Как просушить багажник автомобиля
Как просушить салон автомобиля зимой
С наступлением холодов у автомобилистов прибавляется хлопот: надо подумать о зимней резине, подготовке аккумулятора и утеплении моторного отсека. Сверх этих проблем добавляется еще одна – сушка салона автомобиля. Конечно, влага может проникнуть внутрь авто и летом, но в солнечную погоду избавиться от нее легко. Зимой сырость в машине может держаться постоянно до наступления теплых дней.
Когда может понадобиться сушка автомобиля
Сушить машину требуется, если стекла постоянно запотевают и покрываются инеем изнутри. Это первый признак, что внутри повышенная влажность. Откладывать надолго сушку салона автомобиля нельзя. Промедление только усугубит проблему.
Из-за сырости портится одежда и обувь, возникают очаги коррозии на металлических деталях кузова, появляется неприятный запах, возможны замыкания в электрической сети. Главная же опасность повышенной влажности в салоне автомобиля – развитие плесени, вдыхание спор которой может привести к заболеваниям дыхательной системы.
Откуда появляется сырость
Сушка автомобиля может понадобиться, если влага попала в салон случайно:
Второй путь возникновения сырости в автомобиле связан со штатными процедурами обслуживания:
Если сушка салона автомобиля после этих действий выполнена некачественно, остаточная влага проникнет в обшивку, утеплитель и звукоизоляцию. Эти пористые материалы быстро впитывают воду, а извлечь ее из них очень сложно. Насколько вредна сырость в авто, мы уже говорили.
Как высушить салон автомобиля
Для борьбы с повышенной влажностью существует два способа:
В первом случае вы экономите время и силы, во втором – деньги.
Профессиональная бесконтактная сушка автомобиля
Как одно из средств борьбы с повышенной влажностью применяется бесконтактная сушка салона автомобиля. Различают технологии выпаривания воды потоком нагретого воздуха и с помощью нагревательных ламп. Изначально эти методы разработаны для сушки кузова автомобиля снаружи. При практическом применении выяснилось, что технологии можно успешно применять для обработки салонов авто.
Сушка воздухом
В солидных автосервисах имеется в наличие специальное оборудования длясушки автомобиля воздухом после мойки. Это аппараты, генерирующие сильный направленный поток подогретого воздуха. Часто их называют турбосушками.
Сушка автомобиля воздухом применяется после мойки, чтобы удалить воду из щелей на стыках деталей кузова, притворов дверей и капота. При необходимости турбосушками можно просушить салон. Продолжительность операции зависит от количества жидкости, скопившейся внутри автомобиля.
Кстати, можно купить турбосушку в личное пользование и выполнять бесконтактную сушку автомобилясамостоятельно. Это удобно. Единственный недостаток – высокая стоимость оборудования. Цена турбинной сушилки – от 10 тысяч рублей.
Кварцевая сушка автомобиля
Правильнее эту технологию называть инфракрасная сушка. Кварцевые лампы для сушки автомобиля излучают коротковолновое ИК-излучение. Инфракрасные волны проникают сквозь рыхлые материалы и нагревают металл. В результате такого воздействия насыщенные влагой слои обшивки, утепления и шумоизоляции сушатся изнутри.
Эта технология разработана, чтобы ускорить сушку после покраски автомобиля. Температурное воздействие сокращает время полимеризации лакокрасочного покрытия. На автосервисах это оборудование успешно применяется, чтобы сушить салоны автомобилей после химчистки или влажной уборки.
Профессиональная сушка автофеном
Если в салоне автомобиля выполнялась химчистка, сушка автофеном входит в стандартный список процедур. Эта технология разработана специально для удаления влаги из пористых и рыхлых материалов. Результат просто отличный. В среднем, чтобы полностью высушить авто этим способом уходит около двух часов.
Профессиональный автофен для сушки салона автомобиля представляет собой комплект из рабочей станции со шлангами и специальных чехлов. Стационарная часть – это электрическая тепловая пушка в прочном корпусе с выходными патрубками для подачи нагретого воздуха. Для сушки сидений и пола используются чехлы разной формы.
На сегодня сушка салона автомобиля автофеном – наиболее эффективный вариант. Недостаток в относительно высокой стоимости услуги. Чтобы просушить все кресла и пол в салоне, придется выложить примерно две тысячи рублей. Если требуется также удалить влагу из багажника, нужно будет заплатить еще половину этой суммы.
Ни одно из средств, которые применяют сегодня в автосервисах, не может сравниться в удобстве и качестве с автофеном. Как всегда за комфорт и скорость приходится платить. В буквальном смысле. Деньгами. Например: цена автофена CarFon известного производителя Bieffe (Италия) – около 60 тысяч рублей. Такой аппарат не купишь для личного пользования.
Сушка автомобиля своими руками
Если нет желания тратиться на профессиональную сушку автомобиля воздухом, автофеном или ИК-лампами, можно постараться удалить влагу из салона самостоятельно. Придется потратить силы и время, но получится сэкономить от двух до трех тысяч рублей.
Теплый бокс
Это наиболее простой способ сушки салона автомобиля зимой. Достаточно загнать машину в отапливаемый гараж и распахнуть двери настежь. Для улучшения эффекта следует снять сиденья, убрать коврики для ног и освободить багажник. В зависимости от количества влаги, скопившейся в салоне, процесс может занять от двух до пяти дней. Также на продолжительность операции влияет эффективность вентиляции гаража.
Существенно сократить время сушки автомобиля в гараже можно, если направить в салон нагретый воздух из тепловой пушки. Сложность лишь в том, что не у каждого есть тепловой вентилятор, а заказывать его в прокат – это затраты денег и времени.
Штатная печка
Достаточно простой способ, который дает неплохие результаты. Чтобы организовать сушку автомобиля этим методом, нужно включить печку с максимальным обдувом. Воздушный поток надо направить «в ноги». Резиновые коврики следует убрать, стекла дверей чуть приспустить, чтобы в щели уходила выпаренная влага.
Силикагель, газета и другие подручные средства
Если влага впиталась только в напольное покрытие, можно попробовать высушить эту часть подручными средствами. Не стоит думать, что можно подождать до весны, чтобы все высохло само собой под лучами солнца. Под слоем мокрого ковролина или другого отделочного материала образуются очаги коррозии металлического днища. До весны ржавчина так разъест металл, что образуются зияющие дыры.
Можно положить под ковролин и сверху него толстый слой газеты или туалетной бумаги и тщательно притоптать получившийся «пирог». В результате бумажные листы или ленты впитают большую часть воды. Останется только проветрить салон и прогреть его штатной печкой в течение пары часов.
Значительно снизить уровень влажности можно с помощью поваренной соли. Это один из самых простых и бюджетных вариантов сушки автомобиля. Просто насыпьте ее в подходящую неглубокую посуду и оставьте на ночь в салоне. По мере того как соль собирает влагу, меняйте ее.
Более «технологичный» вариант сушки салона автомобилясвоими руками – использование силикагеля. Дешевый способ найти это вещество – купить наполнитель для кошачьего туалета. Приподнимите коврики и засыпьте пол ровным слоем силикагеля. Когда вещество впитает влагу, соберите его пылесосом.
Профилактика
Любую проблему легче предупредить. После поездки оставляйте печку на несколько минут работающей, слегка приоткройте окна. Эта простая уловка поможет проветрить салон от влаги, выделенной при дыхании и таянии снега нанесенного обувью. Регулярно выполняя такие действия, вы препятствуете появлению сырости.
Старайтесь минимизировать количество снега, попадающего в салон авто. Как можно скорее удаляйте любую влагу. Используйте резиновые коврики с бортиками, чтобы в них собиралась талая вода с обуви. Легче вылить жидкость из такой емкости, чем заниматься сушкой салона автомобиля, затрачивая в десять раз больше времени и сил.
Как высушить багажник авто
Летом, в теплую и солнечную погоду влага в салоне и багажнике выветривается быстро и не создает проблем. Но зимой влага может навредить кузову, а сырость в салоне спровоцировать запотевание окон.
Откладывать надолго сушку нельзя. Из-за сырости возникает коррозия, появляется неприятный запах и даже плесень. Можно доверить сушку багажника профессионалам, а можно попытаться высушить самостоятельно.
Сколько времени понадобится на сушку и к каким методам придется прибегнуть во многом зависит от:
В интернете можно найти информацию про сушку кошачьим наполнителем, солью и даже селитрой. Но про такие методы я рассказывать не буду.
Как высушить багажник
Уберите все из багажника, автоковрик, полку если у вас хэтчбек или универсал. Включите печку на 1-2 часа на максимальную температуру с максимальным обдувом в режиме рециркуляции воздуха внутри салона. При этом окна нужно слегка приоткрыть для отвода влаги. Если у вас седан, опустите сиденья.
В случае, когда жидкости просочилось много, то сперва вымокните все тряпочками из микрофибры или бумажными полотенцами.
И только тогда приступайте к сушке. Если на улице сырая погода или дождь, сушить подобным образом машину лучше на подземной парковке.
Еще одно решение, это найти отапливаемый бокс и тепловентилятором хорошенько продуть ковролин.
Также, на хорошо оборудованных мойках самообслуживания есть пылесосы с функцией удаления влаги. Постарайтесь максимально вымокать всю влагу и отправляйтесь на мойку.
Если вы ездите без коврика и вода попала на обшивку в большом объеме, то есть вероятность, что вам придется частично разобрать багажник. Способ, как это сделать, будет зависеть от марки и модели машины и типа кузова, тут все индивидуально. Информацию о том как снять ковролин и шумоизоляционные маты, в машинах где это возможно можно найти на автомобильных форумах.
Сняв ковролин, вы можете занести и просушить его дома или же отнести на мойку. Цена сушки уже снятого покрытия будет дешевле. Также, обивку можно отдать на сушку в сервисы по чистке ковров, зачастую у них хорошие сушилки.
Бывает ситуация, когда в багажнике установленный коврик, но из-за большого количества жидкости, она просочилась за периметр и попала на обшивку. В этом случае автоковрик выполнил свою функцию и сушка багажника не должна занять много времени.
А если не хотите возиться и ждать когда же все подсохнет, то доверьте это дело специалистам. Цена химчистки багажника стартует от 150-160 грн.
Чтобы заранее предотвратить ситуацию с мокрым багажником, установите коврик. У нас на сайте есть много моделей с разной высотой борта, а также ворсовые автоковрики, которые способны впитывать до 4 л воды. О том как и какой коврик в багажник выбрать, смотрите в нашем видео.
Как выбрать КОВРИК В БАГАЖНИК | Обзор на ЛУЧШИЕ АВТОКОВРИКИ (2020)
Как высушить салон автомобиля от пролитой воды (4л)?
Ещё в конце августа, когда я была в Костроме случилась у меня беда. Съездила за водой, воды в бутылках по 5 л взяла не много, но все унести домой за раз не смогла. Буквально на следующий день мы решили съездить в Сусанино, а дорога до туда не сильно хорошего качества. В итоге одна из бутылок упала в багажнике и упала на что-то, что смогло пробить не большую, сантиметра 1,5-2, дырочку. Про оставшиеся бутылки с водой я забыла, а за сутки 4 литра воды вылилось в багажник…
На следующий день я заметила странное запотевание заднего стекла. Посмотрела… а та-а-ам… всё дно багажника было мокрое, вся мелочовка в багажнике, которая могла впитать в себя воду, была мокрая, задние сиденья частично были мокрыми. Вода даже просочилась под сиденья, где проложен утеплительный/шумоизоляционный материал, который также благополучно намок.
Всё, что можно было вытащить, вытащила, дно багажника утащила домой, всё остальное, как могла просушила бумагой и полотенцем. Но понимая, что утром возможно выглянет солнышко и в машине будет водяная баня, стала думать что делать, как по-быстрому высушить машину. Работы было много и возможности выехать на какую-нибудь солнечную поляну и простоять там весь день не было возможности. Да к тому же конец августа, солнца уже такого не было. В основном тогда была облачная погода. 🙁 Да и к тому же кто знает эту погоду, когда будет этот солнечный теплый день?!
Первая мысль пришла почти сразу же — надо высушить воздух.
Машина всё-таки будет нагреваться даже при небольшом количестве солнца и в салоне будет влажный воздух. Надо из воздуха вытянуть эту влагу.
