Как удлинить кабель камеры заднего вида на автомобиле

Как удлинить кабель камеры заднего хода

Вопрос собственно в том, что регистраторы с камерой заднего вида, в последнее время, пошли с USB камерой в комплекте.Раньше была простая AV камера и проблем с удлинением не было. Пробовал удлинить витой парой на метр. Не работает. Есть комплекты с уже изначально длинным кабелем, но это редкость. Приезжают Газелисты и мы не можем им помочь с установкой новых регистраторов. Самое интересное, что идут 4 провода. Витая пара, оплетка-экран и питание. Провода заднего хода нет. Хотя к камере он выведен. По витой паре, что ли идет сигнал на включение картинки заднего хода.

Комментарии 4

USB допустим до 5 метров длиной. Но так как камера, скорее всего, High-speed 480 Мбит/с, то она будет очень капризна к длине и качеству кабеля. Можно попробовать кабель от USB 3.0.

Чтобы удлинить провода, надо придерживаться нескольких простых правил:
— Сопротивление проводов питания надо максимально уменьшить, для чего их сечение, возможно, придется увеличить;
— Сигнальные провода так же должны быть минимального сопротивления, а скрутка не должна быть слишком интенсивной (не более заводского повива);
— весь кабель должен быть обтянут плотным чулком экрана, который должен быть надежно соединен с «землей» (но исключительно с одной стороны!);
— Если кабель собирается из подручных средств, то на всем протяжении он должен быть изолированным и не прикасался (не контачил) к элементам кузова.

Самому пришлось удлинять кабель, тоже пробовал обычной витой парой, — не заработало. Потом нашёл толстую витую пару с экранированием каждой пары, с ней всё заработало, только иногда отваливается, т.е. перестаёт работать, картинка замирает. Летом буду пробовать решить и это.

Источник

Протяжка проводов камеры заднего вида по салону

Решил собрать подключение камеры заднего вида следующим образом:

основные моменты следующие: * камера всегда подключена и для того чтобы вывести изображение не нужно включать задний ход, как показала практика мне это важно;
* разъем в багажнике п.3 позволит легко заменить камеру вышедшую из строя без демонтажа и новой прокладки проводов через салон
* п.4 кидаю на кузов без подключения к проводам в прикуривателе;
* включение с кнопки в итоге реализовать не смог, т.к. магнитола не выводит изображение, если подать напряжение на провод возбуждения видимо он требуется для включения маленьких мониторчиков, например в зеркале заднего вида. То есть не на него нужно подавать напряжение, а он сам подает напряжение.

Протягивал я видеопровод с тюльпаном и одножильный провод питания. Предварительно собрал все в один жгут. Растянул с сыном во дворе по забору видеопровод и к нему с шагом 15 см примотал изолентой провод питания.

Собрался начать протягивать, но нужно же заново все прокинуть по временному и проверить работает ли. Еле заставил себя, но помня как в прошлый раз мне помогла проверка работы камеры перед установкой пересилил себя прокинул напрямую через салон, подключил к прикуривателелю

И да все работает! Можно протягивать.

Из багажника вышел в салоне вместе со штатной проводкой питания заднего фонаря в правом крыле

весьма помог в этом кондуктор (желтая жесткая пластиковая проволока и ШАМПУР!) видимо весна и без шампура никак!
Чтобы вывести в салон сверху отогнул уплотнитель правой двери

если смотреть прямо сюда, то видно отверстие прохода в багажнике (предыдущая фотка где висит отвертка)

вот в него то и пришлось вставлять шампур, затем на него приматывать провод и вытягивать уже это под обшивку

В салоне все достаточно легко, снятые уплотнители открывают значительное пространство между обшивкой крыши и самой крышой, а вот место у стойки возле двери пришлось пройти вновь шампуром. Вот так выглядит трасса проложенной проводки

После прокладки под крышой, вниз по провой стойке. Повернул хитрую клипсу, по советам в коментариях, и обшивка стойки отошла не доставив проблем. НО нужно отворачивать головку клипсы на обшивке, без разницы в какую сторону. Кручение ножки клипсы на стойке сказались на ней печально.

Ушло на это 4 часа. Часть времени на обдумывать, часть пока догадался использовать шампур, без смеха одно из полезнейших приспособлений моего выходного.

Не догадался о следующем: нужно было прикупить оболочку шумоизоляции проводов и гофры чтобы проложить в местах перегиба проводов по металлическим конструкциям кузова.

Включение камеры без заднего хода весьма выручает, а без провода временного прокинутого через салон из багажника, как ездил несколько недель, стало почему то ездить приятнее. Ещё чуть чуть и похоже завершу всю эту эпопею.

Источник

Камера заднего вида — установка (Часть 2)

Камера заднего вида — установка (Часть 1)
Итак, выдался хороший теплый солнечный день. Решил закончить с камерой заднего вида.
Приступаем.
Открываем заднюю откидную дверь. (Так как я не стал собирать обивки после первой части, я ездил со снятыми. Кому интересно как снимаются, смотрите 1-ю часть).
К концу кабеля питания, который тянулся от камеры цепляем двухжильный длинный кабель (пойдет, который идет в комплекте с динамиками). Т.е. наращиваем штатный кабель от камеры.

Конечно, не забудьте изолировать это всё.
Снимаем верхнюю часть резинового уплотнителя с проема двери.

Вытаскиваем 4 пистона из обивки потолка в задней части автомобиля.

Отгибаем обивку потолка вниз посередине и вытаскиваем плафон освещения. Одной рукой держим снизу потолок, второй давим на плафон вниз. Снимаем разъём питания и откладываем плафон в сторону. (Фотографировать не мог, две руки были заняты, а занимался я один).

На двери есть две резиновые гофры в которых уложены жгуты проводов. Снимаем резинки с серых креплений, поддеваем отверткой серые крепления и извлекаем их из кузова и двери.

Протаскиваем в эту гофру кабель питания и видеокабель.

Теперь с помощью гибкой но в то же время жесткой проволоки протаскиваем оба кабеля под крышу над потолком. Они как раз выйдут в том месте, где проходит кабель в дверь машины. Кабель питания пойдет налево, а видеокабель направо.
Собираем гофру обратно и изолируем.

Теперь надо снять левый отсек/кармашек в полу багажного отделения. Он крепится одним винтом в днище и на одной защелке (как на обивках дверей).
Это нужно чтобы протащить кабель питания камеры к фонарю.
Демонтируем левый фонарь. (Почему левый? Просто я прокладывал кабель от камеры по левой стороне двери). Если кто хочет делать с правой стороны, пожалуйста, можно и с правой. Фото делать нет смысла, т.к. он держится на двух саморезах. После снятия фонаря вынимаем все лампы с патронами из него. Фонарь посылаем к плафону освещения :-).
С левой стороны автомобиля отделяем светлую обивку левой боковины от кузова (совсем её снимать не надо, да и на этом этапе у вас не получится).

Протаскиваем кабель питания сверху вниз под потолком и между этой почти снятой панелью.
Теперь начинается самый трудный процесс. Наберитесь терпения. Если кому охота разбирать весь задок, то флаг ему в руки. Я решил обойтись более простым решением.
На данном этапе вам понадобится длинный гибкий предмет (

80 см.). Я использовал проволоку, довольно жесткую и гибкую.
Из кузова вынимаем жгут с лампами, которые идут к фонарю.
Через отверстие в кузове в котором был установлен уплотнитель жгута проводов просовываем эту проволоку в самый низ (в то место, где стоял левый кармашек).
Бросаем конец кабеля питания вниз под обивку (он должен упасть туда, куда вышла проволока для того, чтобы примотать кабель к проволоке изолентой и вытащить его вверх). Надо будет постоянно шерудить рукой и пытаться нащупать кабель и проволоку.
Вздохнули, полезли, нащупали, примотали, вытянули, выдохнули. Можно перекурить 🙂
На жгуте есть резиновый уплотнитель, который держится на изоленте. Снимаем изоленту с уплотнителя. Теперь наш кабель проводим под этот уплотнитель вместе с основным/штатным кабелем.

Заматываем снова изолетной уплотнитель в двух местах как было.
Устанавливаем уплотнитель на штатное место.
Подключаем этот кабель к проводкам лампы заднего хода. (Извините, забыл сфотографировать). Лампу можно найти без труда, включив зажиагние и заднюю передачу. Двигатель заводить не требуется.
Помню что один проводок темного цвета (это «минус»), второй светлый (это «плюс»). Подключаемся параллельно к этим проводкам. Снова изолируем каждый проводок отдельно.
Фонарь можно ставить обратно. Обивку слева тоже собираем.
Теперь как мы уже делали с левой стороной делаем с правой.

