Как садиться на электричку

Все о поездке на электричке

Как садиться на электричку. Смотреть фото Как садиться на электричку. Смотреть картинку Как садиться на электричку. Картинка про Как садиться на электричку. Фото Как садиться на электричку

Для некоторых людей электричка – это особый вид транспорта. Практически все ее помнят из детства, а многие и сейчас активно используют для поездок за город. Некоторые люди ошибочно полагают, что пригородными поездами ездят только дачники и неудачники, а еще пенсионеры и рыбаки. На самом деле, в некоторых случаях электричка – отличная альтернатива машине. На этом виде транспорта часто передвигаются владельцы автомобилей. Если знать некоторые хитрости, то поездка может быть вполне комфортной. Узнав опыт поездок других пассажиров, вы сможете избежать досадных неприятностей во время путешествия.

В каком вагоне электрички ехать?

По сравнению с прошлым столетием электрички существенно модернизировались. Внешний облик потерпел изменения. Сейчас по российским железным дорогам курсируют пригородные электропоезда двух типов. «Ласточку» в расклад не берем, поскольку уровень обслуживания и комфорта в ней сильно отличаются. Речь в статье пойдет об обычных электричках, в которых нет беспроводного интернета, питания на выбор и других дополнительных услуг, которые делают поездку комфортнее. Поговорим об особенностях передвижении обычными пригородными электричками, которыми пользуются многие люди.

Садится лучше в вагоны посередине, чем те, которые находятся в начале поезда или конце. Причин несколько:

Если вы желаете ехать с максимальным комфортом, выбирайте вагон, над которым нет пантографа. В некоторых вагонах постоянно слышен гул. Происходит он при переходе электричества через пантограф. Если вы планируете ехать долго, тогда назойливое гудение будет сильно мешать и напрягать. Правильно выбрав вагон, удастся избежать подобных неприятностей.

Какие сиденья бывают?

В электричках обычно не сильно комфортные сиденья, хотя имеется выбор. К тому же в современных электропоездах часто встречаются более комфортные лавочки или даже индивидуальные кресла. Особенности сидений разных видов рассмотрим далее. Кстати, большинство людей никогда не переходят в другой вагон в поисках более комфортных сидений, поскольку считают, что в одном составе вагоны с одинаковыми сиденьями. Хотя это не всегда так. Иногда в соседнем вагоне на порядок удобнее и мягче сиденья, поэтому порой имеет смысл немного пройтись.

Возможно, обзор сидений будет не полным, поскольку рассмотрены только варианты некоторых вагонов, которые встречаются в России.

Чаще всего в электричках встречаются лавки с деревянными рейками. У большинства людей такие скамейки вызывают недовольство, поскольку считаются жесткими и неудобными. Хотя в некоторых случаях деревянные скамейки выигрывают по сравнения с мягкой «обивкой». Мягкие сиденья бывают двух видов – в виде скамеек и отдельными креслами.

Мягкие скамейки должны быть намного удобнее, но слой поролона в них настолько тонкий, что совсем не ощущается. При длительном сидении хорошо чувствуется жесткость. Многие ошибочно полагают, что самыми удобными будут индивидуальные сиденья, но и здесь не все так однозначно. Для человека с большим ростом они не очень удобные, поскольку разработаны для людей с небольшой комплектацией. По этой причине во время долгой поездки начинает болеть спина. К тому же между мягкими сиденьями расстояние меньше, чем между деревянными, поэтому люди с высоким ростом испытывают неудобства. Попросту некуда деть ноги. Человек упирается коленями в ноги пассажира напротив.

Встречается и еще один вид сидений с мягкой, тканевой обивкой. Расположены кресла в одну сторону по две штуки. Форма сидений эргономичная и удобная. Имеется подлокотник и подголовник, поэтому можно занять комфортное расположение. Кроме этого, регулируется наклон спинки, поэтому при длительной поездке можно даже немного откинуться и отдохнуть или вздремнуть. И хотя такие сидения на порядок выше комфортабельностью, встречаются они в обычных электричках, причем часто в составе только один вагон с удобными и современными креслами. Это одна из причин, почему стоит передвигаться между вагонами в поисках комфортного места.

Как выбрать место в вагоне?

Если вы садитесь на промежуточной станции, выбирать в большинстве случае не приходится, и вы просто не занимаете свободное место. Но если вы отправляетесь с конечной станции, можете выбрать лучшее место. Воспользуйтесь простыми советами, чтобы сделать поездку максимально комфортной.

