форд эксплорер налог в год
Транспортный налог за 2019 год
Короче, тут кто-то пост выкладывал, что многим пришёл повышенный коэффициент 1,1 при расчёте транспортного налога, так называемый налог на роскошь. Мне, соответственно, тоже. Недели две назад я его обжаловал через личный кабинет ФНС, приложив договор, в котором сумма покупки автомобиля немногим меньше 3-х миллионов рублей и указав верный коэффициент 1,0. Данный повышающий коэффициент применяется, если стоимость автомобиля более 3-х миллионов рублей и если автомобиль входит в перечень в соответствии со статьёй 362 НК РФ. В общем ответ налоговой какой-то мутный, но налог мне пересчитали всё таки. Думаю многим эта информация будет полезна. Они многим походу без разбора влепили повышающий коэффициент, типа народ не заметит, вот сто пудово говорю! И с оргтехникой у них совсем проблемы смотрю )))
Ford Explorer 2019, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — налоги и пошлины
Машины в продаже
Комментарии 19
А сколько при повышенном коэффициенте и сколько после пересчета получилось? Можно цифры?
За 9 месяцев изначально начислили 8213. После перерасчёта (применения коэффициента 1.0) стало 7466.
В Московской области менее адекватные территориальные органы ФНС.Тоже бодаюсь с налоговой. Мало того что начислили налог за 2017 (отбился, признали ошибку), так еще мой XLT превратили в Sport! И договор, и спецификацию, и скриншот из перечня авто отправлял. Вывод странный, если у вас не лим или лим+, то у вас Sport. А то, что есть еще XLT, то для них это новость. Борьбу продолжаем. Отправил повторно заявление приложив к нему еще и пояснительную записку. А то понимаешь ли, 1,1 применили, а про 345 л.с. забыли ;-))))
Это вообще пизд…ц полный 🤷🏻♂️🤦🏻♂️ Должны исправить однозначно.
В Вашем случае налоговики ошиблись в Вашу пользу.Определяется средняя стоимость автомобиля, а не конкретная по договору. Кстати и разъяснение ФНС по территориальным инспекциям направляло. Странно, что Мурманская его проглядела
Я не до конца понял про среднюю стоимость, ну да ладно ) Главное, что ошиблись и пересчитали.
НК РФ Статья 362. Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу
2. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.
Исчисление суммы налога производится с учетом повышающего коэффициента:
1,1 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 3 лет;
Порядок расчета средней стоимости легковых автомобилей для целей настоящей главы определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере торговли.
Приказ Минпромторга России от 28.02.2014 N 316
«Об утверждении Порядка расчета средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации»
Грубо говоря: Если автомобиль попал в Перечень Минпромторга — то не важно какая цена фактически уплачена (указана в договоре купли-продажи) — налог платится с повышающим коэффициентом.
Есть соответствующие разъяснения Минфина и ФНС России.
Транспортный налог Ford Explorer V
По введенным данным формируется запрос напрямую в налоговую, поэтому мы гарантируем актуальность выводимых данных, а сумма расчета соответствует официальным данным.
Транспортный налог на автомобили Ford Explorer зависит от количества лошадиных сил в автомобиле( точное их количество вы можете посмотреть в свидетельстве о регистрации транспортного средства или в паспорте транспортного средства), а также от региона, в котором зарегистрирован автомобиль. Значения суммы транспортного налога может существенно отличаться в зависимости от региона.
Если вы купили себе Ford Explorer, то Вам придется платить транспортный налог, если вы конечно не поставили себе в нее мотор мощностью менее 75 лошадиных сил и не зарегистрировали все изменения в ГИБДД (такое бывает редко, но бывает). Сильнее всего придется раскошелиться жителям столиц – Москвы и Санкт-Петербурга, в этих городах самые высокие ставки на транспортный налог, но и денег в этих городах намного больше чем в любом из регионов, поэтому, я думаю все честно. Так что владение Ford Explorer, так иди иначе будет вставать в копеечку. Стоит также отметить, что ставки налога меняются в зависимости от количества лошадиных сил. Например Ford Explorer с 110 л.с. имеет одну базовую ставку, а с 210 л.с. под капотом, будут иметь другую(большую) базовую ставку. Таким образом разница между суммами налога может быть сильно отличаться.
Кто платит транспортный налог?
Транспортным налогом облагаются как физические, так и юридические лица. Причем, государство сделало льготы на уплату транспортного налога определенным категориям граждан. Такие категории могут не уплачивать транспортный налог на один из своих автомобилей. Туда входят инвалиды, ветераны ВОВ и другие. Полный список вы можете посмотреть по ссылке. При этом оплачивать налог желательно в срок, так как при неоплате в срок, государственные органы начисляют пени, то есть штрафы за каждый день просрочки. Стоит отметить, что не знание тог, что Вам нужно оплатить налог не освобождает Вас от его уплаты, даже если это происходит по виде каких-либо государственных органов.
Почему я должен платить налог на Ford Explorer
Причина очень проста – в соответствии с законодательством РФ, транспортный налог платят владельцы всех транспортных средств, чья мощность превышает 75 лошадиных сил, под такую категорию, как раз и попадает Ford Explorer. Сумма налога определяется 3 факторами:
Учтя, все 3 критерия, а также официальные базовые ставки, на каждый регион, мы подготовили отчет по суммам налогов в разных регионах для автомобиля Ford Explorer
Как рассчитывается налог
Налог рассчитывается перемножением налоговой ставки, количества лошадиных сил и повышающего коэффициента.
К вопросу о налоге на роскошь
Возможно для кого-то окажется новостью, однако, наш автомобиль Ford Explorer попал в список автомобилей, подпадающих под налог на роскошь (ссылка на список автомобилей minpromtorg.gov.ru/common…2016_dlya_publikatsii.pdf). И самое интересное во всем этом, при том, что цены на него выросли выше 3 млн. рублей только на рестайлинговую модель и только с конца 2015 года, налог (правильнее сказать повышающий коэффициент к транспортному налогу) применяется «задним числом» и к автомобилям 2014-2015 годов выпуска.
И вот тут конечно же становится не понятно. Почему я должен платить этот налог на автомобили стоимостью свыше 3 млн. рублей в то время, когда я официально приобрел его у официального дилера новым за 2 с небольшим млн. рублей?
Что хорошо в нашей стране — это то, что не вставая в дивана можно отправить письмо президенту нашей страны, а уж оно будет адресовано компетентным органам. Что плохо — в 99,9% случаев ответ на него является обычной отпиской. При этом компетентные органы даже не утруждают себя как то проверять факты, либо подкреплять их какими-либо данными.
Сегодня получил ответ на мой вопрос прямо от Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
Если перевести на обычный язык, то в письме говорится, что они складывают цену базовой модели на 1 июля и на 1 декабря и делят результат на 2. Если он выше 3 млн., то автомобиль попадает в этот список. И тут очень интересно. Если они брали данные за 2015 год, как они получили такой результат? В июле 2015 года наш автомобиль был еще далек от 3 млн., и приблизился к ней лишь с выходом на рынок в конце года рестайлинговой модели. Но опять таки, если сложить (грубо округляя) 2,5 + 3 и разделить на 2, то до 3 стоимость ну никак не дотягивает.
Если же речь идет о налоговом периоде 2016 года, то ни 1 июля, ни 1 декабря еще не наступило, однако факт остается фактом. И в перечне роскошных автомобилей Ford Explorer в комплектации Limited присутствует.
Как всегда, либо лыжи не едут, либо я не юрист… Или я в чем то грубо заблуждаюсь и ошибаюсь в своих рассуждениях?
P.S. С самим приказом, вводящим порядок расчета «налог на роскошь» можно ознакомиться тут: rg.ru/2014/04/09/avto-dok.html
Но на этом конечно жизнь не заканчивается и мы тем временем примеряемся к… канистрам для бензина, которые будут явно не лишними в дальней поездке на Байкал.
Друзья! Поделитесь опытом эксплуатации! Хотел взять парочку Экстрим Expedition по 20 литров, но что-то множество противоречивых отзывов остановило. Попримерялся к Geri Expedition One, но что-то цена конечно за гранью разумного на них. Стоят они того? Или плюнуть и купить обычные металлические? Просто перевозиться они будут в салоне, и совсем не хочется чтобы хоть капля бензина просочилась в салон.
По введенным данным формируется запрос напрямую в налоговую, поэтому мы гарантируем актуальность выводимых данных, а сумма расчета соответствует официальным данным.
Explorer V Facelift
Сумма транспортного налога для различных моделей автомобилей марки Explorer V Facelift. Актуальная сумма налога в 2021 году.
Explorer V
Сумма транспортного налога для различных моделей автомобилей марки Explorer V. Актуальная сумма налога в 2021 году.
Explorer II
Сумма транспортного налога для различных моделей автомобилей марки Explorer II. Актуальная сумма налога в 2021 году.
Explorer I
Сумма транспортного налога для различных моделей автомобилей марки Explorer I. Актуальная сумма налога в 2021 году.
Explorer (U2)
Сумма транспортного налога для различных моделей автомобилей марки Explorer (U2). Актуальная сумма налога в 2021 году.
Explorer (U)
Сумма транспортного налога для различных моделей автомобилей марки Explorer (U). Актуальная сумма налога в 2021 году.
Трата средств автолюбителя после приобретения машины отнюдь не завершается – по той простой причине, что ему предстоит оформление полиса (как минимум ОСАГО) и уплата транспортного налога.
Закон не определяет какую-либо унифицированную сумму для транспортного налога. Эта величина варьируется в зависимости от конкретного субъекта РФ. Первое, на что влияет размер такого налога – класс транспортного средства, а также мощность его мотора. Органы власти на местах вправе сами изменять правила расчета налога, поэтому ставки сбора зависят также от года выпуска автомобиля, грузоподъемности машины и иных характеристик.
Транспортный налог приходится уплачивать раз в 12 месяцев, автовладелец обязан сделать это после того, как его уведомят специальным налоговым извещением. Закон определяет крайний срок оплаты не позднее 1 декабря того года, которые следует за текущим (т. н. налоговый период).
Приобретая автомобиль Ford Explorer, будьте готовы к тому, что транспортный налог от вас никуда не денется – за исключением тех случаев, если вы являетесь умельцем, внедрившим под капот Ford Explorer двигатель мощностью до 75 л. с. (при этом не уведомив должным образом никакие гос. органы). Такое, представьте, тоже случается. Самые высокие ставки транспортного налога легли на плечи жителей Москвы и Питера. С другой стороны, две столицы аккумулируют куда большую денежную массу, чем любой регион страны – в принципе, все справедливо. Иначе говоря, законное владение такой недешевой маркой, как Ford Explorer, ударит по карману.
Как уже упоминалось, на величину транспортного налога также влияют лошадиные силы автомобиля. К примеру, те же баварские изделия мощностью от 110 л. с. в плане налога будут смотреться выгоднее, нежели их собратья, имеющие мощность от 210 л. с. Притом различие между итоговыми суммами налога будет существенным.
Налог на роскошь
Коэффициент повышения, влияющий на транспортный налог в отношении легковушек, в РФ введен с 2014 года. При этом следует уточнить – такое правило действительно лишь для машин, цена на которые превышает 3 млн руб. Список таких транспортных средств определяется Министерством промышленной торговли страны и каждый год на официальном сайте этого учреждения представляется общественности (но не позже 1 марта). Следует помнить, что размер коэффициента формируется как стоимостью самой машины, так и тем, сколько лет прошло с даты ее выпуска. Нижеприведенная таблица содержит коэффициенты, отображающие налог на роскошь.
Кто оплачивает налог на транспорт?
С какой стати положено уплачивать налог на мою Ford Explorer?
С такой, что по закону в этом плане все равны – и предприятия, и физические лица (за исключением тех, у кого мощность двигателя равна или составляет менее 75 л. с. – машины Ford Explorer, как нетрудно догадаться, сюда не входят). Величина транспортного налога зависит от:
Учитывая вышеописанное, и, имея в виду установленные законодательством базовые ставки для любого субъекта РФ, мы решили опубликовать таблицу по итоговым суммам транспортного налога для различных регионов – на примере машин концерна Ford Explorer.
Как ведется расчет транспортного налога
Чтобы узнать общую стоимость налога, достаточно умножить налоговую ставку на мощность двигателя (в л. с.) и принять в расчет коэффициент повышения.
Форд эксплорер налог на роскошь
Транспортный налог — Ford Explorer V
Транспортный налог на автомобили Ford Explorer V зависит от количества лошадиных сил в автомобиле( точное их количество вы можете посмотреть в свидетельстве о регистрации транспортного средства или в паспорте транспортного средства), а также от региона, в котором зарегистрирован автомобиль. Значения суммы транспортного налога может существенно отличаться в зависимости от региона.
В зависимости от модификации на Ford Explorer V может быть от 240 лошадиных сил до 365 лошадиных сил. Это напрямую влияет на сумму транспортного налога.
Модификации Ford Explorer V
Если вы не нашли автомобиль с Вашим количеством лошадиных сил, то не стоит расстраиваться, вы можете посчитать транспортный налог с помощью общего калькулятора транспортного налога.. Расчеты пределов измененения транспортного налога рассчитаны в соответствии с действующими ставками для регионов России и носят ознакомительный характер.
| Модификации | Количество лошадиных сил | Сумма налога от | Сумма налога до | Подробнее |
|---|
Если вы купили себе Ford Explorer V, то Вам придется платить транспортный налог, если вы конечно не поставили себе в нее мотор мощностью менее 75 лошадиных сил и не зарегистрировали все изменения в ГИБДД (такое бывает редко, но бывает). Сильнее всего придется раскошелиться жителям столиц – Москвы и Санкт-Петербурга, в этих городах самые высокие ставки на транспортный налог, но и денег в этих городах намного больше чем в любом из регионов, поэтому, я думаю все честно. Так что владение Ford Explorer V, так иди иначе будет вставать в копеечку. Стоит также отметить, что ставки налога меняются в зависимости от количества лошадиных сил. Например Ford Explorer V с 110 л.с. имеет одну базовую ставку, а с 210 л.с. под капотом, будут иметь другую(большую) базовую ставку. Таким образом разница между суммами налога может быть сильно отличаться.
Стоимость владения
* Представленные данные носят ознакомительно-информационный характер и не являются публичной офертой.
Автомобили с пробегом в автосалонах Москвы
2012 г., 135 225 км, Москва
2018 г., 43 077 км, Москва
2014 г., 99 347 км, Москва
2013 г., 90 700 км, Москва
2015 г., 77 354 км, Москва
КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА
8 800 350 84 37
Он вернулся! Комфортабельный, прожорливый, мощный, 7 посадочных мест. Неплохой тягач для прицепа с катером. Внешний вид изменился кардинально, но рано или поздно привыкнем. Зато внутри — WiFi на пятерых и американский стиль с европейским качеством.
Ford Explorer 3.5 AT XLT
При помощи символа аккумулятора сайт Quto.ru помогает посетителям сайта оценить степень «заряженности» автомобиля. Его заряд определяется по наличию в базе ключевых опций, отобранных нашими экспертами в четырех категориях:
Безопасность — наличие подушек безопасности, современной оптики и систем активной безопасности (ABS, ESP и т.д.).
Оснащенность — использование высокотехнологичных и инновационных систем и механизмов, общая прогрессивность автомобиля.
Комфорт — наличие в машине приборов и устройств, повышающих комфорт водителя и пассажиров во время эксплуатации (климатические системы, обогрев сидений и руля, различные электроприводы и т.д.).
Аудио — тип проигрывателя, количество динамиков, поддержка MP3 и внешних аудиоустройств, наличие CD/DVD чейнджера и управления аудиосистемой на руле.
Налог на роскошь в 2020 году: список автомобилей
Министерство промышленности и торговли РФ анонсировало список дорогих автомобилей в 2020 году, где представлены модели и марки транспортных средств, за которые владельцам придется уплатить налог на роскошь. В соответствии с законодательством налог на роскошь применяется в отношении автомобилей стоимостью свыше 3 млн. рублей. Список моделей ежегодно обновляется и утверждается Минпромторгом России.
Актуальный перечень роскошных транспортных средств намного превышает предыдущие документы. Для сравнения: в 2015 году в официальный список дорогих автомобилей входило 189 моделей, а сейчас их количество возросло до 708 позиций.
Смотрите также
Комментарии 14
фух. можно выдохнуть. базовый крузак не попал :)))
А вот Тахо попал )) вообще мне кажется неправильным включать в список машины, собранные в Таможенном союзе
фух. можно выдохнуть. базовый крузак не попал :)))
Причем Toyota специально под налог сделала цену в прайсе 2’999’000 р
я теперь даже как горжусь!
но про года то же не понял?
2012 г попадает под роскаш?
Нет. Судя по тому что написано. Под налог попадает автомобиль 2014 года выпуска.
Опередил с ответом )
т.е если машина ниже 2014 года то под налог не попадает?
т.е если машина ниже 2014 года то под налог не попадает?
Количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах начиная с года, следующего за годом выпуска транспортного средства.
Например: для исчисления транспортного налога за 2013 год в отношении транспортного средства 2011 года выпуска количество лет, прошедших с года выпуска этого транспортного средства, составит 1 год (период с 2012 по 2013 годы).
Эксперты автопрома оценили «налог на роскошь» для автомобилей
Москва. 8 апреля. INTERFAX.RU — Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало список автомобилей стоимостью от трех млн рублей, за владение которыми взимается повышенный транспортный налог. При этом из-за девальвации рубля и последовавшего роста цен на автомобили новая редакция списка значительно «потяжелела» — теперь в нем значится 708 моделей машин — в 2,5 раза больше, чем в 2015 году, причем в список попали автомобили, с понятием «роскошь» никогда не ассоциировавшиеся.
Новоиспеченные нувориши
Неизменной в списке осталась градация. Автомобили по-прежнему делятся на четыре категории по стоимости — от трех млн руб. до пяти млн руб., от пяти до десяти млн руб., от десяти до 15 млн руб. и от 15 млн руб. и выше.
«Подобную сегментацию, основанную на средней розничной цене автомобиля, можно считать вполне обоснованной. Обновления, внесенные Минпромторгом, вызваны, прежде всего, необходимостью повысить приток денежных средств в бюджет страны во время экономического кризиса, в основном за счет дополнительных сборов при покупке автомобилей класса люкс», — отмечает директор по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев. Вместе с тем, он обращает внимание, что нестабильность курса рубля может спровоцировать изменения в списке в достаточно короткие сроки: размер налога зависит от цены автомобиля, которая, в свою очередь, может значительно меняться в течение года.
Первая категория списка — самая многочисленная, в нее вошло 354 машины (в списке 2015 года их было 239). Для этой категории установлены следующие повышающие коэффициенты транспортного налога:
— для машин возрастом до 1 года — 1,5;
— от 1 года до 2 лет — 1,3;
С автомобилей старше трех лет транспортный налог уже будет взиматься по обычному коэффициенту.
Так, перешагнув отметку в три млн руб. на ценнике, в списке оказались ряд комплектаций Audi A6, BMW пятой серии, кроссоверов X3. С этого года люксовыми считаются и несколько моделей Ford — марки, которая всегда считалась массовой. Однако теперь желающим приобрести топовые версии Ford Explorer придется в течение двух лет платить увеличенный транспортный налог. Впервые в списке оказались и автомобили Volvo — целый ряд модификаций внедорожника XC90. В данной категории помимо Audi и BMW также широко представлены автомобили Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen.
По словам представителя Volvo, из модельного ряда компании в список «роскошных» автомобилей попала только модель ХС90. «Это наш флагманский внедорожник, средняя стоимость большинства продаваемых автомобилей данной модели — 4-4,5 млн рублей. Для клиентов в данном сегменте наличие «повышенного налога» не имеет решающего значения, поэтому, на наш взгляд, риск, что потенциальные покупатели «спустятся» на сегмент ниже, несущественен», — сказал он.
Как отметил представитель BMW, список автомобилей стоимостью выше трех млн руб. расширяется за счет моделей, которые ранее не относились к категории дорогостоящих, по мере роста цен из-за снижения курса российского рубля и под воздействием инфляционного фона. «Повышается налоговая нагрузка на их собственников, следовательно, растет стоимость владения и падает привлекательность приобретения новых автомобилей. Это не может не оказывать отрицательного влияния на текущее состояние автомобильного рынка. В текущей экономической ситуации есть вероятность, что это может стать дополнительным сдерживающим фактором для покупателей при принятии решения о замене автомобиля», — отметил представитель BMW. В компании при этом не стали комментировать возможный эффект от расширения списка на продажи своих автомобилей.
Представитель Volkswagen также заявил «Интерфаксу», что «вследствие значительной девальвации рубля и роста цен в текущий перечень попали модели, которые в действительности не относятся к сегменту «роскошных автомобилей».
Удорожание дорогого
Вторая категория (стоимостью от пяти до десяти млн руб.) со 117 машин выросла чуть больше, чем первая, — до 238 позиций.
За владение автомобилями из этой группы транспортный налог будет взиматься с коэффициентом два, при этом для разных моделей установлены разные возрастные границы, самая высокая — до пяти лет.
Эта категория, в частности, представлена автомобилями Audi и BMW (как спортивными, так и представительскими), в основном же это модели Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz и Porsche.
В Porsche «Интерфаксу» не стали комментировать возможное влияние повышенного налога на продажи компании, указав, что стоимость всех автомобилей марки начинается от трех млн руб. Отказались от комментариев и в российском представительстве Mercedes-Benz.
Компанию Jaguar-Land Rover столь заметное присутствие своих моделей в списке не пугает. «Расширение списка автомобилей, за владение которыми будет взиматься повышенный налог, — это косвенный фактор, влияющий на продажи. Скорее на продажи и ценообразование любой компании сейчас напрямую влияет нестабильные и растущие курсы валют. Для клиентов, выбирающих Jaguar Land Rover, повышенный налог не станет ключевым фактором при выборе автомобиля», — полагает директор по продажам Jaguar Land Rover в России, Белоруссии и Казахстане Алексей Шилыковский.
Пространство для маневра
Опрошенные «Интерфаксом» автопроизводители традиционно уходят от ответа на вопрос о влиянии расширенного списка «роскошных» автомобилей на свои продажи, нет единой позиции и по поводу лоббирования изменения критериев оценки. И все же, опрошенные компании и эксперты указывают, что расширение «налогооблагаемой базы» в люксовом сегменте к снижению спроса не приведет — запас прочности еще есть, определенному риску подвергается лишь первая категория — автомобили стоимостью от трех до пяти млн руб.
Вместе с тем, по словам источника «Интерфакса» в автомобильной отрасли, у производителей возникают вопросы к методике подсчета стоимости автомобилей. «Производители надеются на корректировку списка, так как средние цены на некоторые модели, попавшие в список, на самом деле не превышают трех млн рублей», — говорит собеседник агентства. При этом, по его словам, в список 2016 года включались автомобили по стоимости «в моменте», хотя прошлогодний вариант рассчитывался из средней стоимости автомобиля за полугодие.
«В целом расширение списка дорогих автомобилей, облагаемых дополнительным налогом, не сильно скажется на продажах. Наиболее стабильный уровень спроса по сравнению с другими сегментами авторынка традиционно наблюдается именно в премиум-сегменте. Скорее всего, потребителей, предпочитающих дорогие модели, не смутит повышение транспортного налога, особенно учитывая его незначительные размеры по сравнению со стоимостью самого автомобиля», — отмечает директор по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев.
С ним соглашается и директор дилерского центра Porsche Ясенево группы «Рольф» Мария Малинская: «Покупатели в luxury-сегменте и верхнем ценовом эшелоне премиум-сегмента, как правило, приобретают автомобиль не на последние деньги и готовы платить за его эксплуатацию. Но сейчас мы видим, что из-за общего повышения цен в список облагаемых налогом на роскошь попали даже модели брендов топ-масс. Для их аудитории налог на роскошь может стать аргументом для отказа от покупки», — поясняет она.
Возможным вариантом решения проблемы может стать индексация «отсечек» стоимости по категориям. Так, по словам представителя Volkswagen, компания вместе с другими автопроизводителями обсуждала сложившуюся ситуацию в рамках Ассоциации европейского бизнеса. «В результате комитет автопроизводителей АЕБ направил обращение в комитет Госдумы по бюджету и налогам с просьбой рассмотреть возможность индексации минимальной средней стоимости автомобилей, облагаемых «налогом на роскошь». «Фольксваген Груп Рус» считает, что в текущей сложной экономической ситуации российские потребители не должны испытывать увеличение налоговой нагрузки только лишь по причине инфляции. Повышение порога минимальной средней стоимости автомобилей может также стимулировать падающий спрос на автомобильном рынке», — отмечает он. Еще одним вариантом решения проблемы в Volkswagen называют привязку пороговых показателей не к средней стоимости автомобиля, а к его мощности.
В Jaguar Land Rover относятся к критериям стоимости спокойно. «Формирование стоимости автомобилей Jaguar и Land Rover не связано с расширением списка автомобилей, за владение которыми будет взиматься повышенный налог», — отмечает Шилыковский. По его словам, компания не планирует инициировать обсуждение корректировок стоимостных пределов. «Такой инициативы с нашей стороны не планируется, у нас нет информации о подобной инициативе от АЕБ, и компания не ведет обсуждения этой темы с кем-либо», — говорит он.
«Мы всегда выступаем за те методы регулирования, которые снижают нагрузку на покупателей. Увеличение количества автомобилей, которые подпадают под данный налог, увеличивает затрагиваемую аудиторию», — говорит представитель BMW.
Начальник отдела аналитики агентства «Автостат» Андрей Топтун уверен, что все, «чей бизнес завязан на продаже этих «предметов роскоши», недовольны расширением списка, так как это расширение несет угрозу продажам уже вполне себе «нероскошных» автомобилей, таких как Volkswagen Multivan». «К тому же список далеко не полный. Не видно автомобилей Toyota или Acura. И по ценам на сегодняшний день в список роскоши должны попасть Audi Q5, Toyota Highlander и многие другие», — говорит он. При этом, по его словам, «однозначно напрашивается корректировка планки в три млн рублей в сторону повышения».
Комментируя возможное влияние расширения списка на продажи автомобилей, Топтун замечает, что большинство покупателей автомобилей из списка «от 5 млн» не изменят своего решения, «а вот в списке «3-5 млн» возможны вариации». «Риск будет по комплектациям автомобилей, включенных в список, и если покупатель перед приобретением автомобиля, попадающего в список, будет знать, что за него придется платить повышенный налог», — отмечает аналитик. Кроме того, эксперт указывает, что в новый список ввели комплектации автомобилей, «что расширяет поле для манипуляций». «Например, в новом списке есть комплектация BMW X3 xDrive28i Exclusive, но нет комплектации этого же автомобиля, с тем же двигателем, которая называется xDrive28i Lifestyle. Ничто не мешает покупателю взять комплектацию xDrive28i Lifestyle и «добить» ее опциями до уровня xDrive28i Exclusive, таким образом избежав повышенного налога. Подобных примеров в списке довольно много», — указывает аналитик.
Ford Explorer подешевел на 100 тысяч рублей
За последние пару недель дешевле стали Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Highlander, а теперь их примеру последовал Ford, снизив цены на полноразмерные кроссоверы Explorer елабужской сборки. Теперь прайс-лист выглядит так:
| Комплектация | 3.5 (249 л.с.) | 3.5 EcoBoost (340 л.с.) |
|---|---|---|
| XLT | 2 649 000 руб. | — |
| Limited | 2 939 000 руб. | — |
| Limited Plus | 3 089 000 руб. | — |
| Sport | — | 3 319 000 руб. |
Как заявили в компании, «снижение цен стало возможно благодаря кумулятивному эффекту от стабилизации курса рубля, локализации автокомпонентов и повышения эффективности производства». Причем версия Limited с панорамной крышей, вентиляцией передних сидений, навигатором и другими опциями теперь стоит менее трех миллионов рублей и не должна подпадать под налог на роскошь (он действует на машины дороже трех миллионов). Хотя одно лишь снижение цены, увы, не означает моментального избавления от дополнительного налогового бремени. Сейчас в компании Ford ведут переговоры с Минпромторгом об исключении Эксплорера в исполнении Limited из списка автомобилей, для которых действует повышающий коэффициент.
Сейчас Ford Explorer — один из самых продаваемых кроссоверов в классе: за первые восемь месяцев этого года в России реализовано 1434 машины. Лучше расходится только Kia Sorento Prime (3616 штук). Интересно, что на топ-версию Sport с турбомотором приходится всего 4% спроса.
Стоимость владения Ford Explorer
Смотрите также
Комментарии 57
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Lim+ куплен и поставлен на учет 18.4.16 пришел налог 16тр. Спб.
Потом насчетают!
С новой пропиской, купил Вороного…
Через 3 года приходит долг, из налоговой, по старой прописки 150000 рупей, с пенёй!
Хотя плачу исправно по месту регистрации! Теперь вот разруливаю… а они сопротивляются!)) бюджет то надо пополнять!))
Налог на роскошь только для рестайла должен быть. Дорестайл 3 млн. не стоил
У лим+ 2016 года, машина с 30 марта, налог пришел 14 000 для Ставропольского края, т.е. налога на роскошь не выставили
Это очень хорошая новость.
У лим+ 2016 года, машина с 30 марта, налог пришел 14 000 для Ставропольского края, т.е. налога на роскошь не выставили
Мне думаю у нас в Ставропольском крае придёт по полной с роскошью. Лимитед +. Рестайл. По этой причине отказался от спорта. Не хочется платить 70 штук.
Налог на роскошь на новый эксплорер комплектации лимитед и лиметед плюс — первые два года. После этого не применяется. Что касается комплектации xlt — то она не подподает под налог на роскошь.
Ford Explorer › Бортжурнал › Налог на роскошь
Вот так вот, Ford Explorer попал в список роскошных авто подлежащих повышенному налогообложению www.1gai.ru/publ/516393-n…na-roskosh-2016-goda.html
Повышающие коэффициенты налога на роскошь
В зависимости от цены и года выпуска, все машины поделены на 4 категории. Для каждой категории предусмотрен свой повышающий коэффициент. В таблице представлены коэффициенты налога на роскошь.
| Средняя цена авто | С года выпуска прошло | Повышающий коэффициент |
|---|
Список автомобилей попадающих под повышенный налог, ежегодно предоставляет на своем сайте Минпромторг не позже 1-го марта текущего года налогооблажения. Если у вас возникли трудности или сомнения в выборе премиальной машины, то вы можете ознакомиться с услугой подбор автомобиля с пробегом в Москве.
Ford снизил в России цены на кроссовер Explorer
Компания Ford Sollers объявила о снижении на российском рынке цен на кроссовер Explorer, который собирают в Елабуге. Кроме того, компания объявила о том, что попытается исключить версию Limited из списка машин, подпадающих под налог на роскошь.
Ford > Explorer
Цены снижены на все версии и комплектации Ford Explorer на 100 тыс. руб. Таким образом, базовая версия кроссовера XLT отныне стоит 2 649 900 руб. Она с 3,5-литровым двигателем мощностью 249 л.с., автоматической коробкой передач и полным приводом.
В базовую комплектацию внедорожника входят 3-зонный климат-контроль, информационно-развлекательная система SYN 3 с поддержкой голосового управления на русском языке и 8-дюймовым дисплеем, камера заднего вида с омывателем, кожаная обивка сидений, обогрев лобового стекла и зеркал заднего вида, обогрев передних сидений, светодиодные фары ближнего света и противотуманки, а также парктроники спереди и сзади.
После снижения цен более богатая комплектация Ford Explorer Limited стоит 2 939 000 руб., однако по-прежнему присутствует в списке автомобилей, подпадающих под повышенный транспортный налог (так называемый налог на роскошь).
Впрочем, комплектация Ford Explorer с этим же силовым агрегатом по-прежнему будет подпадать под налог на роскошь, так как даже после коррекции цен ее стоимость составит больше 3 млн руб. (3 089 000).
Также Ford Explorer на российском рынке предлагается в версии Sport с тем же 3,5-литровым двигателем, оснащенным турбонаддувом. Его мощность — 340 л.с. После снижения цен он обойдется в 3 319 000 руб.
В компании говорят, что снижение цен на кроссовер стало возможным благодаря стабилизации курса рубля, дальнейшей локализации производства автокомпонентов и повышения эффективности производства.
Налог на роскошь в 2019 году: как рассчитать, и кто обязан его платить
Как мы помним, с 2014 года все автомобили стоимостью свыше 3 миллионов рублей попадают под действие так называемого «налога на роскошь»: за них нужно платить повышенный транспортный налог. Как узнать, за какие машины нужно платить повышенный налог, и как его рассчитать?
С момента появления в 2014 году налог на роскошь менялся вместе с рыночными реалиями – и хотя минимальный входной порог в понятие «роскошь» остался на уровне в 3 миллиона рублей, добавочное налоговое бремя не осталось таким же, каким было в момент появления. Сегодняшние налоговые ставки учитывают тот факт, что ценники значительно изменились, и сегодня свыше 3 миллионов стоят даже некоторые исполнения не слишком-то роскошных, надо сказать, автомобилей. Давайте кратко вспомним, что такое «налог на роскошь» вообще и выясним, сколько и за что надо платить.
Налогом на роскошь называют повышающие коэффициенты транспортного налога для автомобилей стоимостью свыше 3 миллионов рублей. Если сумма, указанная в договоре купли-продажи, выше этой отметки, и возраст автомобиля подпадает под установленные законом требования, то ежегодно при расчете транспортного налога его сумма будет умножаться на повышающий коэффициент. Размер повышающего коэффициента зависит от стоимости и возраста машины.
Список автомобилей, на которые распространяются повышающие коэффициенты, составляется Минпромторгом и ежегодно обновляется. В 2014 году в него входило менее 200 машин, а сейчас – более 1 000, причем список составлен с учетом конкретных модификаций и моторов. С актуальным списком можно ознакомиться на официальном сайте Минпромторга: вот здесь. Обратите внимание: при покупке подержанного автомобиля по цене ниже той, что предположена в расчетах Минпромторга, вы все равно будете получать повышенный транспортный налог – расчет проводится строго по перечню. Таким образом, намеренное занижение стоимости покупаемой машины не имеет смысла.
С учетом минимального порога в 3 миллиона роскошью сегодня считаются не только Mercedes-Benz, Porsche и прочие Jaguar: в перечне, к примеру, числятся и Toyota Highlander, и Ford Explorer, и Volkswagen Touareg – в зависимости от мотора и исполнения. Обратите внимание: список моделей обновляется Минпромторгом ежегодно не позднее 1 марта – то есть, новый перечень будет опубликован в течение двух недель, после чего мы тоже обновим ссылку.
Размеры повышающих коэффициентов, применяемых для расчета транспортного налога «роскошных» машину, указаны в пункте 2 статьи 362 Налогового кодекса. Раньше коэффициенты были более дифференцированными – к примеру, за годовалые машины стоимостью от 3 до 5 миллионов надо было платить в 1,5 раза больше. Сейчас ставки несколько смягчились: для машин возрастом до 3 лет и стоимостью от 3 до 5 миллионов применяется коэффициент 1,1 – то есть, переплата по транспортному налогу составит всего 10%. Для удобства мы свели все коэффициенты в единую таблицу.
При определении возраста машины исчисление сроков, указанных в Налоговом кодексе, начинается с года выпуска легкового автомобиля – то есть, для расчета неважно, выпущен он в январе или в декабре.
Налог на дорогие автомобили опять загрузил работой налоговиков и Минпромторг
Первые не могут посчитать налог без многочисленных разъяснений. Второй пачками штампует письма. В этот раз – про Cayenne S, X6, Bentley Continental GT, Ford Explorer, Land Rover Discovery и многие другие.
Налог за 2016 год на Porsche Cayenne S 2012 года выпуска с объемом двигателя 4806 куб. см. считается без повышающего коэффициента. То же самое касается налога за 2018 год на Porsche 911 Carrera 4S 2016 года выпуска.
Toyota Land Cruiser 200 2017 года выпуска включена в список на 2017 год, но не входит – на 2018-й. В перечне 2017 года при этом автомобиль упоминается таким образом: LC200 4.5D Comfort с типом двигателя «дизель» и объемом 4461 куб. см.
На BMW X6 xDrive40d 2017 года выпуска с дизельным движком объемом 2993 куб. см. нужен коэффициент при исчислении налога за 2018 год, считают чиновники. Хотя вообще-то должно соблюдаться условие: с года выпуска прошло от 2 до 3 лет (включительно).
BMW X6 M50d 2013 года выпуска не относится к дорогим в целях налога за 2016 год. BMW 530 D XDRIVE, выпущенные в 2017 году, не входят в перечень на 2017 год.
Bentley Continental GT 2011 года выпуска с объемом двигателя 5998 куб. см. не требует применения коэффициента при расчете налога за 2016 год. Но препятствует этому только год выпуска: более молодые «собратья» – возрастом до двух лет – относятся к дорогим.
Bentley Continental GTC 2007 года, Continental GT 2012 года, Continental GT SPEED 2013 года не входят в списки дорогих на 2016-2018 годы.
Bentley Bentayga 2016 года выпуска входит в число авто стоимостью от 10 до 15 млн рублей для целей расчета налога за 2018 год, пишет Минпромторг. Правда, в списке есть Bentayga W12 с бензиновым движком 5950 куб. см. Кроме того, Bentayga W12 2018 года выпуска облагается налогом с повышающим коэффициентом в 2018 году, считает ведомство.
Land Rover Discovery 2018 года выпуска считается дорогим (от 3 до 5 млн рублей) для целей налога за 2018 год. В перечне есть Discovery 3.0 TDV6 Diesel 183kW (249hp) SE с дизелем объемом 2993 куб. см.
Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 2013 года выпуска не входят в список на 2018 год, но при этом считаются дорогими (от 5 до 10 млн) для расчета налога за 2016 и 2017 годы. В последних письмах есть и еще кое-какие разъяснения по Rover.
Mercedes-Benz GLS 350D 4MATIC 2016 года выпуска входит, по мнению ведомства, в списки дорогих для налоговых периодов 2016-2018 годов. На самом деле в списках присутствуют GL 350 BlueTec 4MATIC с типом двигателя «дизель» и объемом 2987 куб. см. Напомним, что суды против применения повышающих коэффициентов к моделям, названия которых не в точности соответствуют указанным в перечнях.
Mercedes-Benz GLS 350 D 4MATIC OC 2016 года выпуска не входят в перечень для 2016 года, но при этом относятся к дорогостоящим в целях налога за 2017 год, пишут чиновники в следующем письме. При этом вспоминаем упомянутое решение суда – то же самое без «OC» в списке не значится, следовательно, коэффициент не нужен. На CL 500 4 MATIC 2013 года выпуска налог с коэффициентами считается за 2016 и 2017 годы, считают чиновники. При этом в списках есть CL 500 без 4 MATIC.
Ford Explorer в спецификации (версии) XLT 2017 года выпуска не входит в перечни дорогих автомобилей ни на 2017, ни на 2018, ни на 2019 годы.
Напомним, подобным разъяснениям нет числа. Если вы хотите поинтересоваться, как будет посчитан налог именно на ваше авто, вы можете перейти по ссылке сюда, а если не найдете нужное – то по дальнейшим ссылкам внизу текста на еще более ранние новости по данной теме.
Ford Explorer Sport › Бортжурнал › обошлось без налога на роскошь.
P51,810 налог
Куплена и поставлена на учет в 2015 году. 2015 года выпуска. Моск Обл.