Как рассчитывается плотность груза
Как рассчитать объёмный вес груза?
с гарантией доставки
точно в срок
Внимание
Как рассчитать объёмный вес груза?
Ответ на детскую загадку «Что тяжелее: тонна ваты или тонна золота?» кажется очевидным, но только не для грузоперевозчиков. Почему? Дело в том, что тонна золота займёт очень маленький объём. И для её перевозки потребуется маленькое транспортное средство (либо в большом будет свободное место и можно планировать сборные грузы из Китая. Но даже прессованная тонна ваты потребует большой транспорт и увеличит расходы. Вот и выходит, что тонна не равна тонне, когда транспортируются грузы из Китая или другой страны. Какими расчётами пользуются перевозчики?
Условная величина — объёмный вес
Объёмный или габаритный вес — величина, отражающая плотность груза. В ней, прежде всего, отражены интересы перевозчика, так как оформить и перевезти тяжёлый груз малого объёма, к примеру — металлоизделий, не проблематично. А вот пару тонн пуховых одеял поместить в самолёт даже после их сжатия просто не получится. Транспортные расходы тоже разнятся, поэтому компания-перевозчик выбирает более выгодный для себя вариант оценки стоимости перевозки.
Кроме того, учитывается возможность транспорта, чтобы не создать перегрузку. Этот фактор особо важен в авиатранспорте или для доставки по воде. Да и вопросы безопасной доставки и качества услуги требуют индивидуального подхода, чтобы доставка товаров из Китая была успешно завершена.
Как производят расчёты
Затем из пунктов 2 и 3 выбрать тот, который больше, он и станет основой для определения стоимости грузоперевозки из Китая в Казахстан.
Формула расчёта:
Во втором варианте делитель зависит от решения логистической компании, поэтому его нужно уточнять.
Наглядный пример расчёта объёмного груза
Сжимаем пуховики до объёма в 0,5 м 3 и повторяем расчёт:
ОВ = 0,5 м3 х 167 кг, что с округлением будет равно 83,5 кг. При фактическом весе в 90, к оплате будет представлено 84 кг веса, что гораздо дешевле.
«CKlogistics» — перевозки любых грузов из Китая
Быстро, удобно, безопасно, доступно — уже долгий период времени наша компания руководствуется именно этими принципами в работе с заказчиками и их грузами. Оперативность доставки и качество услуг –гарантированы, если вы — наш клиент.
Откуда берутся доплаты по плотности?
Откуда берутся доплаты по плотности?
В мире логистики важным параметром груза является плотность. Опытные перевозчики хорошо знают, что это означает и как это влияет на конечный тариф при отправке груза. Для начинающих мы объясним, как правильно рассчитать плотность вашего груза и избежать неожиданных доплат.
Плотность рассчитывается по следующей формуле: вес деленный на объем (кг/куб), например, 50 кг/0,2м³, плотность такой посылки равна 250 килограмм на куб. Объем груза считается по формуле: Объем = длина коробки x ширину коробки x высоту коробки в метрах, например, коробка 0,2 м(20 см) x 0.3 м(30см) x 0.4м (40 см) имеет объем 0,024 м³
Что это означает в переводе с языка математики? Допустим, вы перевозите товар, упакованный в коробках, к примеру, обувь. Обувь невозможно поставить под пресс, а в упаковочных коробках помимо обуви присутствует воздух и свободное место.
Такие факторы как раз и составляют понятие плотность и влияют на конечную стоимость перевозки груза и чем хуже плотность, тем выше доплата к базовому тарифу 🙁 Избежать этой доплаты не предоставляется возможным, так как у нас есть ключевые, рубежные границы по плотности, на которые мы ориентируемся при формировании тарифа.
Базовые тарифы действуют при плотности выше 150 кг\куб. Плотность груза ниже данного рубежа подлежит дополнительным доплатам, а именно:
Для авиа перевозок:
— ниже 150 для авиа 0,5 у.е/кг
— ниже 70 – индивидуальный тариф.
Для контейнерных перевозок:
— ниже 70 – индивидуальный тариф.