В начале думала купить простой соли. Но после, вспомнила лабораторные в универе. Есть же доступные, безопасные, гигроскопичные вещества, которые способны хорошо вытянуть воду из воздуха?!
В продуктовом магазине купила обычной соли, 4 кг.
Насыпала в эти ёмкости в начале соль, а затем селитру. Верхний слой, слегка перемешала, но совсем чуть-чуть. Смесь эту сделала, чтобы максимально вытащить воду из воздуха, а также, чтобы предотвратить расползания селитры. В багажник и на пол за передними сиденьями поставила все эти ёмкости.
Конечно парилась, что найдётся какой-нибудь заботливый сосед, который позвонит в полицию и сообщит о странной машине с не местными номерами, в которой лежит много белого вещества. А потом объясняй полиции, что у тебя вода разлилась и ты так машину сушишь…
Но благо ничего не приключилось. Машина спокойно сутки простояла. Днём тогда солнышко немного посветило. Легкая баня, как я и предполагала, создалась. Но на стеклах, ни утром, ни вечером конденсата не было.
Вечером я вытащила все ёмкости. Видно было, что до середины во всех смесях влага впиталась, дальше смесь была сухой. Стоило оставить всё это ещё бы на сутки, но нужно было съездить в Ярославль. Поэтому от всего этого счастья пришлось избавиться.
Смесь спустя сутки:
Это конечно не панацея. Наверняка в каких-нибудь сервисах можно оставить машину и они тебе высушат специальными печками, фенами. Но у меня не было возможности этого сделать, в силу отсутствия времени и необходимости ехать в ближайшие дни.
Также нужно быть осторожным в том случае, если вам в ближайшее время нужно будет пересекать границу. Такое применение селитры чревато дотошными проверками на таможне. Всё-таки есть большая вероятность, что запах селитры будет присутствовать в тканях салона, которые нами, людьми не будет чувствоваться, а вот собаки учуют мигом.
Границу мне только нужно будет пересекать (Белорусия-Литва-Калининград), потом отпишусь как оно прошло. 🙂
Кузовные дела или история о том как избавиться от воды в багажнике💦
Данный пост написан 23.06.2021😀
И так… я был бы не я если, я не сел писать блог спустя три месяца 😅😀, физически не успеваю ничего написать, а желания просто хоть отбавляй, но всё таки нашёл время что б поделиться не менее интересной инфой 🙃
Думаю начну с незаконченого начатого
Как то в середине декабря 20-го года, заезжает в сервис на обслуживания клиент на таком же аккорде, и по ходу обслуживания, разговорился с клиентом и говорит, что у него ниша под запаской вся мокрая, влажная, и в воде.
Ну я ему говорю: «давай глянем что там твориться», отгибаю обшивку багажника чуть-чуть, посмотреть в чём дело, и наблюдаю что стоит вода, а откуда она, чёрт его знает, не встречал я такое ещё, ну думаю говорю ему, что я поищу в интернете инфу и тебя наберу, скажу что да как, и как с этим бороться.
Он уехал, и в тот де день сижу и думаю 🤔, а что у меня творится в багажнике, ну давай ка я гляну под обшивку.
Ну я в своём репертуаре, не долго думая, начинаю сразу разбирать всю обшивку
И какого было моё удивление 😦, что я тоже попал под эту гребёнку, с такой же проблемой, но немного попроще, пока только начальная сталия, влажность была очень большая, типа «шумка» на задние арки была вся мокрая, что вода капала, я её всю выжал и поставил сушиться, и хорошо что не было застоя воды в нише, как у клиента, а то можно было б рыбок пускать плавать.
Сморю я не это всё, и думаю куда копать, разобрал попутно задний ряд сидений, уж если разбирать то капитально🤪
заодно и уже помыть не помешало бы в салоне, всё-таки приятно когда чисто даже там где не видно глазу, и на душе как-то спокойно.
Наступили празники, Новый Год, и так далее. Клиенту которому я должен был дать инфу, то он продал машинку к новому году, и у меня вовсе вылетело с головы что б что то предпринять и устранить течь. На весь этот пирог, появилась работа по сервису была, свои какие-то моменты и с таким разобраным багажником и частично салоном я прокатался аж до конца марта месяца.
Зимы особо небыло у нас, так пару дней снег полежал и всё, за этот период ничего нету что б написать✍️, разве что только добавлю если не забуду пару видео с “дрифтом🥲» на аккорде🙃
Дни шли, местами я вспоминал за то что у меня багажник весь разобран и нужно искать где течёт, та и уж не гоже кататся на «корче»😅
После мойки автомобиля ничего я особенного не замечал, вода не протекала струйкой, ну думал как вариант может из под стекла может затекать где-то.
И одним прекрасным вечером я промониторил Drive2, и нашёл вробе бы истину, почему вода в багажнике. Я б не за что не подумал что причина может быть в таком-то месте и из-за очевидного как бы это не казалось, на момент даже когда я увидел у клиента что присутствует вода в багажнике
После рабочего дня я заезжаю на подъемник, поднимаю автомобиль, и потихоньку неспешно снимаю задний бампер
Мдаа, болотца достаточно под бампером, но это не проблема, 40 мин работы 🧽 и чистота 🧼
Всё тщательно помыл, отчистил от болота полностью задний усилитель
После того как отмыл от грязи, добираюсь к той самой причине затикания воды в багажник наших хонд. А всё дело в банальных креплениях бампера, на клипсах есть уплотнитель который якобы должен способствовать не попадания воды. Со временем уплотнитель даёт просадку, и из под клипс, затекает вода💧
И да, изначально я даже не придал значению на подтёки води в районе этих крепления, как бы это банально сейчас не звучит
Что б наверняка не затекало я уже на герметик посадил клапан вентиляционный
заглушки кузовные в самом багажнике и с правой стороны так же на герметике
Даже заглушки в нише багажника где запасное колесо, там тоже на герметике
Проклеил от душы, на года уже так сказать😂
Далее пробегаясь по авто, делая визуальный осмотр состояния задней части, увидел рыжики на месте стыка бамера заднего с крылом
под уплотнителем в нижней части багажника на сварных точках
и место прилегания и крепления заднего усилителя
Принял для своего же спокойствия убрать эти рыжики и обработать их
Идём на базар запасаемся необходимым материалом, в моём случае это краска три в одном, наждачка и кузовной герметик для швов
Ну и конечно же терпением и желанием, без них ни как
Делам по фен шую, берём малярный скотч, и обклеиваем ремонтную зону🚧
Да скажете вы, вооо мог бы отдать в кузовной цех, и сделали б тебе там, но скажу одно, мне хотелось это сделать самому, и это такая процедура, что не тянет за собой прям проф.руки или умений маляра-кузовщика.
Предварительно я переговорил с знакомим который работал в кузовном, и всё мне подсказал и курировал процес частично.
Так что такие вот дела, хочешь сделать хорошо сделай сам😀
Зачистка ржавчины у меня чесно сказать продлилась очень то и не мало времени, вышел я с работы часиков так в 12 ночи, но я ни разу не пожалел о проделаной работе и как для первого раза
Далее принялся закрашивать это всё дело, и в конечном результате имеем следующие
Дополнительно где красил места стыка бампера с крылом, нанёс герметик что б сделать некую изоляцию что бы не так сильно было трение бампера об крыло
и так же в целях профилактики обмазал сварные точки под уплотнитель крышки багажника
Выглядит не плохо, не так ли🤭🤔
И приступаем к финальному этапу, этап сбора задней части в первоначальный вид
Тщательно берём и наносим герметик на клипсы крепления бампера
Не жалеем герметик, промазывать так же рекомендую и с внутренней стороны, уж что бы не затекала вода.
И всю эту заготовку крепим к кузову
Можно было и заказать крепления, не делать такие танцы с бубном, будет новый там той паралончик, но не понятно на сколько его хватит, да и крепления у меня целы, так что я не видел смысла в их замена на новые.
По итогу всей этой работы, на даный момент времени, воды в багажнике замечено не было, скажу ещё, что так же меняют прокладки между задними фонарями и кузовом на новые, так как имеют тоже свойство проседать, я это не делал, всё что я сделал, так это поменял их местами с лева на право.
Хух, вроде смог всю инфу уместить в данный пост, кому-то может и пригодится сей пост.
И хочу пожелать всем хорошего настроения😉, держать хвост пистолетом 😊, и любить своих железных коней🏎