Как убрать твердый воск с авто

Чем можно убрать с пластика воск Soft 99

Наносили в салоне воск кривыми руками, сразу не заметил, через пару недель, пластиковые детали побелели, подскажите пожалуйста, чем можно удалить воск с пластика и резинок.

Комментарии 49

Уайт спиритом у себя недавно все убрал. Дешево, доступно, эффективно и безвредно

Такой? Не помог. Удалил уайт спиритом

Koch Chime убрать можно. Который для пластика наружного.

Я убирал их же обезжививателем Soft99, смывается без проблем, после высыхания белого налета не остается.

Мыльный раствор и щетка зубная)

Фуссо так просто без боя не сдается!)

Kangaroo Profoam 2000 — дёшево и сердито. Как ни странно убирает эти следы. Нанёс подождал, нанёс ещё раз и фиброй стёр. Сам оттирал на майских Fusso 12 Mounts, который перед зимой нанёс.

Я уже почти убрал, уайт-спиритом. Куплю антисиликон, попробую им, в одном месте оставил, специально для эксперимента.

да разницы не будет, старую зубную щётку возьми и потри как следует с уайт спиритом

Ещё обувной гуталин не предлагали. 🙂

Средством для чистки колёсных дисков уберется

Брызговику от этого ничего не будет

Я бы не был так уверен.
Проводили тест и такие средства подходят только для дисков, если попасть на пластик, подкрылки или в т.ч. брызговик — он может побелеть.

Ну это Вам или химия не качественная попалась, или же вы на деталь очень большую порцию вылили

Да дело не в этом, все очистители дисков — кислотный (за исключение дорогих нейтральных).
Там уже их запах о многом говорит, я даже в перчатках боюсь такие очистители наносить, уж очень они жесткие.

Каждому свое. Я тогда на губку побрызгал и не отжимая ее все протно

Причем тереть не нужно, нанес, губкой стер, тряпкой протер, пластик в идеале.
Причем так же у меня есть средство для салона autosol, концентрат. Так вот от него меньше толку…

STP Tuff-Stuff, еще и на салон останется. Я именно этой херней оттирал после soft99 12 month!

вайтспирит убирает на ура.

Я полиролью для пластика Plak убрал.

Когда я покупал Fuso, то сразу же прикупил их же обезжириватель Soft99 Silicone Off — обрабатывал им поверхность перед нанесением. Потом в нескольких местах на пластике и резинках обнаружил белёсые следы воска. Достал этот же обезжириватель и вытер, смочив им ватный диск — следов воска как и не бывало!

Щеткой пройтись, просто пластик пористый, вот в эти поры и забился воск.
Еще лучше с антисиликоном =)

Источник

Как избавиться от воска карнауба

Ребят помогите пожалуйста как избавиться от воска карнауба, купил воск АСК 1 в составе которого был карнауб, натер тачку и по незнанию натер пластиковые части на авто и вставки резиновые где стекла, после чего они стали полубелыми в некоторых местах, как можно это дело оттереть?

Комментарии 81

два раза наносил аск, и теперь борода черному пластику(((

ты слил-залил около половины, то есть 60%, гадости там еще много осталось

Понятно, если получится избавится напиши чем

уксус не прокатил, ща попробую спиртом

Уксус не прокатил, спирт и бенз тоже, буду чернить

чем? я тартл вакс черный пластик купил

Незнаю ещё, думал чернитель резины купиь

они в основном силиконовые… надо это дерьмо как то победить)))

А у тебя что случилось?

Попробуй уксусом или средством для чернения шин(там тоже уксус) я так остатки полироли с пластика и резинок убрал! Полироль правда абразивная была!

У меня около стекол эти уплотнительные резинки в полироли и рэлинги немного ещё дефлекторы(((

Так то же самое и у меня было, тоже голову ломал! Заехал в магазин запчастей, продавец сказал что полировщиком подрабатывает! Говорит-уксус! И дал чернитель для шин- и дефлекторы и молдинги и резинки у стекл все оттерлось, что то 2-й раз пришлось обработать!Удачи!

Во во, такая же фигня, ну все надо на мойку ехать, а потом обрабатывать

У меня около стекол эти уплотнительные резинки в полироли и рэлинги немного ещё дефлекторы(((

А даже стыки кузовных панелей- где остатки засохшие были, тоже убрало!

Хахаха красавчик! Скорее всего ничем полностью удалить не получится, только если частично. Пластик пористый материал, собственно резина тоже.

Да уже думаю если что зачернить, если не выйдет буду менять эти части

Менять то не спеши, у бренда кох есть краска для пластика. Можно попробовать ей, но все строго по инструкции. Какая машина то?

Зайди на sappo.ru найди бренд кох хеми, краска для пластика. Она вроде в жестяной банке была по фото

Спасибо, попробую нанести

Спирт в тригер, нанес и протер полотенцем!

дядька это не воск а остатки образивной полироли оттерет их не получится

Всмысле? Че менять чтоли эти части?