Нормы авиакомпаний действуют, как правило, из расчёта около 170 кг\куб, таким образом, если у вас плотность 100 кг на куб, то 70 кг все равно подлежат оплате, именно поэтому существует доплата за плотность груза. Наиболее остро вопрос доплаты за плотность стоит при перевозке больших партий однородного груза с условной «плохой» плотностью (ниже 150 на куб), который при отправке нет возможности разбавить грузом с «хорошей» плотностью (выше 150 на куб).
Мы следим за такими ситуациям и стараемся предлагать варианты постепенной отправки таких грузов частями или замену авиа доставки на контейнерную, но если вам нужно доставить груз с «плохой» плотностью срочно, то необходимо учитывать вопрос доплаты за плотность и влияние этого фактора на формирование конечного тарифа. Если у вас есть груз с «плохой» плотностью и вы не знаете, каким образом его лучше отправить, свяжитесь с нашими менеджерами и мы поможем вам с оптимизацией отправки.
Что такое «объемный вес»?
Некоторые заказчики предпочитают указывать в заказе только вес груза и игнорируют его вес объемный вес. Как посчитать объемный вес груза правильно и для чего нужны точные расчеты?
Зачем и как считают показатель
Еще с уроков физики мы все знаем, что плотность твердых веществ и жидкостей принципиально друг от друга отличается. При организации перевозки информация приобретает особое значение, ведь всегда важно понимать: какое место займут жидкие и твердые товары в транспортной таре. Объемным или, иначе говоря, габаритным весом называют расчетную величину, отражающую плотность каждого конкретного груза.
Эталонная единица для расчетов – кубометр дистиллированной воды, и она весит ровно тонну. Показатель имеет значение для морских, авиа и автомобильных перевозок, где берут во внимание их оба.
В настоящее время понятие объемного веса активно используется транспортными компаниями и службами доставки, например, POSTDEPO, что позволяет организовать доставку любой посылки максимально аккуратно.
Если объем товара будет рассчитан неправильно, грузоперевозка для компании экспедитора может оказаться убыточной.
Формула объемного веса
Объемный вес груза определяется перемножением трех величин (ширина, высота, длина) в сантиметрах и делением на 5000.
Многим клиентам заниматься арифметикой самостоятельно бывает затруднительно. Расчет объемного веса груза стоит доверить опытному диспетчеру компании postdepo.ru либо воспользоваться онлайн калькулятором на официальном сайте нашей компании. Он поможет вычислить объем рационально и не переплатить за перевозку.
Консультанты службы оперативной доставки POSTDEPO всегда дотошно запрашивают у клиентов все характеристики груза, учитывая как стандартный, так и объемный вес. Это важно для того, чтобы не ошибиться в замерах и рассчитать правильную стоимость транспортно-экспедиционных услуг, не допустить завышения их стоимости или занижения. Ошибка в расчетах опасна крупными штрафами, которые придется оплачивать при транспортировке.
Обращайтесь в службу оперативной доставки POSTDEPO, перевозите товары быстро, не переплачивая за вес своей посылки и ее габариты.
ПЛОТНОСТЬ ГРУЗА
Смотреть что такое «ПЛОТНОСТЬ ГРУЗА» в других словарях:
плотность груза внутри пакетированной авиационной грузовой единицы — Отношение платной нагрузки, размещенной внутри пакетированной авиационной грузовой единицы, к вместимости примененного авиационного средства пакетирования. [ГОСТ Р 53428 2009] Тематики авиационные грузовые перевозки EN densityULD density … Справочник технического переводчика
максимальная плотность груза внутри пакетированной авиационной грузовой единицы — Отношение максимальной платной нагрузки для примененного авиационного средства пакетирования к его вместимости. [ГОСТ Р 53428 2009] Тематики авиационные грузовые перевозки EN maximum densityULD maximum density … Справочник технического переводчика
ПЛОТНОСТЬ МОРСКОЙ ВОДЫ — Отношение массы единицы объема морской воды при температуре, которую она имела в море, к массе такого же объема дистиллированной воды при температуре 4°С. Это определение, принятое в океанологии, отличается от используемого в технике (см.,… … Морской энциклопедический справочник
Плотность сухого сыпучего груза — Плотность сухого сыпучего груза: масса сухого сыпучего груза на единицу его объема, измеренная, когда груз находится в свободном состоянии. Источник: ГОСТ Р 53520 2009 (ИСО 1496 4:1991). Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и… … Официальная терминология
