Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Ознакомление с более подробными характеристиками и документацией относительно аукциона и предмета торгов осуществляется по предварительной записи по телефону организатора торгов 8 951 090-25-25, в будние дни с 09:00 до 16:00 по местному времени (МСК +1).
Общая информация: легковой автомобиль, модель: FST613, год изготовления: 2012, VIN: XUSFST613C0000480, г/н: К554СН73, не на ходу
Фамилия, имя, отчество: Манин Дмитрий Владимирович
Адрес электронной почты: manin.dmitriy@yandex.ru
Номер телефона: +7 (951) 090 25 25
Порядок и критерии определения победителя торгов: Победителем торгов признаётся участник, предложивший наиболее высокую цену.
Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов: Оплата производится Покупателем в течение 30 календарных дней с даты заключения договора купли-продажи.
Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Ознакомление с более подробными характеристиками и документацией относительно аукциона и предмета торгов осуществляется по предварительной записи по телефону организатора торгов 8 951 090-25-25, в будние дни с 09:00 до 16:00 по местному времени (МСК +1).
Общая информация: легковой автомобиль, модель: FST613, год изготовления: 2012, VIN: XUSFST613C0000480, г/н: К554СН73, не на ходу
Понравился этот лот?
Выкупим его для вас!
Профессиональный брокер примет за вас участие в торгах
Фамилия, имя, отчество: Манин Дмитрий Владимирович
Адрес электронной почты: manin.dmitriy@yandex.ru
Номер телефона: +7 (951) 090 25 25
Начало приема заявок
Конец приема заявок
Конец периода
Текущая цена, ₽
Размер задатка, ₽
Порядок и критерии определения победителя торгов: Победителем торгов признаётся участник, предложивший наиболее высокую цену.
Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов: Оплата производится Покупателем в течение 30 календарных дней с даты заключения договора купли-продажи.
Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Ознакомление с более подробными характеристиками и документацией относительно аукциона и предмета торгов осуществляется по предварительной записи по телефону организатора торгов 8 951 090-25-25, в будние дни с 09:00 до 16:00 по местному времени (МСК +1).
Общая информация: легковой автомобиль, модель: FST613, год изготовления: 2012, VIN: XUSFST613C0000480, г/н: К554СН73, не на ходу
Фамилия, имя, отчество: Манин Дмитрий Владимирович
Адрес электронной почты: manin.dmitriy@yandex.ru
Номер телефона: +7 (951) 090 25 25
Порядок и критерии определения победителя торгов: Победителем торгов признаётся участник, предложивший наиболее высокую цену.
Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов: Оплата производится Покупателем в течение 30 календарных дней с даты заключения договора купли-продажи.
Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > Ребята, стесняюсь спросить, а вы сколько в таком салоне проводите? Хоть не 2 часа, но 30-40 минут не редкость, если не повезет то и час. Просидеть этот час задрав ноги выше головы (а бывает не повезет попасть на место за колесной аркой), удовольствие не из приятных.
Цитата (wpwpr, 16.06.2013): > Есть спрос на стоячие места в маршрутках значит они нужны, люди лезут не просто так стоя.
Цитата (Владимир Самарин, 16.06.2013): > Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > > Ребята, стесняюсь спросить, а вы сколько в таком салоне проводите? 2 часа, может, 3? > > Да побольше,раза в 2-3! 475 километров:http://fotobus.msk.ru/photo/889833/ слабо?
В этом автобусе: http://fotobus.msk.ru/photo/471630/ я ездил из Воронежа в Самару, 950 км, не сказал бы, что очень неудобно, во всяком случае после 14 часов в пути ни капли не устал
У ГАЗелей есть пара существенных плюсов, но с точки зрения как и пассажира, так и водителя, это полное говно. Неудобное, шумное, с моим ростом там в интересной позе только перемещаться по салону можно, в салоне стулья, все скрипит-гремит.
(кроме водителей, которым, соответственно, подняли план)
Цитата (wpwpr, 16.06.2013): > Есть спрос на стоячие места в маршрутках значит они нужны, люди лезут не просто так стоя.
Значит, предложение неадекватно спросу и не полностью его удовлетворяет. Точнее, кто-то осознаёт, что можно лишний чирик срубить не напрягаясь, поэтому можно не брать машину размером больше, а кто-то ничего с этим не может сделать (не все готовы пересесть на л/а всё же)
А то,что машины порой используются не по своему назначению может наступить тот день,что на подобном маршруте будет не Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > 16-местная машина с междугородным салоном
а,то что изображено на этой фотографии.И людям как-раз таки придется провести в таком салоне Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > 2 часа, может, 3
Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > что микроскоп плохой
Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > Приведите пример 18-местного Боксера/Джампера/Дукато на междугороднем маршруте.
Цитата (ГАЗ-31013, 16.06.2013): > Приведите пример 18-местного Боксера/Джампера/Дукато на междугороднем маршруте.
Для городской маршрутки должен быть удобный салон. С сидениями только вперед. Никаких боковых или сидений спиной быть не должно. Неудобно всем пассажирам. Стоячих должно быть максимум 2-3 человека. А не 15. Самый грамотный салон пока что в Нижегородец-2227UU Вот схема планировки. http://st-nn.ru/files/2.jpg
А все остальное от жадности перевозчиков, которые не могут купить нормальную маршрутку. На длительные расстояние предпочитаю ездить в поезде. Ибо во всех автобусах я устаю, и мне не комфортно там находиться. Ну это уже сугобо личное.
Цитата (tavalex2007, 17.06.2013): > Что-то не в ту сторону идет развитие. Вместо того, чтобы вымести этот недотранспорт с улиц городов в пользу автобусов средней, большой и очень большой вместимости, занимаются долбошруточными извращениями.
Кому это надо? Никому не надо! Кому это нужно! Никому не нужно!
Цитата (Дмитрий Воронеж, 16.06.2013): > Для городской маршрутки должен быть удобный салон. С сидениями только вперед. Никаких боковых или сидений спиной быть не должно. Неудобно всем пассажирам. Стоячих должно быть максимум 2-3 человека. А не 15. > Самый грамотный салон пока что в Нижегородец-2227UU > Вот схема планировки. > http://st-nn.ru/files/2.jpg > > А все остальное от жадности перевозчиков, которые не могут купить нормальную маршрутку. > На длительные расстояние предпочитаю ездить в поезде. Ибо во всех автобусах я устаю, и мне не комфортно там находиться. Ну это уже сугобо личное.
Такие варианты есть и у Росвэна и у Луидора и у других. не только у нижегородца. Мы в Росвэне таких строим как раз таки, большинство.
Саморегулируемая межрегиональная общественная организация «Ассоциация антикризисных управляющих» объявляет тендер: Продажа имущества должника: легковой автомобиль, модель: FST613 легковой автомобиль, модель: FST613, год изготовления: 2012, VIN: XUSFST613C0000480, г/н: К554СН73, не на ходу (с результатом)
Сумма контракта:
480 000,00 Руб. Получить финансовую помощь
Начало показа:
05.09.2021
Окончание:
08.10.2021 17:00:00
Тендер №:
196917521
Тип:
Аукцион Тендерная аналитика
Отрасль:
Транспорт / Автомобили, автотранспорт, автобусы, прицепы
Регион:
Приволжский ФО / Ульяновская область / Ульяновск
Источник:
Доступно в полной версии
Зарегистрируйтесь и получите полную информацию о Заказчике, аналитику по снижению им цены и основным поставщикам.
Смотреть все лоты тендера
Похожие тендеры
В рамках Вашего тарифа доступ к базе коммерческих тендеров ограничен. Для получения полной информации обо всех коммерческих тендерах свяжитесь с Вашим менеджером и подключите другой тариф.
Вы не можете просматривать результаты тендеров. Свяжитесь с вашим персональным менеджером, чтобы получить возможность просматривать результаты тендеров
Вы не можете просматривать результаты тендеров. Свяжитесь с вашим персональным менеджером, чтобы получить возможность просматривать результаты тендеров
Тендерная аналитика
Показать больше информации о тендере