Контурная подсветка салона автомобиля своими руками
Контурная подсветка салона Ч2
В продолжение поста про установки Китайских комплектов контурной подсветки салона www.drive2.ru/l/589681556067460649/ хочу поделиться с Вами опытом доустановки планки в «торпедо» и всеми нюансами и подводными камнями, которые мы встретили на своем пути.
Позади уже 4 месяца и порядка 15 довольных клиентов.
1. Планка в торпедо.
Устанавливается просто, по свечению практически все цвета идентичны, за исключением белого и зеленого или бирюзового.
Основной нюанс: проводка для установки к Китайскому комплекту и проводка для установки к оригинальному эмбиент отличается!
Большинство продавцов с али, в том числе и мой поставщик поставляют данные комплекты для A4L — версия лонг, которая идет на Китайский рынок. Это основная головная боль, подсветки задних дверей на 5 см длиннее и приходится постоянно дозаказывать эти части отдельно. Необходимая длинна задних вставок — 28 см!
Чтобы делать установку «под ключ» мы обзавелись Одисом и платной программкой, теперь всё залетает за 4-6 часов в зависимости от наличия QQ1 или его отсутствия в авто, не нужно дополнительно ездить к кодировщику.
Лично моё мнение — это отличное дополнение к внутреннему уюту и альтернатива оригинальному комплекту, который стоит просто каких-то нереальных денег и его еще сложно найти, за всё это время наткнулся на почти полный комплект оригинального Ambient за 65к, без проводки.
Что касается самой установки, Миша (Установщик) уже тоже набил «шишек», где-то были засветы над вставкой в двери, где-то что-то скрипело после сборки, каждый косяк он ездил и переделывал.
Еще был случай, когда парень купил мой комплект и обратился в сервис для установки (название говорить не буду) стоимость установки ему озвучили в 3,5 раза дороже, а после установки Миша ездил в другой город и переделывал всё: photos.app.goo.gl/4FWHdPMnrangdweh9
5. На затравочку, колонки Бэнг, выезжающие, конечно Китай!))
Вы спросите, зачем этот рассказ? Судя по спросу и сарафанному радио очень многие хотят себе поставить такой комплект, большинство думают заказывать с али, поэтому я показываю Вам наши ошибки, мы на них потратили и время и деньги.
Ну и к вопросу о деньгах: на текущий момент стоимость нашего комплекта составляет 20000 рублей, это
дешевле али, т.к. мы заказываем уже оптом.
Установка 10000 руб + 2000 руб заливка параметрии.
Планка в торпедо 13000 руб, её установка 4000 руб.
При установке комплекта с торпедо цена «под ключ»: 48000 руб
Если есть желающие ставить самостоятельно, в т.ч. с региона — велкам!) Всё расскажем и подскажем.
Контурная подсветка салона ночью
Около двух месяцев назад устанавливал в BGT Workshop доп. мультимедиа и контурную подсветку салона. Вот полная запись, что было сделано из моего бортжурнала: Визит в BGT Workshop
В данном посте речь пойдет только о контурной подсветке: свои наблюдения, эмоции, ощущения и не только.
В первую очередь, хочу выразить огромную благодарность за проявленный интерес и в это же время извинится перед Caftanov и Elcin27, т.к пообещал выложить больше ночных фотографий подсветки, чем в прошлой записи: Визит в BGT Workshop.
Начну, пожалуй, с того, как и где осуществляется управление подсветкой, сменой режимов, цвета, яркости — через приложение LotusLanternX. Очень удобное и просто приложение, все основные разделы сразу же на поверхности, не нужно ничего где-то искать, как бывает в других приложениях.
В темное время сажусь в машину, включаю ближний, включается сразу же и подсветка. Можно открыть приложение на телефоне и поменять режим, цвет и т.п. Подключается к блоку подсветки сразу же, моментально, самому вручную подключаться не нужно.
Далее само приложение изнутри. Стартовая страница, либо же основной раздел, где можно поменять цвет, используя просто цвета, так и готовые пресеты, яркость и вкл/выкл подсветку.
Раздел «Style», изменения стиля, либо же режима. Можно выбрать как просто статический цвет, так и различные вариации его смены — плавный переход между цветами, резкий, рандомная смена, мерцание и т.п.
Следующим разделом я почти что вообще не пользуюсь — «Music». Попробовал, не понравилось. Под базовую музыку, которая встроена в приложение, осуществляется смена цвета с помощью различных режимов.
Следующей интересной функцией «Mic» я не пользовался. Не пробовал. Предполагаю, что помощью речи будет также, как и в предыдущем разделе, происходить смена цветов с помощью разных режимов.
Последним разделом «Schedule», точнее, его функцией — не пользовался, не пробовал. Предполагаю, что можно на определенный день недели назначить какую-то комбинацию цветом, либо функцию подсветки, чтобы в конкретный день и час работало именно так.
Вывод по приложению: первых два раздела (выбор цвета и режимов) хватает для повседневного использования с запасом. Интерфейс приложения простой, понятный, удобный и практичный. Последующие разделы похоже были сделаны всего лишь для того, чтобы просто разнообразить и отличить данное приложение от возможных аналогов. Удобно, просто и классно!)
Подсветка салона ч3. Контурная подсветка + карманы.
Пакет расширенной подсветки QQ1 доступен в качестве опции, и включает в себя: (поправьте если ошибаюсь)
— подсветка пространства у ног (перед/зад)
— подсветка дефлекторов (крутилок)
— подсветка ручек открывания дверей
— «вежливая» подсветка в плафоне
— подсветка порогов и торцов дверей
— функция провожания/встречи домой
— контурная подсветка дверных карт
Все перечисленное, кроме последнего пункта, доступны для владельцев дорестайла, т.к. контурная подсветка дверных карт пошла после рейсталинга. И этот недочет я решил исправить, т.к. все остальное у меня уже присутствовало с завода.
Итак, есть 3 пути решения:
1. Купить рестовые обшивки и планки:
4L0919173 левая передняя
4L0919174 правая передняя
4L0919177 левая задняя
4L0919178 правая задняя
2. Купить только перечисленные выше планки, и «подготовить» свои обшивки.
3. Сделать планки и подготовить обшивки.
Я для себя выбрал 3й вариант. т.к. купить всегда успеется)
В рекламном агентстве мне лазером напилили из акрила полоски 3*5мм (лучше делать 5*5мм) длинной 50см
Снял первую обшивку и начал изучать. Суть в том что верхняя часть обивки под планкой в рестайле немного углублена.
Для того чтобы углубить обивку у себя, пришлось дремелем прорезать пластик на котором она держится, но не весь.
Затем, устанавливаем декоративную планку на место, и чем нибудь формируем необходимый зазор, я подкладывал куски резины
и убедившись что все правильно, прихватываем паяльником в нескольких местах
если все как надо, то запаиваем в новом положении, навсегда фиксируя обивку.
В качестве источника света купил белые светодиоды 3мм, и резисторы на 1,5кОм 0.25ватт. Полученый световод хорошо проводит свет, но плохо отдает его по бокам, поэтому наждачкой «заматовал» боковые стороны, после этого светоотдача в бок увеличилась.
К плюсу светодиода припаиваем резистор, цепляем провода и одеваем в термоусадку. Сам светодиод вставляем в пропиленный на торце световода паз
и потом все это дело одеваем в термоусадку побольшедиаметром (и кто только ее придумал, как раньше без нее жили…)
вставляем готовый световод на место, для него там паз есть, он был и раньше, но теперь есть еще зазор между декоративной планкой для прохода света
и закрываем декоративной планкой, которая одновременно и держит и придает нужную форму
в итоге имеем вот такое свечение
По началу думал что не хватит света, но по факту оказалось что при 50% яркости в MMI, подсвечивает подлокотники дверей, и даже немного сиденья и спинку, в общем больше и не надо.
По подключению:
Если дверные блоки «полные», об этом будет говорить полностью закрашенный прямоугольник (обведен красным на фото), и/либо физическое наличие нужного пина, либо наличие функции автоскладывания зеркал. На примере передних блоков
в моем случае блок полный, но в 32 пиновой фишке нужного пина не было — установил
только сзади фишка уже 16 пиновая
Проверить поддержку блоками контурного освещения можно через кодировки:
Сначала в зеленке (setup+car) в меню APK ставим галку Interior Lighting (у меня уже была) и перезагружаем MMI. После этого появится новый пункт в меню.
Далее кодируем ВАСей:
Блок комфорта (46) добавляем к существующей кодировке +8192, после этого по идее через MMI начинает регулироваться яркость в ногах.
Заходим в блоки дверей и добавляем к кодировкам +32 к каждой.
Если кодировки приняты, то все ОК, но бывают случаи когда кодировка принимается, а сам блок физически не имеет нужных пинов.
При таком «заводском» подключении яркость подсветки будет регулироваться через MMI одновременно с подсветкой в ногах. Кроме того при открытии двери так же будет включаться подсветка.
Если блоки не полные, а подключить хочется) можно зацепиться к подсветке кнопок. В передних блоках это 4й пин (уже точно не помню), в задних 2й пин. Минус во всех случаях — коричневый провод.
Раз карты были сняты решил заодно заколхозить подсветку карманов. По то же схеме спаял красные светодиоды
просверлил отверстие 4мм с обратной стороны в верхней ближе к краю двери стороны, под буртиком.
вставил светодиод, чтоб он чуть вышел внутри кармана и зафиксил клеем
С лицевой стороны ничего не видно, тк диод стоит как бы внутри, в верхней точке кармана, за внутренним буртиком.
Ощущения:
покатался пару вечеров, светится бело-лунным светом очень красиво, прям красота!) Очень доволен!
А вот в карманах маловато света, возможно поставлю более мощные диоды.
То что это колхоз — не отрицаю)
UPD спустя 2 недели: заменил 3мм диоды в карманах на 5мм. и все встало на свои места, света достаточно чтобы увидеть что там лежит, и не много чтобы мешать или отвлекать.
PS резисторы и диоды почти не нагреваются, руками тепло еле уловимо.
Контурная подсветка салона (оптоволокно бокового свечения).
По технике работ непочатый край, но душе захотелось свистоперделок. А это прямой путь на Али. На самом деле давно засматривался на эту приблуду, но на прошлой машине бы не смотрелось, тк там не было плавного перехода консоли в дверные карты. А тут и переход есть и щель с полпальца по всей торпеде.
Фото в темноте сильно пересвечивает конечно, в живую всё не так вырвиглазно.
В полной темноте езжу на максимальной яркости.
На самом деле стало намного уютнее.
Управление с приложения по блютус, разные режимы, расписание, сопряжение с музыкой, особо не разобрался ещё.
Сам шлейф для волокна в двери встаёт как родной, без клея и прочей гадости, в торпеде щель большая, тут без клея не обойтись.
Насчёт колхозности все зависит от качества установки и протяжки проводов, а выключенном состоянии в глаза не бросается абсолютно.
Я подключил через удлинитель прикуривателя с багажника, лишняя длина проводов отчасти спрятана, отчасти осталась под ковриками задних пассажиров.
Задние двери пока делать не стал, там все равно никогда никто не ездит.
Есть нюансы:
1)Качество самого волокна. Свечение не равномерное, не критично, но первое время глаза мазолит.
2)Длина проводов к комплекте. Расположение блока и прокладку проводов нужно продумать заранее. При моем варианте подключения срослось чудом, чуть ли не в натяжку.
3)Прямота рук.В гофру пришлось врезаться, тк протянуть от и до не получилось ну никак.
Да и следы от клея как оказалось лучше убирать сразу.
Как сделать подсветку салона автомобиля своими руками?
Внутренний тюнинг автомобиля пользуется большой популярностью. И это понятно, ведь любому водителю хочется, чтобы его машина производила впечатление не только на пешеходов и других водителей, но и на тех, кто едет с ним в одном салоне. А иногда, просто хочется порадовать себя, индивидуальной подсветкой салона авто.
Установка подсветки в салоне машины, своими руками — процедура не сложная. Для этого необходимо закупить качественный материал и подготовить инструменты, а также заранее продумать, что именно вы хотите подчеркнуть при помощи света.
Как и в каких местах чаще всего устанавливается led освещение? Каким образом влияет, с эстетической и функциональной точки зрения, дополнительная светодиодная подсветка? Ответы на все эти вопросы вы получите в этой статье.
Как выбрать подсветку для салона автомобиля?
Перед началом работ нужно выбрать место для размещения подсветки для салона, её тип, а также позаботиться о механизме активации. К примеру, приборы и/или механизм открытия дверей может контролироваться пультом. Наиболее оптимальный вариант – это комбинирование приборов.
Сегодня рынок предлагает нам два варианта модернизации:
В первом подсветки салона автомобиля есть явное преимущество. Это простота монтажа ленты. Для установки не нужно приобретать дополнительное крепёжное оборудование. Светодиодная лента, идущая в комплекте, просто клеится на двухсторонний скотч. Лампа стандартных размеров может работать от прикуривателя и освещать другие мелкие детали салона.
К положительным свойствам диодов можно отнести ударо/прочность и высокую герметичность, а также, длительную эксплуатацию в сравнении с другими приборами освещения салона. Важно, что светодиодная подсветка авто включается мгновенно. Это позволяет создавать разные световые эффекты.
Самостоятельно можно выполнить и неоновую подсветку салона автомобиля. Это будет яркий свет, с помощью которого, освещается большое пространство. К сожалению лампы, на неоновой основе – это сложные в техническом плане устройства, к тому же весьма капризные при их эксплуатации. Неоновая подсветка частенько перегорает при постоянном включении/выключении, и отличается высокой хрупкостью.
Монтаж неоновой подсветки в салоне машины своими руками
Практика показывает, что монтаж неоновой подсветки салона авто лучше всего начинать с пола. Готовим капроновые хомуты, алюминиевый уголок, неоновые лампы и саморезы.
Отрезаем разъёмы для прикуривателя, зачищаем концы. Готовим уголок, подгоняя его под размер ламп, используя заранее приготовленные хомуты. Монтируем её под торпеду салона. Теперь место для ног водителя подсвечено.
Таким образом, устанавливаем дополнительное освещение в любом месте салона авто. Соединительные провода прячем под ковриками, направляя к торпеде со стороны водительского сидения.
Стыки проводки изолируются. Комплект подключается к датчику открытия двери и/или включателю освещения салона. В качестве источника питания можно использовать АКБ, предварительно сняв дворники.
Закончив работу, дворники устанавливаются обратно, на своё место. Теперь, перед открытием дверей авто, его пассажиров ждёт приятный сюрприз — приятная неоновая подсветка.
Как правильно монтировать светодиодную ленту для лед-подсветки салона авто?
Обустройство авто светодиодной лентой выполняется по стандартной схеме. Прежде всего, нужно закупить комплект проводов, термоусадочную трубку, а также ленту.
Её, как и отдельные диоды, приобретают на автомобильных рынках и/или в специализированных автомобильных магазинах. Не стоит экономить на качестве и длине ленты, специалисты советуют запасаться хорошими светодиодами. Лучше приобрести больше диодной ленты, чем в последний момент понять, что вам её не хватает.
Помимо оформления салона, диодная лента активно используется при подсветке колес машин.
Пошаговая инструкция диодного подключения подсветки салона автомобиля
Обустройство подсветки в машине, своими руками, следует начинать с панели приборов транспортного средства. Для этого вынимается штатное оборудование: приборы, освещение щитка и ставятся диоды. Процесс монтажа весьма прост, так как диоды имеют цоколи, аналогичные заводскому оборудованию.
Затем нужно определить места установки. Многие предпочитают монтировать диоды по всему периметру потолка, параллельно стойкам кузова авто. Лета прокладывается постепенно, а остатки можно обрезать.
Места среза хорошо видны: они отмечаются специальными перепонками. После процедуры не забываем очистить концы среза и припаять их между собой. Втулками закрываем соединения и прогреваем их феном. При этому лучше не использовать промышленный фен, поскольку велик риск перегрева, альтернативой является обычный бытовой прибор.
Включение выполняется аналогично схеме неоновых ламп. Нужно в этот момент быть особенно внимательным и не перепутать места полярности, которые указанны на лентах в местах среза.
По сути, на этом рабочий процесс заканчивается. Ничего сложного нет. Только монтаж необходимо выполнять последовательно и щепетильно относиться к мелким элементам при их соединении.
Важным аспектом при работе является сочетание эстетики подсветки и её функциональность, о которой пойдёт речь ниже.
Эстетические и функциональные составляющие подсветки в салоне автомобиля
Подсветка салона транспортного средства, которая выполняется своими силами, одновременно решает ряд задач:
Определить функциональность подсветки в салоне авто часто бывает несколько сложнее. Для многих машин установка дополнительного освещения (тюнинг) – это возможность в тёмное время суток создать комфортные условия для пассажиров и самого водителя, к которым можно отнести:
Отдельно стоит упомянуть о том, что подсветку салона можно синхронизировать вместе с сабвуфером установленным в салоне авто. Это дает множество интересных моментов, в частности пульсация света в такт музыки, изменение цвета подсветки и т.д.
Можно ещё долго говорить о полезных функциях, но мы остановимся на вышеперечисленных комбинациях.
Дизайнерский аспект подсветки в салон автомобиля
Важно выбрать ниши для подсветки салона автомобиля и определиться, как их подсвечивать. Разместить и сделать подсветку в салоне машины можно в любом месте, которое вам понравится. Но не стоит забывать о практической стороне вопроса. Наиболее удачным считается установка освещения перчаточного отсека, в области ног и в задней части машины, где размещаются пассажиры.
Интересно, что освещение заднего сидения наиболее продуктивно. Это касается аксессуаров и отдельных деталей, в том числе ручек открывания дверей. Подсветка салона автомобиля как декор, будет эффективно смотреться на решётках воздуховодов и/или по всему периметру дверей. Можно комбинировать направленный свет, или его отдельные элементы, используя для этого прикуриватель или другую электрическую бортовую сеть.
Можно ограничиться разовым включением и/или подключить на постоянной основе с наступлением темноты.
Не существует чётких рекомендаций по использованию той или иной цветовой гаммы. Тем не менее, подсветка в салон автомобиля должна быть «вежливой», то есть не раздражать пассажиров, не бить в глаза и т.д.
Главное, чтобы выбранный цвет, не отвлекал водителя от управления автомобилем, и соответствовал общей концепции салона машины.
Какие инструменты и материалы необходимы для дополнительного освещения салона?
Используя тот или иной вариант подсветки салона автомобиля, понадобятся самые обыкновенные инструменты и расходные материалы. В том числе:
Из расходных материалов:
В работе отдельные компоненты подсветки необходимо соединять между собой, используя многожильный кабель. При этом полезная площадь жил должна составлять 1 2 мм. Те места, на которые пришлась пайка, а также подключение контактов, должны быть закрыты изолирующим материалом. В процессе проверки и контроля правильной установки подсветки салона автомобиля своими руками, необходимо пользоваться мультиметром.
Что нужно знать по подсветке салона авто холодным неоном?
Придать индивидуальность своему автомобилю и выделить его из общего потока транспорта можно используя холодный неон, который смотрится оригинально и весьма эффективен. Сегодня неоновая подсветка – это один из наиболее распространённых способов тюнинга салона. Этот вариант имеет следующие преимущества:
Подсветка салона автомобиля своими руками, с использованием холодного неона – это не только красиво, но и практично. Такой тюнинг позволяет обезопасить вас и пассажиров, и представляет огромное поле для фантазии.
Делая подсветку в салоне машины своими руками, можно получить однотонный свет, или в разной цветовой гамме, используя разные рисунки, цвета и комбинируя их количество. Обустройство неоновым материалом – это минимум затрат и незначительное вмешательство в электрическую систему авто, что не влияет на стабильную работу других (штатных) систем транспортного средства.
Подсветка салона авто — новый вариант
Речь идёт о лазерной подсветке, которая у нас появилась сравнительно недавно, постепенно завоёвывая сердца автолюбителей и мастеров чип/тюнинга. К примеру, при открытии двери, после установки лазерной подсветки в её нижней части, на земле, перед дверью, формируется выбранный вами логотип. Вот как это выглядит на фото.
Подсветка салона автомобиля своими руками — заключение
Установка подсветки салона своими руками не занимает много времени — всего несколько часов. В результате несложных, в техническом плане работ, автомобиль станет более привлекательным и оригинальным.