ВЗВЕШИВАНИЕ ГРУЗА — определение выраженной в установленных единицах массы груза при его приеме на судно в порту погрузки или при сдаче в порту выгрузки. Некоторые навалочные грузы взвешивают на автоматических весах, установленных на погрузочном оборудовании или в… … Морской энциклопедический справочник
насыпная плотность — Определенная масса сухого сыпучего материала в единице объема, измеренная в условиях свободного неслежавшегося состояния сухого сыпучего груза. [ГОСТ Р 52202 2004 (ИСО 830 99)] Тематики контейнеры грузовые Обобщающие термины контейнеры для… … Справочник технического переводчика
СОЛАС — Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС, от англ. SOLAS, Safety of Life at Sea) в её последовательно издававшихся формах является, пожалуй, наиболее важным из всех международных соглашений по безопасности торговых… … Википедия
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА — (LOAD CARRYING CAPACITY) показатель мощности трансп. средств, измеряемый кол вом грузов в тоннах, которые могут быть ими приняты к перевозке. Используется также понятие удельной Г., т.е части Г., приходящейся на 1 м3 полного объема грузовых… … Глоссарий терминов по грузоперевозкам, логистике, таможенному оформлению
Объемный вес отправления — – это расчетная величина, отражающая плотность груза. Обычно менее плотный предмет занимает больший объем пространства по сравнению с более плотным при том же весе. Объемный или габаритный вес вычисляется и сравнивается с фактическим весом… … Википедия
Объёмный вес отправления — Объёмный вес отправления (габаритный вес) это расчетная величина, отражающая плотность груза. Обычно менее плотный предмет занимает больший объём пространства по сравнению с более плотным при том же весе. Объёмный вес вычисляется и… … Википедия
Как рассчитывается плотность груза
Дата добавления: 2014-11-25; просмотров: 84; лекция была полезна: 1 студентам(у); не полезна: 1 студентам(у).
Опубликованный материал нарушает авторские права? сообщите нам.
Датчик плотности ареометрический ДПА-327-02
Датчик предназначен для непрерывного измерения плотности жидкости. Датчик разработан для применения в составе станций ГТИ на буровых установках для контроля плотности промывочной жидкости в рабочих емкостях.
Диапазон измерений плотности, г/см3 0,5.
плотность вязкость вещество
В химической промышленности, где многие продукты или исходные вещества представляют собой жидкости, необходимо точно знать их химические и физические свойства, к числу которых относятся плотность и вязкость.
Без установления точного значения этих параметров невозможно спроектировать реакторы, подходящие для того или иного технологического процесса, трубопроводы или теплообменники, от них зависят как габариты, так и конструкция аппаратов.
К примеру, плотность и вязкость оказывают большое влияние на скорость истечения жидкости, что необходимо учитывать при проектировании технологического процесса. В настоящее время процедуру измерения этих параметров можно автоматизировать, что значительно повышает точность и эффективность контроля над процессом.
1. Понятие плотности
Существующие замерные устройства позволяют определить расстояние между верхней точкой танка и поверхностью жидкости, т.е. пустое пространства танка (используется термин «Пустота» в английской терминологии – «Ullage»), или же расстояние от днища танка до поверхности жидкости, т.е.
глубина (используется термин «Взлив» в английской терминологии – «Sounding»). Согласно требований Кодексов постройки и оборудования химовозов, различают 3 основных способа замеров уровня груза и отбора проб (рис. 1.):
Для измерения плотности жидкости используется специально созданный для этого прибор, название которого ареометр. Действие его основано на давно известном законе Архимеда, который доказывает, что на любое тело, находящееся в жидкости, действует некая сила выталкивания, равная весу вытесненной этим телом жидкости.
В большинстве случаев ареометр представляет собой герметичную стеклянную колбу, как показано на рисунке ниже, внизу которой располагается груз (ртуть или дробь). Этот груз плотно фиксируется специальным составом, для того чтобы центр тяжести не смещался по сторонам. В верхней части колбы расположена шкала делений, по которой и определяется плотность измеряемой жидкости.
Ареометры бывают разных видов, все зависит от того, какой именно жидкости плотность нужно им измерять. Следовательно, у всех у них разная масса груза и различные шкалы делений. Ареометры можно поделить на две группы исходя из того легче или тяжелее воды та жидкость для измерения плот-ти которой.
7.1. Понятие наливных грузов
К наливным относятся жидкие грузы, перевозимые наливом в цистернах, контейнерах – цистернах и полувагонах бункерного типа. Классифицировать их можно следующим образом:
· нефтепродукты (керосин, бензин, дизельное топливо, лигроин, мазуты, минеральные масла и др.);
· продукты пищевой промышленности (растительные масла, спирт, патока, животный жир и др.);
· химические грузы (кислоты, щелочи, красители, лаки, сжиженные газы и др.).
Все грузы, перевозимые наливом, делятся на две группы:
– неопасные – перевозимые на общих основаниях;
Кориолисовый расходомер содержит систему возбуждения колебаний, по меньшей мере, одной расходной трубки относительно оси изгиба W-W, которая пересекается с расходной трубкой в первом и во втором концевых узлах колебательной моды. К расходной трубке между системой возбуждения и первым и вторым концевыми узлами посредством соединительных деталей присоединены соответственно первый и второй грузы уравновешивания колебаний в направлении по Y. Система противовесов, содержащая грузы уравновешивания колебаний, имеет такие размеры и положение, что объединенный центр масс системы возбуждения и системы противовесов лежит вблизи плоскости X-Y средней линии, по меньшей мере, одной расходной трубки. Изобретение обеспечивает постоянство калибровочного коэффициента массового расхода в широком диапазоне плотностей текучей среды, проходящей через расходную трубку. 2 н. и 30 з.п. ф-лы, 6 ил.
1. Область техники, к которой относится изобретение
Если вдруг аккумуляторная батарея вашего автомобиля не работает должным образом, а уровень электролита находится в пределах нормы, первым делом необходимо измерить его плотность. А для этого каждый автомобилист должен знать, как пользоваться ареометром.
Что такое ареометр и как он работает
Ареометр – прибор, предназначенный для определения плотности жидкости. Принцип его работы основан на знаменитом законе Архимеда, открытом еще в III до н.э. и согласно которому на тело, плавающее в жидкости, действует выталкивающая сила, величина которой равняется весу вытесненной данным телом жидкости. А как пользоваться ареометром для измерения плотности жидкости, человечеству известно с IV-V века н.э. (считается, что именно тогда он и был изобретен).
Ареометры бывают различных видов: все зависит от того, плотность какой жидкости необходимо измерить. Наиболее практическое значение для рядового автолюбителя имеет ареометр автомобильный, предназначенный для измерения плотности.
Приведенный ниже текст получен путем автоматического извлечения из оригинального PDF-документа и предназначен для предварительного просмотра.
Изображения (картинки, формулы, графики) отсутствуют.
Экспериментальные задачи физических олимпиад 81 Оборудование: упомянутые предметы, линейка деревян- ная (в ней просверлены несколько тонких отверстий), булав- ка, штатив, металлическая цепочка, стаканчик, вода (требуй- те!), миллиметровая бумага, нитки (три коротких отрезка по 10 см). Решение. Поскольку нитки достались короткие, метод разложения сил по направлениям (горизонтальное и верти- кальное) не подойдёт. Следовательно, для измерений можно пользоваться цепочкой как предметом, у которого масса рас- пределена известным образом по длине (все звенья цепочки имеют одинаковую массу). Среднее отверстие в линейке предназначено для булав- ки — она будет осью, вокруг которой будет поворачиваться линейка. Следует проверить, будет ли находиться в равнове- сии.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖЕДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА
КАФЕДРА «Управление судном»
по выполнению практической работы № 4по дисциплине
«Технология перевозки грузов» (для курсантов и студентов заочников)
Тема:»Определение количества груза на танкере»
Методические указания составлены:
доцентом кафедры «Управление судном» Егоровой Л.И.
Утверждены на заседании кафедры
Протокол № 7, от 26/06/08 г.
Новороссийск 2008 г.
Практическое занятие № 4.
Тема практического занятия:
Определение количества груза на танкере.
Количество жидкости, содержащееся в сосуде, может быть выраже но двумя способами, а именно.
Министерство образования и науки Российской Федерации
«Измерение плотности и вязкости веществ»
.Понятие плотности вещества
.Измерение плотности вещества
.Понятие вязкости вещества
.Измерение вязкости вещества
плотность вязкость вещество
В химической промышленности, где многие продукты или исходные вещества представляют собой жидкости, необходимо точно знать их химические и физические свойства, к числу которых относятся плотность и вязкость.
Без установления точного значения этих параметров невозможно спроектировать реакторы, подходящие для того или иного технологического процесса, трубопроводы или теплообменники, от них зависят как габариты, так и конструкция аппаратов.
К примеру, плотность и вязкость оказывают большое влияние на скорость истечения жидкости, что.
Погрешность измерения плотности определяется точностью измерения выходных сигналов дифманометра г /, точностью задания тестовых воздействий Р0 и h и нелинейностью дифманометра.
Основными источниками погрешности измерения плотности жидкости, суспензий и эмульсий радиационными плотномерами являются следующие.
При определении погрешности измерения плотности бурового раствора с помощью рычажных весов ВРП-1 было произведено 30 измерений при перемещении уравновешивающего груза с двух сторон: от больших и меньших значений шкалы к номинальному значению.
При контроле малых отклонений концентрации от заданной погрешность измерений плотности.
Каким способом измеряют плотность (удельного вес) груза?
Во многих случаях, чтобы определить стоимость груза нужно знать объем и вес самого груза. Если Вы пользуетесь услугами морских перевозок, то в этой ситуацию следует обратить основное внимание на объём, а в случае воздушных смотрим на вес. Вообще, эти понятия чаще всего имеются в соответствующих документах. Но также «плотность груза» можно рассчитать по несложной формуле (вес делим на объем). Перевозчики обычно устанавливают нормативы для определения плотности груза, то есть груз может быть либо тяжёлым, либо легким. Товар будет тяжёлым в том случае, когда удельный вес груза превысил 200 кг/куб. м, хотя предел может быть ниже стандартного по усмотрению перевозчиков, например, 180-170 кг/куб. м. А если у груза плотность ниже, то он будет признан соответственно легким.
Вернуться к списку.
а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20 град. Цельсия;
б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;
в) определить разность между +20 град. Цельсия и средней температурой груза;
г) по графе температурной поправки найти поправку на 1 град. Цельсия, соответствующую плотности данного продукта при +20 град. Цельсия;
д) умножить температурную поправку плотности разность температур;
е) полученное в п. произведение вычесть из значения плотности при +20°С, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20 град. Цельсия, или прибавить произведение, если температура продукта ниже +20 град. Цельсия.
Примеры.
1. Плотность нефтепродукта пои +20° по данным паспорта, 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23 град. Цельсия. Определить по таблице плотность нефтепродукта при этой температуре.
.
После получения судном свободной практики на борт прибывает сюрвейер для проведения драфт-сюрвея.
Целью драфт-сюрвея является определение веса груза на борту судна. Измеряя осадку, используя грузовую документацию судна и информацию по вычислению погруженного объема судна, используя плотность воды, в которой находится судно, сюрвейер может подсчитать вес судна. Из этого общего количества он вычитает вес судна и прочие веса на борту судна, которые не являются весом груза, разница составит вес груза (см. приложенные бланки 1, 2, 3, 4). Однако на практике надо учесть, что корабль гибок и не находится в состоянии покоя, информация строителей судна о судне варьирует. Очень трудно точно снять осадки, узнать фактический вес балласта.
Время на проведение драфт-сюрвея будет зависить от многих факторов: размеров судна, количества балласта, количества танков, состояния судна. Обычная практика – присутствие сюрвейера от начала до окончания грузовых операций. На больших.
Работа № 3. Измерения массы. Определение плотности жидкости и твердых тел методом гидростатического взвешивания с помощью торсионных весов
Цель работы: Освоение методики измерения массы, плотности жидкостей и твердых тел гидростатическим взвешиванием. Ознакомление с торсионными весами.
и характеризует так же, как нерелятивистская масса, инертность.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
Решение задачи должно быть развернутыми и содержать все необходимые пояснения, схемы, формулы, рисунки и т.д.
Необходимо определить массу нефтеналивного груза на станциях налива и слива и величину потерь груза при перевозке с учетом нормы естественной убыли груза.