Выбирайте место в середине вагона. Во-первых, в тамбурах часто курят, поэтому запах в конце и начале вагона хорошо слышен запах табачного дыма. Если вы не курите, дым будет особенно доставлять неудобства. В середине вагона запах обычно становится неслышен или слабо слышен. К тому же по электричке постоянно снуют торговцы, которые продают различные дешевые товары. Если сядете в начале вагона, придется выслушивать их длинные рекламные монологи.

Выбирайте место «по ходу» движения поезда, если планируете смотреть в окно и любоваться пейзажами. Если сидишь спиной, тогда велик шанс, что памятник архитектуры или красивое место просто промелькнут перед вашими глазами. Существует мнение, что при езде «против движения» начинает кружиться голова, но это больше миф, нежели правда.

Выбирайте не солнечную сторону, особенно летом. Если вы не хотите жариться на солнце, обращайте внимание еще на перроне, с какой стороны светит солнце и выбирайте противоположную сторону. И хотя во время передвижения поезд меняет свое положение, все большую часть дороги будете чувствовать себя комфортно.

Если вы путешествуете зимой, лучше выбрать место рядом с печкой, тогда в пути тепло. Если вы не любите, когда напротив сидят соседи, тогда можно сесть в начале вагоне, возле электрошкафа, но учтите, что из недостатка пространства человеку с высоким ростом может быть неудобно.

Преимущества электрички перед машиной

Часто владельцы автомобилей оставляют железных коней и передвигаются электричкой. Если ездишь по городу машиной, сталкиваешь с трудностями парковки. Угодить в пробку, особенно в час пик, легко, а значит, вырастает риск опоздать на встречу или работу.

При поездке в электричке вы можете читать книгу или газету, посмотреть семинар или подготовиться к предстоящей встрече и даже напечатать статью на ноутбуке. Кроме этого, вы можете полностью расслабиться, полюбоваться пейзажами или вздремнуть.

Источник

Как правильно ездить на электричке

Монополистом, предоставляющим услуги по перевозке людей на железнодорожном транспорте, является РАО РЖД. Поэтому основные условия и требования, которые предъявляются пассажирам, базируются на правилах этой компании.

Все станции и вокзалы обеспечиваются необходимой инфраструктурой :

В вагонах, не оборудованных кондиционерами, можно открывать окна.

На данный момент практически все железнодорожные станции оборудованы билетными кассами, а на вокзалах дополнительно установлены терминалы самообслуживания.

Как правило, оплата производится наличными, поэтому уточнить возможность использования банковской карты необходимо заранее (но она точно осуществляется на крупных вокзалах Москвы).

Важно : билет на одну поездку действителен в течение указанных на нем календарных суток и одного часа следующих суток.

Льготы и скидки на билеты

Право на оформление льготного абонемента со 100% скидкой имеют следующие категории граждан:

Возврат денежных средств за билеты

Для получения компенсации необходимо обратиться в билетную кассу на станции отправления пассажира.

Возврат полной стоимости проезда на поезде пригородного сообщения с указанием мест :

Проверка билетов осуществляется на протяжении всей поездки, поэтому их необходимо предъявлять по первому требованию контролера.

Помимо этого, льготные категории граждан также должны показывать документ, подтверждающий право на оформление безденежного билета.

Если на станции посадки отсутствуют касса или терминал самообслуживания, пассажир может оплатить проезд у контролера во время движения или в пункте прибытия.

На некоторых платформах выход через турникеты возможен только при помощи билета. Поэтому его необходимо сохранять от начала до конца поездки.

В случае если пассажир отказывается оплачивать проезд, контролером составляется акт, в котором указываются :

Отопление, освещение и вентиляция в вагонах осуществляются в соответствии с нормами «Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте».

В пригородных поездах (в отличие от поездов дальнего следования) данные системы не могут регулироваться индивидуально. Поэтому в случае возникновения каких-либо неисправностей (к примеру, если выключился свет или произошло возгорание) для их устранения нужно будет немедленно связаться с машинистом.

Каждый вагон оборудован стоп-кранами, использование которых разрешено только в случаях предотвращения :

Если электричка ломается во время движения, необходимо следовать указаниям машиниста, так как определенного алгоритма действий в данной ситуации не существует.

Охрана общественного порядка

Каждый московский вокзал оборудован пунктом полиции и всеми необходимыми техническими средствами безопасности: видеокамерами, рамками металлодетекторов и т.д.

Таким образом, при возникновении конфликта необходимо обращаться к сотрудникам МВД.

Пункты охраны размещаются около входа (выхода) на платформу или рядом с билетными кассами.

При необходимости (к примеру, в случае возникновения драки или совершения других неправомерных действий) машинист должен вызвать наряд полиции к ближайшей станции.

В соответствии с правилами, пассажира могут высадить, если он :

Правила перевозки животных

Помимо этого существует определенный свод правил, к примеру :

Правила перевозки детей

Проезд в поездах без указания мест:

Важно : возраст ребенка определяется днем начала поездки.

Правила перевозки ручной клади

В здании каждого железнодорожного вокзала Москвы (за исключением Савеловского) имеются столы находок.

Для того чтобы получить забытые вещи, необходимо :

Подтверждение опоздания на работу

После прибытия в пункт назначения, пассажир должен сразу обратиться к дежурному по станции (или вокзалу) с соответствующим запросом.

Процедура выдачи справки занимает примерно 20 минут.

Важно : на некоторых станциях документ можно оформить в билетной кассе.

Источник

В электричке с комфортом: семь важных лайфхаков

Как садиться на электричку. Смотреть фото Как садиться на электричку. Смотреть картинку Как садиться на электричку. Картинка про Как садиться на электричку. Фото Как садиться на электричку

С 29 октября все пригородные электрички Москвы переходят на зимнее расписание. Как не замерзнуть в ожидании поезда и найти самое теплое место в вагоне, как сэкономить на билете и откупорить бутылку с металлической крышкой без помощи открывалки? Об этих и других секретах поездок в электричках читайте в материале «МИР 24».

ПРОЙТИ НА ПЕРРОН БЕСПЛАТНО

Для того чтобы это сделать, не обязательно искать лазейку в заборе – в 2014 году в московских кассах пригородного сообщения появился «билет провожающего». Чтобы получить его, необходимо обратиться к кассиру и оставить залог 100 рублей. Взамен вы получите магнитную карточку для прохода через турникеты. При выходе с перрона вы можете эту карточку вернуть и получить 100 рублей обратно. Но важно помнить: билет действует в течение 1 часа – по истечении этого времени билет аннулируется, и деньги вернуть назад уже будет нельзя.

УЗНАТЬ РАСПИСАНИЕ У БОТА

Расписания, которые активно продаются с рук в поездах, не всегда содержат верные данные – в один день на разных направлениях может быть отменено несколько поездов. Чтобы не мерзнуть в ожидании электрички и узнать обо всех изменениях в расписании, можно воспользоваться специальным ботом в Telegram. Все, что нужно, чтобы получить от бота оперативную информацию, – ввести два пункта вашего маршрута, а также время, в которое вы хотели бы сесть на электричку.

Как садиться на электричку. Смотреть фото Как садиться на электричку. Смотреть картинку Как садиться на электричку. Картинка про Как садиться на электричку. Фото Как садиться на электричку

НАЙТИ САМОЕ ТЕПЛОЕ МЕСТО

В современных пригородных поездах действует система климат-контроля, в которую не может вмешиваться машинист, говорит админ паблика «Электричкинг» Антон Наливайко. Например, она действует в новых составах ЭД4М и ЭП2Д, принадлежащих пригородному перевозчику ЦППК (Центральная пригородная пассажирская компания). И если эта система работает нормально, и двери в тамбур закрыты, то тепло будет в любой части вагона.

По-другому дела обстоят со старыми вагонами – чтобы ехать в них было комфортно, следует правильно выбирать места.

«В старых моделях поездов Рижского, Торжокского и Демиховского заводов (например: ЭР2, ЭТ2М, ЭД2Т) лучше всего садиться поближе к печке, которая расположена под сидениями, а также подальше от окна, так как из него дует», – рекомендует Антон.

СЭКОНОМИТЬ НА БИЛЕТАХ

На пригородном московском сообщении железной дороги действует система тарифов, которая многим кажется нелогичной. Так, стоимость поездки внутри Москвы составляет 34 рубля. Но если брать билет от столичного вокзала до станции в области, то за каждую новую зону придется немало доплачивать.

Например, билет от Курского вокзала до станции «Бутово» стоит 34 руб. От Курского вокзала до Подольска – уже 110 руб. Однако билет от «Бутово» до Подольска стоит всего 22 руб. Таким образом, можно взять два билета (один: от Курского вокзала до «Бутово»; второй: от «Бутово» до Подольска) и сэкономить 44 рубля (источник: tutu.ru).

ЕЩЕ ОДИН СПОСОБ ПОГРЕТЬСЯ

Если вам вдруг понадобилась горячая вода, то можно воспользоваться уборной на вокзале. И платить за это 20 рублей и больше – не надо. Согласно Уставу железнодорожного транспорта Российской Федерации, посетить туалет можно бесплатно, предъявив свой билет.

Как садиться на электричку. Смотреть фото Как садиться на электричку. Смотреть картинку Как садиться на электричку. Картинка про Как садиться на электричку. Фото Как садиться на электричку

ЕХАТЬ БЕЗ ТРЯСКИ И ШУМА

Если ехать на электричке час и более, то шум и легкая тряска в вагоне могут надоесть. Однако трясет не в каждом вагоне пригородного поезда.

Дело в том, что технологическая система поезда устроена так, что дребезжание, продолжающееся весь маршрут, происходит в вагонах, у которых не подняты токоприемники (в народе «рога»). В вагонах, у которых «рога» подняты, дребезжания и монотонного шума не будет. Обычно такие вагоны в составе чередуются.

ОТКРЫТЬ БУТЫЛКУ

Когда обогреватели работают в вагоне на полную мощность, вполне может захотеться воды или какого-нибудь летнего пенного напитка. Однако что делать, если у бутылки металлическая крышка, а открывалки нет?

Полки для багажа в старых вагонах (с чередующимися перпендикулярными отверстиями) идеально подходят для откупоривания бутылки. Как это сделать? Необходимо вставить в отверстие в полке крышку под углом 45° – так, чтобы с одной стороны крышка упиралась в полку нижней частью, с другой – верхней. Далее – «дернуть рычаг». Главное помнить: содержимое может выплеснуться на соседей.

Источник

Как сесть на поезд по электронному билету

Как садиться на электричку. Смотреть фото Как садиться на электричку. Смотреть картинку Как садиться на электричку. Картинка про Как садиться на электричку. Фото Как садиться на электричку

За последние годы значительно увеличилось число действий, которые граждане могут совершать электронно. Например, купить билет на поезд или электричку теперь можно сидя дома с компьютера или находясь в любой точке мира с помощью современного гаджета. Всё что нужно для дистанционной покупки билета – наличие интернета. Но что потом делать с электронным билетом? Как сесть на поезд?

Что такое электронный билет на поезд

Электронный билет – это документ, подтверждающий право проезда на поезде, оформленный посредством интернета. При оформлении билета пассажир должен указать свои фамилию, имя и отчество, дату рождению, а также реквизиты документа, удостоверяющего личность. Последний этап оформления – оплата проезда. После перевода денежных средств за проезд, пассажир считается оформившим электронный билет. Этот тип билета даёт право проезда в поезде по определённому маршруту, а вот права посадки по нему у пассажира не возникает.

Чтобы войти в вагон поезда, пассажирам требуется пройти процедуру регистрации и получить посадочный талон. Сделать это можно непосредственно в кассе железнодорожного вокзала или с помощью размещённых там терминалов регистрации.

Документы, требующиеся для посадки на поезд

Для того чтобы пассажир мог войти вагон и проследовать по выбранному им маршруту, ему придётся взять с собой оригинал документа, удостоверяющего личность, указанного при оформлении покупки. А также:

Следует помнить, что не на всех поездах доступна услуга электронной регистрации. Узнать о наличии этой опции можно прямо на сайте при оформлении покупки по специальному значку рядом с описанием поезда (буквы «ЭР» в зелёном круге).

На сайте перевозчика всегда можно удостовериться в факте прохождения электронной регистрации.

Детский электронный билет

На юных пассажиров распространяются те же нормы, что и на взрослых в части приобретения билета. Единственное отличие – детям до 5 лет положен бесплатный проезд без предоставления отдельного места. Пассажирам в возрасте 5-10 лет предоставляется отдельное место по льготной цене.

Документом, удостоверяющим личность ребенка пассажира в возрасте до 14 лет, является свидетельство о рождении. Его же надо указывать при оформлении билета и предъявлять при посадке в вагон. Документ предъявляется в оригинале или в виде нотариально удостоверенной копии. Дети старше 14 лет путешествуют по паспорту.

В части оформления посадочного талона на ребёнка нет отличий от правил для взрослых пассажиров – при посадке требуется предъявлять проводнику либо талон, подтверждающий прохождение электронной регистрации, либо талон, полученный в кассе или терминале вокзала. Допускается предъявление электронного посадочного талона на экране мобильного устройства.

Посадка в поезд международного сообщения

Учитывая большой спрос на поезда международного сообщения, для многих пассажиров вопрос проезда по билету, купленному в интернете, является актуальным.

Но здесь нет существенных отличий от правил посадки в пассажирский поезд, курсирующий по России. Процедура прохождения регистрации на рейс такая же, как и для внутренних поездов. Единственный нюанс – на большинстве рейсов проводники просят предъявлять распечатанный на бумаге формата А4 посадочный талон. Его можно получить на электронную почту после самостоятельного прохождения регистрации на сайте перевозчика.

Важные нюансы

Если пассажир зарегистрировался на поезд электронно, но по какой-то причине прошел процедуру регистрации повторно уже на вокзале, действовать будет посадочный талон, полученный в кассе или в терминале вокзала.

Тщательно проверяйте все сведения при покупке билета. В поезд, следующий по России, пустят при одной опечатке в документе, а вот на международных сообщениях опечатки вообще недопустимы.

Источник

Часто задаваемые вопросы

Получение билета и посадка в поезд

Получение билета и посадка в поезд

Для проезда в поезде пройдите электронную регистрацию на сайте Пассажирам и получите посадочный купон в электронном виде (для поездов с услугой электронной регистрации). В таком случае посадка в вагон осуществляется при предъявлении проводнику документа, удостоверяющего личность пассажира, указанного при покупке электронного билета, а также посадочного купона (электронного билета), который нужно распечатать на бумаге формата А4, либо показать на экране мобильного устройства. Также электронный билет можно получить в кассе вокзала или терминале самообслуживания.

Для некоторых поездов электронная регистрация на поезд не предусмотрена. В этом случае вам необходимо получить билет в кассе вокзала или терминале самообслуживания.

На поезда АО «ФПК» внутригосударственного сообщения для посадки в поезд достаточно предъявить проводнику вагона документ, удостоверяющий личность пассажира, указанный в электронном билете.

Нет. Контрольный купон для проезда недействителен. Вам необходимо либо пройти электронную регистрацию и распечатать электронный билет с посадочным купоном (с 2D-кодом), либо получить бумажный билет в кассе.

Получить билет можно только на территории Российской Федерации в кассе или с помощью терминала самообслуживания. Получить билет может один из указанных в заказе пассажиров либо доверенное лицо (в этом случае необходима доверенность).

В кассе можно получить билеты на весь заказ или на отдельные электронные билеты из заказа. Для оформления билета в кассе вам потребуется:

В терминале самообслуживания можно получить посадочные купоны (проездные документы) на весь заказ в целом или на конкретные электронные билеты заказа. Для оформления билета с помощью терминала самообслуживания вам потребуется:

Контрольный купон формируется сразу после оплаты электронного билета. В нем указан номер заказа (14 знаков) и номер электронного билета (тоже 14 знаков). Если в заказе один билет – эти номера совпадают, если больше – номер заказа совпадает с номером билета первого пассажира.

Обратите внимание, что получение бумажного билета в кассе или терминале отменяет электронную регистрацию.

По всем вопросам, касающимся оформления электронных билетов обращайтесь в службу поддержки по адресу ticket@rzd.ru; обязательно указывайте ваш логин или номер заказа.

На скорые пригородные поезда с предоставлением мест получить билет можно в кассе или с помощью терминала самообслуживания только на территории Российской Федерации в пределах дорог отправления и назначения поезда.

Для взрослых при посадке в поезд необходимо предъявлять оригинал документа, удостоверяющего личность. Для детей – свидетельство о рождении или его нотариально заверенную копию.

Оформление оплаченных на сайте rzd.ru всех железнодорожных билетов из одного заказа производится на основании бланка заказа или номера заказа (14 цифр) либо одним из пассажиров по документу, удостоверяющему его личность, указанному в бланке заказа, либо доверенным лицом на основании нотариально заверенной доверенности. Следовательно, без доверенности билет в кассе сможет получить только ваш друг.

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

для вопросов, связанных с электронными билетами

Железные дороги в вашем телефоне

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *