Как сдвинуть заднее сиденье
Сиденье задние сдвинуть назад
Собственно, сабж. На этом форуме не нашёл подобной темы, хочу поделиться своим опытом.
Так уж получилось, что мы с женой оба высокие и длинноногие, в отличие от тщедушных корейцев, только которых и можно сзади возить на Кайроне. Я сижу за рулём, полностью отодвинув сиденье, жене часто приходится ездить с ребёнком сзади, где её коленкам катастрофически не хватает места. Начитавшись на соседнем форуме,
(http://www.myssangyo. задние сиденья) решил взяться и увеличить пространство для ног задних пассажиров.
Что собственно получилось:
30042012455.jpg 140,36К 2521 Количество загрузок: 30042012448.jpg 183,66К 3173 Количество загрузок: 30042012449.jpg 222,22К 2995 Количество загрузок: 30042012451.jpg 149,71К 2903 Количество загрузок: 30042012452.jpg 132,21К 2897 Количество загрузок: 30042012453.jpg 173,57К 2375 Количество загрузок:
Работа (вместе с закупкой расходников) заняла почти весь день, с 11:00 до 20:00 с часовым перерывом на обед и получасовым общением с соседями по гаражам.
Используемые инструменты: болгарка, дрель, наждак, ключи на 12, 14, 17 (накидные и торцевые), тиски, пассатижи, сверло на 10
Расходные материалы: полоска железа толщиной 3 мм (практически халявная), 2 диска для болгарки (30 рублей), 4 болта М8 с гайками и шайбами (20 рублей).
Результаты: задний ряд отодвинулся примерно на 8-9 см и приподнялся на
3 см.
Плюсы: места сзади заметно больше (на фото передние сиденья отодвинуты назад до упора). По ощущениям стало примерно как в седане бизнес-класса. Существенно увеличилась кладовка под задним сиденьем, стала выше посадка.
Минусы: увеличилась ступенька при сложенных задних сиденьях (практически на те же самые 3 см.) Сначала даже хотел переделать обратно, но потом подумал и решил, что задний диван используется примерно раз в 100 чаще, чем разложенный багажник, и оставил. Посмотрим, как будет в эксплуатации. Жена отметила, что стало неудобнее вылезать, но на предложение вернуть всё как было, сказала, что в целом так лучше.
Это все конечно хорошо, НО. Как это все будет жить если не дай бог авария. Не улетит эта конструкция в лобовое стекло?
Черный пиарщик клана
.
Так уж получилось, что мы с женой оба высокие и длинноногие, в отличие от тщедушных корейцев, только которых и можно сзади возить на Кайроне. Я сижу за рулём, полностью отодвинув сиденье, жене часто приходится ездить с ребёнком сзади, где её коленкам катастрофически не хватает места.
.
Я 185/90, жена 183/73 )
А вариантов подобрать крепежи нет?
И если на эти три см поднять диван, то как раз ящик в багажнике будет лучше сидеть и более вместительный.
А это удобно!
Черный пиарщик клана
решил взяться и увеличить пространство для ног задних пассажиров.
Черный пиарщик клана
Поднимая опять вопрос о переезде 2 ряда сидений в глубь салона! Может уже появились цивилизованные методы? Т.е. Может кто придумал более надежные способы крепежа, а то данный вариант интересный, но насколько он надежен?!
Кстате нашел тут несколько контор которые беруться делать любые заказы на изготовление любых деталей из метала по чертежу, так вот я думаю может как-то начертить все «ноги» и передние и задние 2 ряда сидений только уже так сказать удленненые, но чтоб четко сидели на штатных местах и были целиковыми деталями!
PS^ Наклон спинки регулируется точно так же, как и раньше. Единственное, если стоит шторка багажника, то спинка упирается в ней при большем угле наклона, чем раньше.
Собственно, сабж. На этом форуме не нашёл подобной темы, хочу поделиться своим опытом.
