Сферы применения передвижных паропромысловых установок (ППУ)
Передвижные паропромысловые установки могут применяться не только в нефтедобывающей отрасли.
ППУ широко используются и в других областях промышленности. Например в железнодорожных и автоперевозках, в сельском хозяйстве, строительстве и т.п.
В этой статье мы рассмотрим различные сферы промышленности, в которых парогенераторная установка может оказаться незаменимой, за счет уменьшения трудоёмкости процессов и снижения себестоимости различных технологических операций.
Содержание статьи:
Что такое ППУ?
ППУ – это парогенерирующее устройство, установленное на мобильной платформе, чаще всего на шасси грузового автомобиля или прицепа. Выработанный пар под давлением подается в рабочие зоны, где он используется для увлажнения, различной мойки и очистки, отопления или нагрева.
Применение в нефтяной промышленности
Паропромысловые установки широко применяются при добыче и транспортировке нефти. Их основное назначение – депарафинизация скважин, трубопроводов и оборудования.
Рассмотрим некоторые операции, в которых ППУ, делает процесс намного проще и дешевле для достижения желаемого результата.
Разжижение нефти для надземной транспортировки
В 85% отечественных и зарубежных месторождений добывается нефть, которая при средней температуре и влажности воздуха имеет очень высокую вязкость, либо содержит большое количество парафина. Перекачка такой нефти в резервуары обычными насосами и выгрузка резервуаров после доставки на площадку затруднены. Поэтому производители и перевозчики нефти используют различные методы снижения вязкости.
Один из способов решения данной проблемы – добавление в сырье разбавителей, которыми могут быть бензин, керосин и масла низкой вязкости. Иногда количество растворителя достигает 70% от общего количества жидкости. Недостатки этого метода очевидны: приходится транспортировать ненужные разбавители вместе с нефтью в цистернах и тратить дополнительные средства на очистку сырой нефти. В настоящее время этот метод не используется.
Третий способ – повышение текучести нефти методом ее термообработки. Нагрев сырых нефтепродуктов до определенной температуры (подбирается индивидуально в лабораторных условиях) делает их более жидкими и облегчает погрузку в железнодорожные цистерны и разгрузку после доставки на место.
Наиболее эффективный способ нагрева нефти – обработка паром с помощью парогенераторных установок.
Парогенераторные установки, решающие задачу нагрева нефти для перевозки железнодорожным транспортом, имеют ряд преимуществ перед другими способами повышения температуры сырья. Наиболее важные из них следующие:
Но использование пара не ограничивается транспортировкой, например, нефтедобывающее оборудование, трубопроводы, резервуары и запорная арматура должны быть очищены горячим паром перед ремонтом, чтобы предотвратить воспламенение во время работы.
Когда речь заходит об очистке и обработке, пар является наиболее универсальным, высокоэффективным и очень доступным инструментом. А ППУА поможет добыть пар, где бы вы ни находились.
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
пункт принятия уведомлений
постоянные пробные участки
Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.
полевой пункт управления
Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.
Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.