Но, на этом этапе потребуется открыть две двери по правой стороне автомобиля и из салона открутить два самореза, которые прячутся сверху на светлых обивках за надписями AirBag. Подденьте аккуратно тонкой отверткой защитные колпачки и под ними будут нужные нам саморезы.
Откручиваем их.
Теперь снимаем уплотнители дверных проемов двух правых дверей (достаточно демонтировать только верхнюю часть).

Теперь всё стало понятно, протаскиваем в эту щель наш видеокабель.

Как протащили кабель к задней двери можно обивку правой боковины и уплотнитель задней откидной двери установить на место.
На этом этапе одной рукой поддерживаем видео-кабель между потолком и обивкой потолка, а второй постепенно устанавливаем уплотнитель задней правой двери на место. Тем самым кабель скроется под обивкой потолка.

Что бы просунуть видеокабель от задней двери к передней изготовил специальное приспособление.

С помощью этого нехитрого инструмента будет легко просунуть кабель к передней двери.

Аналогично задней правой двери прокладываем кабель также и на передней правой двери.
Как дошли до верхнего края, опускаем кабель вниз до устройства отключения подушки безопасности.
Демонтируем перчаточный ящик (три самореза снизу ящика и три сверху, но надо открыть ящик.).
Ранее, при установке монитора, я вывел провод для подключения камеры заднего вида в пространство над перчаточным ящиком. Теперь остается соединить маму с папой. Собрать всё обратно и протестировать как работает наша камера.

После написания обеих частей про установку камеры только что дошло, что нужно было в первой части протягивать всё по правой стороне. Не пришлось бы снимать обивку левой боковины. Все провода проходили бы по правой стороне. разбирать меньше, соответственно, быстрее.
Всем спасибо за отзывы и комментарии.

Источник

Как удлинить провод камеры заднего вида

Камера заднего вида как подключить — Автомастер

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а решать уже вам, нужно это или нет.

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи.

Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить.

А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода.

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как выбрать камеру

Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется.

Для того чтобы облегчить себе работу, определитесь с приоритетами, что вас больше волнует – цена или качество.

Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида к магнитоле.

На какие параметры надо обращать внимание, если вы решили приобрести более качественный товар, то в таком случае есть как минимум пять моментов, которые надо учитывать при покупке:

Как и где должна устанавливаться

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины.

Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу. Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук.

Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь более подробно о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему к этой модели, потому что она наиболее распространена. Если брать в расчет небезопасность нашей видеокамеры, а наилучший обзор, то ее место все-таки должно быть над номером, снаружи.

Устанавливать ее нужно ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так чтобы она выставлялась. Сам монтаж камеры ничего сложного собою не представляет. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, вам нужно будет только просверлить пару отверстий для крепежных болтов, и одно отверстие под кабель.

А дальше идет включение камеры заднего вида в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения по этапам:

Подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer

Сейчас мы конкретно поговорим как осуществляется настройка и подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение.

Подключаем камеру к фонарю заднего хода, всё питание на камере есть, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В пионере это коричневый тюльпан не путать с жёлтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камера заднего вида, ставим пункт вкл.

, и переключаем полярность в режим батареи. Наша камера работает, это можно проверить, зайдя в главное меню и выбрать значок камеры, но автоматически она включаться не будет. Это можно исправить подключив фиолетовый провод, к заднему фонарю (куда и камеру).

В итоге, когда включается задний ход, загорается фонарь, на камеру подаётся питание, и магнитола понимает что необходимо переключиться на задний ход.

Вся схема подключения видеокамеры заднего вида довольно-таки проста, и поэтому большинство водителей зачастую справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях оборудованных коробкой-автоматом может происходить случайные включения камеры заднего вида.

Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры. В каждой модели автомобиля установка камеры может отличаться, но в мелочах, принципы подключения похожи.

Более сложен процесс подключения у видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но у них преимущество в том, что таких камер можно подключать несколько штук. Машин на улицах города становиться все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость.

Она не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

как подключить камеру заднего хода

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

камера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный — минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый — комплексный видео выход. Бывает ещё управление — белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный «тюльпан» — должно показывать.

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу.

При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода.

Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Полезное: Распиновка кулера: подключение 3 pin и 4 pin вентилятора

Способы монтажа камеры заднего вида:

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры — чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную — она лучше «видит» при плохом освещении.

инструкция

4— 4,50

НАЖМИТЕ ТУТ И ОТКРОЙТЕ

Распиновка камеры заднего вида 4 провода: 5, pin, разъема, с подсветкой, тюльпана, распайка, грузовая, фишки, Китай, 3, авто, хода, китайской

Камеры заднего вида, устанавливаемые на легковых и грузовых машинах, отличаются разными способами подключения. Для присоединения этих аксессуаров к магнитоле или монитору применяются разные виды распиновок камеры заднего вида на 4 провода (а также на 3, 5 и 6 штырьков в разъеме).

Распиновка на 3 провода

Такой способ сейчас наиболее распространен. Трехпроводное подключение предусматривает подачу питания на модуль видеокамеры, а также снятие сигнала изображения и его подачу на устройство отображения. Также используются распиновки с большим числом контактов.

Это позволяет задействовать дополнительные возможности, например, инфракрасную подсветку для съемки в темноте и управление от выключателя заднего хода или реле. В последнем случае можно подключить 2 камеры и управлять ими поочередно. Стоит учитывать, что роль третьего провода может играть экранная оболочка видеокабеля.

Автомобильные камеры могут оснащаться разными разъемами в зависимости от производителя. Наиболее распространенная комбинация — тюльпан для видеосигнала и стандартное гнездо для подачи питания. В шнур нередко встраивается стабилизатор напряжения.

Производители китайских автомобильных медиакомплексов, рассчитанных на использование камеры вида для авто, комплектуют ее фирменными фишками. На них могут располагаться от 3 до 6 контактов.

Роль минусового пина может играть наружная металлическая часть разъемов.

При использовании одинаковых фишек может применяться разная распиновка, когда провода одинакового назначения подсоединяются к разным штырькам. Перед покупкой камеры и монитора необходимо убедиться в том, что конфигурация разъемов совпадает. Иначе система может работать неправильно или выйти из строя.

На 3 провода

Первый провод — это выход композитного видеосигнала на монитор, расположенный в автозеркале или магнитоле. По второму проводнику красного цвета подается питание от бортовой сети через стандартное гнездо типа РП-2, РП-4 или фирменный коннектор.

Для защиты от помех видеокабель помещается в экранную оплетку, которая соединяется с массой внутри видеоконтроллера и автомагнитолы.

При распайке тюльпана сигнальный провод соединяется с центральным штырьком, а наружный проводник — с боковым контактом коннектора.

На 4 провода

Существуют 2 варианта распиновки автомобильной видеокамеры на 4 провода. В первом случае общий вывод видеосигнала и минус питания аппаратного обеспечения разнесены по отдельным клеммам. Это защищает от различных паразитных наводок и повышает надежность питания.

Другой вариант подключения видеокамеры с разъемом на 4 контакта предусматривает управление питанием с выключателя фонарей заднего хода.

Благодаря этому камера выключается или работает в дежурном режиме, пока не будет включен задний ход, чтобы избежать бесполезного расхода энергии и быстрого выхода из строя аксессуара, нерассчитанного на продолжительный режим работы.

Питание на pin 4 в этом случае подается напрямую от аккумулятора, поскольку работа устройства управляется сигналом, подаваемым на 3 контакт.

На 5 проводов

Распиновка на 5 пинов (контактов) применяется, если необходимо задействовать дополнительные возможности камеры. Один из распространенных вариантов распиновки на 5 контактов предусматривает наличие дополнительного активационного провода, подсоединяемого к автомобильному мультимедийному устройству или монитору. Эта конфигурация характерна для некоторых камер, произведенных в Китае.

На пятый контакт может подаваться напряжение для включения или отключения графической разметки в режиме парктроника, переключения режима зеркального отражения изображения и управления другими сервисными функциями. Автомобильная магнитола должна их поддерживать.

На 6 проводов

Этот тип распиновки отличается тем, что все минусовые провода выведены отдельно от сигнальных по следующей схеме:

Распиновка с подсветкой

Задействование подсветки на видеокамере заднего вида для автомобиля возможно при использовании распиновки на 5 или 6 проводов. Они подключаются к лампам освещения номерного знака с соблюдением полярности. Плюсовой шнур подсветки нередко имеет белый цвет. Таким образом, инфракрасные светодиоды камеры заднего вида включаются и выключаются вместе с габаритными огнями.

Как подключается камера заднего вида на авто

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а решать уже вам, нужно это или нет.

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи.

Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить.

А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода.

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Подключение камеры заднего вида, пошаговая иструкция

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а решать уже вам, нужно это или нет.

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи.

Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить.

А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода.

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Подключение камеры заднего вида

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а решать уже вам, нужно это или нет.

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи.

Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить.

А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода.

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Установка камеры заднего вида своими руками, схема подключения

Камера – разве не отличный способ упростить себе парковку в стесненных местах? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы.

Варианты установки

Существует несколько способов доукомплектации автомобиля камерой заднего вида (обзор популярных моделей):

Монтаж

Вам предстоит решить, куда именно будет вмонтирована камера. Способы установки:

Дополнительное оборудование

Одной из главных проблем является забрасывание объектива грязью и наледью. Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры.

Если вы устанавливаете аксессуар в крышку багажника автомобиля, в котором есть омыватель заднего стекла, то реализовать очистку очень просто. Вам всего лишь необходим тройник, который будет вживлен в штатную магистраль омывателя перед форсункой заднего стекла.

В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Поскольку стекло объектива маленькое, нет смысла использовать веерную форсунку.

Второй полезной функцией является подсветка камеры, которая в некоторых моделях встроена в корпус. Стоит признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции гораздо больше, нежели преимуществ.

Подсветка засвечивает объектив камеры, в итоге в ночное время качество изображения никак не улучшается. Проблема с засветом может возникнуть, если камера заднего вида будет установлена рядом с подсветкой номера. В таком случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды.

Если такой ход не решит проблему, придется мастерить защитный экран.

Электронная составляющая

Внимательно отнеситесь к прокладыванию проводов. Места соединений должны быть качественно заизолированы. Чтобы провода не болтались и не перетирались, обмотайте их тряпчатой изолентой, по возможности закрепите стяжками к штатным жгутам проводов либо зафиксируйте, используя технические отверстия кузовных элементов. В салоне провода можно протягивать как внизу вдоль порогов, так и за обшивкой потолка.

Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя, но вот к подключению нужно подойти куда более основательно. Рассматривать камеры заднего вида, которые идут в комплекте вместе со специальным зеркалом, не имеет смысла. Вам просто необходимо подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.

Для нормального функционирования системы используется:

Провод возбуждения активирует экран магнитолы «плюсовым» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры. Провод возбуждения обязателен не для всех мультимедийных систем, в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по каналу видеосвязи. Если подобная функция магнитолой не предусмотрена либо устройство подключено некорректно, то сменять изображение на экране придется вручную нажатием специальной кнопки.

Способы подключения

Связать камеру заднего вида и монитор в салоне можно беспроводным способом. Для этого потребуется специальный модуль. Питание модуля подключается к лампе заднего хода, а уже с модуля идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к питанию монитора. Недостаток такого способа в помехах, часто препятствующих нормальной передаче изображения. Также такой способ не подходит для магнитол, которым необходим провод возбуждения.

Более подробно рассмотрим классический вариант подключения. Суть приведенной схемы в том, чтобы подключить питание камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения реверсной передачи.

Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу на магнитоле либо экране, предназначенном для видеосвязи. Провод возбуждения необходимо соединить с выходом магнитолы, обычно маркирующимся как «Reverse». Узнать, обязателен для вашей мультимедийной системы провод возбуждения, можно из технической документации к магнитоле.

На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенной.

Система контроля неисправности лампа

Что делать, если вы установили камеру заднего вида на свой автомобиль, а она работает, только когда автомобиль заглушен? Во многих современных автомобилях, обычно имеющих немецкие корни, установлена система контроля исправности лампа.

ШИМ-контроллер посылает по проводам питания осветительных приборов прямоугольные положительные импульсы, которые помогают обнаружить перегорание фонарей кормовой части автомобиля. Поскольку лампы имеют инерционность, пульсации тока не влияют на их работу.

Но вот камера заднего хода при таких помехах будет работать некорректно.

Для предотвращения такого эффекта камеру к фонарю заднего хода необходимо подключить через реле с питанием от прикуривателя (там ток уже будет постоянным). При этом «+» от ламп ЗХ на обмотку реле необходимо подать только после выпрямления диодом и сглаживания пульсаций конденсатором. «Минус» для питания камеры необходимо взять как можно дальше после «массы» фонарей ЗХ.

Предлагаем посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы гарантированно не иметь проблем с картинкой на своем авто.

Подключение камеры заднего вида 4 провода

Камеры заднего вида, устанавливаемые на легковых и грузовых машинах, отличаются разными способами подключения. Для присоединения этих аксессуаров к магнитоле или монитору применяются разные виды распиновок камеры заднего вида на 4 провода (а также на 3, 5 и 6 штырьков в разъеме).

Схема подключения камеры заднего вида: схемы, порядок работ, рекомендации

Количество автомобилей на дорогах растет в геометрической прогрессии. Мест на парковках становится все меньше. Вместе с этим производители увеличивают габариты легковых машин, тем самым уменьшая их возможности маневрирования на парковке. Это приводит к аварийным ситуациям при движении задним ходом. Решить данную проблему поможет установка камеры заднего вида на автомобиль.

Для чего нужна камера

Автодизайнеры нередко в угоду внешнему виду машины жертвуют обзорностью. Особенно это касается зеркал заднего вида. У каждого авто есть своя “мертвая зона” — место, в котором видимость ограничена или отсутствует. Кроме того, небольшие препятствия в виде бордюров, натянутых цепочек, фаркопов других машин невозможно заметить при движении задом даже в зеркалах с хорошим обзором.

Решение было найдено в виде установки парктроников — устройств, работающих по принципу сонара. Отраженный ультразвук принимается датчиком, показывая расстояние до препятствия. Однако не всем подходит подобный метод. Несмотря на свою действенность, он недостаточно информативен.

Визуальная информация, предоставляемая автомобильной камерой, более содержательна. Глядя в монитор, можно понять местоположение машины относительно других объектов. Если говорить о штатных камерах заднего вида, то они кроме положения показывают габариты машины на экране и корректируют их относительно поворота рулевого колеса. То есть, двигаясь задним ходом, водитель видит, как будет проходить автомобиль между препятствиями, если он начнет маневрировать.

Первое, что нужно понять при выборе автомобильной камеры — то, что обычные девайсы здесь не годятся. Дело в специфических условиях эксплуатации:

Устройство должно соответствовать стандартным схемам подключения камер заднего вида. Схемы могут отличаться в зависимости от того, на какое устройство выводится изображение: монитор, 2 din магнитола, видеорегистратор.

Неплохо, если камера будет иметь инфракрасную подсветку. Эта опция поможет улучшить качество изображения в условиях недостаточной видимости.

Какую матрицу выбрать

В камерах заднего вида присутствуют матрицы двух разновидностей: CCD или CMOS. Каждая из них имеет как преимущества, так и недостатки. Например, CCD лучше воспринимает в темноте, тогда как CMOS имеет лучшее быстродействие и более низкую стоимость. Почти все современные фотоаппараты имеют матрицу CMOS.

Есть несколько стандартных мест, где возможна установка камеры заднего вида на автомобиль. Выбор места зависит от разных факторов:

Бывают вовсе специфические способы установки из разряда тюнинга. Например, вынимается личинка замка багажника, а на ее место устанавливается камера. Функцию запирания замка в этом случае берет на себя электрический привод.

Какие бывают устройства вывода изображения

Некоторые устройства, используемые в автомобиле, уже имеют возможность вывода изображения. Это может быть магнитола 2 DIN с камерой заднего вида или видеорегистратор. Требования к этим устройствам простые: они должны иметь видеовход с функцией приема видеосигнала стандартов NTSC или PAL.

Также существуют салонные зеркала со встроенным монитором, на который можно выводить изображение с видеокамеры.

Минусом является мелкая картинка. Передача изображения с камеры заднего вида на регистратор также имеет этот недостаток.

Разрешающая способность видеокамеры

Несмотря на то что современные мониторы позволяют выводить видео с разрешением Full HD и выше, способность камеры заднего вида ограничена разрешением 628 х 582 пикселей. Это связано с двумя причинами:

Теоретически существует возможность передавать на принимающее устройство видеосигнал в цифровом виде. Но в этом случае автомагнитолы, видеорегистраторы, автомониторы должны будут иметь встроенный компьютер для обработки видео, что значительно увеличит цену устройства.

Установка двух камер

Некоторые автолюбители не понимают, сколько места занимает их машина в пространстве. Им трудно не только парковаться задним ходом, но и передним. Для этих водителей выход может заключаться в подключении 2 камер заднего вида. Только одна из них будет монтироваться в передний бампер. В этом случае изменится схема подключения камеры заднего вида.

Схема дополнительно будет иметь пятиконтактное реле, которое будет переключать подачу сигнала с одной камеры на другую.

Когда машина движется вперед, реле будет подавать видеосигнал с передней камеры на монитор. В случае движения задним ходом питание с сигнальной лампы заднего хода подается на реле, и оно переключается. Затем видеосигнал начинает поступать с задней камеры.

Кроме этого, есть мониторы, имеющие два видеовхода. Такие устройства предназначены для подключения двух видеокамер и способны переключаться между ними. Здесь главное — не перепутать входы. К белому подключается фронтальная камера, постоянно транслирующая изображение. К желтому подключается задняя камера, срабатывающая при включении задней передачи. В этот момент монитор переключает изображение с передней на заднюю камеру.

Если в наличии только одна видеокамера, то нет разницы, в какой разъем она подключена.

Еще один важный момент: при подключении фронтальной камеры функцию зеркального отражения нужно отключить.

Какие материалы и инструменты понадобятся для установки

Чтобы выяснить, какие инструменты понадобятся, нужно определить объем работы. Если устанавливается беспроводная камера, которая подключается к салонному зеркалу, то инструменты нужны лишь для того, чтобы установить камеру в бампер или в номерную табличку. Этот вариант хорош простотой и быстротой установки, но имеет один существенный недостаток — помехи, возникающие от посторонних источников электромагнитного излучения.

Если происходит подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле, то нужно выяснить, с каким стандартом видео она умеет работать. Может случиться, что она работает с PAL, тогда как камера передает изображение NTSC. В этом случае придется либо менять магнитолу, либо дополнительно подключать монитор.

Для проводного соединения нужно будет частично разбирать салон и багажник. Поэтому нужны будут отвертки нескольких видов, специальные лопатки — клипсосъемники. Провода, клеммы, разъемы должны идти в наборе с камерой. Также в комплекте должна быть инструкция и схема подключения камеры заднего вида к схеме устройства вывода изображения. Кроме этого, нужны будут: изолента, пассатижи, кусачки, термоусадочная трубка, паяльник и припой.

Классическое подключение камеры

Подключение китайских магнитол к камере заднего вида происходит простым способом, не требующим специфических знаний. Питание для работы камеры идет от плюсового провода фонаря заднего хода. Минус можно взять от любого удобного места. Поэтому когда включается задняя передача и загорается фонарь заднего хода, автоматически начинает работать камера. И также она выключается в момент отключения задней передачи.

В данном подключении есть один нюанс. Некоторые магнитолы и мониторы с диагональю от 7 дюймов и выше имеют другую схему подключения камеры заднего вида. Схема, кроме стандартных разъемов, включает в себя дополнительно провод возбуждения. Если шнур камеры не имеет его, а характеристики магнитолы или монитора требуют, то шнур возбуждения делается путем подключения провода одной стороной к плюсу фонаря заднего хода, а другой стороной к проводу reverse на магнитоле.

Провод возбуждения выполняет функцию включения. Даже если монитор или автомагнитола 2 din с камерой заднего вида имеют постоянное подключение к плюсовому проводу, они остаются в неактивном состоянии, пока по шнуру возбуждения не будет подан сигнал.

Подключение камеры заднего хода к планшету

Множество водителей используют в качестве навигаторов смартфоны и планшеты. В связи с этим возникает вопрос: можно ли на планшет выводить изображение с камеры заднего вида на «Андроид»?

Использование планшета в качестве монитора для камеры — довольно специфическая задача. Ведь у планшета нет стандартного разъема video in.

Несколько лет назад появились устройства, позволяющие захватывать и преобразовывать аналоговый видеосигнал. Это приспособление называется EasyCAP. Оно имеет размеры флешки и присоединяется к USB-порту планшета или смартфона.

Нужно оговориться, что EasyCAP работает с планшетами, имеющими процессоры Snapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip. И не работает на устройствах с процессорами MTK.

Программное обеспечение EasyCAP постоянно обновляется. Для своей работы приспособление требует наличие Android 6.1 и выше.

Заключение

После установки камеры заднего вида существенно упрощается процесс парковки автомобиля, особенно если у него большие габариты. Сама установка не несет в себе сложностей: достаточно иметь четкую инструкцию по подключению и небольшой опыт обращения с техникой. Но если нет уверенности в правильности самостоятельной установки, всегда найдутся специалисты, готовые помочь справиться с этой задачей.

Источник