Как рисуются военные грузовики
Мастер-класс по изодеятельности «Рисуем военные машины»
Валентина Попова
Мастер-класс по изодеятельности «Рисуем военные машины»
здравствуйте, уважаемые коллеги!
На предшествующей празднику неделе работали по теме «Наша армия». Всю неделю лепили, рисовали, конструировали на военную тематику. Если мальчики к таким занятиям относятся с интересом, то у девочек от предстоящей работы не видно «огонька» в глазах. Они от этого далеки. Поэтому в своей группе по обучению детей рисованию мы стали использовать технологические карты, где изображён каждый следующий шаг работы. Опираясь на такие пошаговые карты, ребёнок без усилий добивается результата. А отсюда и «огонёк» в глазах появляется, в том числе и у девочек.
Хочу предложить Вашему вниманию пошаговые инструкции, которые мы использовали в работе по ИЗО на тему «Военные машины». ТАНК и САМОЛЁТ рисовали в этом году с детьми старшей группы. Военный корабль и РАКЕТНУЮ УСТАНОВКУ рисовали с детьми подготовительной группы прошлого выпуска, поэтому работы детей не сохранились.
Благодарю за внимание!
Аппликация в старшей группе «Ракета летит к цели» Всю неделю мы работали над темой «Этот загадочный космос». Расширяли знания о космосе: Провели беседы о космосе, читали книги, стихи,лепили.
Зайчики на поляне Уважаемые коллеги! Совсем скоро закончится учебный год, и мне очень хочется показать достижения моих малышей в изодеятельности. Снеговичков.
ЛУЧИКИ
Пошаговые инструкции для практического рисования танков, самолётов и вертолётов.
Предметы, необходимые для работы: чистый белый лист бумаги хорошего качества, карандаш с грифелем средней твёрдости или мягким, ластик. Циркуль, тушь, пёрышко, кисточка, шариковая ручка, фломастер — по желанию.
Выберите образец военной техники, который вам хочется нарисовать.
Легкими касаниями карандаша, без нажима, очень осторожно и внимательно нанесите на бумагу штрихи, составляющие начальный (первый) «шаг» — обычно он находится в левом верхнем углу на выбранной вами схеме.
Потом сделайте второй «шаг» — тоже без нажима и так же тщательно. Следите не только за направлением и кривизной линий, но и за расстоянием между ними, то есть их взаимным расположением. Размер рисунка должен соответствовать размерам вашего листа бумаги — быть не слишком маленьким и не слишком большим. Первые «шаги» кажутся наименее сложными, но выполнять их надо с особенной точностью, потому что любая ошибка, сделанная в начале процесса, может испортить конечный результат.
Новые для каждого «шага» линии показаны в схеме более жирными, чтобы вам было легче распознать, что именно следует добавлять к своему рисунку на очередном этапе.
Продолжайте работу по-прежнему легкими, тонкими штрихами. Если какая-то линия получилась излишне толстой или темной — осветлите ее ластиком: проведите им по линии без особого нажима, не стремясь стереть ее полностью.
И еще несколько советов.
Помните, что при всей кажущейся сложности некоторых объектов, их всегда можно свести к простым геометрическим формам: шару, конусу, пирамиде, кубу, параллелепипеду, цилиндру.
Ну и, разумеется, скажем, корабли не существуют сами по себе, а как правило, органично вписываются в окружающий ландшафт. Поэтому элементы пейзажа — море, река, скалы, пусть даже только слегка намеченные, — значительно оживят и обогатят рисунок.
Закончив нанесение легких штрихов, то есть выполнив целиком восемь «шагов», показанных на выбранной схеме, и убедившись, что все элементы вашего рисунка соответствуют желаемому образу, обведите их уверенными движениями карандаша с нужным нажимом. После этой заключительной отделки рисунок можно считать готовым. При желании можете усилить контрастность линий, используя тушь (с помощью тонкой кисточки или стального перышка), шариковую ручку или фломастер. Когда тушь, паста или чернила высохнут, уберите ластиком ненужные следы карандаша.
Помните: если первые попытки нарисовать не приводят к желаемому результату — продолжайте стараться. Это очень важно — не терять упорства, терпения, энтузиазма. В конце концов ваши усилия увенчаются полным успехом — в тот момент вы, быть может, не сразу поверите себе, но все равно будете приятно удивлены достигнутым.
Искренне надеемся, что ваши навыки рисования улучшатся и долгое время, затраченное на воссоздание изображений всех этих грозных и по-своему красивых образцов техники не пропадет зря.
Пусковая установка стратегических ракет Тополь М (Россия) 
Рисуем Атомная подводная лодка Курск (Россия) 
Рисуем Бомбардировщик JU-87B Юнкерс (Германия) 
Рисуем Вертолет МИ-24 (Россия) 
Рисуем Истребитель МИГ-21 (Россия) 
Рисуем Ракетный корабль (Россия) l 
Рисуем Реактивная система залпового огня Смерч (Россия) 
Рисуем Самолет ИЛ-2 (СССР) 
Рисуем Самолет Невидимка В-2 Спирит (США) 
Рисуем Система залпового огня Град (40-ствольный миномет) (Россия)
Как нарисовать грузовик
Здравствуйте, дорогие друзья! Всем известно, что дети, в основном мальчики, любят рисовать разный транспорт и часто просят маму или папу показать, как рисовать ту или иную машину, трактор, автобус, кораблик и тому подобное. Но не все родители умеют это делать. И сегодня хочу показать, как нарисовать грузовик.
Грузовые автомобили бывают разных видов и марок. Хочу предложить вашему вниманию два варианта: простой и чуть посложнее, для более старших деток.
Как нарисовать грузовик
Сначала хочу предложить простой вариант. Думаю, каждый родитель сможет показать ребёнку последовательность рисования, а потом он уже попробует сам.
1. Простым карандашом на листе бумаги рисуем два прямоугольника: большой и маленький, вот таким образом.
2. Далее подрисовываем верхнюю часть кабины и два колеса.
3. Вырисовываем небольшие детали на кабине, колёсах, фары. Стираем лишние линии.
4. По желанию можно раскрасить цветными карандашами, фломастерами или красками.
Получился вот такой грузовой фургон.
Всю последовательность изображений можно посмотреть в галерее, нажав на любой рисунок, двигаясь по стрелочкам вправо или влево.
Как нарисовать грузовик поэтапно
Второй вариант подойдёт для более старших детей. Я покажу подробно поэтапно, как изобразить ещё один грузовой автомобиль.
1. Чтобы было проще рисовать, сначала в центре листа проведём тоненькие горизонтальные линии через одинаковое расстояние.
2. Рисуем кабину грузовика, ориентируясь по линиям.
4. Далее рисуем колёса.
5. Добавляем дополнительные детали кузова и кабины.
6. Прорисовываем кабину, кузов, колёса, фары. Стираем лишние линии.
7. Раскрашиваем чем нравится. Мы это сделали красками.
Всю последовательность изображений можно посмотреть в галерее, нажав на любой рисунок, двигаясь по стрелочкам вправо или влево.
Теперь вы знаете, как нарисовать грузовик и сможете показать ребёнку поэтапно весь процесс. Желаю творческих успехов и отличного настроения!
А как нарисовать кошку, читайте здесь.
Если эта статья была для вас полезной, поделитесь, пожалуйста, со своими друзьями, нажав на кнопочки соц сетей.
Рисуем технику и транспорт
Как нарисовать космический шаттл
Как нарисовать велосипед
Как нарисовать круизный лайнер
Как нарисовать двухэтажный автобус
Как нарисовать троллейбус
Как нарисовать лондонское такси
Как нарисовать подъемный кран
Как нарисовать парящий самолет
Как нарисовать школьный автобус
Как нарисовать вертолёт
Пожалуйста, оцените материал.
Оценка: 4.8 / 5. Количестов оценок: 102
Помогите сделать материалы на сайте лучше для пользователя!
Напишите причину низкой оценки.
Если Вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями.
7 мощных военных грузовиков, которым серьезные преграды нипочем
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Умные инженерные разработки не всегда оказывались успешными в долгосрочной перспективе, но некоторые из них дали жизнь другим нестандартным решениям, применяемым как на поле боя, так и за его пределами. Давайте посмотрим на некоторые из самых крутых и необычных машин, используемых военными для выполнения своих задач.