Так уж получилось, что мы с женой оба высокие и длинноногие, в отличие от тщедушных корейцев, только которых и можно сзади возить на Кайроне. Я сижу за рулём, полностью отодвинув сиденье, жене часто приходится ездить с ребёнком сзади, где её коленкам катастрофически не хватает места. Начитавшись на соседнем форуме,
(http://www.myssangyo. %BD%D1%8C%D1%8F) решил взяться и увеличить пространство для ног задних пассажиров.
Что собственно получилось: 30042012455.jpg 140,36К 2521 Количество загрузок: 30042012448.jpg 183,66К 3173 Количество загрузок: 30042012449.jpg 222,22К 2995 Количество загрузок: 30042012451.jpg 149,71К 2903 Количество загрузок: 30042012452.jpg 132,21К 2897 Количество загрузок: 30042012453.jpg 173,57К 2375 Количество загрузок:
А если переднее сиденье сдвинуть вперёд до упора, его спинка (без подголовника) откинется назад вровень с задним, или опять таки ляжет на него, образуя корявую поверхность.? Это что бы спать в дороге нормально было.
Сиденье задние сдвинуть назад
А можно фото увидеть, на котором видно положение спинки заднего сиденья относительно верхнего крепления ремня безопасности?
Благодарю! Судя по всему моё детское кресло будет нормально крепиться и после сдвига
В стоке задний диван на максимальном отклонении назад встает впритык к шторке багажника, сделал фото стока.
Вопрос к знатокам! После сдвига сидений назад получается что шторка будет мешать максимальному наклону спинки? И если не будет мешать, то за счет чего?
Прикрепленные файлы
Интересный вопрос. Сиденья отодвигал значительно позже того, как выкинул шторку.
Начитавших отзывов по сдвигу задних сидений и насмотревших, с болью в сердце, на муки моих пассажиров и спинки кресла перед детскими ногами я решил тоже войти в семейство избранных и сдвинуть назад задние сиденья.
Комплект заказал у Олега 3913 (oleg3913) с Драйва.
Заказ пришел быстро и без проблем, за что ему огромное спасибо. Железо толстое, крашенное в черный цвет, болты, гайки, гравера в комплекте.
Процедуру описывать не буду уже сто раз писали и фоткали, скажу, что на всё про всё ушло примерно 2,5 часа.
Теперь немного о том, чего я не видел в других отзывах, мож не было, мож пропустил.
У меня установлены крепления Изофиксдля детского кресла от Ильи Миттимуса ( mittimus) при установке сдвига сидений от Олега, мне лично, показалось что болты уже слишком мало заходят на резьбу. Нет, нет, они закрутились без проблем, но на малое количество оборотов, всё-таки столько прокладок получилось..
При случае доеду до запчастей и куплю болты подлиннее. Чисто для самоуспокоения.
Всем привет! Сдвинул сегодня задний диван назад. Все как и у всех ранее сдвинувших. Штатный коврик в багажнике теперь задирается, ну это и понятно. В принципе был готов к этому. Но вот что мне было не понятно так это по болтам. Детали для сдвига мне делал мой товарищ по чертежам указанным тут ранее, получилась себестоимость комплекта порядка 500 рублей. Болты я покупал отдельно. Уже не помню кто указывал размеры болтов 7 штук на 12 длина 30 мм. и один на 10 такой же длиной, ну и соответственно 8 шайб и гаек на эти болты. Так вот при установке возникли проблемы. У меня болты в задних креплениях не лезли в штатные отверстия в спинках сидений, пришлось ехать докупать еще 3 болта на 10. Ну и соответственно 3 болта на 12 остались не востребованные. А так все как у всех, результатом доволен. Теперь надо собраться и сделать фальшпол в багажник. Может у кого есть под рукой ссыль на чертежи фальшпола с отодвинутым сидением. Если есть киньте пожалуйста. Заранее благодарен.
Когда возился с баком под машиной, заметил ржу на болтах от сдвига сидух, ну и на гайках, соответственно. По-хорошему надо каким-то антикором не полениться и замазать тем, кто двигал. Ну или перед закручиванием обильно мазать по вкусу. Самому болту-то пофигу, но ржавчина от него дальше полезет
Когда возился с баком под машиной, заметил ржу на болтах от сдвига сидух, ну и на гайках, соответственно. По-хорошему надо каким-то антикором не полениться и замазать тем, кто двигал. Ну или перед закручиванием обильно мазать по вкусу. Самому болту-то пофигу, но ржавчина от него дальше полезет
При сдвиге смазал всё болты графиткой, снизу всё это покрылось толстым слоем грязи и засохло. Ржавчины нет.
При сдвиге смазал всё болты графиткой, снизу всё это покрылось толстым слоем грязи и засохло. Ржавчины нет.
Сиденье задние сдвинуть назад
Народ, подскажите, я так и не понял, комплект для сдвига у кого можно заказать?
Народ, подскажите, я так и не понял, комплект для сдвига у кого можно заказать?
уже отписал в личку
Народ, подскажите, я так и не понял, комплект для сдвига у кого можно заказать?
По поводу развести сиденья уже думал.но там не все так просто.у чехлов тоже есть тольщина материала.просто не у всех они толстые.у некоторых вроде екокожа они тоньше и все в норме вроде.
Да, у меня из экокожи, все складывается, ничего не перетирается.
Да и у меня из экокожи чехлы и то же ничего не трет
Товарищи, а как там обстоят дела с ремнями на заднем сиденье после сдвига?
У меня детское кресло крепится сейчас штатным ремнём, интересно не возникнет ли проблем после сдвига, т.е. не получится ли, что ремень ближе к переду машины, нежели сиденье?
Сделайте фото пожалуйста, а то у самого дети в креслах, поэтому вопрос актуален!
Вот.все надеюсь понятно в чем проблема
Сегодня 12.01.2018 сдвинул задние сиденья на своём Кайроне.
Результат великолепный. Сидеть стало комфортно. Сидения могут откидываться назад как и прежде.
И складываются полностью. Большое спасибо Сергею psihoz123 из города Дзержинский Моск. обл.
Набор для сдвига сидений пришёл по почте за пять дней.
А можно фото увидеть, на котором видно положение спинки заднего сиденья относительно верхнего крепления ремня безопасности?
А можно фото увидеть, на котором видно положение спинки заднего сиденья относительно верхнего крепления ремня безопасности?
Как правильно сложить и разложить автомобильные сидения
Каждый автомобилист выбирает машину, исходя из предъявляемых требований к транспортному средству. Те, кто руководствуется практичными соображениями, сразу оценивают характеристики и параметры автомобиля, выясняя, подходит он или нет для выполнения определённых задач кроме перемещения из одной точки в другую. Для многих большую роль играет объём багажного отделения и возможность трансформации кресел, что позволяет перевозить габаритные грузы или при необходимости организовать спальное место. Если для загородных поездок в наличии имеется просторный автомобиль сегмента SUV или минивэн, нет никаких проблем относительно реализации ночлега или транспортировки вещей. Трансформационные возможности и большой полезный объём салонов таких автомашин предполагают комфортабельное размещение всех пассажиров и поклажи.
Методика того, как правильно складывать и раскладывать автомобильные сидения
Впрочем, даже если у вас самая обычная компактная легковушка, используя её функционал, в случае чего тоже можно достаточно неплохо разместиться на отдых или расположить габаритный груз. Как правило, задние сидения могут откидываться, эту возможность предлагает практически каждый современный автомобиль (хотя есть и исключения). Так, сложив автокресла заднего ряда, можно значительно расширить багажный отсек, желательно, чтобы они были складываемые в один уровень с полом багажника, тогда можно получить единое пространство для груза или комфортной ночёвки в машине. Многие авто предполагают складывание задних сидений в соотношении 60/40 или 50/50, но есть и те, в которых данный процесс выполняется в пропорциях 40/20/40. Более практичной реализацией трансформации салонного пространства является возможность сдвигать сидения последнего ряда вперёд, благодаря чему объём грузового отсека увеличивается без необходимости складывания. В некоторых моделях задние автокресла также откидываются назад, образуя своего рода кровать, хотя лучшим вариантом будет всё же организовать зону отдыха в объединённом пространстве просторного багажного отделения и части салона.
Как правильно сложить задние сиденья
Независимо от того, по какой причине вам потребовалось расширение пространства, будь то организация ночлега или перевозка вещей, не помещающегося в багажное отделение – принцип действий будет одинаков. Обычно о том, как складываются и раскладываются задние сиденья, пишут в мануале к транспортному средству, поскольку в этом деле могут быть некоторые нюансы, присущие конкретной машине. На многих моделях алгоритм действий такой:
Раскладывание в исходное положение выполняется в обратном порядке:
Не всегда есть необходимость в откидывании всех автокресел, нередко можно обойтись и одним, например, если груз длинномерный и сможет поместиться в предоставленном пространстве, в то же время останется место и для пассажира. В случае системы складывания в соотношении 60/40, которая встречается чаще всего, можно выбрать какую часть целесообразнее оставить для штатного использования, а какую убрать, чтобы освободить площадь под перевозимую поклажу.
Как правильно разложить задние сиденья
Если функциональность салона автомобиля позволяет креслам последнего ряда раскладываться, чтобы пассажиры могли удобно расположиться для отдыха, сделать это можно при помощи регулировочного рычага, предусмотренного конструкцией. Выполняем следующие действия:
Разложенное кресло возвращается в прежнее состояние обратным способом посредством регулировочного рычага, после чего подголовники устанавливаются на место.
Как снять заднее сиденье
Иногда также требуется вынуть кресло из машины. Снимают заднее сидение по разным причинам, например, чтобы вместить нестандартный груз или с целью замены и пр. Чтобы осуществить процедуру, необязательно прибегать к помощи специалистов, с этим автомобилист сможет справиться самостоятельно, вооружившись гаечным ключом и отвёрткой. Демонтаж заднего кресла выполняется следующим образом:
Монтаж сидений выполняется в обратном порядке, при этом каждый крепёжный болтик должен вернуться на свою исходную позицию. Несмотря на то, что кресла в каждой машине реализованы по-разному, принцип их демонтажа аналогичен.
Как установить три автокресла на заднее сидение или комфортно разместить взрослого человека между двумя автокреслами
В данной статье будут подробно рассматриваться варианты полной загрузки пассажирами пятиместного автомобиля, при условии когда на двух или трех местах должны быть установлены детские автокресла с системой isofix.
Отмечаем, что предлагаемые решения применимы практически к любому автомобилю и призваны увеличить пространство между автокреслами, независимо от их моделей и габаритов.
Размещаем на ISOFIX три автокресла на заднем сиденье,
или два автокресла и взрослого человека между ними
С рождением второго и третьего ребенка многие задаются вопросом – как закреплять детские автокресла с системой isofix в машине, что бы еще осталось место на взрослого человека, или разместить три автокресла в ряд.
Большинство машин, выпускаемых с 2011 года, оснащаются системой крепления детских автокресел ISOFIX, которая обеспечивает простой, надежный и главное безошибочный способ крепления. Но автопроизводители, руководствуясь статистикой по наиболее безопасными местам в машине, устанавливают крепления изофикс с смещением к центру салона. Если установить оба автокресла на крепления, то свободное расстояние между ними оставляет желать лучшего, и взрослом человеку разместиться там довольно сложно.
