонта и ям на крейсерской скорости едут машины с выключенными кондиционерами и печками. К этим космическим нормам, правда, есть поправочные коэффициенты, которые позволяют учитывать сезон и специфику населенного пункта.
Здесь начинается работа с коэффициентами. Упомянем выборочно, поскольку они есть на все случаи жизни.
Чтобы все это убедительно рассчитать, желательно как можно ближе к действительности, нужно быть очень внимательным и вдумчивым человеком.
Как разработать собственные нормы расхода ГСМ?
Второй вариант, более приближенный к реальности, – обосновывать расходы на основании самостоятельно разработанных норм.
Нормы берутся, конечно, не с потолка, а по результатам собственных замеров. Еще было бы неплохо убедить налоговую, что при разработке норм за основу брались нормы Минтранса и корректировались, что называется, по фактической погоде. Чаще всего в авантюру с созданием собственных норм ввязываются компании с обширным автопарком. Итак, что нужно делать:
Руководитель отдела аутсорсинга бухгалтерского учета
1С:Предприятие 8
Конфигурация
ВДГБ: Автотранспорт и учет ГСМ для государственных учреждений, редакция 1.0. Базовая версия
Версия 1.0.18
Новое в версии 1.0.18.2
Выполнено обновление до релиза 1.0.21.7 типовой бухгалтерии государственного учреждения.
Учет ГСМ
Изменения, связанные с распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 г. № АМ-23-р и другие.
Горюче-смазочные материалы
Горюче-смазочные материалы классифицируются по типам ГСМ: топливо, смазочные материалы, прочие материалы и по видам ГСМ внутри типа. Предопределенные виды ГСМ:
• Сжиженный природный газ
• Сжиженный нефтяной газ
Для типа ГСМ «Смазочные материалы»:
• Трансмиссионные и гидравлические масла
• Специальные масла и жидкости
Кроме того, имеется возможность создавать новые виды ГСМ.
Нормирование расхода ГСМ
Нормы расхода (базовые) создаются либо для конкретного транспортного средства, либо для категории транспортных средств. Значения базовых норм расхода могут задаваться как для конкретного ГСМ, так и для вида ГСМ.
В зависимости от условий работы транспортных средств задаются значения норм по условиям расхода ГСМ в виде отклонения от значения базовой нормы расхода. Для условий расхода ГСМ может быть задан период действия в течение года.
Кроме того, в учетной политике по учету ГСМ, может быть задан период действия зимней надбавки по организации. В базовой норме расхода указывается показатель расхода ГСМ, в котором определяется, в каких единицах измерения выражается работа ТС (км, минуты и т.д.) и на какой показатель оценки (на 100 км, в мин и т.д.).
Для учета расхода смазочных материалов (Приложение 1 Приложения к распоряжению Минтранса России от 14.03.2008 г. № АМ-23-р) автоматизирован расчет расхода топлива транспортным средством, от которого зависит норма потребления смазочного материала. Автоматический расчет расхода топлива для нормирования расхода смазочных материалов может быть включен/отключен в соответствующей настройке учетной политики по учету ГСМ для отдельных видов смазочных средств.
Списание ГСМ
В зависимости от настройки «Списывать в пределах лимита» в учетной политике по учету ГСМ списание ГСМ будет проводиться либо по фактическому расходу, либо не выше установленного лимита расхода.
Регистрация транспортных средств
Ведение сведений о государственной регистрации транспортных средств и снятии их с регистрационного учета. На основе этих сведений формируется регламентированный отчет «Декларация по транспортному налогу (годовая)».
Регистр сведений «Учетная политика по учету ГСМ»
Пометка в поле «Списывать в пределах лимита» означает, что списание ГСМ производится не выше установленного лимита.
В полях «Период действия зимней надбавки с:» задается период зимней надбавки.
На закладке «Учет технических жидкостей»:
В поле «Автоматический расчет по расходу топлива» проставляется признак использования автоматического расчета расхода материалов, по нормам, зависящим от расхода топлива транспортным средством.
В поле «Вид расхода топлива» задается по какому расходу топлива будет автоматически рассчитываться расход материалов: по расходу по нормам, по фактическому расходу или по списанному топливу.
В табличном поле «Виды ГСМ» проставляется признак автоматического расчета расхода для каждого вида ГСМ.
Регистр сведений «Лимиты расхода ГСМ»
В регистре создаются записи со значениями помесячного расхода ГСМ в единицах измерения номенклатуры в разрезе организаций, транспортных средств и ГСМ.
Регистр сведений «Регистрация транспортных средств»
Регистр предназначен для отражения сведений о государственной регистрации транспортных средств и снятии их с регистрационного учета. Регистр аналогичен из типовой конфигурации «1С Бухгалтерия предприятия».
Регистр сведений «Водители ТС»
Добавлено измерение «Тип сотрудника ТС». Теперь в регистре можно хранить не только историю назначения водителя на ТС, но и механика и диспетчера.
Справочник «Виды ГСМ»
В справочнике содержаться предопределенные виды ГСМ и могут быть созданы новые виды ГСМ, для которых могут быть созданы нормы для транспортного средства или категории ТС.
В реквизите «Тип ГСМ» содержится тип ГСМ, к которому принадлежит данный вид.
Если вид ГСМ относится к типу «Топливо», то в реквизите «Коффициент пересчета на жидкое топливо» задается количество литров жидкого топлива, которому соответствует одна единица измерения топлива этого вида. Если вид ГСМ не относится к типу «Топливо», то в реквизите «Автоматический расчет по расходу топлива» задается признак автоматического расчета расхода ГСМ этого вида, зависящего от расхода топлива транспортным средством.
Справочник «Горюче-смазочные средства»
Справочник «Категории ТС»
В справочнике создаются категории ТС, для которых могут быть созданы нормы расхода ГСМ или вида ГСМ. На закладке «Базовые нормы расхода» создаются базовые нормы расхода ГСМ или видаГСМ. На закладке «Нормы по условиям расхода» задаются поправочные коэффициента к базовым нормам расхода ГСМ или вида ГСМ по условиям расхода ГСМ.
Справочник «Транспортные средства»
В реквизите «Категория ТС» указывается категория ТС. На закладке «Базовые нормы расхода (индивидуальные)» создаются базовые нормы расхода ГСМ или вида ГСМ для данного ТС.
Если идивидуальная норма расхода не задана, то расчет расхода будет выполняться по норме категории.
На закладке «Базовые нормы расхода (индивидуальные)» создаются базовые нормы расхода ГСМ или вида ГСМ для данного ТС.
Если идивидуальная норма расхода не задана, то расчет расхода будет выполняться по норме категории.
Если идивидуальная норма расхода не задана, то расчет расхода будет выполняться по норме категории.
В реквизите «Печатная форма путевого листа по умолчанию» может быть указана форма путевого листа для печати из перечисления «Печатные формы путевого листа».
На форме элемента добавлены поля «Основной механик», «Основной диспетчер» с кнопками «История. «. Аналогично полю «Основной водитель» используются для заполнения в путевом листе полей «Механик» и «Диспетчер» по умолчанию.
Справочник «Условия расхода ГСМ»
В справочнике создаются условия расхода, для которых могут быть созданы нормы расхода ГСМ или вида ГСМ в виде отклонения от значения базовых норм.
Установленная пометка в поле «Сезонное условие» означает, что нормы расхода ГСМ, созданные для этого условия действуют только в период, заданный в полях «Период действия условия с:».
Установленная пометка в поле «Надбавка по расходу топлива в зимний период (период устанавливается в уч. политике)» означает, что период действия норм расхода ГСМ, созданных для этого условия берется из учетной политики ГСМ. В реквизите «Вид работы» может быть задан вид работы (На объекте или На учениях), для которых применяется это условие. Используется в отчетах, где есть соответствующие поля для заполнения, например «Эксплуатационная карточка».
В реквизите «Дополнительно для спецавтомобиля» может быть задан дополнительный признак работы (Работа, Простой, При смене караула, Прогрев в гараже, Прогрев вне гаража, Прочие работы, При заправке), для которых применяется это условие. Используется в отчетах, где есть соответствующие поля для заполнения, например «Эксплуатационная карточка».
Справочник «Показатели расхода ГСМ»
Справочник содержит предопределенные элементы показателей расхода ГСМ (справочник не редактируется):
Справочник «Базовые нормы расхода ГСМ»
Владельцем элемента справочника может быть либо транспортное средство (индивидуальная норма расхода ТС), либо категория ТС. В реквизите «ГСМ» указывается горюче-смазочное средство, либо вид ГСМ, для которого создана норма. В реквизите «Действует» можно включить или отключить действие нормы. В реквизите «Показатель расхода ГСМ» указывается показатель расхода из справочника «Показатели расхода ГСМ».
Документ «Путевой лист»
В поле «Печатная форма путевого листа по умолчанию» на закладке «Путевой лист» указывается форма путевого листа для печати по умолчанию. На закладке «Путевой лист» в табличном поле слева указываются какие ГСМ и сколько были израсходованы. В табличном поле «Расшифровка расхода» для каждой строки ГСМ указывается по какой базовой норме произведено расхода и сколько было выполнено работы ТС, в единицах измерения из показателя расхода ГСМ этой нормы.
Если у базовой нормы расшифровки показатель расхода ГСМ «На 100 л расхода ТС», то:
Если в учетной политике по ГСМ и для этого вида ГСМ установлен признак «Автоматический расчет по расходу топлива», поле «Количество» будет автоматически заполнено значением общего расхода топлива этим транспортным средством, в противном случае это значение вводится вручную.
Если работа выполнялась при каком-то условии, то добавляется дополнительная строка с условием расхода ГСМ и количеством работы, выполненной при этом условии. Количества работ по различным условиям не суммируются, т.е. одновременно могут применяться несколько условий.
