Колеса без спиц на мотоцикле конструкция
Колеса без спиц на мотоцикле конструкция
Здравствуйте! Вы всегда будете желанными гостями на «Все о мото». Наш сайт создан служить поклонникам мотоциклов и тем, кто хочет ознакомиться с байкерским движением. Сегодня мы представим вашему вниманию информацию о чудном железном коне.
Байки и колеса без спиц
Немало в современном мире работающих уникальных изобретений человечества. Одним из таких является байк, у которого нестандартные колеса.
Это не просто мотоциклы – это двухколесный транспорт будущего. Будьте уверенны, такие железные кони обязательно займут достойное место в списке красивых, а также практичных мотоциклов.
Если вы думаете, что колеса, не имеющие спиц – это завтрашний день, Вы точно ошибаетесь, так как их успешная эксплуатация началась уже давно. Распространение такой техники тормозит лишь себестоимость ее сборки.
Необычные мотоциклы с колесами без спиц сознаны в нескольких вариантах. На сегодня удивляет, в первую очередь, история пары таких байков. Первый представлен концептом, а второй является реальным мотоциклом, который используется на практике уже сейчас. Для того. Чтоб приобрести последний Вам наверняка понадобиться немалая денежная сумма.
Про модель безспицевого мото «Рыба-меч»
Это пожалуй самый яркий представитель двухколесных железных коней, не имеющих спиц. Совсем недавно безспицевый байк был футуристической и несбыточной мечтой. Только благодаря титаническим трудам лучших инженеров можно уже сегодня прокатиться на необычном мотоцикле без спиц.
Необычные мотоциклы с колесами без спиц вышеуказанной модели – это чоппера, работа над которыми проходила под командованием дизайнера Александр Котляревского. Стальной конь «Рыба-меч» не может не завораживать.
Конструкция этого байка имеет плавные и сексуальные линии, которые резко сменяются элементами с агрессивным настроением. Все же последнее ничуть не отталкивает.
Весь апофеозом вышеуказанной картины состоит, без сомнения, в колесах чоппера «Рыба-меч». Именно последние приковывают взгляд людей (в первую очередь, красивых девушек). Каждый проженный байкер наверняка оценит это мото-творение.
Необычные мотоциклы с колесами без спиц Monster
Это еще один хорошо известный поклонникам железных коней байк будущего. Его создали сотрудники «Amen Design», которым удалось воплотить долголетнюю мечту в реальность. Конструкторы быстренько создали мотоцикл, который имеет пару безспицевых колес.
Самое главное, каждый элемент конструкции байка отлично смотрится и безупречно работает при езде. С таким типом колес мото хорошо держит дорогу.
У Необычных мотоциклов с колесами без спиц типа «Monster» много ярко выраженных преимуществ.
В числе последних:
— увеличенный тормозной рычаг;
— максимально точный руль;
— снижение вибрации;
— наличие низкого центра тяжести.
Детально про необычные мотоциклы с колесами без спиц
Эти байки производятся преимущественно в виде концептов, но постепенно проекты планируют пускать на поток (массовое производство). Один из вариантов безспицевых мото базируется на модели BMW – «R1200S». Вероятно, что вскоре компания «BMW» займется активным выпуском таких байков вплотную.
В мире есть и другие известные мото-бренды, которые подумывают о производстве этих необычных мотоциклов с колесами без спиц. К примеру, Honda, создавшая «V4 Concept».
Эти представители чудо двухколесной техники скоро могут появится и в России, которая богата своими конструкторскими традициями (по созданию железных коней в том числе).
Мотоциклы без спиц – уникальность в деталях
В современном мире можно встретить много уникальных изобретений созданных руками человека. Одним из таких можно считать байк имеющий нестандартные колеса. Причем это не обычный мотик, а настоящий двухколенный транспорт нашего будущего. Вы можете быть уверены, что такие железные кони непременно займут достойное место в списке практичных и очень красивых мотоциклов.
Если вы полагаете, что колеса без спиц – это далекое будущее, вы заблуждаетесь, так как уже давно они эксплуатируются с большим успехом. Популярность подобных моделей тормозит только высокая себестоимость ее сборки. Сегодня существует несколько вариантов мотоциклов с такими колесами без спиц. В первую очередь удивляет история создания таких моделей.
Первая модель была представлена концептом, а второй – реальное транспортное средство, которое уже сейчас введено в эксплуатацию. Правда, стоимость последнего доступна далеко не всем желающим.
Пожалуй, это самый яркий представитель двухколесного вида транспорта, у которого нет спиц. Еще недавно, такой безспицевый байк был несбыточной мечтой и являлся футуристическим. И лишь благодаря усилиям лучших инженеров, уже сегодня можно прокатиться на таком необычном железном коне, не имеющем спиц. Уникальный мотоцикл без спиц приведенной выше модели представляет собой чоппер, над созданием которого работала команда под руководством Александра Котляровского. Получившийся в итоге стальной конь, под названием «рыба-меч», способен завораживать взгляды.
Конструкция такой модели отличается наличием плавных линий, на смену которым приходят резкие элементы, имеющие агрессивный настрой. Причем сделано все так искусство, что это совершенно не отталкивает. При этом самым изысканным и уникальным элементом без сомнения являются колеса такого железного коня, именно они приковывают к себе взгляды окружающих. Каждый байкер сможет оценить такое творение по достоинству.
Еще одни байк будущего был создан сотрудниками компании Amen Design, которые смогли наконец-то воплотить в жизнь долголетнюю мечту. Конкурентам удалось быстро создать модель мотоцикла, у которого есть пара безспицевых колес. И что самое главное, так это то, что каждый из элементов такой конструкции безупречно работает при езде и прекрасно смотрится. Мотоцикл с таким типом колес отлично держит дорогу.
Уникальные мотоциклы, оснащенные колесами без спиц типа Monster, обладают рядом неоспоримых достоинств. В числе последних, следует назвать:
Уникальные мотоциклы с колесами без спиц
Производятся подобного вида железные кони в большинстве случаев в виде концептов, правда, в скором бедующем планируется пустить такой проект на поток. Одна из разновидностей такого безспицевого мотоцикла базируется на модели двухколесного транспортного средства BMW – R1200S. По всей видимости, уже в скором времени компания «BMW» станет заниматься активным созданием таких байков, чьи колеса не имеют спиц.
Сегодня в мире существуют и другие знаменитые мотоциклетные бренды, которые уже задумываются над изготовлением таких уникальных мотоциклов с колесами, не имеющими спиц. Так, к примеру, компания Honda, выпустившая V4 Concept. В скором времени, такие представители чуда двухколесной техники могут появиться и на просторах России, которая богата на различные конструктивные традиции (в том числе и по созданию железных коней), так что ждать, по всей видимости, осталось не долго.
автонастрой
Сайт по автомобилям и ремонту.
Необычные мото с колесами без спиц
В современном мире можно встретить много уникальных изобретений созданных руками человека. Одним из таких можно считать байк имеющий нестандартные колеса. Причем это не обычный мотик, а настоящий двухколенный транспорт нашего будущего. Вы можете быть уверены, что такие железные кони непременно займут достойное место в списке практичных и очень красивых мотоциклов.
Если вы полагаете, что колеса без спиц – это далекое будущее, вы заблуждаетесь, так как уже давно они эксплуатируются с большим успехом. Популярность подобных моделей тормозит только высокая себестоимость ее сборки. Сегодня существует несколько вариантов мотоциклов с такими колесами без спиц. В первую очередь удивляет история создания таких моделей.
Первая модель была представлена концептом, а второй – реальное транспортное средство, которое уже сейчас введено в эксплуатацию. Правда, стоимость последнего доступна далеко не всем желающим.
Пожалуй, это самый яркий представитель двухколесного вида транспорта, у которого нет спиц. Еще недавно, такой безспицевый байк был несбыточной мечтой и являлся футуристическим. И лишь благодаря усилиям лучших инженеров, уже сегодня можно прокатиться на таком необычном железном коне, не имеющем спиц. Уникальный мотоцикл без спиц приведенной выше модели представляет собой чоппер, над созданием которого работала команда под руководством Александра Котляровского. Получившийся в итоге стальной конь, под названием «рыба-меч», способен завораживать взгляды.
Конструкция такой модели отличается наличием плавных линий, на смену которым приходят резкие элементы, имеющие агрессивный настрой. Причем сделано все так искусство, что это совершенно не отталкивает. При этом самым изысканным и уникальным элементом без сомнения являются колеса такого железного коня, именно они приковывают к себе взгляды окружающих. Каждый байкер сможет оценить такое творение по достоинству.
Еще одни байк будущего был создан сотрудниками компании Amen Design, которые смогли наконец-то воплотить в жизнь долголетнюю мечту. Конкурентам удалось быстро создать модель мотоцикла, у которого есть пара безспицевых колес. И что самое главное, так это то, что каждый из элементов такой конструкции безупречно работает при езде и прекрасно смотрится. Мотоцикл с таким типом колес отлично держит дорогу.
Уникальные мотоциклы, оснащенные колесами без спиц типа Monster, обладают рядом неоспоримых достоинств. В числе последних, следует назвать:
максимально точный руль;
увеличенный рычаг тормоза;
наличие низкого центра тяжести;
снижение вибрации;
Уникальные мотоциклы с колесами без спиц
Производятся подобного вида железные кони в большинстве случаев в виде концептов, правда, в скором бедующем планируется пустить такой проект на поток. Одна из разновидностей такого безспицевого мотоцикла базируется на модели двухколесного транспортного средства BMW – R1200S. По всей видимости, уже в скором времени компания «BMW» станет заниматься активным созданием таких байков, чьи колеса не имеют спиц.
Сегодня в мире существуют и другие знаменитые мотоциклетные бренды, которые уже задумываются над изготовлением таких уникальных мотоциклов с колесами, не имеющими спиц. Так, к примеру, компания Honda, выпустившая V4 Concept. В скором времени, такие представители чуда двухколесной техники могут появиться и на просторах России, которая богата на различные конструктивные традиции (в том числе и по созданию железных коней), так что ждать, по всей видимости, осталось не долго.
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
Вот только орбитальные колеса и сегодня продолжают быть футуристичной на вид диковинкой, а все потому, что эта технология оказалась. тупиковой ветвью развития.
Женевский автосалон 1989 года во многом остался в истории именно благодаря детищу швейцарского автомобильного дизайнера Франко Сбарро, которое произвело настоящий фурор. Это и неудивительно, ведь Сбарро, по сути, оказался первым человеком, который решил сконструировать транспортное средство с орбитальными колесами. В сотрудничестве с инженером Домиником Моттой дизайнер разработал концепт мотоцикла под названием Sbarro Orbital Wheel, а всего их было выпущено три единицы.
Колесо без оси имеет сразу несколько названий. Так, существует жаргонное слово хаблесс — калька с английского термина hubless, что значит «бесступичный». Кроме того, часто используются термины «орбитальное колесо» и «осмос-колесо». Но одного, общепринятого названия для колес данной конструкции в русском лексиконе нет. Собственно, причиной такой неопределенности можно назвать редчайшее употребление всех этих слов, ведь орбитальные колеса сейчас строят разве что американские автоконструкторы.
А вот история орбитального колеса не так скучна и однообразна, как может показаться на первый взгляд. На самом деле принцип подобной конструкции восходит еще к моноциклам, которые были популярны в конце XIX — начале XX века. Тогда данный вид транспорта считался едва ли не самым перспективным, при этом большая часть запатентованный в тот период изобретений подобного типа являла собой колесо большого размера без ступицы, внутри которого располагалось водительское место.
То есть, в сущности моноцикл представляет собой большой шарикоподшипник, внешняя часть которой вращается, а внутренняя предназначена для двигателя и водительского сиденья. Что примечательно, транспортное средство удерживалось в вертикальном положении за счет собственного веса шофера. Но, несмотря на многообещающее начало, моноциклы не получили большого распространения по причине ряда конструктивных недостатков: недостаточного обзора, который ограничивается ободом, плохой устойчивости и слабой управляемости. Поэтому данный принцип был на многие годы предан забвению.