передовой пост управления
Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
прибор пожарный управляющий
подвижный пункт управления
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
передвижная парогенераторная установка передвижная паровая установка
плуг плантажный усиленный
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
платформа предоставления услуг
примитивные печатные устройства
в названии выставки «ППУ Ю. Александрова» (Галерея «Navicula Artis» в Санкт-Петербурге)
пункт предварительного уведомления
Первый профессиональный университет
Москва, образование и наука
подвижная пушечная установка
план прибылей и убытков
предварительная плановая урожайность
программа предварительных условий
Партия пенсионеров Украины
организация, полит., Украина
Полезное
Смотреть что такое «ППУ» в других словарях:
ППУ — см. Прибор пожарный управления Источник: НПБ 75 98 EdwART. Словарь терминов и определений по средствам охранной и пожарной защиты, 2010 … Словарь черезвычайных ситуаций
ППУ — 7. ППУ это устройство, предназначенное для формирования сигналов управления автоматическими средствами пожаротушения (далее АСПТ), контроля их состояния, управления световыми и звуковыми оповещателями, а также различными информационными табло и… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ППУ — См. Передовой пункт управления … Пограничный словарь
ППУ — нефт. передвижная паровая установка нефт. пароподогревающая установка … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого
ППУ — паропроизводящая установка пенополиуретан передвижная парогенераторная установка передовой пост управления передовой пункт управления плуг плантажный усиленный подвижный пункт управления помехоподавляющее устройство приёмно подающее устройство… … Словарь сокращений русского языка
Лæппу кæнын — см. Лæппу кæнын – перевод Лæппу кæнын – ирон адæмы æппæты рагондæр æгъдæуттæй иу (лæппу кæнын хъуыддагыл æмбæлæм ирон Нарты эпосы дæр). Кæд тынг рагон æгъдау у, уæддæр дзы тынг стæм пайда кодтой. Лæппу кæнын æгъдауæй куыд аразгæ хæстæгдзинад… … Словарь по этнографии и мифологии осетин
УЫРЫЗМÆДЖЫ ÆНÆНОМ ЛÆППУ — Уырызмæгæн лæппу нæ цард, йæхи къухтæй иу æй мæрдтæм барвыста. Уымæ гæсгæ иу Сатанайæн лæппу куы райгуырд, уæд æй куы хъанæй лæвæрдта (Айсана уыд Сафайы хъан), куы та Донбеттыртæм æмбæхста, куы та йæ чырыны фурды æппæрста (кæс кадæг «Сатанайы… … Словарь по этнографии и мифологии осетин
Кæнгæ лæппу — ир. хæсгæ лæппу кæс Лæппу кæнын кæс Ирон адæмы этнографи æмæ мифологи … Словарь по этнографии и мифологии осетин
Руководство по применению труб с индустриальной изоляцией из ППУ производства ЗАО «МосФлоулайн» — Терминология Руководство по применению труб с индустриальной изоляцией из ППУ производства ЗАО «МосФлоулайн»: 6.5. Категорически недопустимо затопление трассы водой! 6.6. Теплоизоляция сварных стыков на трассе и засыпка теплопроводов… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Назначение, принцип работы и устройство ППУ производства «ЗСТ Авиком»
Как обеспечить горячей водой и паром отдалённые от инфраструктуры объекты? Использовать передвижную паропромысловую установку.
Паропромысловая установка, по сути, является автономной котельной, которую можно использовать как для производственных, так и для хозяйственных нужд.
В этой статье мы рассмотрим основные задачи, для которых используются мобильные ППУ, разберём принцип работы и особенности комплектации.
Содержание статьи:
Где применяются паропромысловые установки?
Основной задачей паровых установок является, выработка пара для хозяйственных и промышленных целей. К примеру:
Компоновка оборудования
Данное оборудование размещается на специальной раме, прикрепленной к продольной балке (лонжерону) автомобиля, сверху на кузов устанавливается металлический или стеклопластиковый каркас. Благодаря этой конструкции оборудование защищено от переохлаждения, влаги и пыли. В передней части кузова устанавливается вентилятор высокого давления, сам паровой котел и насосы для подкачки горючего и жидкости в котел. В оставшейся части располагают баки с водой и топливом.
ППУ управляется как стационарно, из кузова грузового автомобиля, так и дистанционно из кабины водителя, но только в том случае, если ППУ установлено на базе шасси грузового автомобиля.
Возможны как базовая компановка, так и в соответствии с требования технических требований заказчика.
Работа ППУ смонтированных на прицеп или стационарных осуществляется при помощи электро- или дизельного генератора. А при установке на базе шасси от тяги самого двигателя и коробки отбора мощности.
Статьи по теме:
Принцип работы ППУ
ППУ представляет собой небольшую передвижную котельную, способную к производству и подаче горячей воды и пара, без подключения к сложным инженерным системам подачи воды.
Емкость, наполненная водой, дает напор в котел, через объемный водяной насос, в составе которого есть змеевики. Подаваемая вода, проходя через систему змеевиков, нагревается до требуемой температуры, и переходит в газообразное состояние.
Нагрев жидкости происходит за счет пламени. Для повышения коэффициента полезности, в систему выполняется подача воздуха вентилятором. Такой метод имеет ряд положительных качеств, среди которых такие как:
В паровом котле жидкость проходит, через сепаратор к специальным предохранительным клапанам, которые выпускают лишнюю воду в случае понижения общего давления в системе. Пройдя через сепаративную систему, пар уже подается потребителю.
Такая паровая установка может вырабатывать в час от 400 до 2500 кг пара при давлении от 5 до 100 атм. При этом для работы горелочной установки применяется дизельное топливо.
Разберём на примере. Паропромысловая установка ППУ 2500/160 производит пар в объеме 2500 кг в час с температурой до 300 градусов Цельсия. Она способна подавать его с давлением до 160 кг на квадратный сантиметр.
Особенности ППУ производства «ЗСТ Авиком»
Одним их преимуществ является система, которая позволяет управлять работой устройства автоматически. Система, находящаяся в автоматическом режиме собирает основные параметры работы, сохраняя их в памяти и отображая по требованию удаленного оператора, используя подключенный радиоканал.
Для того, чтобы хранить воду, преобразовываемую в пар, используют баки 4-6 кубометров. Также в нашей установке предусмотрен вариант набора воды из природных водоемов. Установленная система фильтров очищает набираемую воду, для выработки пара. По техническим характеристикам система сохраняет свои качества в течении нескольких лет. Данная система водоподготовки, позволяет значительно сократить пробег автомобиля во время забора воды в цистерну.
Для чего нужна и как работает паровая установка ППУ 1600
Паровые установки применяются давно. Он предназначены для выработки пара не только в промышленных, но и в хозяйственных целях. Они могут быть неперемещаемыми, то есть стационарными и транспортабельными.
Транспортабельные устанавливаются на шасси автомобилей, прицепов и на сани. При установке на автомобильную раму привод происходит от тяги двигателя, а в остальных случаях установка может оснащаться дизельным или электродвигателем. Такое устройство как ППУ 1600 используется для:
Необходимое оборудование размещено на монтажной раме и прикреплено к лонжеронам машины и накрыто кунгом. В передней части кунга расположен вентилятор высокого давления, паровой котёл, насосы для закачки топлива и питательной воды в котёл, а в задней части размещены емкости для топлива и воды. При помощи кунга оборудование предохраняется от пыли, атмосферных осадков и холода. Управление работой установки ППУ 1600 осуществляется дистанционно из водительской кабины. Возможно базовое, климатическое и иное расположение в соответствии с техническим заданием Заказчика. В том числе, возможно размещение на различные шасси таких автомобилей, как КРАЗ, УРАЛ или КАМАЗ и поставка навески под ключ без шасси. Изготовление ППУ возможно в стационарном варианте с применением электропривода.
Принцип работы ППУ 1600 /100 следующий.
Вода, находящаяся в емкости, через плунжерный водяной питательный насос подаётся в котел, внутри которого находятся змеевики. Проходя через них, вода нагревается до нужной температуры, переходя в газообразное состояние. Нагревается жидкость за счет пламени, которое подаётся горелочным устройством. С целью повышения КПД в котел при помощи вентилятора принудительно подаётся воздух. Затем в паровом котле через сепаратор вода подводится к сбросным предохранительным клапанам, которые срабатывают в случае излишнего давления, в результате чего понижается давление во всей системе. Пройдя сепаратор, пар поступает к потребителю.
Такая паровая установка может вырабатывать в час от 400 до 2500 кг пара при давлении от 5 до 100 атм. При этом для работы горелочной установки применяется дизельное топливо. Его запаса, а также запаса воды для бесперебойной работы ППУ 1600 хватит на 4 часа.
Все права защищены. Использование материалов сайта разрешено только со ссылкой на сайт. Новости, пресс-релизы или сообщения о событиях в Вашей компании мы опубликуем со ссылкой на источник СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Разработка, поддержка и продвижение сайта: студия коммерческого дизайна «COMdesign»
Наш партнер и хостинг-провайдер:Компания «Интелби»
Водитель ппу расшифровка – обучение, должностные инструкции и обязанности
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки (ППУ). Обучение
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
Характеристика работ. Подготовка паровой передвижной депарафинизационной установки, агрегата к работе на объекте. Ведение технологического процесса по депарафинизации нефтяных скважин, выкидных линий, нефтесборных установок, прогрев водоводов и других промысловых технологических объектов паром. Обвязка агрегатов со скважинами, промысловыми технологическими установками. Прокладка линий для депарафинизации или прогрева паром или горячей нефтью. Наблюдение за параметрами работы котла или нагревателя нефти, двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов обслуживаемого агрегата, паровой передвижной депарафинизационной установки, монтаж и демонтаж оборудования, аппаратуры и контрольно-измерительных приборов установки, выполнение профилактического и текущего ремонта оборудования, ведение журнала учета работы установки. Управление автомобилем.
Должен знать: технологический процесс добычи нефти и газа; физико-химические свойства нефти, пара и парафина; способы эксплуатации нефтяных скважин; схемы обвязки устья скважин; устройство и правила эксплуатации установки, обслуживаемых агрегата, основного и вспомогательного оборудования, аппаратуры, применяемых контрольно-измерительных приборов, автомобиля; технологический режим и процесс работы по депарафинизации нефтяных скважин паром или горячей нефтью, выкидных линий и нефтесборных установок; слесарное дело в объеме выполняемых работ. При обслуживании под руководством машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки более высокой квалификации — 3-й разряд; при обслуживании паровых передвижных депарафинизационных установок и агрегатов, смонтированных на шасси автомобиля, с рабочим давлением пара до 10 МПа (100 кгс/кв. см) включительно, — 5-й разряд; при обслуживании паровых передвижных депарафинизационных установок с рабочим давлением пара свыше 10 МПа (100 кгс/кв. см) — 6-й разряд.
Добрый день! У меня такой вопрос. По какому разряду должен работать машинист паровой передвижной депарафинизационной установки (ППУ) при обслуживании паровых передвижных депарафинизационных установок и агрегатов, смонтированных на шасси автомобиля
Добрый день! У меня такой вопрос. По какому разряду должен работать машинист паровой передвижной депарафинизационной установки (ППУ) при обслуживании паровых передвижных депарафинизационных установок и агрегатов, смонтированных на шасси автомобиля, с рабочим давлением пара до 10 МПа (100 кгс/кв. см) см) иногда бывает, что рабочее давление свыше 10 МПа(100кгс/кв.см). Бывает, что при работе машинисту ППУ необходимо подбиваться к устью к выкидной трубе, те парить на жесткую. Должен ли машинист за данный вид работы получать доплату к заработной плате, ведь это не входит в его трудовые обязаности. Машинисты АДП, к примеру за данный вид работы получают доплату к заработной плате.Подскажите пожалуйста непосредственные трудовые обязанности машиниста ППУ, что имеено по пунктм он должен делать, а за какие виды дополнительных работ должен получать доплату к з/п? Если здесь есть ущемления трудовых прав, то скажите пожалуйста куда необходимо обратиться для их защиты? Заранее спасибо!
Инструкция по охране труда для машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки
Настоящая инструкция по охране труда для машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки доступна для бесплатного просмотра и скачивания.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Обслуживание установки необходимо производить в спецодежде рукавицах, спецобуви. 2.2. До начала работы машинист должен убедиться в исправности и работоспособности всех узлов и систем управления, исправности приборов безопасности, КИПиА. 2.3. При использовании гибких рукавов для пропарочных работ, необходимо убедиться в целостности последнего, крепление к пропарочному пистолету должно быть надежным, выполнено хомутом. 2.4. Перед заездом на куст установить искрогаситель. 2.5. Перед выездом на объект, машинист должен получить письменное задание у ответственного лица с отметкой в вахтовом журнале /номер на месте куста, скважины и т.д. 2.6. Производства работ: проверить наличие подготовленной площадки, подъездных путей, убедиться в отсутствии замазученности. В Случае обнаружения нарушений, записать в вахтенном журнале. 2.7. К выполнению задания приступать только при получении разрешения с записью в вахтенном журнале ответственного лица.
3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Установку ППУ (при повышении нефтегазоотдачи пластов и производительности скважин, при депарафинизации, труб и оборудования) необходимо располагать на расстоянии не менее 25 метров до устья скважины, и 10 метров от другого оборудования, кабина располагается от устья скважины. При пропаривании выкидного трубопровода подходить к нему и к устью скважины на расстоянии менее 10 метров запрещается. 3.2. Перед сборкой нагнетательной или промывочной линии убедиться в наличии прохода в элементах манифольда и пропарочной линии. 3.3. При закачке химреагентов, пара, горячей воды на нагнетательной линии у устья скважины должен быть установлен обратный клапан. 3.4. Во время работы с гибким рукавом не допускать перегибов и наездов техники на пропарочную линию. 3.5. Гибкий рукав для пропарочной линии должен быть без стыков. 3.6. В целях безопасности, необходимо содержать установку в чистоте, следить за отсутствием пропусков в трубопроводах горючего и не допускать замазученности. 3.7. Техническое обслуживание и ремонт агрегата производить при выключенной установке и двигателе автомобиля. 3.8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: — устанавливать ППУ под силовыми и осветительными электролиниями; — повышать температуру пара прерыванием подачи топлива к форсунке воизбежании взрыва в топочной камере котла; — эксплуатация котла с не подрывными или не отрегулированными предохранительными клапанами; — применять резиновые рукава; — оставлять установку без надзора. 3.9. ЗАПУСК ППУ И ПОРЯДОК РАБОТЫ: — выставить знак «ИДЕТ ТЕПЛОВАЯ ОБРАБОТКА»; — собрать нагнетательную линию и опрессовать ее в 1,5 Р ожидаемого; — случае наличия пропусков, остановить установки, подтянуть соединения, снизив давление в нагнетательной линии до атмосферного; — создать требуемое давление в змеевиках парогенераторов; — контроль за давлением осуществлять по манометру. 3.10. Перед розжигом парогенератора необходимо провести продувку парогенератора. 3.11. После розжига отрегулировать давление топлива и установить нормальное давление без дыма или светло-серый дым. 3.12. В рабочем парогенераторе необходимо поддерживать постоянное давление пара при подаче потребителю. 3.13. Во время работы следить за показаниями манометра и работой предохранительного клапана. 3.14. При пропаривании выкидного трубопровода не допускается подходить к нему и к устью скважины на расстоянии менее 10 м. 3.15. Для подачи теплоносителя под давлением запрещается применять резиновые рукава. 3.16. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать если на манометре: — отсутствует пломба или клеймо; — истек срок проверки; — стрелка не возвращается к нулевому показателю шкалы на величину, превышающую половину, допустимой погрешности для заданного манометра. 3.17. Не реже одного раза в смену производить подрыв предохранительных клапанов для проверки их работоспособности, а так же очистку сажи путем пуска пара в сажесдуватель. 3.18. Во время работы не повышать температуру пара свыше 310, давление пара не выше 10Мпа — 100м/см2.
БЕЗОПАСНОЕ ОБРАЩЕНИЕ С ПАРОМ 3.19. Паропровод от парового котла до парового шланга должен быть прочным, плотным и теплоизолированным по всей длине. 3.20. Для доставки пара к местам обогрева должен применяться паровой шланг. Шланг должен иметь металлический наконечник длиной не менее 0,5м. 3.21. На паровом шланге не должно быть запорных устройств. Все вентили должны устанавливаться на металлическом паропроводе. 3.22. Паровой шланг необходимо крепить к паропроводу при помощи металлических хомутиков. 3.23. При отогреве замерзших предметов необходимо находиться на расстоянии не менее одного метра от места выхода струи пара, с противоположной стороны движения пара. 3.24. Для подогрева воды в сосудах, радиаторах необходимо применять герметичную систему обвязки, чтобы избежать самопроизвольное вылетание шланга из сосуда и радиатора. 3.25. При отогреве оборудования на высоте нельзя стоять под местом отогрева. 3.26. Нельзя направлять шланг в сторону нахождения людей и прекращать свободный выход пара из парового шланга методом перегиба шланга.
4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
4.1. При возникновении аварийной ситуации, а также ситуации, угрожающей здоровью или жизни работника, необходимо как можно быстрее исключить действие опасного источника (отключить рубильник, остановить работу оборудования), а при необходимости вывести или вынести пострадавшего из опасной зоны и оказать ему первую помощь; 4.2. Первая помощь должна оказываться немедленно и по возможности на месте происшествия. 4.3. Сообщить о происшедшем непосредственному руководителю или диспетчеру и по возможности сохранить обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент несчастного случая. 4.4. В случае загорания, воспламенения, пожара необходимо немедленно вызвать пожарную службу и приступить к тушению огня имеющимися средствами.
5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1. По окончании работ, все инструменты и приспособления должны быть уложены на свои места и надежно закреплены. 5.2. Перемещение ППУ своим ходом по дорогам на месторождении не более 30 км/час, а по асфальтным дорогам не более 50 км/час. 5.3. После возвращения с объекта в гараж, проверить исправность а/м, поставить на стоянку и обесточить «через массу» электрооборудование а/м. 5.4. О всех замеченных неисправностях в работе техники сообщить механику и сменщику. 5.5. Снять спецодежду и убрать ее в специально отведенное место хранения. 5.6. Руки и лицо вымыть теплой водой с мылом, по возможности принять душ.
Квалификация — 3-й разряд — при работе под руководством машиниста более высокой квалификации;
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки должен знать:
· технологический процесс добычи нефти и газа;
· физико-химические свойства нефти, пара и парафина;
· способы эксплуатации нефтяных скважин;
· схемы обвязки устья скважин;
· устройство и правила эксплуатации установки, обслуживаемых агрегатов, основного и вспомогательного оборудования, аппаратуры, контрольно-измерительных приборов, автомобиля;
· технологический режим и процесс работы по депарафинизации нефтяных скважин паром или горячей нефтью, выкидных линий и нефтесборных установок;
· слесарное дело в объеме выполняемых работ;
· правила промышленной безопасности труда, пожарной безопасности и тушения пожаров, инструкции по правилам безопасности и электробезопасности;
· современные методы организации труда и рабочего места;
· производственную, должностную инструкцию и правила внутреннего распорядка;
· требования производственной санитарии, правила оказания первой помощи при несчастных случаях.
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки должен уметь:
· подготавливать установку, агрегат к работе на объекте;
· вести технологический процесс по депарафинизации нефтяных скважин, выкидных линий, нефтесборных установок, прогревать водоводы и другие технологические объекты паром;
· выполнять обвязку агрегатов со скважинами, промысловыми технологическими установками;
· прокладывать линии для депарафинизации или прогрева паром, или горячей нефтью;
· наблюдать за параметрами работы котла или нагревателя нефти, двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов агрегата, установки;
· осуществлять монтаж и демонтаж оборудования, аппаратуры, контрольно-измерительных приборов установки;
· выполнять профилактический и текущий ремонты оборудования;
· вести журнал учёта работы установки;
· рационально организовывать и содержать рабочее место;
· бережно обращаться с инструментами и механизмами, экономно расходовать материалы и электроэнергию;
· выполнять требования безопасности труда, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего распорядка;
· оказывать первую помощь при несчастных случаях.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
профессиональной переподготовки рабочих по профессии
«Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
