уаз буханка рулевая колонка нового образца

Регулируемая рулевая колонка

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Напишу в качестве заметки для себя и может еще кому будет интересно о том, как сделать регулируемую по вылету и наклону рулевую колонку на буханке.

Об этом много было написано на уазбуке, откуда я собственно и взял всю информацию, но насколько я помню там не было пары нюансов, которые вылились мне в несколько лишних посещений магазина и трату лишних 1550р.

Как говориться: дьявол в деталях 🙂

Итак что необходимо из запчастей:
1.Червяк рулевого редуктора УАЗ с валом (630р);
2.Колонка рулевая ГАЗ-3302, 2217 (2055р);
3.Вал карданный рулевой УАЗ-3151 d=20мм! (2800р) короткий!
4. Рулевое колесо какое кому нравится, я взял от ГАЗ-3302 (990р)
5. Клин (мало руб. 🙂 )

Разбираем рулевой редуктор, вынимает наш родной червяк с длинным валом, вставляем червяк с коротким валом. Ставим редуктор на место.

Затем на него одеваем рулевой карданный вал, соединение шлицевое.

Затем крепим рулевую колонку и соединяем ее с карданным валом через клин.

Одеваем руль, готово!

Я дополнительно соединил колонку с полом через уголок, иначе там все очень жидкое. Это я считаю самая главная проблема в этом мероприятии после снятия сошки с редуктора 🙂

Сама рулевая колонка позволяет регулировать наклон (очень небольшой диапазон но все же есть) и вылет (порядка 10см). У меня за счет лифта кузов-рама регулировки по вылету практически нет, я выставил сейчас в наивысшее положение, потом может опущу немного.

Несколько месяцев назад когда я покупал все запчасти я взял длинный рулевой карданный вал (как раз те 1550р.), он в два раза длиннее короткого, лажанул кароче 🙂 Постараюсь вернуть в магазин.

Недавно покупал короткий вал и во время сбора увидел что у колонки та часть, которая вставляется в вал она меньше, оказалось что рулевые валы имеют разные диаметры отверстия через которые соединяются с колонкой, я сначала взял 23мм, а надо 20мм.

Источник

Установка регулируемой рулевой колонки

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

После того как наконец то разобрался с сиденьями, пришел черед рулевой колонки.
Будет установлена регулируемая (в 2х плоскостях) от ПЕЖО 607 вместе с рулем и подрулевыми переключателями, и самое главное теперь есть возможность установить ее прямо по центру относительно сиденья!
Примерял ее по всякому, в итоге остановился вот на таком положении руля

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

не по автобусному, но вот совсем наклонить руль к водителю не дали крестовины в колонке, и так сильные углы получились.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

При установке панель пришлось немного подпилить, приборы все равно будут переноситься в центр панели, поэтому ни чего страшного в этом нет.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

вот такой кронштейн изготовил по месту, для крепления колонки, устанавливается вот сюда

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

так же сделал еще пару «растяжек» из профиля, для придания жесткости всей этой конструкции

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

пежовский и уазовский валы сростил с помощью сварки методом «папа-мама»

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Общий вид получившегося изделия на месте

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

замок зажигания и ключ упирались в колено, поэтому был срезан под корень с колонки. Будет устанавливаться система пуска на кнопке.
Осталось продумать как закрыть всю эту конструкцию каким нибудь кожухом…

Источник

ЭУР на Буханку: Модернизация рул. колонки и установка ЭУРа

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

В прошлой записи поднимал вопрос о расхожести внутренностей купленной колонки с козла и моей буханковской, отвечаю:
Существует как минимум 4 вида рулевых колнок на козла: 2 без ГУРа и 2 ГУРовские. я Купил в аккурат ту, которая несовместима внутренне с моей 452 колонкой. Так что при покупке будьте внимательны!
На следующий день поехал и купил червяк отдельно — 1000р.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

При сборке моей колонки с козлячим червяком столкнулся со следующей проблемой: нижняя крышка колонки с трубкой упиралась в козлячий червяк. В буханке труба была сквозная до самого рулевого колеса, а здесь она заварена. Пришлось ее немного подрезать, в идеале ее нужно заварить, потому что при собранной колонке и залитом масле из нее последнее подтекает.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Колонка после помощи болгарки собралась без проблем. Пришлось подложить прокладок регулировочных под червяк. У меня таковых не нашлось, вырезал из картона две штуки — подошли и червяк не клинит.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Колонку отрегулировал и поставил на место.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Теперь очередь на установкой самого усилителя.
После примерок оказалось, что карданных передач и штоков ровно столько, сколько надо, и варить ничего не придется. Напоминаю: у меня лифт кузов-рама 9см и колонку не поднимал, т.е. при установке руля на высоту, равную моей, придется увеличивать длину штоков на

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

ЭУР закреплен у меня в 3 местах.
Самое простое — первое основное крепление. Я взял уголок, просверлил отверстия и прикрепил его на те же крепления, на которых висел родной вал колонки. После этого долго примерял как должен стоять руль, и разметил и просверлил в этом уголке отверстия для крепления ЭУРа в его родные дырки. Вышла вот такая конструкция:

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Выглядит мощно, но имеет два недостатка:
1. Панель у нас, как известно, из фольги. При установке крепления желательно ее усилить.
2. В ЭУРе это крепление стационарное, на его оси регулируется наклон колонки. Все вроде идеально, но в нашем случае при опускании фиксатора колонка просто выпадает вниз. Это из-за того, что на пузотерке, с которой он снят, это крепление расположено под углом 90гр от нашего. Этот вопрос пока не решил, думаю, просверлю под крючочками, держащими колонку отверстие и протяну болтом: регулировкой колонки все равно пришлой пожертвовать.

Следующие крепления — две распорки в районе педального узла. По месту искал куда я могу дотянуться распорками. Ниже схема соединения распорок с педальным узлом:

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Левую распорку изготовил из усилителя крыши с москвича 🙂 правда, после установки показалась жиденькой, несмотря на ребра жесткости. Толщина — 1мм, т.к ничего толще в гараже не нашел на тот момент, сделал две таких, скрутив их болтами.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Для правой распорки на глаза попался лист 1.5мм металла, выгнул из него Г-образную распорочку и закрепил на педальном узле и ЭУРе, как раз оси болтов крепления были повернуты относительно друг друга на 90 градусов. получилось вот так:

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Две эти распорки утянули почти весь день: адовое количество примерок, сверлений и резок, но результат мне понравился. Старался загнуть или хотя бы закруглить максимально все кромки. Представил, что могут сделать эти распорки в случае ДТП… Не дай Бог… По возможности хочу их заменить на трубки, таковых у меня пока нет.
На этом сегодня закончим. Следующий шаг — подключение ЭБУ ЭУРа.

Источник

Заменил рулевую колонку…

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

С чего все началось…

А началось все достаточно давно и если быть более точным, то сразу после ремонта буханочки я отревизировал рулевую колонку и заменил все наконечник, поменял шкворни на подшипниковые. Думал что эта рулевая надолго…
Но я ошибался, точнее ошибся когда прикручивал ее к усилителю панели приборов. Поскольку кузов был немного приподнять от рамы новым подрамником — колонка опустилась ниже, ну а я недолго дума просто притянул к панели без проставки, выбрав тем самым 30мм свободного пространства… При этом резина в то время стояла маленькая и проблем с усилием на руле не было…
Естественно из-за изгиба рулевого вала возникла увеличенная нагрузка на механизм и как следствие почти сразу редуктор потек… немного, но все же… Так я отъездил 2 или 3 года, потом все же установил проставку между колонкой и панелью, наверное больше для утешения, хотя люфтов и стуков не было… Но после установки новых колес увеличенного размера возросла и нагрузка на редуктор — и тут он потек уже основательно, подтяжка крышки уже не решала проблемы, приходилось доливать смазки…
В итоге мне все это надоело и последние наверное 2 года я ездил тупо забив на смазку в редукторе. И в принципе на то у меня были причины — новая рулевая колонка пылилась в гараже и только ждала часа для установки.

В последнее время стал замечать какой-то стук и люфт в рулевом. Стук наблюдался при торможении непосредственно перед остановкой, а люфт был очень странным — при покачивании руля он ощущался со стуком, но при этом колеса реагировали на малейший поворот рулевого колеса. Я решил не испытывать судьбу — не очень то хотелось остаться с рулем в руках на дороге.
Ну и собственно поменял колонку на новую.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Для нормальной установки съемника пришлось подложить под обод рулевого колеса две монтажки и уже за них цеплять съемник… Однако без великой и могучей кувалды не обошлось — пришлось постучать снизу по рулю… Причем он достойно это выдержал и ничуть не деформировался.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

С откручиванием болтов проблем не было — еще бы, они же всю жизнь провели в обильной смазке… Сошка тоже на удивление быстро поддалась.

Ну а вот и виновница торжества.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Слева разница в длине труб новой и старой колонкой. Получается в тот раз я отрезал 25мм. В этот раз сделал все по уму — отрезал уже снизу около 30 мм и восстановил пазы для стяжки хомутом.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Затем все было установлено на место, верхний подшипник уже можно было отцентрировать как и положено центровочной втулкой с пружиной.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

★☆★
А вот так все выглядит снизу.
PS. Кронштейн и рама запачканы старой колонкой…

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Теперь и зазор между «вертолетом» и рулевым колесом нормальный, что наконец-таки позволит установить кожух рулевой колонки, который больше года ждет своего часа как и заводская пластиковая панель приборов от люксового исполнения, но об этом в следующих записях…

Всем удачи и хорошего настроения!

Источник

Про рулевое. Ремонт рулевого редуктора УАЗ Буханка.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Пришла весна, снег начал активно таять, тут начались звоночки скатайся туды, скатайся сюды, отвези там пол тонны, тут кило 700… И все бы ничего, но только зимой буханкой откровенно было заниматься лень, холодновато, а я животное теплолюбивое. Из основных косяков прошлого сезона было не исправленное рулевое управление. Я конечно пытался, даже рулевой редуктор снимал, регулировал, только разобрать его по винтикам не вышло, и естественно я его не доделал. А как был небольшой люфт, градусов 25-30, что не очень и мешало, пока в колею на асфальте не заедешь, вот тогда весело ))).

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Мы легких путей не ищем, и тяжёлых сторонимся, так что у родственника выпросил запасную рулевую, и с ней спустя всего то около года начал процедуры по ремонту. А что, железяка должна отлежаться, привыкнуть так сказать к новому дому.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

В разборе нет ничего сложного кроме как снять гребанную сошку, на моей, которая на машине катается, кстати была таже проблема. И чего только в голову не приходило, и съемники всякие мастерил, и грел газовой горелкой всё пофигу. Пока не притащил кислородный баллон и не подключил к нему пропановый, снять сошку не удавалось.
Там ещё с внутренней обоймой подшипника геморрой, но поскольку я её всё равно менял, то тупо приварил к ней подходящую шайбу а она после этой процедуры взяла и сама вывалилась, даже повыбивать не успел.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

С покупкой комплекта запчастей проблем тоже не возникло, за исключением прокладок, вот их в моем городе не продают, пришлось искать поранит, что тоже на сегодня тот ещё квест, в 20 примерно по счету магазине нашёл, ну тоже не за раз, так в течении месяца катался мимо магазинов да останавливался у разных. Как потом выяснилось на железном рынке у себя в городе без проблем каждый день купить можно было. А да по запчастям нужно два роликовых подшипника, два резиновых сальника, один сальник с пробкой, и латунная втулка. На фото 1 усё разложено, кроме втулки, она уже на месте.

Ещё один момент. Втулку бронзовую, если она меняется необходимо обязательно развернуть развёрткой, иначе не вставить поворотный вал, за который рулевая сошка цепляется на своё место. Развёртки у меня естественно не оказалось, правда где такие штуки в своём городе достать я уже знаю, и покупка оной оказалась самой затратной во всей процедуре ремонта, целых две пятьсот отвалил. Ну и ладно, зато она у меня теперь есть, и можно вторую рулевую восстановить.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

На мой взгляд, лучше использовать именно регулируемую развёртку, так посадку точнее подогнать можно, сам вал хоть и стальной но тоже ведь изнашивается.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

По дефектовке нужно ещё внимательно осмотреть червяк, мой оказался живым, а так новый с длинным валом стоит около трех тысяч.

Сборка намного проще разборки, самое сложное в моём случае было вставить внутренний сальник, я даже один испортил, пришлось купить ещё один, целых 25 рублей отвалил. По разборке сборке, регулировке и дефектовке есть хорошее видео товарища Харчишина Василия, видео называется “УАЗ-Ремонт рулевой колонки (рулевой редуктор)”. Этим видео и здравым смыслом я и руководствовался.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

После сборки и предварительной регулировки в редуктор нужно залить 250 грамм масла. До установки на автомобиль нужно обязательно отрегулировать люфт червяка, регулируется он тоненькими бумажными шайбами, такие шайбы вообще фиг найдёшь, ходят слухи что их можно вырезать и бумаги для выпечки, которая как калька, я попробовал один слой плотного паранита, меня результат удовлетворил и я оставил как есть. И да, затягивать рулевую сошку лучше по месту. Окончательную регулировку зазора между червяком и роликом лучше тоже делать по месту, и на прямо стоящих колёсах.

Дальше перемещаемся к машине и меняем рулевые редукторы местами.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

В моём рулевом нарезаны две резьбы на 8, их очень удобно использовать для стягивания рулевого колеса с вала. Я использовал мечикадержатель и гайку для упора, пробывал метал потоньше но его выгибает.

Для снятия шаровой с рулевой тяги нужен хороший съёмник шаровых опор, шаровую я тоже заменил, за больше чем год с разбитой рулевой ей пришёл конец, поставил нерегулируемую, так на мой взгляд меньше проблем, и пыльник у неё лучше.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Коль пошло такое дело заменил и всякие резинки крепления рулевой, пыльник по полу у ног водителя и пластину крепящую этот пыльник. Покрасил все незаменяемые запчасти и собрал на место. По результату люфт пропал совсем, рулится отлично.

уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть фото уаз буханка рулевая колонка нового образца. Смотреть картинку уаз буханка рулевая колонка нового образца. Картинка про уаз буханка рулевая колонка нового образца. Фото уаз буханка рулевая колонка нового образца

Ну и в заключение по расходам.

1. Сам комплект запчастей для рулевой пусть будет 1000р. Брал давно, чек успешно потерял, и точную цену уже не помню, но было что-то около 700 рублей, плюс покупал паранит, и второй сальник…
2. Рулевой наконечник цена: 450р. Взял два, так как может быть с правой и левой резьбой, как там рулевая тяга развёрнута не ясно, а снять и притащить с собой не догадался, ну второй потом на вторую сторону рулевой тяги установлю. Итого 900 руб.
3. Резинки для крепления рулевой трубы: под хомут сверху – 50руб., пыльник для трубы у ног водителя 250 руб., пластина крепления пыльника 100 руб.
4. По инструменту: развёртка регулируемая 29,5-33,5 мм – 2 500 руб.
5. Ещё по расходникам краска черная молотковая, нужен примерно 1 балончик, беру их по 180 руб.
6. Масло осталось после смены в мостах, съёмник шаровых опор был в наличии, болтики ещё менял, но они тоже были, так что тут 0 руб.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *