Как сделать американки нексия
Американские габариты (Американки) через реле!
С двухконтактной лампочкой плоховато видно сигнал поворота, и почти не видно габарит в дневное время суток. Решил загуглить, насчет схемы через реле. наткнулся на статью драйвовчанина double-one11 www.drive2.ru/cars/lada/2…le-one11/journal/1610042/ из его статьи сохранил схемку на телефон, по ней и собирал) Понадобилось:
1) 2 реле 5-ти контактных — 75.3777 (50р/шт);
2) 2 разъема для реле (20р/шт);
3) 2 диода, IN5819 (3р/шт);
4) 2 конденсатора на 2200 мф 25 вольт (30р/шт);
5) клеммы мама/папа (взял 10 штучек по 1.5р/ пара);
Детальки брал в местном магазине радиотехники. в некоторых БЖ на драйве компоненты не совсем такие, как у меня, взял, что было) не суть важно)
Собрал все за вечер, поставил- работает только одна сторона. на след. день купил еще горстку деталек, перепаивал, пробовал включать- не работает! в итоге оказалось, что не соблюдена полярность на штекере проводов поворотника. переткнул штекер- всё ОК! Все горит и работает как надо! снял видео) Фотографировал на зажигалку, сорри)
напрягает только, что 21w лампа горит слишком уж ярко. нужно поискать с таким же цоколем и меньшей мощности.
Комментируем, ставим лайки, подписываемся, всем драйва!
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ АВТО! ЖЕЛАЮ МНОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЙ! ПУСТЬ ВСЕ ЗАВЕТНЫЕ МЕЧТЫ СБУДУТСЯ!
Американские габариты (American Style)
Давно американские габариты хотел сделать, все руки не доходили.
Вообщем, купил патроны под двухконтактную лампу ⇩⇩⇩ и сами лампочки ⇩⇩⇩
Решил припаять маленькие клемы типа: папа-мама, чтобы не полагаться на скрутку ⇩⇩⇩
Плюс решил брать от самого габарита, поэтому сразу сделал провод нужной длины ⇩⇩⇩
Сами патроны не совпадают с родными по пазам, по этому пришлось подрезать «ушки» ⇩⇩⇩
Далее загнал машину на подземную парковку торгового центра. Для того, чтобы добраться до правой фары, пришлось снять воздушный фильтр ⇩⇩⇩
Следующим этапом я отрезал штекер, который соединялся с родным патроном поворотника, зачистил провода и поставил клемы типа: папа. Минус взял с минуса повортника (черный провод), плюсы (красный и желтый провод) взял соответственно с плюса поворота и плюса габарита. Плюс габарита брал у самой лампочки, просто параллельно запитался к проводу, в крышке-заглушке проделал маленькое отверстие под провод, осталось загерметизировать. Все, соединил, проверил — работает! Одна фара готова!⇩⇩⇩
Точно так же сделал со второй фарой, собрал и поставил все на место.
Установка новых фар и LED ламп + габариты американки
Всем привет. Много букв не будет, может и к лучшему))
При покупке авто сразу понял что с фарами надо что-то делать, не светили от слова «совсем»!
Вник в данный вопрос, оказывается болячка… Сначала думал может полирнуть, поменять линзы…начал уже прикидывать что сколько стоит…потом подумал — а дай ка гляну сколько стоят новые фары? Поискал в разных местах, в итоге нашел самый дешевый вариант новых фар — SAT ST-222-1117 L ® — 1620 руб за штуку!
Ну думаю нафиг заморачиваться с полировкой этой и с разбором фары и заменой линзы… Да и пусть фары так себе качества, год отслужат точно, а там за такие деньги еще раз куплю если надо…
Про снятие-установку фар рассказывать не буду…много тут на драйве прочитал кто и как делает… часа полтора пытался все по аккуратно/издевательскому способу делать, проявляя чудеса гибкости, но тка ничего и не получилось (там прикол в том, что последний болт находится за фарой, до нее доступа практически нет). Ну в итоге не стал париться и просто выломал фар с этого крепежа да и все. Новые фары поставил, на три болта зафиксировал, держатся так же «мертво». Так что не парьтесь товарищи)))
Собственно заодно было решено поставить сразу какие то лампы НЕ галоген… Думал ксенон, но так лень заморачиваться с блоками розжига… Остановил выбор на светодиодах. Заказал с Алиэкспресса, 1400 рублей, 72W на пару, с вентиляторами встроенными. Посмотрим, попробуем как оно себя покажет. Собственно фото ДО и ПОСЛЕ прилагаются.
Американки на нексию
Американки на нексию 2 частьПодробнее
Американки своими руками (габариты+поворотник)Подробнее
Габарит в поворотниках. Американка как сделать? Установка габаритов в поворотники. Как сделать?Подробнее
Вспышки ФСО на DAEWOO NEXIA / обзор и установка.Подробнее
Скрытая функция на деу нексии. А вы знали это?Подробнее
Как сделать американки | посмотри-потом делай + бонусПодробнее
15 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА DAEWOO NEXIA И MATIZ ИЗ КИТАЯ ЛУЧШИИ АВТОТОВАРЫ С АЛИЭКСПРЕСС ( ДЭУ НЕКСИЯ МАТИЗ)Подробнее
AMERICAN STYLE габариты на KIA! Американки как с завода!Подробнее
АМЕРИКАНКИ ЗА 10 МИНУТ! СМОЖЕТ КАЖДЫЙ!!Подробнее
Переделка задних габаритов на НексииПодробнее
ВЕЖЛИВАЯ ПОДСВЕТКА ЗЕРКАЛ как у МЕРСЕДЕСА. LEXUS ПОВТОРИТЕЛИ И АМЕРИКАНКИ. Убрал РЖАВЧИНУПодробнее
Поворотники «АМЕРИКАНКИ» Своими руками на любой автомобильПодробнее
Как сделать Американские габариты в поворотниках на любом авто?Очень Ярко.Просто.Быстро.Подробнее
Габариты американки Daewoo NexiaПодробнее
Американки на ГРАНТА ЗЕРКАЛА ВАЗ 2114 / простой способ через реле за 450 рублейПодробнее
» АМЕРИКАНКИ » НА ШЕВРОЛЕ ЛАНОС И НИССАН АЛМЕРАПодробнее
Поделки своими руками для автолюбителей
Простые «американские поворотники» на любой авто
Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно на любом авто, просто и быстро сделать американские поворотники. Для этого нам понадобятся две простые релюхи автомобильные, 5-контактные, которые продаются абсолютно в любом автомобильном магазине.
Вот такие;
Итак, находим нашу фару 🙂 в ней 2 провода, которые подключаются к поворотнику. На рисунке они у меня обозначены черный и красный, черный это масса, а красной это +, который приходит к поворотнику.
Находим плюсовой провод и разрезаем его.
Тот конец провода, который идет от автомобиля подсоединяем к 86 контакту реле. Другой контакт реле или можно сказать другой контакт обмотки реле (85), подсоединяем к массе автомобиля или к минусу.
Далее в замке зажигания находим контакт на котором появляется + 12 вольт после поворота ключа или при заведенном двигателе.
Под соединяемся к этому контакту, другой конец подсоединяем к реле на контакт под номером 30. Хочу сказать, что + можно взять не только с замка зажигания, а например с генератора или датчика давления масла, вообщем от туда, где появляется плюс после пуска двигателя, чтобы наши американки загорались, после того как двигатель будет запущен.
Далее, провод который идёт от фары (перерезанный), подсоединяем к контакту реле (87а), который расположен в самой середине.
Вот в принципе и всё, все скрутки хорошо изолируем, и также всё проделываем для второй фары, внизу показан чертёж подключения для двух фар.
Если кому-то пригодиться данная статья, буду только рад. Спасибо всем и ровной вам дороги.


























