учения в сирии 2021
Россия и Сирия совместными учениями ответили на израильские авиаудары
Сразу на нескольких аэродромах Сирии прошли совместные лëтные учения местных экипажей и российских ВКС. Полëты проходили на бомбардировщиках Су-24. Эти грозные боевые машины стоят на вооружении арабской республики и не раз участвовали в антитеррористических операциях, передаëт сегодня, 2 ноября, телеканал «Звезда».
За штурвалом — только опытные лëтчики. Например, экипаж одного из Су-24 управляет им уже 22 года. Пришли после училища и не расстаются с эти самолëтом даже в звании полковников, говорится в репортаже.
Главная цель учений — взаимодействие со всеми силами технической разведки в регионе, от спутниковых данных до наблюдательных полëтов беспилотников. И затем — отработка на практике.
Основная часть учебных маневров проходит на аэродроме «Тифор» (также известен как авиабаза «Тияс» или Т-4) в центральной провинции Хомс. Его только недавно отремонтировали после ракетных обстрелов, которые ранее нанесла израильская авиация.
Напомним, с 2011 года Израиль нанёс сотни ударов по Сирии, большая часть которых была направлена против поддерживаемых Ираном формирований ливанской «Хизбаллы». В последние месяцы израильская авиация участила удары вглубь сирийской территории. Эксперты связывали это с подписанным Ираном и Сирией в июле прошлого года соглашением, которое предусматривает размещение на сирийской территории иранских зенитных ракетных комплексов. Тегеран обязался прикрыть арабского союзника «передовыми системами противовоздушной обороны», такими как Bavar и Khordad. По данным СМИ, иранские системы ПВО размещены в том числе и на авиабазе «Тияс» в Хомсе.
Военные РФ и Сирии провели летно-тактические учения
Российские и сирийские военные выполнили военную задачу на борту российского Су-24. Совместные летно-тактические учения Военно-космических сил (ВКС) России и военно-воздушных сил (ВВС) Сирии прошли на нескольких аэродромах республики, сообщило Министерство обороны РФ во вторник, 2 ноября.
Полковник Райд Умбарак, командир экипажа Су-24, полковник ВВС Сирии рассказал, что зовет Су-24 «тертым калачом». Полковника и самого так зовут по той причине, что вместе с «сушкой» он работает уже 22 года. Пришел на борт штурманом после училища, затем был вторым пилотом, а потом стал командиром.
По словам второго пилота аппарата Махмуда Хасана, подполковника ВВС Сирии, машина проверена в боях. Он работает с самолетом восемь лет, почти всю войну за штурвалом прошел. Облезлый и закопченный фюзеляж «сушки» только добавляет машине солидности.
«Этот самолет работал очень напряженно весь военный период, ночью и днем. Особенно первые пять лет, с 2014-го по 2019-й. Очень жесткий режим», — добавил он.
До сих пор на российских «сушках» проходят военные учения. В сирийских аэропортах военные отрабатывают вылеты и условный разгром противника. Взлетно-посадочная полоса аэродрома Т-4 недавно была отремонтирована. Учебные полеты российско-сирийских экипажей отсюда первые после завершения работ.
«С этим самолетом я работаю 18 лет. Слава Всевышнему, знаю его от и до. Прекрасная машина. Причем это самая первая модификация. Весь срок службы каждые 50 часов налета делаем техинспекцию. И он никогда нас не подводил», — рассказал о работе военного самолета Ради Муса, инженер, подполковник ВВС Сирии.
Основой совместных учений является взаимодействие со всеми силами технической разведки — от спутниковых данных до наблюдательных дронов. Затем всё отрабатывают на практике.
«Совместная работа российской авиации и сирийской позволила существенно повысить уровень подготовки летного состава к выполнению специальных задач. Отработать и усовершенствовать тактические приемы поражения наземных объектов при совместных действиях авиации», — рассказал представитель ВКС России Артем.
По словам полковника Умбарака, работа с разведкой упрощает выполнение задач, легче доставать цели. Когда вылет подготовлен, а в воздухе работают беспилотники объективного контроля, работа ведется эффективно.
В ангаре сирийского аэропорта сохранился даже раритетный Су-22. В России они остались только как памятники. Сирийскому образцу в будущем году исполняется 40 лет, и машина до сих пор на ходу, летает. По сравнению с современными авиационными комплексами, «сушки» ремонтируются достаточно просто. Это помогает оперативно проводить осмотр самолетов и готовить их к новым вылетам.
В конце октября военные России провели мастер-класс для сирийских военнослужащих и показали, как обращаться с отечественным огнеметом «Шмель». Подобные навыки пригодятся при штурме зданий и поражении укреплений.
Военные из России и Сирии провели совместные учения в Арабской республике
Поразительная точность и полное взаимодействие в небе. Навыки оттачивали экипажи истребителей Су-24, эти грозные машины не раз участвовали в операциях против боевиков. Одна из задач тренировок связана с разведкой.
«Я уверен в этом самолете как в себе самом, он мне стал совсем родным. Хотелось бы очень, чтобы его модернизировали, он нуждается в этом», — сказал командир экипажа Су-24, полковник ВВС Сирии Райд Умбарак.
«Этот самолет работал очень напряженно весь военный период — ночью и днем. Особенно первые пять лет, начиная с 2014 года. Очень жесткий режим», — рассказал второй пилот, подполковник ВВС Сирии Махмуд Хасан.
Сейчас боевые самолеты готовят к учебным вылетам. Обучение летного состава проводят при содействии российских военных, главная цель — отточить навыки взаимодействия сирийских пилотов с российскими коллегами и наземными службами. Условные позиции боевиков в нескольких километрах отсюда.
«Совместная работа российской авиации и сирийской позволила существенно повысить уровень подготовки летного состава к выполнению специальных задач. Отработать и усовершенствовать тактические приемы поражения наземных объектов при совместных действиях авиации», — сообщил представитель ВКС РФ Артем Егоров.
Еще одна задача — отработать на практике взаимодействие с технической разведкой: ее обеспечивают спутники и беспилотники. Уже через несколько минут все условные цели успешно поражены и сушки возвращаются на взлетные полосы недавно отремонтированного аэродрома Тифор.
«С этим самолетом я работаю 18 лет, знаю его от и до. Прекрасная машина. Причем это самая первая модификация. Весь срок службы каждые 50 часов налета проводим техинспекцию. И он никогда нас не подводил», — рассказывает инженер, подполковник ВВС Сирии Ради Муса.
Техники и инженеры тут же бросаются к боевым машинам. Водой охлаждают раскаленные шасси и снимают показания приборов. Самолеты как можно скорее необходимо подготовить к новым вылетам, которые могут оказаться уже не учебными, а боевыми.
Российские и сирийские пилоты оттачивают свои навыки на совместных военных учениях
Полное взаимопонимание, точность, слаженность и высокие результаты. Все это о совместных учениях военных России и Сирии — свои навыки оттачивали пилоты вертолетов. Условия максимально приближены к реальным, и даже больше того, маневры провели в сирийской пустыне, где до сих пор находят боевиков.
Белая пустыня. Место, где годами велись боевые действия, теперь территория учений. Первых совместных российско-сирийских для вертолетчиков. Они друг за другом сажают свои машины на здешнюю авиабазу.
Договариваться помогают переводчики. Найти общий язык надо еще до вылета. Каждый шаг воздушных маневров отрабатывают на земле, где, как говорят пилоты, и куется победа. Такое прохождение маршрута называют пешим полетом.
Техники в это время проверяют машины. Транспортные Ми-8 и ударные Ка-52 — наши. Ми-24 — сирийские. Один из таких пилотирует генерал. Представляться он отказался, говорит, не положено.
Карты сверены, полетные задания получены. Топливо и боекомплект под завязку. Пилоты обходят свои вертолеты. Только после этого садятся за штурвалы, и, вздымая клубы пыли, отрываются от земли.
Сегодня цель условная. До нее вертолеты идут ровным строем. При подлете к точке, из него выбиваются сирийские Ми-24. Их задача — уничтожить оборону противника — ПВО.
«Вертолет идеально ведет себя даже в условиях жарких температур, непостоянной погоды и т.д. Машина сама говорит летчику, что сделать», — говорит командир вертолета Ка-52 Роман Иванов.
После выполнения задач вертолеты возвращаются на аэродром. Время оценивать результат. За учениями наблюдало руководство обеих группировок войск.
«Я оцениваю проведение учений на высоком уровне. Экипажи авиации Сирии и РФ показали высокие результаты. Вопросы взаимодействия были отработаны на высоком уровне. Летный состав и САР и РФ совместно занимались вместе, поэтому понимали друг друга с полуслова», — отмечает начальник авиации группировки войск РФ в САР Андрей Ермаков.
Сирийская армия при поддержке Российских ВКС почти полностью освободила территорию страны от боевиков. Это сотрудничество продолжится и вот так — в ходе учений. Их планируют сделать регулярными.
В Сирии проходят масштабные манёвры и переброска авиации ВКС России и ВВС Сирии в связи с последними угрозами турок и их боевиков начать агрессию на севере САР.
Об этом в новом репортаже «Русской Весны» из Сирийской Арабской Республики.
В провинции Алеппо ВВС Сирии провели учения, направленные на нейтрализацию террористической угрозы в Сирии, вызванной активизацией спящих ячеек ИГИЛ*, а также участившимися случаями обстрелов гражданского населения со стороны боевиков в провинции Идлиб и угрозой протурецких сил начать наступление.
Эти учения стали частью совместных крупномасштабных маневров с российскими ВКС в Сирии по уничтожению наземных целей и переброске авиации на новые аэродромы.
С российской стороны к мероприятиям привлекались 12 истребителей-бомбардировщиков Су-34 и пять многоцелевых Су-35, а также вертолеты армейской авиации, которые поразили десятки условных целей в различных районах Сирии. Сирийские ВВС представляли вертолеты Ми-24 и Ми-8.
Двенадцать вертолетов Ми-8 и пять Ка-52 были переброшены на аэродром Метрас, летчики Су-34 и Су-35, в свою очередь, отработали передислокацию в Эль-Камышлы (Камишлия) с целью проверки возможности аэродромов по приему авиации. В тренировке также принимали участие силы противовоздушной обороны.
Мероприятия прошли по согласованию с курдской администрацией.
* Запрещенная в РФ террористическая организация.
СМИ — иностранные агенты: Телеканал «Дождь», «Медуза», Голос Америки, Idel. Реалии, Кавказ. Реалии, Крым. Реалии, ТК Настоящее Время, The Insider, «Проект», Татаро-башкирская служба Радио Свобода (Azatliq Radio si), ООО «Радио Свободная Европа/Радио Свобода» (PCE/PC), Сибирь. Реалии, Фактограф, Север. Реалии, Чешское информагентство MEDIUM-ORIENT, Пономарев Л. А., Савицкая Л.А., Маркелов С.Е., Камалягин Д.Н., Апахончич Д.А.
Российские организации — иностранные агенты: Альянс Врачей, Агора, Голос, Гражданское содействие, Династия (фонд), За права человека, Комитет против пыток, Левада-Центр, Мемориал, Молодая Карелия, Московская школа гражданского просвещения, Пермь-36, Ракурс, Русь Сидящая, Сахаровский центр, Сибирский экологический центр, ИАЦ Сова, Союз комитетов солдатских матерей России, Фонд борьбы с коррупцией (ФБК), Фонд защиты гласности, Фонд свободы информации, Центр «Насилию.нет», Центр защиты прав СМИ, Transparency International.