Если задать условие расхода «Корректировка расхода (+/-)», то введенное количество, будет добавлено к расчитанному расходу по норме. Применяется для сложных надбавок/снижений (например п.6 АМ-23-р).
При оперативном списании можно распечатать «Акт о списании МЗ (ф. 0504230)». На закладке «Состав комиссии» в табличном поле можно указать членов комиссии по списанию материалов.
По кнопке «Информация о ТС» открывается / скрывается дополнительная панель с информацией о пробеге ТС и остатками ГСМ до выезда.
При оперативном списании, если в учетной политике по ГСМ установлен признак «Списывать в пределах лимита», то ГСМ будет списываться в количестве, при котором не будет превышен установленный расход по этому ГСМ в регистре «Лимиты расхода ГСМ».
Добавлены реквизиты «Механик» и «Диспетчер». Автоматически заполняются значениями «Основной механик» и «Основной диспетчер», соответственно, установленными в карточке соответствующего транспортного средства в справочнике «Транспортные средства». Предназначены для автоматического заполнения соответствующих полей в печатных формах путевых листов.
В печатных формах путевых листов предусмотрена возможность автоматического заполнения полей «Удостоверение» и «Класс». Для этого необходимо сначала заполнить соответствующие дополнительные реквизиты контрагента, открыв форму контрагента через карточку водителя в справочнике «Сотрудники».
Документ «Редактирование расхода топлива для учета технических жидкостей»
Новый документ. Предназначен для ввода значений расхода топлива, по которым, в следующем расходе технической жидкости (ТЖ) будут автоматически расчитываться расходы материалов, нормы которых зависят от расхода топлива транспортным средством.
Значения расхода топлива вводятся в разрезе транспортных средств и видов ГСМ. Все дальнейшие расходы топлив и смазочных материалов будут автоматически изменять текущее значение расхода топлива ТС, относительно которого будет производится автоматический расчет расхода по нормам. Используется, если в учетной политике по ГСМ установлен признак «Автоматический расчет по расходу топлива».
Обмен данными
При загрузке в БГУ номер документа «Аванс подотчётному лицу» формируется автоматически.
Исправлена критическая ошибка 10134202
При открытии формы отчета «Журнал учета полученных, выставленных счетов-фактур» выдается ошибка:
<ОбщийМодуль.ПлановыеПоказателиОтчеты.Модуль(211)>: Поле объекта не обнаружено (Учреждение)
Если НЕ ЗначениеЗаполнено(Отчет.Учреждение) Тогда.
Взаимодействие с ГИС ГМП
Обновлены форматы для взаимодействия с ГИС ГМП. Файл GIS GMP.xml.
Релиз предназначен для обновления с конфигураций версий: 1.0.20.3, 1.0.20.4, 1.0.20.5, 1.0.20.6, 1.0.21.2, 1.0.21.4, 1.0.21.5, 1.0.21.6.
Регламентированная бухгалтерская отчетность
Доработан механизм правил заполнения:
Регламентированная налоговая отчетность
Расширение номенклатуры форм регламентированной отчетности
В состав форм регламентированной отчетности добавлены:
Изменения в электронном представлении форм регламентированной отчетности
Для бухгалтерской (финансовой) отчетности в редакции приказа Минфина России от 05.10.2011 № 124н реализована выгрузка в формате версии 5.05, утвержденном приказом ФНС России от 03.09.2013 № ММВ-7-6/313@. Формат применяется для представления отчетности в ФНС, начиная с отчета за 2013 г. Формат учитывает возможность руководителя организации передать свое полномочие по подписанию бухгалтерской (финансовой) отчетности организации иному лицу на основании доверенности.
Для бухгалтерской (финансовой) отчетности субъектов малого предпринимательства в редакции приказа Минфина России от 17.08.2012 № 113н реализована выгрузка в формате версии 5.03, утвержденном приказом ФНС России от 03.09.2013 № ММВ-7-6/311@. Формат применяется для представления отчетности в ФНС, начиная с отчета за 2013 г. Формат учитывает возможность руководителя организации передать свое полномочие по подписанию бухгалтерской (финансовой) отчетности организации иному лицу на основании доверенности.
Для бухгалтерской (финансовой) отчетности социально ориентированных некоммерческих организаций в редакции приказа Минфина России от 04.12.2012 № 154н реализована выгрузка в формате версии 5.03, утвержденном приказом ФНС России от 03.09.2013 № ММВ-7-6/312@. Формат применяется для представления отчетности в ФНС, начиная с отчета за 2013 г. Формат учитывает возможность руководителя организации передать свое полномочие по подписанию бухгалтерской (финансовой) отчетности организации иному лицу на основании доверенности.
Технологические изменения
В состав универсального статистического отчета включены все шаблоны электронного представления форм статистической отчетности, актуальные на момент выхода релиза конфигурации. Для загрузки шаблонов используется кнопка «Добавить шаблоны из конфигурации» в форме списка шаблонов электронных версий формы статистики (ссылка «Шаблоны ЭВФ отчетов статистики» в стартовой форме отчета).