Существуют следующие варианты по комфортному размещению нескольких автокресел с взрослыми пассажирами
Как комфортно возить двух детей с ИЗОФИКС на переднем сиденье
1. Установка кронштейна ИЗОФИКС на переднее сидение Вашего автомобиля.
Установите кронштейн ISOFIX на переднее пассажирское сиденье.
Данное решение позволит просто и безопасно устанавливать автокресло на сиденье рядом с водителем, тем самым освобождая на заднем сиденье место под размещение второго автокресла и двух взрослых пассажиров. Так же это решение позволит без проблем устанавливать сразу три автокресла на изофикс.
Перевозка детей на переднем сиденье в удерживающем устройстве не нарушает требования ПДД, и при выполнении мер предосторожности связанной с подушками безопасности является относительно безопасным способом транспортировки ребенка.
2. Использование кронштейнов-реек ISOFIX-MSK или RiveMove, сдвигающих автокресла в стороны от штатных креплений ISOFIX
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK предназначена для увеличения пространства между двумя закрепленными на изофикс автокреслами на заднем сидении, что позволяет расположить между ними третье автокресло, либо комфортно разместить взрослого человека.
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK представляет из себя металлическую конструкцию, состоящую из внешнего металлического корпуса с замками ISOFIX (аналогичные тем что находятся в автокресле) и внутреннего каркаса с петлями крепления по стандарту ISOFIX, который смещается в сторону на определенное фикстаторами расстояние. Рейка защелкивается на штатные крепления изофикс автомобиля, а автокресло защелкивается уже на саму рейку.
За счет своей конструкции кронштейн-рейки ISOFIX-MSK позволяют смещать одно автокресло в сторону на расстояние до 7 см, две рейки позволят расширить пространство по середине заднего сиденья между детскими автокреслами суммарно на 14 см.
Обзор кронштейн-рейки ISOFIX-MSK. Два автокресла и взрослый на заднем сиденье
Схема использования кронштейн-рейки ISOFIX-MSK или RiveMove
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK – воспроизведенный и доработанный нами аналог рейки RiveMove, которая разработана и производится в Испании. Ввиду того что кронштейн-рейка RiveMove производится на территории Евросоюза, изделие прошло сертификацию на соответствие требованиям европейскому стандарту безопасности ECE 44 с проведением соответствующих краш-тестов, в т.ч. в ADAC.
Стоимость одной рейки RiveMove составляет 250 EUR без учета стоимости доставки из Европы в Россию и ввозной таможенной пошлины.
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK по материалам и качеству исполнения не в чем не уступает испанскому аналогу, и ее стоимость составляет 8 400 руб.
3. Установка креплений ISOFIX в центр заднего сидения или на сиденья третьего ряда
Возможны два варианта исполнения такой работы:
1. Установка “навесных” кронштейнов ISOFIX, которые своей геометрией повторяют геометрию кузова машины под задним сидением и крепятся на болтовые соединения в местах крепления замков ремней безопасности.
Для разработки такого кронштейна необходимо приехать к нам в автокомплекс (г.Москва) для снятия замеров с кузова машины (примерно 1,5 часа), далее Вас отпускают и присутпают к изготовлению кронштейна (в заводских условиях), в среднем 1-2 недели, и окончательная установка после изготовления происходит так же в нашем автокомплексе.
Стоимость такой работы для одного кронштейна начинается от 8 000 руб.
2. Петли крепления ISOFIX привариваются к металлокаркасу самого сидения или к силовой раме основания. Скобы крепления выводятся под спинкой сиденья через прорези чехлов, чехлы в месте вывода скоб обшиваются оверлоком во избежание дальнейшего расхождения прорезей по линиям реза. Данный вариант применим к сиденьям, которые имеют механизм складывания вперед (для доступа к сиденьям третьего ряда или увеличения объема багажника). В этом случае необходим полный демонтаж всего заднего сидения и его отправка на производство. Работы занимают в среднем около одной недели, стоимость такой работы для одной пары петель начинается от 10 000 руб.