1. Семейство Oshkosh LVSR
Непревзойденная мобильность и многочисленные возможности Logistics Vehicle System Replacement (LVSR) делают эти транспортировщики критически важными для успеха военных кампаний. Снабженные дизельным двигателем CAT C15 мощностью 600 л. с. и независимой системой подвески TAK-4 (R) для улучшения внедорожных характеристик, они обладают достаточной силой, чтобы выполнять любую работу, необходимую для миссии.
Новые полноприводные LVSR 10х10 впечатляют внушительной полезной нагрузкой: 22,5 т на дороге и 13,5-16 – на бездорожье. Максимальная рекомендованная масса транспортного средства (GVWR) – 44 452 кг. LVSR может преодолевать 1,52-метровую толщу воды вброд и развивать скорость до 105 км/ч.
Эти машины способны перевозить даже такие крупногабаритные грузы, как платформы, контейнеры, мостовое оборудование, лодки и топливные цистерны. Все подъемные устройства хранятся на транспортном средстве, что обеспечивает немедленную доступность и оперативную работу.
Один из наиболее интересных представителей семейства, MKR15 – это эвакуатор, предназначенный для извлечения и буксировки автомобилей в широком диапазоне условий, включая песок, грязь, воду и снег. Тяжелая грузовая машина может тащить за собой транспорт весом 50 т, а также поднимать и перевозить на плоской платформе 43-тонные автомобили.
Еще один вариант LVSR, MKR16 Tractor, являет собой некое подобие тракторного прицепа, но не имеет ничего общего с сельским хозяйством. Он предназначен для перевозки полуприцепов, боевых машин и другого оборудования. Эти тягачи просто незаменимы там, где требуется значительная вертикальная грузоподъемность (в данном случае она составляет 23 т), а если пехотинцам понадобится затащить оборудование на прицеп (до 27,2 т), поможет эвакуационная лебедка.
Стандартная грузовая модель MKR18 Cargo тоже может загружать и разгружать плоские стеллажи с буксируемых прицепов, каждый из которых добавляет 15 т полезной нагрузки. Все адаптеры и подъемное оборудование перевозятся на машине с помощью интегрированной системы перемещения грузов, ориентированную на вес до 20,4 т.
Грузовая серия LVSR с ее исключительными возможностями – это та тяжелая техника, на которую могут положиться военнослужащие. Помимо высоких рабочих характеристик, она использует новейшие достижения в области автоматизированных систем диагностики транспортных средств (CommandZone Oshkosh), защищена установленной на заводе броней и сопровождается многочисленными опциями для дополнительной модернизации.
2. Вездеход для холодной погоды – Oshkosh CATV
В апреле 2021 года Национальный консорциум перспективной мобильности объявил о выборе компании Oshkosh Defense и ее партнера, ST Engineering, для создания армейского вездехода для холодных условий (CATV). В июне того же года разработчики представили солдатам два прототипа – одну универсальную машину и одну грузовую для испытаний и оценки. Армии США понравились обе модели, и она объявила о планах заключить контракт на производство двухсот CATV в 2022 финансовом году.
Эти вездеходные гусеничные машины способны работать в экстремально холодных, арктических условиях, чтобы быстро решать проблемы поддержки малых подразделений (SUSV) и предоставлять солдатам жизненно необходимую помощь. Созданные на основе внедорожных возможностей транспортных средств Bronco, они представляют собой универсальную передвижную платформу с огромным потенциалом для:
3. Тяжелый тактический грузовик HEMTT A4
Еще одно детище Oshkosh, HEMTT A4 с расширенной мобильностью, способно противостоять быстро меняющимся вызовам в операционной среде и оказывать неоценимую поддержку в техническом обеспечении и безопасности на поле боя. Его недавно усиленный двигатель Caterpillar C15 мощностью 500 л. с. помогает автомобилю легче и эффективнее преодолевать тяжелые условия.
HEMTT A4 занимается не только снабжением солдат необходимыми припасами и оборудованием, но и обеспечивает безопасность с помощью собственной встроенной защиты кабины, пулеметной установки и навесного оборудования Long-Term Armor Strategy (LTAS).
Каждый из его вариантов – грузовик, заправщик, погрузочно-разгрузочный универсал, эвакуатор, транспортеры для легкого оборудования, управляемых ракет и пополнения запасов РСЗО – предлагает мощность, универсальность и безопасность, необходимые для успеха миссии.
4. Плавающий грузовик Alvis Stalwart
Произведенная в Соединенном Королевстве грузовая амфибия Stalwart поступила на вооружение в 1966 году. Ее разрабатывали как небронированную машину для снабжения передовых частей топливом и боеприпасами.
Alvis Stalwart перевозил либо 30 полностью экипированных солдат, либо примерно 5 т груза. В Stalwart использовался двигатель Rolls Royce B-81 мощностью 220 л. с., позволявший развивать грузовому автомобилю максимальную скорость 65 км/ч на дороге и около 12 км/ч – на воде. Автомобиль при желании могут купить гражданские лица – за 20 000 долларов.
5. Tatra T816 LIWA
Продукция Tatra используется различными армиями мира – чешской, словацкой, израильской, индийской, в США, Саудовской Аравии, Арабских Эмиратах и т.д. Военные эксплуатируют несколько версий этого высокомобильного грузовика, одна из них – T816 LIWA с качающимися полуосями. Каждое колесо движется вверх-вниз независимо, что обеспечивает исключительную проходимость на пересеченной местности и довольно высокую скорость на неровных дорогах.
Грузоподъемность – от 13,7 т (с сохранением высокой проходимости) до 20,3 т на более ровной и твердой поверхности. Кузов нередко дополняется гидравлическим краном для погрузочно-разгрузочных работ. Помимо прочего, автомобиль способен буксировать прицепы и артиллерийские орудия массой до 15 т по песку, до 25 т по бездорожью и до 65 т на дорогах с твердым покрытием.
6. Mercedes UNIMOG U 4000/5000
Этот внедорожный многофункциональный 6-метровый грузовик 4х4, производимый как для военного, так и для промышленного применения, состоит на вооружении нескольких стран мира. Обычно его используют для перевозки личного состава и разнородных твердых грузов.
Он также может служить тягачом для прицепов, артиллерийских орудий и самолетов, а при надобности превращается в трактор или иной военно-инженерный транспорт – достаточно установить специальное оборудование (например, гидравлическую лебедку, снегоочистительную «лопату», бульдозерный щит-отвал или подъемный кран).
Автомобиль, снабженный 170-киловаттным двигателем (231 л.с./900 Нм) и стандартным десантным или грузовым отсеком сзади, передвигается со скоростью до 89 км/ч. Он легко крепится к платформам, фургонам и т.д., запросто перемещая тяжести по труднопроходимой местности. U 4000/5000 недаром называют «грузовиком с бескомпромиссно высокой проходимостью»: машина обладает потрясающей способностью взбираться по очень крутым склонам и преодолевать водные препятствия до 1,2 м глубиной.
7. Семейство US Navistar International 7000
Линейка грузовиков Navistar International 7000, основанная на успешном коммерческом оригинале Navistar, весьма привлекательна для зарубежных партнеров, поскольку легко обслуживается и не имеет проблем с запасными частями.
Машина выпускается в самых разных конфигурациях – 4х2, 4х4, 6х4 и 6х6, и ее можно использовать в любом качестве, от грузового транспортера до бензовоза. Она оснащается дизельным двигателем International DT 466, но запросто принимает и другие дизельные агрегаты мощностью от 270 до 330 л.с.
Кабина по желанию заказчика делается обычной или с защитными аппликациями из брони. В 2005 году было заказано 2900 автомобилей для Афганской национальной армии и Министерства обороны Ирака, а в 2008-м – еще 7000 единиц. Сегодня грузовики Navistar работают по всему миру, от Канады до Восточной Азии.
Вряд ли осенние холода страшны таким машинам. Однако обычные водители должны хорошенько подготовить к осени свои автомобили.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми: