Липкие салфетки при окраске автомобиля

Липкие салфетки в авторемонте

Для достижения качественного и (или) прогнозируемого результата окраски требуется внимательно относиться вроде бы как к «мелочам» (хотя на мой взгляд — в любом деле нет мелочей). На первый взгляд, о чём можно говорить?
Однако, …
Липкие салфетки предназначены для:
— удаления (сбора) продуктов шлифования
— удаления (сбора) пыли
— удаления (сбора) опыла
Липкие салфетки должны хорошо собирать и удерживать удаляемые (собираемые) частицы и при этом не оставлять следов пропитки на обрабатываемой поверхности, которые могут быть причиной образования дефектов окраски.
Пропитка липких салфеток не содержит растворителей и должна иметь устойчивость к высыханию и перепадам температур. Различают различные степени пропитки: высокую, среднюю, низкую. Применение липких салфеток с различной степенью пропитки определяется в зависимости от размера удаляемых(собираемых) частиц. Соответственно для крупных частиц, образованных, к примеру, после удаления старого ЛКП абразивом Р80-Р120, можно применить липкую салфетку с высокой степенью пропитки.
Как правило, сведения о виде смол, используемых для пропиток, отсутствуют. Встречается информация о применении алкидных смол, для применения при производстве липких салфеток (Super Wave бренда ТОП 10, C.A.R.Fit Super Wave)

Теперь ВНИМАНИЕ!
Информация о совместимости материалов общедоступна! Набрав в поисковике подобный запрос, получим однозначный ответ-

Странно, но факт — алкидные смолы не совместимы с подавляющим количеством материалов, применяемым в авторемонте. Вопрос — кто врёт? кто (ten-top.ru, sibcolor.ru, infrahim.ru) вводит народ в заблуждение?
Пару лет назад, окрашивая по своему проекту рабочий автомобиль компании,

сначала использовал липкие салфетки C.A.R.Fit Super Wave. Но пришлось перейти на Сонтаровские,

т.к. начал подозревать, что Super Wave оставляют после себя следы пропитки даже после некоторой предварительной просушки и тем самым резко ухудшают адгезию лака к базе (местами произошло отслаивание лака при снятии контурной ленты).
В тот момент до конца не разобрался (было не до этого) с причиной кратера-

тем более, что недавно о липких от Джеты смотрел презентацию ТД АВТОграф

При визуальном осмотре:
-упаковка липкой салфетки S100 бренда JetaPro не информативна, не представляется возможным идентифицировать данную салфетку.
-липкая салфетка S100 бренда JetaPro содержит посторонние включения

-липкая салфетка C.A.R.Fit Super Wave содержит посторонние включения

Когда доставал салфетки из упаковки, то и Джета и «жёванная» КарФита оставили на руках пропитку (клей), которая не смывалась хоз.мылом в тёплой воде. Слава 646-у! Он очистил руки без проблем.
В том, что они обе оставят следы на поверхности сомнений не было, но всё Ж проверил-

Вспомнив случай из прошлого (выше о нём упоминал), на образце свидетеле провёл незатейливый тестик по обеспыливанию поверхности липкой салфеткой S100 бренда JetaPro, которая была предварительно «проветренна».
Итог плачевный-

Источник

Липкая салфетка для покраски автомобиля, какие бывают, как правильно использовать

Отре­зок тка­ни, обра­бо­тан­ный лип­ким соста­вом исполь­зу­ют для очист­ки от пыли уже более 100 лет. Лип­кая сал­фет­ка отлич­но рабо­та­ет при пра­виль­ном при­ме­не­нии. В наши дни в «про­пит­ку» сал­фе­ток добав­ля­ют раз­лич­ные добав­ки, рас­ши­ря­ю­щие их свой­ства. К при­ме­ру, анти­ста­тик, отче­го сал­фет­ку назы­ва­ют антистатической.

После обез­жи­ри­ва­ния и про­дув­ки кузо­ва, маши­на ещё не гото­ва к покрас­ке. Анти­ста­ти­че­ская сал­фет­ка поз­во­ля­ет убрать с поверх­но­сти кузо­ва оста­точ­ную пыль, что зна­чи­тель­но улуч­ша­ет каче­ство финаль­но­го покры­тия. Круп­ные про­из­во­ди­те­ли авто­мо­би­лей по-преж­не­му пола­га­ют­ся на лип­кую ткань на мно­гих ста­ди­ях про­цес­са окрашивания.

Часто лип­кие про­ти­роч­ные тка­ни исполь­зу­ют­ся непра­виль­но, отче­го могут воз­ник­нуть допол­ни­тель­ные про­бле­мы при покрас­ке. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, что такое лип­кие сал­фет­ки, из чего сде­ла­ны, какие они быва­ют, как их пра­виль­но использовать.

Содер­жа­ние статьи:

Что такое протирочная (липкая) салфетка?

Лип­кая сал­фет­ка про­пи­та­на спе­ци­аль­ным соста­вом. Она облег­ча­ет уда­ле­ние мел­ких частиц мусо­ра и пыли перед покраской.

При пра­виль­ном при­ме­не­нии она очень полез­на. Она более эффек­тив­на, чем любое дру­гое чистя­щее сред­ство. Авто­ри­тет­ный аме­ри­кан­ский жур­нал R & D Magazine, посвя­щён­ный раз­ра­бот­кам и иссле­до­ва­ни­ям, про­вёл тест несколь­ких каче­ствен­ных лип­ких сал­фе­ток. Они ока­за­лись настоль­ко эффек­тив­ны­ми, что про­во­див­шие тести­ро­ва­ние не смог­ли обна­ру­жить ника­ко­го при­сут­ствия пыли и оста­точ­ных сле­дов после их применения.

Любая влаж­ная чист­ка и обез­жи­ри­ва­ние име­ют пре­де­лы спо­соб­но­сти уда­лять части­цы загряз­не­ний. После это­го может оста­вать­ся ещё мно­го пыли. Это явля­ет­ся одной из при­чин, поче­му про­тир­ка лип­кой тка­нью хоро­ше­го каче­ства оста­ёт­ся пред­по­чти­тель­ным спо­со­бом для завер­ша­ю­щей ста­дии очист­ки кузо­ва. Она дей­ству­ет как маг­нит на пыль. Она при­ли­па­ет к ней и не высво­бож­да­ет­ся. Каче­ствен­ные сал­фет­ки не остав­ля­ют сле­дов на поверхности.

Сал­фет­ка эко­но­ми­че­ски выгод­на, так как её мож­но исполь­зо­вать мно­го раз, раз­во­ра­чи­вая на чистую сторону.

Перед тем, как про­те­реть маши­ну лип­кой сал­фет­кой, вы долж­ны сна­ча­ла очи­стить её, что­бы уда­лить основ­ную пыль и обез­жи­рить. Анти­ста­ти­че­ская сал­фет­ка пред­на­зна­че­на для финаль­ной ста­дии обес­пы­ли­ва­ния, перед самой покрас­кой и ино­гда про­цес­се. Даже очень малень­кие части­цы ухуд­шат каче­ство финаль­но­го покры­тия, оста­вив види­мые несо­вер­шен­ства и обра­зуя дефек­ты ЛКП.

Сал­фет­ки про­да­ют­ся боль­ши­ми отрез­ка­ми, свёр­ну­ты­ми и запа­ко­ван­ны­ми в пакет. Стан­дарт­ный раз­мер про­пи­тан­ной мате­рии состав­ля­ет 45 см на 80 см. Быва­ют и дру­гие размеры.

Из чего сделана липкая салфетка?

Такие сал­фет­ки сде­ла­ны из двух основ­ных ком­по­нен­тов (ткань и про­пит­ка), каж­дый из кото­рых может силь­но отли­чать­ся по каче­ству и характеристикам.

Тра­ди­ци­он­но лип­кие сал­фет­ки все­гда изго­тав­ли­ва­ли из хлоп­ча­то­бу­маж­ной мар­ли, кото­рая име­ет такие пре­иму­ще­ства, как хоро­шую впи­ты­ва­ю­щую спо­соб­ность, мяг­кость, сво­бод­ное пле­те­ние (для улав­ли­ва­ния и удер­жи­ва­ния частиц). Хлоп­ко­вые и дру­гие волок­ни­стые тка­ни, обра­бо­тан­ные осо­бым обра­зом, не остав­ля­ют вор­са, но их нель­зя назвать пол­но­стью без­вор­со­вы­ми. Сей­час так­же изго­тав­ли­ва­ют сал­фет­ки из син­те­ти­че­ских нитей, что­бы пол­но­стью исклю­чить ворс, кото­рый может отде­лять­ся и засо­рять поверх­ность. Это насто­я­щие без­вор­со­вые тка­ни изго­тов­лен­ные, как пра­ви­ло, из поли­эс­те­ра, а края обра­бо­та­ны уль­тра­зву­ком или лазе­ром, что­бы они не распушились.

Слож­но точ­но ска­зать об ингре­ди­ен­тах и фор­му­ле спе­ци­аль­но­го соста­ва, так как раз­ные про­из­во­ди­те­ли исполь­зу­ют раз­ные ком­по­нен­ты и сме­си. Тех­но­ло­гии изго­тов­ле­ния и фор­му­лы лип­ких соста­вов явля­ют­ся ком­мер­че­ской тай­ной ком­па­ний-про­из­во­ди­те­лей, поэто­му точ­ные дан­ные неизвестны.

Про­пит­ки, даю­щие лип­кость, изго­тов­ле­ны на подо­бии кра­сок или клея. В мно­го­ком­по­нент­ном соста­ве основ­ная смо­ла (бин­дер) слу­жит “свя­зу­ю­щим” для раз­лич­ных доба­вок повы­ша­ю­щих лип­кость, напол­ни­те­лей, пла­сти­фи­ка­то­ра, экс­плу­а­та­ци­он­ных доба­вок, таких как анти­ста­ти­ки, пиг­мен­ты, кра­си­те­ли. Соста­вы для лип­ко­сти, как и при изго­тов­ле­нии обыч­но­го клея и кра­сок, могут быть изго­тов­ле­ны с исполь­зо­ва­ни­ем рас­тво­ри­те­лей, воды или тем­пе­ра­тур­но­го воз­дей­ствия (тер­мо­ре­ак­тив­ный про­цесс). Сал­фет­ки с про­пит­кой содер­жа­щей орга­ни­че­ские рас­тво­ри­те­ли явля­ют­ся самы­ми дешё­вы­ми. Они могут остав­лять сле­ды при про­тир­ке. В насто­я­щее вре­мя от таких про­дук­тов посте­пен­но отка­зы­ва­ют­ся в инду­стрии авто­ре­мон­та. Это так­же свя­за­но с эко­ло­ги­че­ски­ми нор­ма­ми, недо­стат­ком в виде быст­ро­го высы­ха­ния и ухуд­ше­ния лип­ко­сти. Новые раз­ра­бот­ки водо­рас­тво­ри­мых про­пи­ток в целом пре­вос­хо­дят по харак­те­ри­сти­кам и свой­ствам соста­вов с содер­жа­ни­ем лету­чих веществ. Про­ти­роч­ные сал­фет­ки со спе­ци­аль­ным соста­вом на вод­ной осно­ве не остав­ля­ет сле­дов на поверх­но­сти и руках, име­ют улуч­шен­ные анти­ста­ти­че­ские свой­ства и сов­ме­сти­мы с любы­ми крас­ка­ми, вклю­чая крас­ки на вод­ной основе.

Доми­ни­ру­ю­щим спо­со­бом про­из­вод­ства и нане­се­ния про­пит­ки на сал­фет­ку явля­ет­ся тер­мо­ре­ак­тив­ный про­цесс (thermoset impregnation process). В этом слу­чае, нагрев поз­во­ля­ет исклю­чить лету­чие веще­ства и воду при про­из­вод­стве и нане­се­нии лип­кой сме­си, одна­ко этот спо­соб про­из­вод­ства слож­нее и доро­же, и при­ме­ня­ет­ся не все­ми про­из­во­ди­те­ля­ми. Тер­мо­ре­ак­тив­ный про­цесс пол­но­стью инкап­су­ли­ру­ет волок­на мате­ри­а­ла, зна­чи­тель­но сни­жая исти­ра­ние ткани.

Про­пит­ки могут быть раз­ной вяз­ко­сти и каче­ства. В целом, обра­бот­ка соста­вом с низ­кой вяз­ко­стью (более жид­кой) явля­ет­ся наи­бо­лее про­стой в про­из­вод­стве сал­фе­ток. Но такую жид­кость тре­бу­ет­ся исполь­зо­вать в мень­шем коли­че­стве, что­бы ткань удер­жи­ва­ла её и не остав­ля­ла сле­ды при про­тир­ке. Таким обра­зом, эти более дешё­вые лип­кие сал­фет­ки менее эффек­тив­ны в захва­те и удер­жи­ва­нии боль­шо­го коли­че­ства пыле­вых частиц и по-преж­не­му могут остав­лять после себя сле­ды при надав­ли­ва­нии на них.

И наобо­рот, про­пит­ки с более высо­кой вяз­ко­стью явля­ют­ся гораз­до более ста­биль­ны­ми. Их содер­жа­ние на тка­ни может быть боль­шим. Они луч­ше под­хо­дят в каче­стве свя­зу­ю­щих (бин­де­ра) для мно­же­ства дру­гих доба­вок, повы­ша­ю­щих эффек­тив­ность, для обес­пе­че­ния гораз­до более широ­ких воз­мож­но­стей в соста­ве лип­кой сме­си. Это даёт боль­шую спо­соб­ность удер­жи­вать мел­кие части­цы, при этом не остав­лять лип­кий состав на кузо­ве. Кро­ме того, мате­ри­а­лы с более высо­кой вяз­ко­стью поз­во­ля­ют полу­чить более широ­кий диа­па­зон рецеп­тур, кото­рые могут быть опти­ми­зи­ро­ва­ны для раз­лич­ных при­ме­не­ний сал­фе­ток. Одна­ко мате­ри­а­лы с более высо­кой вяз­ко­стью труд­нее исполь­зо­вать при про­из­вод­стве сал­фе­ток, отче­го сто­и­мость конеч­но­го про­дук­та полу­ча­ет­ся дороже.

В состав про­пит­ки могут вхо­дить раз­лич­ные добав­ки, вклю­чая анти­ста­ти­че­скую, пла­сти­фи­ка­тор, что­бы гаран­ти­ро­вать, что ткань оста­нет­ся мяг­кой и гиб­кой в тече­ние ее сро­ка служ­бы, а так­же добав­ка для улуч­ше­ния сколь­же­ния по поверхности.

Какие бывают антистатические салфетки?

Лип­кие сал­фет­ки про­из­во­дят боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Их выбор зави­сит от мате­ри­а­ла, про­пит­ки, каче­ства, раз­ме­ра. Эти пара­мет­ры могут варьи­ро­вать­ся, в зави­си­мо­сти от про­из­во­ди­те­ля. Чаще все­го в про­да­же мож­но встре­тить мар­ле­вые и поли­эс­тер­ные салфетки.

Как упо­ми­на­лось выше, лип­кий состав может содер­жать лету­чие веще­ства или быть на вод­ной основе.

Сал­фет­ки, про­пи­тан­ные соста­вом на вод­ной осно­ве (waterborne) более пред­по­чти­тель­ны в ремон­те авто­мо­би­ля. Они нико­гда не высы­ха­ют, не содер­жат сили­ко­на и вос­ка, не остав­ля­ют сле­дов, име­ют хоро­шие анти­ста­ти­че­ские свой­ства, сов­ме­сти­мы со все­ми вида­ми кра­сок. Они могут при­ме­нять­ся меж­ду сло­я­ми базы, при необ­хо­ди­мо­сти, для уда­ле­ния опыла.

Хоро­шая, каче­ствен­ная анти­ста­ти­че­ская сал­фет­ка про­слу­жит очень дол­го, пока не загрязнится.

Рас­смот­рим основ­ные типы лип­ких про­ти­роч­ных салфеток.

Сал­фет­ки могут раз­ли­чать­ся по сте­пе­ни лип­ко­сти. Сла­бо лип­кие (low tack или light tack) под­хо­дят для про­ти­ра­ние меж­ду сло­я­ми базы (на упа­ков­ке ещё быва­ет обо­зна­че­ние basecoat), средне лип­кие (medium tack) под­хо­дят для убор­ки пыли перед пер­вым сло­ем краски.

Быва­ют очень лип­кие мар­ле­вые сал­фет­ки. Их мож­но исполь­зо­вать для уда­ле­ния пыли от шли­фо­ва­ния. Они могут оста­вить сле­ды на поверх­но­сти и вызвать про­бле­мы с адге­зи­ей. Перед покрас­кой нуж­но исполь­зо­вать толь­ко сла­бо или средне лип­кие салфетки.

Как использовать протирочную салфетку?

Реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать анти­ста­ти­че­скую про­ти­роч­ную сал­фет­ку при тем­пе­ра­ту­ре от 15 ° C до 25 ° C.

Мар­ле­вые сал­фет­ки, содер­жа­щие в про­пит­ке лету­чие веще­ства, про­из­во­ди­те­ли реко­мен­ду­ют про­вет­рить перед при­ме­не­ни­ем. После вскры­тия упа­ков­ки, пол­но­стью раз­вер­ни­те ткань и дай­те рас­тво­ри­те­лю, кото­рый был заперт в упа­ков­ке, испа­рить­ся в тече­ние несколь­ких минут.

Даже если про­пит­ка на вод­ной осно­ве, мар­ле­вую ткань луч­ше раз­вер­нуть перед исполь­зо­ва­ни­ем, потом немно­го рас­тя­нуть. Далее сло­жи­те тряп­ку в сво­бод­ный (не плот­ный) пучок, раз­мер кото­ро­го дол­жен быть немно­го боль­ше, чем ваша рука, что­бы вы не каса­лись ей поверх­но­сти во вре­мя про­тир­ки. Пучок поз­во­лит более мяг­ко воз­дей­ство­вать на поверх­ность. Исполь­зо­ва­ние сал­фет­ки так, как она сло­же­на в упа­ков­ке (плос­кая и сжа­тая) затруд­ня­ет мяг­кое каса­ние при про­ти­ра­нии поверх­но­сти. Неко­то­рые мар­ле­вые сал­фет­ки с вол­ни­стой струк­ту­рой (Waffled) мож­но исполь­зо­вать сра­зу после извле­че­ния из упаковки.

Через пару про­хо­дов нуж­но сно­ва раз­вер­нуть её и свер­нуть так, что­бы свер­ху были чистые сто­ро­ны тка­ни, затем про­дол­жить чистку.

Про­ти­рать нуж­но в одном направ­ле­нии и пово­ра­чи­вать тряп­ку на све­жую сто­ро­ну по мере её загряз­не­ния. Не надо надав­ли­вать и нати­рать поверх­ность, смысл в том, что­бы про­сто собрать пыль, лег­ко каса­ясь поверх­но­сти. Если под­го­тав­ли­ва­е­те весь кузов, то нач­ни­те с кры­ши маши­ны и про­дол­жай­те про­дви­гать­ся к низу.

Мож­но прой­тись анти­ста­ти­че­ской сал­фет­кой один раз, а мож­но сде­лать два про­хо­да. Пер­вый про­ход мож­но сов­ме­стить с про­дув­кой поверх­но­сти кузо­ва воз­ду­хом с низ­ким дав­ле­ни­ем, потом минут через 30 сде­лать про­сто про­ход без обду­ва. При про­дув­ке может выле­теть пыль из зазо­ров или дру­гих труд­но­до­ступ­ных мест, а сал­фет­ка сра­зу собе­рёт её.

При исполь­зо­ва­нии про­ти­роч­ной сал­фет­ки нуж­но про­ти­рать каж­дую панель по отдель­но­сти, про­доль­но. Нуж­но делать про­хо­ды в одном направ­ле­нии, с одно­го кон­ца пане­ли к дру­го­му. Про­ход в одном направ­ле­нии мини­ми­зи­ру­ет веро­ят­ность повтор­но­го оса­жде­ния пыли на кузов из тка­ни. Не дави­те на тряп­ку во вре­мя исполь­зо­ва­ния, ина­че лип­кий состав может остать­ся на про­ти­ра­е­мой поверх­но­сти и вызвать дефект при окрашивании.

После про­тир­ки выклю­чи­те свет и про­верь­те кузов, под­све­чи­вая под ост­рым углом фона­ри­ком. Так остав­шу­ю­ся пыль будет луч­ше видно.

Про­ти­роч­ную сал­фет­ку мож­но исполь­зо­вать несколь­ко раз, пока она не загряз­нит­ся. Луч­ше купить пакет с застёж­кой и класть её туда после исполь­зо­ва­ния, что­бы она оста­ва­лась в чисто­те до сле­ду­ю­ще­го использования.

Когда можно и когда нельзя использовать липкие салфетки?

Суще­ству­ет несколь­ко ситу­а­ций, в кото­рых мож­но исполь­зо­вать анти­ста­ти­че­скую про­ти­роч­ную сал­фет­ку при покрас­ке автомобиля.

Анти­ста­ти­че­скую сал­фет­ку луч­ше не исполь­зо­вать в сле­ду­ю­щих случаях.

Из-за чего бывают проблемы при использовании липкой салфетки?

Про­бле­мы при исполь­зо­ва­нии анти­ста­ти­че­ской сал­фет­ки могут воз­ни­кать, если она не каче­ствен­ная и если её непра­виль­но исполь­зо­вать. Неко­то­рые сал­фет­ки склон­ны остав­лять сле­ды после себя, кото­рые могут вли­ять на адге­зию крас­ки и обра­зо­ва­ние дефек­тов ЛКП. Осо­бен­но при после­ду­ю­щей покрас­ке водо­рас­тво­ри­мой крас­кой. Когда сал­фет­ка хоро­ше­го каче­ства и исполь­зу­ет­ся долж­ным обра­зом, на про­ти­ра­е­мой поверх­но­сти не будет оста­вать­ся ника­ких сле­дов, кото­рые могут навре­дить ново­му лако­кра­соч­но­му покрытию.

Так­же нуж­но пом­нить, что лип­кие сал­фет­ки могут пред­на­зна­чать­ся не толь­ко для авто­мо­би­лей, но и для дере­во­об­ра­бот­ки. Жела­тель­но исполь­зо­вать про­дук­ты извест­но­го про­из­во­ди­те­ля лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов, с про­пит­кой на вод­ной осно­ве (waterborne). Они не будут остав­лять сле­дов на кузо­ве и подой­дут для любо­го типа авто­мо­биль­ной краски.

Анти­ста­ти­че­ская сал­фет­ка рабо­та­ет хоро­шо, если её исполь­зо­вать акку­рат­но, без нажима.

Не остав­ляй­те лип­кую ткань на поверх­но­сти с крас­кой. Исполь­зуй­те её толь­ко на сухих поверх­но­стях при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. Нико­гда не исполь­зуй­те на горя­чем кузо­ве или в кон­так­те с раз­ба­ви­те­ля­ми, рас­тво­ри­те­ля­ми или дру­ги­ми хими­че­ски­ми веществами.

Источник

Липкая салфетка для покраски автомобиля, какие бывают, как правильно использовать

Мегамаркет красок и технологий

Ваша корзина пуста!

Липкие антистатические салфетки нужны для двух важных технологических операций. Первая операция, это устранение пыли перед самой покраской и устранение пыли с базовой краски перед нанесением слоя лака. Первая часть предложения понятна, объясним вторую. Когда нанесён последний слой базовой краски, пыли на нём собирается тоже много, особенно если покраска происходит не в камере. Даём минут 20 высохнуть краске, и перед нанесением лака, протираем аккуратно базовую краску липкой салфеткой. Затем наносим лак и радуемся малому количеству пыли. Второй случай(технологическая операция) применения липкой салфетки, это когда при локальной покраске без перехода удаляем сухой напыл базовой краски в зоне перехода. Липкая салфетка, это не одноразовый инструмент. Его хватает не на один десяток элементов. Хранить необходимо липкую салфетку в целлофановом пакете. Качество антистатической липкой салфетки определяет качество всей покраски. У нас в магазине проверенные профессиональные липкие салфетки. Изучайте, покупайте.

CarFit. 6-110-0001 Салфетка пылесборная липкая волнистая «Super Wave&quot.

Пылесборная салфетка CarFit Super Wave (6-110-0001) с липкой волнообразной поверхностью удаляет всю пыль без остатка. Салфетка пылесборная легко принимает форму..

3М. 7910 Салфетка пылесборная липкая 176х235 мм, шт.

Многоразовые липкие салфетки 3М 07910 нового поколения намного эффективней удаляют пыль с окрашиваемой поверхности по сравнению с традиционными липкими салфетка..

CARSYSTEM (132615) Пылесборная салфетка 1шт.

CARSYSTEM (132615) Пылесборная салфетка 1шт — липкая многоразовая салфетка предназначенная для уборки пыли с поверхности после лбезжиривания перед самым п..

CARSYSTEM (132616) Пылесборная салфетка (5 шт упаковка)

CARSYSTEM (132616) Пылесборная салфетка (упаковка 5 шт) — липкая многоразовая салфетка предназначенная для уборки пыли с поверхности после лбезжиривания п..

Gekatex TCE 425S10 ЛИПКИЕ АНТИСТАТИЧ.САЛФЕТКИ 42х75СМ (10шт.)

Gekatex CE 425 — липкие антистатические салфетки из неотбеленной марли с пропиткой для удаления пыли, в пакете 10 штук.Особенности:-Антистатические салфетк..

Gekatex TF-TACK20S10 Липкие антистат.салфетки ВОЙЛОК 20х20см (пакет 10шт)

Gekatex TF-TACK20S10 Липкие антистат.салфетки ВОЙЛОК 20х20см (пакет 10шт)Объёмная салфетка из синтетического войлока с липкой пропиткой.. Применяется для удален..

ISISTEM. IMASK Super Welle салфетка пылесборная липкая волнистая

Isistem Super Welle — липкая антистатическая салфетка из неотбеленной марли, объемная, стеганная с пропиткой для удаления пыли, размер 85х76 см, в индивидуально..

JetaPro.5850100 Салфетка пылесборная липкая волнистая

JetaPro S100 — липкая антистатическая салфетка из неотбеленной марли, объемная, стеганная с пропиткой для удаления пыли, размер 85х76 см, в индивидуальной упако..

MIPA 596040000 Липкая салфетка 80*90 см

TOP.10 (10.601.0002.) Салфетка для сбора пыли Super Wave

межслойная салфетка

здравствуйте. ребята подскажите или дайте ссылку. спрашивал в магазине межслойную салфетку, дают липкую. ( это она и есть или нет?). и еще раскажите как ей пользоваться при окраске металликом, а то на упаковке написано всё не понашему. спасибо.

Комментарии

да салфетки желтые и бело-грязного цвета. липкие. но на упаковках всё по нерусски. хотел-бы узнать про то как этой салфеткой пользоваться. про то что перед покраской пыль убирать я знаю. а вот как использовать её как межслойную при покраске металликом и на каком этапе?

дело не в излишнем напыле, а в пыле. у меня гараж без вытяжки и что только ни делал всё равно пыльные крапушки попадают. вот я и думал может эта салфетка поможет. а машину я буду красить свою. сам занимаюсь жестянкой и машины приходилось красить,но вот металликом не красил (просто не брался за металлик), а тут свою приспичило. попробую, мож какую-нибудь вытяжку сооружу. у меня есть моторчик с крыльчаткой от охлаждения (от 2104) попробую в воротину врезать, а в противоположной стене сделаю отдушину и прикрою слоем синтепона мож что и получится. за ответы спасибо.

Предпокрасочные «ритуалы»: обезжиривание и пылеудаление

В прошлый раз мы зашлифовали грунт-наполнитель и наша поверхность уже практически готова под покраску. Однако на этапе, когда грунт зашлифован, но краска еще не нанесена, нам предстоит выполнить еще несколько процедур, от которых в значительной мере зависит, как будет выглядеть наша работа — профессионально или любительски.

Что это за процедуры:

Маскировка неокрашиваемых поверхностей

При покраске автомобиля лакокрасочный материал должен попасть на строго отведенные места, а те детали и участки кузова, которые не подлежат окраске, должны быть в обязательном порядке замаскированы. Если этого не сделать или сделать плохо, краска попадет на незащищенные участки и потом понадобится несколько часов утомительной работы, чтобы все это отмыть.

Маскировка — дело педантичное и часто затяжное. Иногда, прежде чем за час покрасить машину, нужно пол дня потратить на ее оклейку. Однако это не повод ею пренебрегать. Тот кто решил «сэкономить» времени на оклейке впоследствии понимает, что она занимает гораздо меньше, чем оттирание краски с эмблем, ручек, резинок и стекол… Так что такую ошибку обычно больше раза не повторяют. 🙂

Между тем современные материалы позволяют сократить процесс маскировки по времени насколько это возможно. Основные материалы, применяющиеся для маскировки:

Также в ассортименте товаров для маскировки есть специальные чехлы для колес, сидений и т.д.

Но прежде чем пускать в дело бумагу и клейкую ленту, мы должны тщательно очистить участки, где планируется наклеивать маскировочные материалы: сначала вымыть, потом обезжирить. Ясное дело, что к грязной поверхности ничего не приклеится, а если кое-как и приклеится, то поток воздуха из краскопульта может все сорвать.

Если автомобиль был хорошо вымыт в начале ремонта и подготовка велась исключительно по-сухому, тогда достаточно обдуть все поверхности и щели сжатым воздухом и пропылесосить. В противном случае берем автошампунь, воду и щетку и тщательно вымываем все загрязнения из скрытых полостей и участков, предназначенных для маскировки (колесные арки, резиновые уплотнители, пороги, пластиковые решетки, различные торцевые плоскости, корпусные элементы и т.д.). Сильно упростит этот процесс мойка высокого давления.

Важно проделать эту процедуру качественно, так как жировые загрязнения со скрытых полостей, пусть и незначительные, в процессе покраски могут попасть на лицевые части кузовных деталей и стать причиной появления на свежем ЛКП пузырьков и кратеров.

После мойки и просушки обезжириваем места крепления маскировочных материалов. Полностью обезжиривать поверхность смысла пока не нет, этим мы уже окончательно займемся после маскировки.

Касательно самого процесса оклейки, ничего сложного здесь нет. Но все же некоторых правил стоит придерживаться. Подробнее о них читайте здесь. Сейчас представим, что наш автомобиль оклеен, а значит самое время перейти к следующему, не менее важному «ритуалу» — финальному обезжириванию.

Обезжиривание поверхности перед покраской

С обезжиривания начинался наш долгий путь подготовки к покраске, им он и заканчивается. Подробнее об этой операции вы можете почитать здесь, а сейчас хотелось бы лишь еще раз заострить ваше внимание на качестве протирочных материалов, которыми выполняется обезжиривание.

Разные тряпки, используемые при обезжиривании, могут содержать в составе ткани синтетические материалы, растворяющиеся обезжиривателем. В этом случае вместо того, чтобы очищать поверхность, мы будем ее еще больше загрязнять. Кроме того, различные ворсистые тряпки будут оставлять на поверхности множество ворса и соринок. Чтобы этого избежать, для обезжиривания следует применять специальные материалы — бумажные полотенца, не содержащие ворса.

Для обезжиривания лучше применять специальные безворсовые бумажные салфетки, и не использовать разные тряпки

Как обезжиривать вы уже знаете: берем две салфетки — одну смоченную обезжиривателем, а другую сухую. Сначала протираем поверхность мокрой, затем насухо вытираем сухой.

При обезжиривании старайтесь не касаться поверхности руками, одеждой и т.д., чтобы избежать ее повторного загрязнения. Не забудьте надеть перчатки и респиратор при обезжиривании.

В процессе обезжиривания поверхность несколько охлаждается, поэтому ей нужно дать немного времени, чтобы набрать комнатную температуру. Как раз пока мы произведем последний «ритуал», она и прогреется.

Удаление пыли

Итак, наш автомобиль оклеен и обезжирен. Последним штрихом, знаменующим окончание этапа подготовки и готовность кузова к окраске, будет удаление пыли c помощью липкой салфетки и сжатого воздуха.

Обдувать автомобиль нужно при включенной вытяжке. Обдувайте не только подлежащие окраске поверхности, но и замаскированные участки. Заодно еще раз проверите надежность крепления маскировочных материалов. Продуваем все щели, проемы и т.д, чтобы убедиться в отсутствии пыли и соринок, которые при окрашивании могут попасть на поверхность и испортить ЛКП.

Не забудьте также обдуть свою одежду и обувь. Также стоит обдуть и сам пульверизатор и протереть подсоединяющийся к нему воздушный шланг.

Пылесборная липкая салфетка — незаменимый помощник в удалении пыли

Незаменимым помощником в пылеудалении станет для вас специальная пылесборная липкая салфетка. Только не слишком нажимайте, когда протираете, иначе на поверхности может остаться липкая субстанция, которой пропитана салфетка. Протирайте легкими движениями, без фанатизма.

На этом этап подготовки поверхности к покраске можно считать полностью завершенным, с чем вас и поздравляем! Теперь можно разбавлять краску, настраивать краскопульт и красить. Но об этом — в следующих публикациях.

Салфетки автомобильные.

В нашем магазине представлен широкий выбор автомобильных салфеток для всех этапов подготовки и покраски автомобиля: для обезжиривания, полировки, удаления пыли и статики перед окраской. Использование таких специализированных салфеток для покраски авто помогает избежать дефектов в виде мусора в лаке или рисок при полировке. Не стоит экономить: лучше купить салфетку для авто мобиля, чем переделывать работу и покупать вновь другие материалы для покраски.

Для перехода по ссылке кликнете по картинке.

Антистатические салфетки для удаления пыли и статики, по-штучно

Обезжиривающие салфетки безворсовые, по-штучно, упаковка, рулон

Салфетка из микрофибры для удаления следов полироли, по-штучно

Бумажные салфетки для очистки поверхности авто, рулон

Салфетка из замши для удаления влаги с авто, по-штучно

Купить салфетку для авто в Минске в нашем магазине.

Скачать прайс на краски и материалы по ссылке:

Автомобильная салфетка — использование.

При покраске автомобиля на всех этапах используются салфетки автомобильные — такой ремонт требует чистоты. Применяемые материалы могут создавать дефекты из-за наличия грязи или силикона — грунты, лаки и т.д. Даже для подбора краски на автомобиль необходимо очистить и отполировать поверхность. Каждый тип салфеток имеет своё применение. Одни не оставляют ворса и соринок, что важно при покраске автомобиля, другие снимают заряд статики, предотвращая налипание пыли, и т.д.

Типы салфеток для авто.

Салфетки для обезжиривания изготавливают из нетканого материала на основе полипропилена. Они не оставляют ворса (а значит и мусора в краске или лаке), не царапают поверхность, не размокают и хорошо удаляют загрязнения. Салфетки из микрофибры применяются для полировки автомобиля, удаления полировальной пасты или просто натирания лака. Мягкая основа из микрофибры не оставляет царапин. Салфетки на бумажной основе в рулонах используются для удаления грязи и влаги на первых этапах подготовки к покраске: шпатлевании, грунтовании. Антистатические салфетки перед покраской авто имеют липкую поверхность, что позволяет хорошо удалять пыль перед нанесением лакокрасочных покрытий и снимать статику, предотвращая налипание пыли повторно.Мягкая структура не царапает поверхность.

Выбираем тряпки для мойки, протирки и полировки автомобиля

Каждый автомобиль нуждается в уходе и заботе. Сюда же относится мойка кузова и полировка. Это необходимо не только для наведения внешнего лоска, но также для продления жизни лакокрасочного покрытия. Пользоваться постоянно услугами профессиональных моек разорительно для семейного бюджета, особенно, если имеются возможности для самостоятельной мойки машины.

Здесь появляется первый вопрос. Как достичь такого же результата, которого удаётся достичь профессионалам? Приходится тратить уйму времени, чтобы убрать с поверхности авто разводы, потёки и прочие малоприятные явления. У профессионалов есть несколько секретов, которые позволяют им за короткое время достигать высокого результата. Одним из таких секретов является правильный выбор тряпки для автомобиля. Причём для каждого из процессов наведения внешнего лоска требуется особенная тряпка.

Губки, салфетки и тряпки для мытья автомобиля

До сих пор ведутся споры относительно того, что же лучше использовать для мытья автомобиля: тряпки или губки, а может быть и вовсе стоит выбрать салфетки. Мнения специалистов разделились. Одни из них отстаивают губки, другим по душе тряпки. Одно можно сказать точно: покупать эти расходники необходимо только в специализированных автомобильных магазинах.

Как видите сами, тряпки являются не лучшим вариантом, особенно если имеется возможность приобрести губку. Автомобилистам предлагается ещё один вариант, при помощи которого можно помыть машину, — это салфетки.

Какой тряпкой лучше мыть машину разобрались, но ведь после мытья поверхность нужно протереть, а для этого уже нужны другие материалы.

Чем лучше протирать автомобиль после мойки?

Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.

Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.

Чем лучше протереть автомобиль после мойки каждый водитель решает для себя самостоятельно.

Качественные салфетки и ткани для полировки автомобиля

Не менее важной процедурой является полировка. Для этого выпускается большое число специальных средств. О выборе полироля мы уже говорили, в одной из тем. Осталось разобраться с тем, какой тряпкой лучше отполировать машину. К таким салфеткам предъявляется ряд требований:

По внешнему виду полировочные салфетки мало чем отличаются друг от друга, но отличия между ними всё же имеются. Заключаются они в материале, который используется для создания тряпок и салфеток.

Какой тряпкой лучше полировать автомобиль, чтобы добиться хорошего эффекта, мы рассказали, поэтому надеемся проблем с этим не будет. Главное — не стоит использовать ветошь и тряпки, материал которых совершенно не подходит для этих целей.

Ухаживайте за автомобилем правильно, тогда его внешний вид будет всегда вас радовать.

Липкие салфетки Car system

Главным врагом маляра, выполняющего кузовной ремонт, является пыль. Даже использование окрасочной камеры не гарантирует, что пыль не попадет на участок, подготовленный к покраске, поэтому всегда следует протирать поверхность перед покраской, грунтовкой или лакировкой.

Казалось бы, мелочь – взял любую чистую тряпку и протер. Но не все так просто, ведь в автопокраске мелочей не существует. Для удаления пыли следует применять специально предназначенные для этого салфетки, иначе можно все испортить.

Для очистки от пыли, отходов шлифования и опыла применяют пылесборные салфетки. Они бывают сухими и с пропиткой. Вторые эффективнее, их называют также липкими.

Немецкая компания Vosschemie GmbH, владеющая торговой маркой CARSISTEM, производит липкие салфетки Staub Stop. Размер их составляет 80х50 см. Каждая салфетка белого цвета имеет индивидуальную упаковку. Существует также фасовка по 5 штук.

Салфетка изготовлена из синтетики с хлопковой нитью. Для пропитки применяются особые смолы.

«Пыльная тряпка» (так указано на упаковке салфетки) накапливает пыль и грязь, не размазывая ее по кузову, и удерживает все загрязнения внутри. Пропитка не оставит отметин на подготовленном к покраске участку, так как не содержит растворителей и силикона, поэтому можно не опасаться, что применение салфеток может негативно повлиять на качество покраски. На их очищающие свойства не влияет ни жара, ни холод. Не стоит также опасаться, что пропитывающий состав засохнет.

Пыль может влиять на цвет поверхности после окраски, поэтому желательно протирать окрашиваемый участок целиком, а не выборочно, чтобы не было разницы в цвете.

Торговая марка CARSISTEM известна специалистам кузовного ремонта как один из лидеров по производству подготовительных материалов для покраски автомобилей. Компания Vosschemie GmbH выпускает широкий ассортимент продукции, которой охотно пользуются автосервисы всего мира.

Наличными курьеру

Оплата производится курьеру при передаче товара.
При покупке товара у нас в магазине.
Предоставляется кассовый чек и накладная.

Материя для очистки деталей перед покраской

В процессе подготовки детали к покраске, на стадии шпаклевания или грунтования всегда приходится очищать деталь от следов разводов, остатков натёртого шкуркой материала или приходится просто протирать новую деталь чтобы готовить её к грунтованию.
Деталь должна после протирки оказаться чистой, без сора и ворсинок. Потом идёт её обезжиривание стандартной малярной салфеткой с обезжиривателем или антисиликоном. С окончательным протиранием всё понятно.
Но что использовать для обычной очистки, очистки с водой?
Обычная материя для этого не подходит, много раз пробовал и она не только неудобна, но и не даёт хорошего результата, всегда оставляет разводы. Также в ход шли (как ни странно) обычные газеты и различного вида бумажные салфетки.
Про газеты разговор отдельный, вряд ли так кто то делает. Но их “достоинство” в том, что их всегда много и они чистые, можно не переживать что вместе с ними прилетит какая либо грязь или песок. А песок или песчинки на детали это самое страшное.
Почему вдруг использовались газеты. Началось с того, что их влажными укладывал на пол перед покраской, или наоборот, укладывал их на сырой грязный пол, они пропитывались и тоже помогали избавлять от грязи и пыли на полу. Пол влажный и чистый это всегда хорошо.
Но у них есть ещё и хорошее очищающее свойство, не зря раньше хозяйки именно ими до идеальной чистоты натирали свои окна. Тогда ещё не было “Блеска” или другой, специальной химии. Во влажном виде они отлично чистят и не оставляют никаких следов.
Всегда полезно поработать с кем либо в паре или сходить в гости, посмотреть чужую покраску. Можно для себя всегда найти что то новое и полезное.
В этот раз окончательно стало понятно какой материал удобен для влажной для влажной чистки от следов зашкуренного грунта или шпаклёвки. Здесь идеально работает именно специальная мелкая замша, её также используют на автомойках для удаления влаги после помывки машины.
Никаких следов разводов, и тем более сора или ворсинок
Ну а дальше идёт безворсинистая стандартная малярная салфетка с обезжиривателем, или антисиликоном или специальная липкая противопылевая салфетка
Большая замша куплена и даже разделена на две части, а стоимость всего 150 рублей

Даже после первого протирания видно где прошлась замшевая салфетка, а где нет. Периодически промываем её в чистой воде и хорошо отжимаем.

Очистка поверхности – важный шаг перед покрытием (часть вторая)

В предыдущей статье мы говорили о том, почему тщательная очистка поверхности перед покрытием так важна. Также мы рассказали о первых двух этапах удаления пыли. Сегодня мы расскажем о том, что делать дальше!

Используйте липкие салфетки для покраски

Липкие салфетки – это марля, пропитанная пчелиным воском. Если слегка провести ей по поверхности древесины, она чудесным образом собирает всю пыль, которую не смогли собрать пылесос и сухая ткань.

Нарежьте липкие салфетки на небольшие квадраты и без нажима протрите деревянные поверхности. Время от времени проверяйте, как много пыли собирается на салфетке. Когда она станет слишком грязной, поменяйте её на новую.

Благодаря такой липкой салфетке, вы также можете проверить и качество шлифовки. Может случиться, что тонкие волокна марли цепляются за какие-то неровности. Это говорит о том, что над шлифовкой, возможно, ещё следует поработать. Если вы хотите добиться идеального покрытия, убедитесь в том, что ткань гладко скользит по поверхности древесины, когда вы её протираете. Если это не так, то лучше вернуться к этапу шлифовки. И доработать её, чтобы добиться необходимого эффекта.

Очистка денатурированным спиртом

Многие мастера заканчивают подготовку древесины на этапе протирки липкими салфетками для покраски. Однако для того, чтобы результат был ещё лучше, добавьте ещё один этап. Протрите поверхность чистой тряпкой, смоченной в денатурированном спирте. Денатурированный спирт поможет собрать даже самые мелкие частицы пыли. При этом он очень быстро испаряется и потому никак не влияет на цвет древесины. Его даже можно использовать при работе с изделиями, которые впоследствии будут контактировать с пищей. Например, при изготовлении разделочных досок или деревянных хлебниц.

После того, как подготовка и очистка поверхности завершена, лучше приступить к покраске или нанесению другого покрытия как можно скорее. В течение дня и даже нескольких часов пыль в помещении может вновь осесть на древесине. Это создаст проблемы при нанесении покрытия, которых мы так старались избежать.

Следуя советам, изложенным в этой и предыдущей части, вы сможете идеально подготовить поверхность к нанесению краски, морилки или лака на изделие или мебель. Предыдущую статью вы можете прочитать по этой ссылке. Стоит попробовать сделать эти несложные манипуляции хотя бы пару раз. Со временем это войдёт у вас в привычку, и вы будете делать это при работе с каждым из ваших изделий.

Форум автомастеров Сам Автомастер

Проспиртованые салфетки

Проспиртованые салфетки

Сообщение вадим » 22 фев 2010, 09:01

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение Бусел » 22 фев 2010, 23:31

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение вадим » 23 фев 2010, 19:19

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение Бусел » 23 фев 2010, 22:24

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение vitaliy$$$ » 18 май 2010, 09:49

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение sergej » 18 май 2010, 09:58

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение vitaliy$$$ » 18 май 2010, 13:09

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение sotn » 18 май 2010, 14:04

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение sergej » 18 май 2010, 15:38

Re: Проспиртованые салфетки

Сообщение vitaliy$$$ » 18 май 2010, 18:22

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Источник