форма 2 м сведения об искусственном освещении автомобильных дорог общего пользования

Приложение N 2. Форма N 7-автодор (годовая) «Сведения о наличии объектов, повышающих безопасность движения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий»

ГАРАНТ:

Настоящая форма вводится в действие с отчета за 2015 г.

См. данную форму в редакторе MS-Excel

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 «Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности»

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ ОБЪЕКТОВ, ПОВЫШАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ,
И МЕСТ КОНЦЕНТРАЦИИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
за 20___ год

федеральные управления автомобильных дорог, управления автомобильных магистралей, дирекции строящихся автомобильных дорог, органы управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации:

— Федеральному дорожному агентству

на 30 день
после отчетного периода

Приказ Росстата:
Об утверждении формы
от 18.08.2015 N 380

О внесении изменений (при наличии)

от __________ N ___

от __________ N ___

Наименование отчитывающейся организации _________________________________________________________________

Почтовый адрес ________________________________________________________________________________________

отчитывающейся организации по ОКПО

Раздел 1. Наличие объектов, повышающих безопасность движения на автомобильных дорогах
общего пользования федерального значения

1.1. Основные сооружения и оборудование, повышающие безопасность дорожного движения

на начало отчетного года

на конец отчетного года

Общая протяженность автомобильных дорог

Съезды с твердым покрытием с основной дороги

Тротуары и пешеходные дорожки с твердым покрытием

Дороги с шероховатой поверхностной обработкой покрытия

Ограждения барьерного типа

Ограждение барьерное, аналогичное типу Нью-Джерси

Сигнальные столбики на бровке земляного полотна

Повышенный колесо-отбойный брус на искусственных сооружениях

Проезжая часть с дорожной разметкой

Дорожные знаки и указатели

Протяженность линий освещения на автодорогах и искусственных сооружениях

Пешеходные переходы в разных уровнях

Примыкания и пересечения

Транспортные развязки в разных уровнях на пересечениях железнодорожных путей и автомобильных дорог

Транспортные развязки в разных уровнях на пересечениях автомобильных дорог

в том числе транспортные развязки в разных уровнях на пересечениях автомобильных дорог с двумя и более путепроводами и тоннелями

Ограждение полосы отвода

Противоослепляющие щитки на осевом дорожном ограждении

1.2. Объекты дорожного сервиса

Наличие на начало отчетного периода

Наличие на конец отчетного периода

в том числе расположенные в полосе отвода

в том числе расположенные в полосе отвода

Площадки отдыха с эстакадой

Станции технического обслуживания

оборудованные для технического обслуживания транспортных средств, работающих на газомоторном топливе

оборудованные для технического обслуживания электромобилей

Пост ГИБДД, таможня

Пункты весового контроля

Прочие объекты сервиса

Раздел 2. Информация о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий

Количество участков концентрации ДТП на начало отчетного года

Количество участков концентрации ДТП, на которых были осуществлены дорожные работы по их ликвидации в течение отчетного года

Должностное лицо, ответственное за предоставление статистической информации (лицо, уполномоченное предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица)

«__» _______ 20__ год

(номер контактного телефона)

(дата составления документа)

Порядок заполнения и представления формы государственного статистического наблюдения
(государственной статистической отчетности)

Форма федерального статистического наблюдения N 7-автодор составляется один раз в год и представляется на 30-й день после отчетного периода по каждой автомобильной дороге общего пользования федерального значения согласно перечню федеральных дорог, утвержденному Правительством Российской Федерации (п. 2 ст. 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации») с указанием полного наименования дороги.

По строке «Почтовый адрес» указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес организации с почтовым индексом. Если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический (почтовый) адрес.

Юридическое лицо в кодовой части формы проставляется код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.

Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления сведений по указанной форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений по указанной форме.

При составлении формы должна быть обеспечена полнота заполнения и достоверность содержащихся в них статистических данных.

Раздел 1.1. Основные сооружения и оборудование, повышающие безопасность дорожного движения

Заполняется на начало отчетного года (гр. 4) и на конец отчетного года (гр. 5).

По строке 01 отражается общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения.

По строкам 02 и 03 соответственно отражается количество и протяженность съездов и въездов на основную дорогу с твердым покрытием (капитальным, облегченным и переходным типом покрытия), устроенным в соответствии с требованиями строительных норм и правил (см. п. 5.5 СниП 2.05.02-85).

По строке 04 отражается протяженность тротуаров и пешеходных дорожек с твердым покрытием.

По строке 05 показывается количество автобусных остановок.

По строке 06 показывается количество переходно-скоростных полос всех типов, включая клиновидные, параллельные, параллельные с разделительной полосой; непараллельные или криволинейные в соответствии с требованиями строительных норм (см. п. 7.4.3. ВСН 35-86).

По строке 07 отражается протяженность дорожных покрытий с шероховатой поверхностной обработкой (устройство поверхностных обработок и верхних слоев покрытия с подобранным гранулометрическим составом, обеспечивающим его макро и микрошероховатость).

По строке 08 отражается протяженность укрепленных обочин (левой и правой), включая обочины, укрепленные асфальтобетоном, цементобетоном, каменными материалами с применением связующих; засевом трав и т.д.

По строке 09 отражается протяженность ограждений барьерного и парапетного типов (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004).

По строке 10 показывается протяженность ограждений повышенной удерживающей способности (аналогичных типу Нью-Джерси).

По строке 11 показывается количество сигнальных столбиков на бровке земляного полотна.

По строке 12 отражается протяженность повышенного колесо-отбойного бруса на искусственных сооружениях и бордюрного камня.

По строке 13 отражается протяженность проезжей части с дорожной разметкой: горизонтальной (линии, надписи, стрелы и другие обозначения, наносимые на покрытие проезжей части) и вертикальной (линии и обозначения, наносимые на элементы опор мостов, путепроводов, парапеты, ограждения, бордюры и другие дорожные сооружения и элементы оборудования дорог).

По строке 14 показывается количество дорожных знаков и указателей, установленных в соответствии с утвержденной дислокацией.

По строке 15 показывается линейная протяженность дороги с наружным освещением.

По строке 16 показывается общая протяженность линий электроосвещения (в случае размещения электроосвещения на одном километре справа и слева их протяженность складывается).

По строкам 17 и 18 соответственно показывается количество и протяженность пешеходных переходов в разных уровнях.

По строке 19 показывается количество примыканий и пересечений в одном уровне (учитываются автомобильные дороги примыкающие или пересекающие автомобильную дорогу находящуюся на балансе отчитывающейся организации). В случае пересечения учитываются оба примыкания.

По строкам 20 и 21 соответственно отражается количество и протяженность транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях железнодорожных путей и автомобильных дорог.

По строкам 22 и 23 соответственно отражается количество и протяженность транспортных развязок в разные уровнях на пересечениях автомобильных дорог.

По строкам 24 и 25 соответственно отражается количество и протяженность транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях автомобильных дорог с двумя и более путепроводами и тоннелями.

По строке 26 отражается протяженность снегозащитных сооружений ограждающих полосу отвода.

По строке 27 отражается протяженность шумозащитных экранов установленных вдоль дороги.

По строкам 28 и 29 соответственно отражается количество установленных противоослепляющих щитков на осевом дорожном ограждении и протяженность осевого дорожного ограждения на котором установлены щитки.

Раздел 1.2. Объекты дорожного сервиса

Заполняется на начало отчетного года (гр. 4, 5) и на конец отчетного года (гр. 6, 7).

По графам 4 и 6 показывается общее количество объектов дорожного сервиса.

По строке 01 показываются данные с учетом площадок отдыха и площадок для кратковременной остановки автомобилей у пунктов питания, торговли, скорой помощи и других мест, устроенных за пределами земляного полотна.

Раздел 2. Информация о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий

По строке 01 показывается количество участков концентрации дорожно-транспортных происшествий (на начало отчетного года), выявленных в соответствии с Рекомендациями по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации (ОДМ 218.6.015-2015), утвержденными распоряжением Росавтодора от 12 мая 2015 г. N 853-р.

По строке 02 показывается количество участков концентрации дорожно-транспортных происшествий, на которых были осуществлены дорожные работы по их ликвидации в течение отчетного года.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Форма 2 м сведения об искусственном освещении автомобильных дорог общего пользования

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОСВЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Нормы и методы расчета

General use automobile roads lighting. Norms and methods of calculation

Дата введения 2019-03-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Всесоюзный научно-исследовательский светотехнический институт имени С.И.Вавилова» (ООО «ВНИСИ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 332 «Светотехнические изделия, освещение искусственное»

1 Область применения

Настоящий стандарт применяют при проектировании и эксплуатации вновь устраиваемого или реконструируемого стационарного искусственного освещения дорог.

Настоящий стандарт не распространяется на:

— освещение дорог, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования, таких как дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий, дороги, предназначенные для временного использования, дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны или исключительно в спортивных целях;

— освещение автодорожных тоннелей и проездов под путепроводами;

— архитектурное, функционально-декоративное и рекламное освещение элементов обустройства дорог, расположенных в пределах полосы отвода и на придорожной полосе.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 33175 Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Методы контроля

ГОСТ 33382 Дороги автомобильные общего пользования. Техническая классификация

ГОСТ Р 54984 Освещение наружное объектов железнодорожного транспорта. Нормы и методы контроля

ГОСТ Р 55392 Приборы и комплексы осветительные. Термины и определения

ГОСТ Р 55708 Освещение наружное утилитарное. Методы расчета нормируемых параметров

ГОСТ Р 56228 Освещение искусственное. Термины и определения

ГОСТ Р 58107.2 Освещение автомобильных дорог общего пользования. Метод измерения освещенности на дорожном покрытии мобильным способом

ГОСТ Р 58107.3 Освещение автомобильных дорог общего пользования. Метод измерения яркости дорожного покрытия мобильным способом

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 55392, ГОСТ Р 56228, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 яркость дорожного покрытия L, кд•м : Яркость дорожного покрытия в заданной точке, создаваемая осветительной установкой (ОУ), в направлении водителя транспортного средства (наблюдателя), находящегося в стандартных условиях наблюдения по отношению к указанной точке.

3.2 стандартные условия наблюдения: Условия, при которых глаз наблюдателя расположен на высоте 1,5 м над дорожным покрытием и удален от заданной точки на расстояние, при котором значение угла между линией зрения, направленной в указанную точку, и плоскостью дороги лежит в интервале (1,0±0,5)°.

3.3 средняя яркость дорожного покрытия , кд•м : Яркость дорожного покрытия относительно наблюдателя, расположенного на оси заданной полосы движения, усредненная по заданному участку дороги.

3.5 продольная равномерность яркости : Отношение минимального значения яркости дорожного покрытия к ее максимальному значению , определенное по оси полосы движения, на которой расположен наблюдатель.

3.6 освещенность на дорожном покрытии , лк: Освещенность на дорожном покрытии в заданной точке, создаваемая ОУ.

3.7 средняя освещенность , лк: Освещенность на дорожном покрытии, усредненная по заданному участку дороги.

3.8 равномерность освещенности : Отношение минимального значения освещенности на дорожном покрытия* к ее среднему значению .

3.9 пороговое приращение яркости , %: Мера слепящего действия прямого света осветительных приборов (ОП) в ОУ на водителя транспортного средства.

3.10 коэффициент периферийного освещения SR: Отношение средней освещенности на поверхности обочины дороги к средней освещенности на поверхности полосы движения, примыкающей к обочине.

3.11 участок со стандартной геометрией проезжей части: Участок дороги, проезжая часть которого постоянна по ширине, прямолинейна и имеет длину, которая определяется стандартными условиями наблюдения.

2 Минимальная длина участка со стандартной геометрией соответствует 60 м плюс длина трех пролетов между ОП.

3.12 участок с нестандартной геометрией проезжей части: Участок дороги, имеющий отклонения от стандартной геометрии

3.13 коэффициент эксплуатации MF: Отношение средней освещенности на участке дороги, создаваемой ОУ к концу установленного срока эксплуатации, к средней освещенности на том же участке, создаваемой ОУ в начале эксплуатации.

4 Нормы освещения

4.1 Проезжая часть дорог

Для дорог с нестандартной геометрией или с покрытием, отличным от асфальтобетонного (брусчатка, цементобетонное и др.), а также дорог, расположенных в северной строительно-климатической зоне азиатской части России (см. приложение А) или выше 66° северной широты европейской части России, нормируют среднюю освещенность и равномерность освещенности на дорожном покрытии.

Пороговое приращение яркости и коэффициент периферийного освещения SR нормируют для проезжей части дорог независимо от их геометрии и типа покрытия.

4.1.2 Нормы освещения дорог в зависимости от категории дорог приведены в таблице 1.

Категория дороги по ГОСТ 33382

, не менее

, не менее

, не менее

, %, не более

Источник

Форма 2 м сведения об искусственном освещении автомобильных дорог общего пользования

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

1. Разработан Обществом с ограниченной ответственностью «Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский светотехнический институт имени С.И.Вавилова» (ООО «ВНИСИ») по контракту с Федеральным дорожным агентством в соответствии с ОДМ 218.1.001-2010.

2. Внесен Управлением проектирования и строительства автомобильных дорог.

4. Имеет рекомендательный характер.

1. Область применения

1.1 Настоящий отраслевой дорожный методический документ распространяется на проектирование искусственного освещения автомобильных дорог общего пользования (далее «дорог»).

1.2 Отраслевой дорожный методический документ применяется при проектировании вновь устраиваемого или реконструируемого искусственного освещения дорог и имеет рекомендательный характер.

1.3 Настоящий отраслевой дорожный методический документ не распространяется на проектирование:

— освещения транспортных тоннелей;

— функционально-декоративного и рекламного освещения;

— архитектурного освещения объектов дорожного и придорожного сервиса.

2. Нормативные ссылки

В настоящем ОДМ использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ Р 21.1101-2013 Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации

ГОСТ Р ЕН 40-7-2013 Опоры освещения из полимерных композиционных материалов, армированных волокном. Технические требования

ГОСТ Р 51514-2013 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость светового оборудования общего назначения к электромагнитным помехам. Требования и методы испытаний

ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования

ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования

ГОСТ Р 54350-2015 Приборы осветительные. Светотехнические требования и методы испытаний

ГОСТ Р 55392-2012 Приборы и комплексы осветительные. Термины и определения

ГОСТ Р 55705-2013 Приборы осветительные со светодиодными источниками света. Общие технические условия

ГОСТ Р 55706-2013 Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы

ГОСТ Р 55708-2013 Освещение наружное утилитарное. Методы расчета нормируемых параметров

ГОСТ Р 56228-2014 Освещение искусственное. Термины и определения

ГОСТ Р МЭК 60598-1-2011 Светильники. Часть 1. Общие требования и методы испытаний

ГОСТ IEC 60598-2-3-2012 Светильники. Часть 2. Частные требования. Раздел 3. Светильники для освещения улиц и дорог

ГОСТ 2.702-2011 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения электрических схем

ГОСТ 21.607-2014 Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации наружного электрического освещения

ГОСТ 14254-1996 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)

ГОСТ 15150-1969 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 17516.1-1990 Изделия электротехнические. Общие требования в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам

ГОСТ 30804.3.2-2013 (IEC 61000-3-2:2009, MOD) Совместимость технических средств электромагнитная. Эмиссия гармонических составляющих тока техническими средствами с потребляемым током не более 16 А (в одной фазе). Нормы и методы испытаний

ГОСТ 30804.3.3-2013 Совместимость технических средств электромагнитная. Ограничение изменений напряжения, колебаний напряжения и фликера в низковольтных системах электроснабжения общего назначения. Технические средства с потребляемым током не более 16 А (в одной фазе), подключаемые к электрической сети при несоблюдении определенных условий подключения. Нормы и методы испытаний

ГОСТ 33176-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Технические требования

ПНСТ 27-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета

ПНСТ 29-2015 Освещение автомобильных дорог и тоннелей. Требования к регулированию

СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*

СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95

ГОСТ CISPR 15-2014 Нормы и методы измерения характеристик радиопомех от электрического осветительного и аналогичного оборудования

3. Термины и определения

В настоящем ОДМ применены термины по ГОСТ Р 55392, ГОСТ Р 56228, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 световая отдача ОП, лм/Вт: Отношение светового потока ОП при установившемся тепловом режиме к потребляемой электрической мощности.

3.2 распределительная электрическая сеть: Совокупность электроустановок для передачи и распределения электрической энергии между пользователями электрической сети, состоящая из подстанций, распределительных устройств, токопроводов, воздушных и кабельных линий электропередачи, работающих на определенной территории.

4. Обозначения и сокращения

В настоящем ОДМ используются следующие обозначения и сокращения:

5. Основные положения

Проектирование искусственного освещения дорог заключается в разработке проектной и рабочей документации на устройство искусственного освещения (далее освещение). Требования к проектной и рабочей документации должны соответствовать ГОСТ Р 21.1101.

Исходным документом для разработки проектной и рабочей документации является Задание на проектирование (Приложение А).

5.1 Проектная документация

Проектная документация должна содержать совокупность проектных документов, определяющих функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения по устройству освещения, состав которых необходим для оценки соответствия принятых решений Заданию на проектирование, требованиям законодательства, нормативным правовым актам, документам в области стандартизации и достаточен для разработки рабочей документации на строительно-монтажные работы по устройству освещения дорог.

Состав проектной документации и требования к ее содержанию установлены законодательством и должны соответствовать ГОСТ Р 21.1101, Градостроительному кодексу Российской Федерации [1] и Постановлению Правительства РФ [2].

На проектную документацию распространяется требование о прохождении государственной экспертизы в соответствии с Постановлением Правительства РФ [3].

5.2 Рабочая документация

Для реализации принятых в утвержденной проектной документации технических и технологических решений на устройство освещения дорог должна быть разработана рабочая документация, необходимая для производства строительных и монтажных работ по устройству освещения.

Состав рабочей документации и требования к её содержанию определяются Заказчиком на проектирование в зависимости от степени детализации решений, содержащихся в проектной документации, указываются в задании на проектирование и должны соответствовать ГОСТ Р 21.1101.

Правила оформления рабочей документации должны соответствовать ГОСТ 21.607.

6. Проектирование искусственного освещения автомобильных дорог общего пользования

Проектирование искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования распространяется на дороги, участки дорог, элементы обустройства дорог в соответствии ГОСТ Р 52766 (п.4.6.1).

Проектная и рабочая документация на устройство освещения дорог должны содержать светотехническую и электротехническую части, которые являются основанием для создания установок для освещения дорог.

Проектная документация должна быть выполнена в соответствии с Заданием на проектирование и Техническими условиями на подключение ОУ к сетям электроснабжения.

6.1 Светотехническая часть проекта освещения дорог

Разработка светотехнической части проекта заключается в определении типа и количества ОП, а также их размещения относительно освещаемой дороги с целью обеспечения нормируемых параметров освещения.

6.1.1 Выбор значений нормируемых параметров освещения дорог

Документ, регламентирующий выбор нормируемых параметров освещения дорог, указывается в Задании на проектирование.

В ином случае нормируемые параметры и их значения в зависимости от категории дороги по ГОСТ Р 52398 и класса дороги по освещению регламентируются следующими документами:

— ГОСТ 33176-2014. Документ устанавливает нормы по яркости и освещенности для автомобильных дорог общего пользования, расположенных вне населенных пунктов в зависимости от класса дорог по освещению;

— ПНСТ 27-2015. Документ устанавливает нормы по яркости и освещенности для автомобильных дорог общего пользования, расположенных вне населенных пунктов в зависимости от категории дорог;

— ГОСТ Р 55706. Документ устанавливает нормы по яркости и освещенности объектов улично-дорожной сети в пределах территорий городских и сельских населенных пунктов в зависимости от категории и класса дороги по освещению;

— СП 52.13330.2011. Документ устанавливает нормы по яркости и освещенности для улиц и дорог городских поселений в зависимости от категории и класса дороги по освещению.

Для освещения дорог рекомендуется применять современные высокоэффективные ИС: лампы НЛВД и ИС СД. Для освещения пешеходных переходов и велодорожек, примыкающих к дорогам, возможно применение ламп МГЛ.

Световая отдача ИС должна быть, лм/Вт, не менее:

Источник