удостоверение парашютиста нового образца
Документы и сертификаты парашютистов
(Выписка из документов ФПС)
2.3. Требования сертификатов.
2.3.1. Сертификат категории А:
2.3.2. Сертификат категории В:
2.3.3 Сертификат категории С:
Для получения сертификата категории D нужно выполнить следующие требования:
выполнить 500 прыжков, в том числе:
не менее 10-ти с контролируемым свободным падением 45 и более секунд,
в сумме набрать не менее 40 минут контролируемого свободного падения;
совершить два ночных прыжка (или на воду);
в 25-ти прыжках на точность приземления показать отклонение не более 2-х метров от центра зачетного круга;
в двух индивидуальных прыжках в свободном падении последовательно выполнить комплекс акробатических фигур, показав время не более 10 секунд
или
в двух прыжках по групповой акробатике выполнить 7 фигур в команде из 4-х или 8-ми человек,
или
в купольной акробатике показать в 2-х зачетных прыжках с ротацией в группе из 4-х человек средний результат 4 очка; иметь два успешных прыжка с образованием фигуры из 8-ми куполов или скоростное построение восьмерки, или образовать две фигуры из программы чемпионата мира, или в команде из 4-х человек выполнить три перестроения из блока фигур чемпионата мира;
после предварительного обучения и проверки совершить два ночных (или на воду) прыжка под наблюдением старшего инструктора, инструктора-экзаменатора, инспектора по безопасности;
сдать письменный экзамен действующему старшему инструктору, инструктору- экзаменатору, инспектору по безопасности или члену Президиума ФПС;
оплатить сертификационный взнос.
Владедьцу сертификата D разрешается выполнять любые прыжки под его личную ответственность.
Как получить сертификат парашютиста? Что такое AFF? Как стать скайдайвером?
Каждый из нас слышал о прыжках с парашютом, почти каждый думал о прыжке, но далеко не каждый сделал этот прыжок, совсем единицы являются спортсменами различных дисциплин парашютного спорта. Сегодня я расскажу, как прыгнуть с парашютом, что для этого нужно и сколько это стоит.
Новички могут выбрать между самостоятельным прыжком с 800-900 метров и прыжком с инструктором (тандем-прыжок) с 4000 метров. Рассмотрим первый вариант:
Совершить самостоятельный прыжок с круглым парашютом можно в день приезда на аэродром. Первую половину дня Вы проведете занимаясь подготовкой, обучением, тренировками. После 13-14 часов дня начинаются первые взлеты для «перворазовиков» (те, кто прыгает впервые). Для прыжка будут необходимы: страховка (можно приобрести заранее в страховых компаниях или, часто, на аэродроме на один день), мед.справка (опционально, в зависимости от аэродрома или, как называют их парашютисты, DZ — дроп зоны), оплата прыжка, аренды парашютной системы, очков, шлема, комбинезона, укладки парашюта. Средняя стоимость — 4000-5000 рублей за все: обучение, аренда, укладка, прыжок, сертификат. Найти ближайшую дроп зону можно на картах или в интернете. После регистрации и оплаты Вас проводят в группу таких же смельчаков. Обычно в группе 10-15 человек (столько парашютистов умещается в самолет). Вам расскажут много несложной теории, научат правильно выходить из самолета (отделению), управлять куполом (круглый парашют может быть неуправляемым вовсе или разворачиваться вокруг своей оси), безопасно приземляться. После обучения бывает перерыв на обед. Далее всех экипируют, выдают очки, шлема, системы. При хорошей погоде начинаются загрузки в самолет (Ан-2, Ан-28, Л-410, Cessna), подъем на высоту 800-900 метров и выброска парашютистов. Стоит помнить, что Вы вправе отказаться от прыжка (и Вам вернут деньги) до посадки в самолет. Обратного пути из самолета как прыгнуть, у Вас не будет. Свободное падение (до раскрытия парашюта) составит 3 или 4 секунды. После приземления Вам вручат сертификат. Вы можете совершить несколько прыжков по желанию.
#skydive #skydiving #парашютныйспорт #обучение #курсAFF #тандемпрыжок #прыгнутьспарашютом #прыжокспарашютом #парашютист
Порядок внесения изменений и дополнений в настоящее Положение
Утверждено
Президиумом Федерации парашютного спорта России
от 03.11.2017г.
ПОЛОЖЕНИЕ
О СИСТЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ, ПОРЯДКЕ ДОПУСКА СПОРТСМЕНОВ И ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ ПАРАШЮТИСТА
ФЕДЕРАЦИИ ПАРАШЮТНОГО СПОРТА РОССИИ
Общие положения
1.1.Членом Федерации парашютного спорта России может стать любой гражданин, достигший возраста 18 лет и разделяющий цели и задачи Федерации, признающий Устав Федерации, оплативший вступительный взнос.
1.2. Каждый действующий член Федерации парашютного спорта России (ФПСР) имеет право на получение удостоверения парашютиста (PARACHUTIST CERTIFICATE).
Членство
2.1. В соответствии с решением Съезда ФПСР от 16.02.2017 года определен размер вступительных и членских взносов в 2017 году для индивидуальных членов (физические лица):
— вступление – 2000 рублей;
— продление – 1000 рублей.
С 1 января 2017 года введена льгота для оплаты вступительного или членского взноса для физических лиц в размере 50% от суммы взноса для следующих категорий:
— ЗМС по парашютному спорту;
— ЗТР по парашютному спорту;
— Лица, не достигшие возраста 24 лет;
— ССВК (Спортивные судьи всероссийской категории);
— Мужчины старше 60 лет;
— Женщины старше 55 лет.
Членство действует с 1 января по 31 декабрятекущего года.
Удостоверение парашютиста
3.1. В соответствии с решением Съезда ФПСР от 16.02.2017 стоимость оформления удостоверения парашютиста составляет 3000 рублей.
Установлены льготы для оплаты оформления Удостоверения парашютиста в размере 50% от установленной суммы.
— ЗМС по парашютному спорту;
— ЗТР по парашютному спорту;
— Лица, не достигшие возраста 24 лет;
— ССВК (Спортивные судьи всероссийской категории);
— Мужчины старше 60 лет;
— Женщины старше 55 лет.
3.2. Для получения удостоверения парашютиста необходимо выполнить все следующие условия:
— Быть действительным членом Федерации парашютного спорта России;
— Заполнить заявку на официальном сайте ФПСР fpsrussia.ruо присвоении требуемой категории;
— Получить одобрение Вашей заявки и счёт на оплату;
— Оплатить оформление удостоверения парашютиста.
3.3.Право подтверждать Заявки о выдаче удостоверения парашютиста имеют только экзаменаторы ФПСР.
3.4.Удостоверение парашютиста имеют соответствующие категории: А,B,C,D.
Категория А.
3.4.1.1 Для получения «категории А» парашютист должен соответствовать следующим требованиям:
— совершить 25 прыжков с парашютом «крыло»;
— набрать в сумме не менее 10 минут свободного падения;
— выполнять индивидуальные манёвры в свободном падении (переднее сальто, заднее сальто, разворот на 360° вправо, разворот на 360° влево);
— уметь изменять вертикальную скорость в свободном падении;
— уметь выполнять горизонтальные перемещения в свободном падении и выдерживать направление при разбежке;
— приземлиться в зачётном прыжке не далее 50-ти метров от центра обозначенной зоны;
— правильно заполнять парашютную документацию.
3.4.1.2.Парашютист, оформивший «категорию А», может выполнять парашютные прыжки самостоятельно под наблюдением инструктора. После прохождения соответствующей подготовки, парашютист получает право на допуск:
— к выполнению прыжков на точность приземления;
— к выполнению прыжков в группе не более 2-х человек;
— к выполнению прыжков со студенческим и классическим классом парашютных систем (далее ПС);
— к укладке основного парашюта.
Категория B.
3.4.2.1 Для получения «категории В» парашютист должен соответствовать следующим требованиям:
— иметь удостоверение парашютиста «категории А»;
— совершить 50 прыжков с парашютом «крыло»;
— набрать в сумме не менее 30 минут свободного падения;
— выполнить комплекс фигур индивидуальной акробатики (разворот на 360° вправо, разворот на 360° влево, заднее сальто, разворот на 360° вправо, разворот на 360° влево, заднее сальто) за время не более 18 секунд или успешно построить запланированные фигуры в 10-ти прыжках на групповую акробатику;
— приземлиться в зачётном прыжке не далее 10-ти метров от центра обозначенной зоны.
3.4.2.2. После прохождения соответствующей подготовки парашютист получает право на допуск:
— к выполнению прыжков на фристайл;
— к выполнению прыжков на фрифлайинг;
— к выполнению прыжков в группе от 3-х человек и более;
— к выполнению прыжков в трексьюте;
— к выполнению прыжков на купольную акробатику;
— к выполнению прыжков с переходным и среднескоростным классом ПС.
Категория С.
3.4.3.1 Для получения «категории С» парашютист должен соответствовать следующим требованиям:
— иметь удостоверение парашютиста «категории А,B»;
— совершить 200 прыжков с парашютом «крыло»;
— набрать в сумме не менее 60 минут свободного падения;
— последовательно выполнить комплекс фигур (заднее сальто, переднее сальто, разворот на 360° вправо, разворот на 360° влево, правую бочку, левую бочку) за время не более 18 секунд;
— выполнить как минимум 2 перестроения в одном прыжке на групповую акробатику от 6-ти человек.
3.4.3.2. После прохождения соответствующей подготовки парашютист получает право на допуск:
— к выполнению прыжков с видеокамерой;
— к выполнению прыжков в вингсьюте;
— к выполнению прыжков ночью;
— к выполнению прыжков в дисциплине «скоростное падение»;
— к выполнению демонстрационных (показательных) прыжков;
— к выполнению прыжков в качестве инструктора по групповой акробатике (RW);
— к выполнению прыжков со среднескоростным классом ПС.
Категория D.
3.4.4.1.Для получения «категории D» парашютист должен соответствовать следующим требованиям:
— иметь удостоверение парашютиста «категории А,B,С»;
— совершить 500 прыжков с парашютом «крыло»;
— набрать в сумме не менее 180 минут свободного падения.
3.4.4.2. После прохождения соответствующей подготовки парашютист получает право на допуск:
— к выполнению любого вида парашютных прыжков;
— к выполнению прыжков со скоростным и высокоскоростным классом ПС.
Экзаменаторы ФПСР
4.1.Для получения статуса Экзаменатора ФПСР необходимо выполнить все следующие условия:
— Заполнить заявку на официальном сайте ФПСР fpsrussia.ruна получение статуса Экзаменатора;
— Прикрепить к заявке ходатайство от руководителя аккредитованной региональной спортивной федерации по парашютному спорту, или руководителя организации – коллективного члена ФПСР, или руководителя авиационной организации ДОСААФ России, или Президента ФПСР, или Вице-президента ФПСР.
4.2.Требования к кандидату на получение статуса Экзаменатор ФПСР:
— не менее 1000 прыжков с парашютом;
— возраст заявителя не моложе 23 лет;
— наличие Удостоверения парашютиста категории D;
— быть действующим членом ФПСР.
4.3. Кандидат на получение статуса Экзаменатора ФПСР, помимо соответствия всем требованиям, указанным в пункте 4.2. настоящего Положения, должен соответствовать одному из следующих условий:
— МС России по парашютному спорту;
— МСМК России по парашютному спорту;
— ЗМС России по парашютному спорту;
— ЗТР по парашютному спорту;
— действующий тренер сборной команды России по парашютному спорту;
— специалист ПС и ПДС АО ДОСААФ России;
— инструктор-парашютист гражданской авиации.
Порядок внесения изменений и дополнений в настоящее Положение
5.1. Изменения и дополнения в настоящее Положение могут быть внесены Президиумом ФПСР по его собственному решению или по представлению Наблюдательного совета.
Председатель президиума _______________/ А.А. Барабаш
Секретарь президиума _______________/____________
Выпуск #20
об удостоверении парашютиста, неутомимом Ярно, подготовке пилотов в Канаде и самом низком БЕЙС-прыжке
А теперь к другим новостям.
С 1 января открыта льготная замена Сертификатов ФПСР и Лицензий FAI выдаваемых до 4 апреля 2017 на международное удостоверение парашютиста нового образца. Замена производится бесплатно до 1 мая 2019 года, при этом необходимо выполнить следующие условия:
С 1 мая 2019 года ФПСР будет рекомендовать при допуске парашютистов к выполнению прыжков не принимать во внимание документы старого образца.
С 4 апреля 2017 года удостоверение парашютиста (нового образца) полностью эквивалентно ранее выдаваемым документам (Сертификат ФПСР и Лицензия FAI) и считается Единым документом парашютиста.
Замена ранее выданных документов старого образца на удостоверение парашютиста будет проходить с 1 января 2018 года.
7 января в Стогольме в единственной в мире аэротрубе для полетов в вингсьюте был установлен рекорд Гинесса — 6 часов 30 минут 18 секунд.
Именно столько времени находился в полете голландец Ярно Кордиа, который уже дважды проводил в России свои буги.
Расстояние, которое за это время «пролетел» Ярно — 924, 42 км. За трансляцией наблюдали 78 000 человек. Вот полная запись всего полета, если вдруг трансляцию вы пропустили:
Небольшое видео об одном из лучших самолётов Второй Мировой — истребителе Як-3.
Продолжая самолетную тему: в прошлом выпуске я публиковал пост летчика Дениса Окань о первоначальной подготовке пилотов. А вот интересный материал о том, как проходит летная подготовка в Канаде (с примечаниями Дениса 🙂
Первый этап, как всем известно, — это PPL (private pilot license). Состоит из лётной практики и наземной учебы. Лётная практика состоит из 25 часов Dual Flights ( полеты с инструктором — прим. denokan ) и 20 часов Solo Flights (полеты «один в самолете» — прим. denokan). В итоге, в идеале, ты можешь получить PPL с минимум 45 часами налёта.
Хотелось бы отметить, что меньше просто невозможно, никто тебя не допустит до экзамена. Идеальные случаи не часты, поэтому обычно укладываются в часов ( в училищах ГА РФ «укладываются» в 42 — примечание denokan )
Я уложился в 65 часов, моя девушка в 69. В летной подготовке были такие базовые элементы, как штопор (Spins), Slow Flight, Spiral Dive, Instrument flying, Diversion to Alternate, имитация аварийных ситуаций — посадка на поле без двигателя (Forced Landing) и посадка из предосторожности (Precautinary Landing), сваливание (Stall — этот элемент был отработан до полного автоматизма), полеты в другие аэропорты (Cross Counry, максимальная протяженность маршрута была 200 nm) Dual и Solo, радиообмен, flight plans, полеты по кругу в аэропорту, где на регулярной основе принимаются также и пассажирские коммерческие рейсы (летало нас в circuits порой до если не больше).
( все это прекрасно заменяется полетами «по коробочке» и «по треугольному маршрут» с редкими полетами на соседние аэродоромы с инструктором — сарк. denokan )
Что касается наземной подготовки — тут был выбор: или учиться на базе в школе или проходить курс онлайн (мы выбрали именно его). Самообучение было нон-стоп. И да, E6B ( аналог православной линейки НЛ-10М — прим. denokan ) мы пошуровали изрядно, сейчас можем вести расчеты просто налету во всех смыслах (на CPL — свидетельство коммерческого пилота — все расчеты также производятся этой линейкой). Кстати, если вести расчёты этим «компьютером» в полёте, то показываемая им точность просто поражает.
( удивительного ничего нет на самом деле, как и в случае с НЛ-10М. Точности логарифмических «линеек» более чем достаточно для целей обычной навигации — denokan )
Ну, и, конечно, медкомиссия. Здесь она делится на категории. Для PPL достаточно Category 3 Medical Certificate. Для CPL уже надо Category 1 Medical Certificate (разница между этими двумя категориями несущественная). На прохождение всего медицинского освидетельствования у меня ушло минут 40, не более. ( Вера Спартаковна, привет! — denokan ). Осмотр самый простой — зрение, слух, цветовое восприятие, общая вменяемость, и все. Очень просто и никаких хождений по мукам с кучей анализов и трясущимися поджилками.
Тем временем в Европе разрабатывают «птичье крыло» для самолета, которое позволит увеличить экономию топлива на
Группа французских ученых из Института механики в Тулузе смоделировала подвижное механическое крыло наподобие птичьего.
Благодаря особенности конструкции кончик крыла, который при помощи электромотора может опускаться и подниматься в полете, значительно улучшает аэродинамику, передает журнал Aviation Week.
В качестве основы своей разработки специалисты выбрали крыло орла. Так, хищная птица использует перья на кончиках крыльев для уменьшения сопротивления воздуха и снижения уровня шума.
И в завершение выпуска видео самого низкого в истории БЕЙС-прыжка. Высота всего 27,5 метров. Невероятно.
И на этом все новости к этому часу. Хороших зимних выходных.
Подпишитесь на мой канал в телеграме или рассылку, если хотите получать выпуски дайджеста на электронную почту.
Удостоверение парашютиста нового образца
ПРАВИЛА ПОЛУЧЕНИЯ УДОСТОВЕРЕНИЯ ПАРАШЮТИСТА (PARACHUTIST CERTIFICATE FAI)
Правила действительны c 04.04.2017 года.
Для того, чтобы получить УДОСТОВЕРЕНИЕ ПАРАШЮТИСТА необходимо выполнить следующие условия:
1. Быть действительным членом Федерации парашютного спорта России. (вступить)
2. Заполнить ЗАЯВКУ (онлайн) о присвоении требуемой категории.
3. Получить одобрение Вашей заявки (на адрес указанный в Заявке) и счёт на оплату. Оплатить оформление удостоверения парашютиста.
4. Получить временное (электронное) удостоверение парашютиста.
После оплаты Вам будет оформлено удостоверение парашютиста и отправлено способом, указанным в ЗАЯВКЕ.
С 4 апреля 2017 года право подтверждать Заявки о выдаче УДОСТОВЕРЕНИЯ ПАРАШЮТИСТА имеют только Экзаменаторы ФПСР.
Стоимость оформления УДОСТОВЕРЕНИЯ ПАРАШЮТИСТА составляет 3000 руб..
Установлены льготы для оплаты оформления УДОСТОВЕРЕНИЯ ПАРАШЮТИСТА в размере 50% от установленной суммы.
1. ЗМС по парашютному спорту;
2. ЗТР по парашютному спорту;
3. Лица не достигшие возраста 24 года;
4. ССВК (Спортивные судьи всероссийской категории);
5. Мужчины старше 60 лет;
6. Женщины старше 55 лет.
С 4 апреля 2017 года УДОСТОВЕРЕНИЕ ПАРАШЮТИСТА (нового образца) будет полностью эквивалентно ранее выдаваемым документам (Сертификат ФПСР и Лицензия FAI) и считается Единым документом парашютиста.
Замена ранее выданных документов старого образца на УДОСТОВЕРЕНИЕ ПАРАШЮТИСТА будет проходить БЕСПЛАТНО с 01.01.2018 года (без повышения категории).
Порядок замены будет определен до 31 декабря 2017 года.
Проверить действительность УДОСТОВЕРЕНИЯ ПАРАШЮТИСТА можно на сайте FAI (здесь) для этого Вам потребуется ввести адрес электронной почты, который Вы указали в ЗАЯВКЕ о выдаче УДОСТОВЕРЕНИЯ.