Как расшифровывается плита пдн

Маркировка дорожных плит

Плиты для устройства дорог представляют собой плоские железобетонные конструкции, толщиной 140 или 180 мм.

Могут использоваться для строительства постоянных автомагистралей или временных подъездных путей.

Дорожные плиты маркируются согласно требованиям ГОСТ 23009.

Общие требования к маркировке

Маркировка должна содержать группы цифр и букв, разделенные дефисами и точками. Быть хорошо видимой при хранении, складировании и монтаже.

Надпись выполняется краской через трафарет, маркировочной машинкой, штампованием, или пишется от руки. Наносится на торцевые или боковые грани каждого изделия одной строкой.

Для маркировки применяются быстросохнущие влагостойкие красители, не выгорающие на солнце, устойчивые к истиранию.

Обозначение маркировки

Первая группа, состоящая из цифр 1 или 2, означает:

Вторая группа, буквенная — обозначение формы и особенностей дорожных плит:

Третья и четвертая цифровые группы разделяются точкой, обозначают габаритные размеры:

Все размеры округляются до целых чисел и указываются в дециметрах.

Пятая группа отделяется от предыдущих обозначений дефисом и указывает предельно допустимую нагрузку на железобетонное изделие в тоннах.

Например, маркировка дорожных конструкций 1П35.18-30 означает, что это изделие предназначено для устройства постоянного дорожного покрытия, имеет прямоугольную форму. Конструкция длиной 3,5 м, шириной 1,8 м, с допустимой предельной нагрузкой до 30 тонн.

Источник

Дорожные плиты

Дорожные плиты представляют собой железобетонные изделия, которые применяются в строительстве для возведения постоянных или временных дорожных путей. Их самое главное преимущество – способность распределять вес движущихся по ним легковых и грузовых машин. Например, если под автомагистралью есть подземные коммуникации, то благодаря дорожным плитам снижается риск обрушения дороги. Кроме того, если на земельном участке планируется строительство, то пути подъезда транспорта укладывают именно такими плитами.

Дорожные плиты: разновидности

Перед выпуском в продажу и введением в эксплуатацию плита дорожная обязательно проходит контроль качества. Если при производстве ГОСТ был нарушен, то изделие не разрешат использовать по назначению.

По ГОСТу дорожные плиты можно использовать для 2-х целей:

Изделие производят без монтажных петель с пониженными требованиями к морозостойкости (маркировка F150) и водонепроницаемости (маркировка W2).

Типы и маркировка

Маркировка – это сочетание букв и цифр, которое указывается на каждом типе дорожной плиты. В маркировку входят такие параметры, как назначение плиты, длина, ширина, максимальная нагрузка.

Маркировка может иметь следующий вид: 2П30.20-30, где:

Плиты, предназначенные для постоянного пользования, обозначают цифрой 1; те, что для временной эксплуатации, в маркировке имеют цифру 2.

Существует 3 типа дорожных плит. Они отличаются друг от друга эксплуатацией, морозоустойчивостью, прочностью, и у каждого типа есть своя маркировка:

Тип 3. ПАГ (плита аэродромная гладкая) применяется при строительстве взлетно-посадочных площадок и полос на аэродромах. Воздушный транспорт тяжелее грузовых машин, поэтому максимальная нагрузка, которую выдерживает ПАГ, достигает 75 тонн.

Завод ЖБИ производит качественные дорожные плиты, которые изготовлены с соблюдением всех технологий и полностью соответствуют государственным стандартам. С ценами на каждый тип изделия можно ознакомиться на официальном сайте производителя.

Источник

Как расшифровывается плита пдн

Дорожные плиты. Классификация и маркировка. Особенности применения

Дорожные плиты – это плоские железобетонные изделия. В основном они предназначены для укладки временных или постоянных дорожных путей. Получается, что они содают ровную дорогу, которая не начнет очень быстро проваливаться под весом автомобилей и техники. Плиты для дорог равномерно распределяют вес от транспорта. Плиты дорожные устанавливают, если под автомагистралью есть подземные коммуникации, таким образом, благодаря этим плитам значительно минимализируется риск обрушений.

Как и почему возникли дорожные плиты

Дорожные плиты применяются для создания покрытий при дорожном строительстве. Постоянные или временные автодороги из плит хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации. Недорого, быстро, с минимальным монтажем и обслуживанием, плиты создают хорошие условия для проходимости автомобилей и техники.

Э кономически оправдано применение плит дорожных из бетона для организации временной дороги, например, к строительному объекту.

Дорожные плиты. Применение

Типы дорожных плит и расшифровка маркировки

Изделие проходит жёсткую проверку на качество. Плиты должны проходить по ГОСТУ, иначе их попросту не дадут использовать по назначению.

А теперь, давайте поговорим какие же плиты существуют и чем они отличаются. Всего есть три категории, на которые собственно говоря и делятся всё ЖБИ изделия. Подразделяются они по типу изготовления и непосредственно по эксплуатации.

ПДП — плита дорожная плоская.

Пример обозначения: 2П 30.18-30

Плита дорожная 2П 30.18-30. Внешний вид

ПДН — плита дорожная напряжённая.

ПАГ — плита аэродромная гладкая.

Плиты ЖБИ имеют градацию, выражающуюся в маркировках.

П(1П,2П,ПД). Это обыкновенные плиты прямоугольной формы.

ПБ. Здесь отличие в том, что у плиты имеется сдвоенный борт.

ПББ. Имеется два сдвоенных борта.

ПТ. Трапециевидная форма.

ПШ. Плита шестиугольная.

ПШД. Соответственно плита шестиугольная диагональная.

Каталог дорожных плит

Бетонные автодорожные плиты изготавливаются из «тяжелых» марок бетона, усиливаются прочной стальной арматурой. Используется технология предварительного нагружения стали и затем в напряженном состоянии, арматура схватыется с бетоном. Все процессы для производства дорожных плит тщательно оптимизируются, чтобы покупатель получал самую качественную Жби продукцию.

Перечень плит дорожных доступных для заказа, представлен в таблице.

Качественные и недорогие изделия для покрытия дорог можно купить от производителя. Плиты дорожные от компании ЭнергоМонолит на 100% соотвествуют ГОСТ и выполнены с соблюдением технологии изготовления. Завод тщательно контролирует качество исходного сырья (бетона). Для дорожных плит применяется бетон М300, М400. Ознакомится с актуальной ценой можно на сайте.

Источник

Дорожные плиты ПДН серии 3.503.1-91

Дорожные плиты ПДН серии 3.503.1-91

Содержание

Это довольно сложное железобетонное изделие. Благодаря своим высоким характеристикам имеет достаточно хорошие эксплуатационные показатели. Этого добились, следуя точным конструкционным технологиям изготовления.

Это краткий, так называемый, ликбез процесса производства плит, который кажется на первый взгляд очень простым.

Та прочность, которую имеют готовые плиты ПДН, позволяют делать качественное дорожное покрытие на сложных геологических участках с проблемными гидрологическими условиями. Для обустройства дорог плитами ПДН мягкий грунт, высокое залегание подземных вод и т.д. проблем вообще не составят. А покрытие при эксплуатации сохранит свою целостность за счет крепкого каркаса. Если на таких участках использовать обычное асфальтовое покрытие, то в ближайшем будущем приобретение им «волнистой» структуры обеспечено.

Максимальное значение, которое достигается в текущий момент, это 60 т. То есть для дорог с интенсивным движением такой вариант покрытия очень подходит. А на дорогах, предназначенных в основном для многотоннажного грузового транспорта, вообще практически незаменима. Частный случай использования разновидности ПДН – это обустройство покрытий на аэродромах.

С учетом того, что отрасли строительства продолжают расширятся, со сто процентной гарантией можно утверждать, что востребованность таких плит для прокладки дорог в ближайшие годы точно не упадет. Так же следует знать, что это очень хороший материал для прокладки временных дорог. Возможность последующего демонтажа и повторное использование таких плит на новых дорогах и делает их наилучшим вариантом для покрытия, необходимость в котором в скором времени отпадет.

Дорожные плиты

Производством дорожных плит занимаются в основном заводы, которые изготавливают различные железобетонные конструкции. Ведь в связи с их широким спектром применения в обустройстве покрытий и активной стройке новых дорог и улиц, обустройству отечественных автотрасс они остаются очень востребованными для потребителя. То, что они очень прочные явно подталкивает к их активному использованию. Так же стоит подчеркнуть, что подготовительные работы перед их установкой не такие уж и сложные. А это в свою очередь дает возможность минимизировать трудозатраты и сократить время на обустройство непосредственно покрытия. А это просто невероятно важно в тех трудных природных условиях, в которых в текущее время выполняются работы по прокладке газо- и нефтепроводов. Те же качества необходимы и для городов. В них тоже нужны дороги с надежным покрытием, которое можно установить в самые сжатые сроки для минимизации необходимого времени на перекрытие дорог. Это особенно важно на оживленных местах движения автотранспорта. А сверху их покрывают асфальтом.

Технология производства плит довольно проста, но знаний все же требует. Очень важно подготовить форму. На этом этапе необходимо убрать остатки бетона от предыдущих плит, а так же заново нанести слой смазки. Чтобы бетон не схватился с формой. Далее производится сборка армирующей конструкции и ее заливка бетонной смесью. Пока она еще жидкая обязательно производится уплотнение будущей плиты. Сушка изделия осуществляется в специальной термокамере, где поддерживается оптимальная температура для достижения наивысшей крепости. После необходимо сделать разопалубку. После проверки качества готового продукта на него наносят маркировку. Она соответствует заданным характеристикам изделия.

После, на складе, в который их поместили, плиты ждут своей передачи заказчику. Именно тут осуществляется погрузка на транспорт, который их будет перевозить то ли автомобильный, то ли железнодорожный, в зависимости от выбора вида доставки.

Именно прямоугольные и пользуются наибольшим спросом на заводах, а потому и производят их значительно больше. Арматура, которая находится внутри, может и не подаваться предварительному напряжению, а может быть напрягаемой. Изделия имеют такие характеристики, которые позволяют использовать их даже при низкой температуре окружающей среды. Уровень нагрузок, которые может выдержать эта плита, столь высок, что позволяет использовать их для покрытий, по которым будет активно ездить большегрузная техника. Рабочая поверхность, для наилучшей сцепки, обязательно должна иметь на себе рифление. А торцовые грани чаще всего идут с монтажными петлями.

Типовых стандартизированных размеров ПДН плит несколько вариантов. То есть при изготовлении можно задавать разные параметры длины и ширины. Например, имея длину шесть метров, по ширине они могут идти 1,75, 3 или же 3,5 метра. Возможны разные комбинации длин и широты: 3х1,5; 3,5х2,75; 6х1,87 и другие (все данные указаны в метрах). А вот типичная толщина составляет 140мм, 160мм или 170мм.

В связи с большим весом изделий для их установки требуется специальная техника. Для их перемещения во время монтажи и демонтажа используют подъемные краны. Крепятся при помощи предусмотренных четырех монтажных петель, которые располагаются в специальных углублениях на торцевых сторонах. Но есть выпуск плит без наличия петель.

Правда высокая прочность все же не исключает правил их разгрузки. В соответствии с которыми их следует выгружать специальной техникой, а не скидывать. А высота штабеля на технике диктуется грузоподъемностью авто или железнодорожного транспорта перевозки. Очень важно исключить возможность их смещения во время транспортировки правильно укрепив их.

Обустройство современных дорог оптимально при помощи железобетонных дорожных плит, которые могут выдержать в неблагоприятных климатических условиях повышенные нагрузки. Использование при изготовлении плит бетона «тяжелого» марок ПДН, ПД, ПДС и других подобных, позволяет обеспечить долговременное использование дорожного полотна, которое укладывается с их помощью. А так же его устойчивость.

Широкий спектр вариантов конфигураций позволяют реализовывать практически любые инженерные проекты с различной геологической и гидрологической ситуацией для спецтехники, большегрузого транспорта и т. д.

Типы и виды плит

Плиты делятся на различные типы и виды, а так же могут различаться размерами. Типы ПДН покрытия делят на:

Виды, на которые разделяют ПДН:

Предназначение плит диктует размеры, которые нужны для выполнения поставленной цели.

Автодорожники применяют их для обустройства как временных покрытий, в основном на улицах городов имеющих интенсивное движение, так и постоянных дорог. Но этим сфера их применения не ограничивается. С помощью ПДН делают заборы и практического (ограничение для посещения людей, пыле- и звукоизоляция), и декоративного назначения.

Изготовление дорожных плит ПДН

При изготовлении плит используются сваренные в единую конструкцию монтажно-стыковые скобы залитые бетоном тяжелых марок. Без скоб делают плиты для временных дорог.

Дороги, которые пролегают в проблемных гидрологических, геологических или климатических условиях, прокладывают при помощи плит с подвергшейся напряжению арматурой, так и с не напряженной. Класс бетона зависит от характеристик, которые должно иметь готовое изделие:

Технология укладки

Механизация процесса укладки позволяет получить максимально ровное покрытие. Правда осуществляться может только при наличии специального оборудования и техники. Процесс этот довольно трудоемкий и сложный. Но выполняя все технологические требования, полученное покрытие будет практически идеальным.

Покупка плит в текущее время не составит труда. Производители предоставляют очень объемную информацию. Но все же важно прислушиваться к мнению профессионалов, прежде чем сделать окончательный выбор.

Если вам необходимо заказать дорожные плиты, то следует обратиться в IS GROUP. Мы готовы предоставить различные конструкции, в любой регион страны. У нас вы сможете найти различные дорожные плиты, аэродромные плиты, блоки ФБС, СВАИ, плиты перекрытия и многие другие плиты ЖБИ. Доставка осуществляется железнодорожным транспортом. Если в вашем городе нет компании, которая может обеспечить вас строительными материалами, то обязательно обратитесь к нам по телефону +7 (495) 175 23 21.

Источник

Маркировка дорожных плит

Маркировка дорожных плит должна выполняться согласно ГОСТ 21924.0-84.

Общие требования к маркировке

Текст состоит из буквенно-цифровых символов, разделяемых дефисами и точками. Он должен содержать:

На плите также необходимо наличие монтажных знаков, указывающих:

Надписи и знаки должны быть хорошо видимыми при хранении изделий, поэтому их следует наносить на торцевые поверхности.

Маркировка дорожных плит должна выполняться следующими способами:

Допускается наносить маркировку от руки специальным карандашом на неостывший бетон или краской. Её цвет должен быть чёрным или тёмным с добавлением других тонов. Краски должны быть быстросохнущими, водостойкими, не разрушающимися при низких температурах, стойкими к истиранию.

Расшифровка маркировки дорожных плит

Марка дорожной плиты состоит из пяти основных групп символов, например, 2П30.18-30. Первая группа указывает на назначение изделия, состоит из цифр 1 или 2. Единица обозначает плиту для постоянных дорог, цифра 2 указывает на принадлежность к изделиям для временных дорог.

Второй символ — буквенный, он обозначает форму изделия:

Совмещённый борт — это выступ высотой 150 мм на нижней поверхности плиты (в ПБ — на одной длинной стороне, в ПББ — на двух коротких). Шестиугольные плиты применяются и производятся очень редко.

Следующие две группы символов, разделяемых точкой — это округлённый размер плиты в дециметрах. В приведенном выше примере цифры 30.18 обозначают длину 3 м, ширину 1,75 м.

В трапециевидных и шестиугольных указывается только один размер:

Пятая группа, отделённая от предыдущих дефисом, обозначает допустимую нагрузку на плиту в тоннах.

В обозначении предварительно напряжённых плит после допустимой нагрузки дополнительно указывают класс арматурной стали, например АIV.
Маркировка 1П60.18-30АV соответствует дорожной плите для постоянных дорог размером 6 м Х 1,75 м, с допустимой нагрузкой 30 т и арматурой IV класса.

Маркировка по ГОСТ 25912.1

По этому стандарту выпускают ПАГ — плиты аэродромные гладкие. По показателям
прочности и долговечности их нередко используют и в качестве дорожных.

Условное обозначение этих изделий включает наименование (ПАГ), толщину плиты в сантиметрах (от 14 до 20) и класс напрягаемой арматурной стали (А-IV, А-IVC, Ат-IV). Пример: ПАГ-14V — плита ПАГ толщиной 14 см из арматуры класса V.

Маркировка по ГОСТ Р 56600-2015

Норматив распространяется на дорожные плиты из железобетона с предварительно напряжённой арматурой.

Маркировка плиты дорожной ПДН, соответствующей стандарту, состоит из цифры 1 или 2 (для постоянных или временных дорог), букв ПДН — плита дорожная напряжённая, чисел от 14 до 18, обозначающих толщину в сантиметрах. Пример: 1ПДН — 14.
Существуют и другие типы маркировок дорожных плит, выпускаемых по иным стандартам и ТУ.

Источник