Вот тут мы с вами обсуждали историю моноцикла: https://masterok.livejournal.com/103493.html
Современные историки автомобилестроения порой не всегда понимают причины, почему столь занимательный концепт не снискал должной популярности. Ведь орбитальное колесо имело ряд преимуществ. В первую очередь, его внешний вид. Эффектный футуристичный дизайн сразу привлекает внимание потенциального покупателя. Собственно, сегодня хаблессы пользуются большой популярностью у специалистов кастом-мастерских, создающих на заказ дорогие чопперы и спортбайки, именно благодаря своему внешнему облику.
При этом орбитальные колеса могут похвастаться рядом неплохих технических характеристик. Так, например, многие автоконструкторы отмечают, что тормозные качества хаблесса лучше, чем у обычных аналогов. Причиной этому считают близость точки приложения тормозных сил к дорожной поверхности. Конструктивные особенности также обеспечивают максимально сниженные неподрессоренные массы, что значительно увеличивает комфортность и плавность хода.
Однако минусы безусловно существовали. Так, по информации Novate.ru, среди недостатков орбитальных колес можно выделить: высокую себестоимость производства подобной конструкции, загрязняемость подшипника и тормозной системы, а также чрезмерную чувствительность колеса к различного типа деформациям. Кроме того, хаблессы обладают слишком высоким моментом инерции колеса и необходимости разработки специальных КП и шестерен усложненной конфигурации. Однако едва ли не главным недостатком считают очень быстрый износ орбитального колеса.
Так, например, в 2008 году в рамках мотовыставки в немецком Кельне компания Honda презентовала мотоцикл Honda V4 Concept, в конструкции которого применялись осмос-колеса. Тогда как и в 1989 году концепт произвел настоящий фурор, а авторы заверяли, что уже в 2010-м они запустят байк будущего в массовое производство. Вот только все эти планы так и остались на бумаге, а Honda V4 Concept превратился в еще один амбициозный проект, не получивший билета в жизнь.
Другой пример попытки возродить технологию орбитальных колес стал один из участников конкурса автомобильного дизайна LA Design Challenge в 2019 году, где представили довольно занятный концепт-кар Nissan iV. Разработчиками проекта стала команда дизайнеров под руководством Альфонсо Альбейсы, главы отделения Nissan Design America. Однако и этот концепт распространения пока не получил.
Интересный факт: концепт-кар Nissan iV имеет сразу несколько нетривиальных решений в своей конструкции, однако наиболее странным среди них является применение технологии. выращивания кузова автомобиля в буквальном смысле слова на грядке — его производят на основе быстрорастущего генномодифицированного плюща, которые специальным образом переплетённые и укрепляются натуральным клеящим материалом.
Однако на данный момент все существующие концепты с использованием орбитального колеса продолжают быть либо нереализованными, либо в единственном экземпляре, и в серийное производство они не идут. Причиной такого торможения в развитии технологии остается сложность в изготовлении и высокая цена. Но, может быть однажды найдется возможность продвинуть многообещающий и эффектный концепт в жизнь.
Блогер заново изобрёл колесо, и оно без ступиц и спиц!
Что такое велосипед в вашем понимании? Конечно, колеса, прежде всего! А колеса не могут быть абстрактными. Они состоят из таких частей, как обод, покрышка, ступица и спицы. Исключив хотя бы одну из них, колесо лишится своей возможности работать. Но ютубер по имени Q (без малого 12 млн. подписчиков) доказал, что велосипедные колёса запросто могут существовать без спиц и даже без ступиц.
Все началось с озарения, некой идеи, когда Q задумался над тем, как сделать велосипед необычным. В итоге он решает модифицировать колеса так, чтобы они крутились без традиционных спиц и ступиц. Блогер проявляет недюжинную смекалку и начинает планомерно идти к своей цели. Работа предстоит немалая, но инженер не теряет оптимизма. Его ожидает успех, или же… сломанный велосипед.
И вот колеса готовы и установлены на велосипед. Выглядит такая веломашина довольно странно и есть сомнения, что она, вообще, сможет поехать. Но вот Q садится в седло, нажимает на педали и его велосипед начинает движение. Конструкция оказалась вполне жизнеспособной и не развалилась. Эта отличная идея может быть масштабирована и наверняка будет пользоваться спросом. Хотя, наверняка, найдутся и те, кто подумает, что парень просто безнадежно изуродовал велосипед…