с такой же проблемой боролся. перепробывал все растворители-бензины-керосиный и т.д. ничем не оттиралось, случайно брызнул силиконовой смазкой в аэрозольном балончике, простой российской, синие такие балоны. стер её тряпочкой и понял что она и воск растворила. по итогу весь пластик брызгал этой смазкой и тер тряпкой, все очистилось.

Попробуй обезжиривателем и потом на автомойку с химией.

Спирт или водка тебе в помощь. Очень хорошо стирает

Любой отечественный анти-битум с отдушкой. Это если Вас смущает запах (ну или у ребенка там аллергия например) уайт-спирита и скипидара.

Нассать, щелочь хорошо этот воск оттирает!

Бензином попробуй, он битум без проблем с машины смывает, а уж это…

От бензина пластик побелеет

Полиролью протер потом и все, все равно она воляется в салоне))

Вообще воск, парафин растворяется спиртом. Химики наверно точнее сказали бы, но кругом одни менеджеры сейчас.

Все верно, спирт поможет!

Попробуйте то, чем пользуются господа детейлеры — изопропил. Придется чуть потереть, но от своей проблемы точно избавитесь.

Уайтспирит. Быстро, без проблем и последствий.

битум убирает точно!

Была такая беда, Проходил. А пластик то у меня струтурный, не гладкий. Фиг очистишь. Пробовал всё подряд. Если не изменяет память (потому что реально пробовал и фейри, и клины разные, и мыло, и спиртосодержащие) лучше всего помогло срудство для снятия битума HiGear (Sapfir еще был.вода, туфта, ничего не моет) +хорошая тряпочка микрофибровая+немного усилий

Источник

Как удалить жидкий воск с авто

Для того чтобы защитить кузов автомобиля от отрицательного воздействия внешних факторов на финишном этапе мойки все лакокрасочные поверхности тщательно вскрываются воском. После грамотной обработки авто выглядит просто роскошно, а краска обретает дополнительный блеск и насыщенность цвета. Что же делать в том случае, когда нанесение воска не дало ожидаемый результат? Как смыть защитное средство и полностью устранить «жирный» налет с кузова?

Чем отмыть с авто некачественный или неправильно нанесенный жидкий воск

Сегодня в тех случаях когда воск был нанесен не правильно и на поверхности кузова авто образовался неприятный на вид и на ощупь «жирный» налет и разводы специалисты рекомендуют выполнить тщательную мойку. Для того чтобы во время такой процедуры не повредить лакокрасочное покрытие и полностью смыть неправильно распределенный или некачественный воск необходимо грамотно подойти к выбору моющих средств, а именно автошампуней.

Стоит отметить, что далеко не каждый шампунь может смыть воск полностью всего за один раз. В большинстве случаев для полной очистки лакокрасочного покрытия, а также деталей из хрома, пластика и резины необходимо помыть машину как минимум два-три раза.

Как удалить жидкий воск с авто максимально быстро? С этой целью вы можете отправиться на ближайшую автомойку, которая осуществляет работы с применением автохимии «I Can». Специалисты, используя профессиональное оборудование и один из оптимально подходящих шампуней для бесконтактной мойки, полностью очистят кузов авто от воска и вернут вашему автомобилю опрятный и ухоженный вид.

Если у вас нет особого желания тратиться на услуги специалистов, то в этом случае просто купите автошампунь «I Can», предназначенный для ручной мойки и осуществите процедуру очистки кузова самостоятельно. Для достижения максимально качественного результата на завершающем этапе протрите вымытые поверхности от воды и натрите кузов с помощью небольшого отреза чистой мягкой ткани.

Для оперативного снятия жидкого воска с кузова автомобилей существуют также специальные абразивные и неабразивные средства, работа с которыми выполняется вручную. При выборе таких очистителей внимательно ознакомьтесь с информацией на упаковке и отдайте предпочтение однокомпонентной жидкости, в состав которой не входят агрессивные химические добавки.

Почему стоит отдать предпочтение мойке с использованием автошампуней «I Can»?

Посмотрите наш каталог автохимии и выберите подходящую продукцию под вас!

Источник

Детейлинг экстерьера. Твердый воск Runway, жидкий полимер Sonax BSD

Приветствую Вас дорогие читатели!

Сегодня я расскажу Вам о своем увлечении, это любительский детейлинг.
Я люблю ухаживать за экстерьером и интерьером своего авто.
Читаю профильные форумы, общаюсь в кругу профессиональных детейлеров.
Покупаю только проверенную/зарекомендованную автохимию.

Сегодня речь пойдет о нанесении твердого воска на кузов автомобиля.

Наверняка многие из вас уже наносили воск на свои автомобили.
Если вы наносили обычный жидкий воск на автомойке — скажу вам сразу, это совсем не то.
Не тот результат, не то качество, не та долговечность!

Скажу более того, в США и Европе воски гораздо популярней распиаренной в России «нано»керамики.
Нигде в мире она так не популярна как у нас в РФ.

В Штатах воск — это целая культура.
Существуют премиальные варианты натурального твердого воска, стоимость которых от 1000$ и выше.
Не удивляйтесь, бывают и за 5-10 тыс.дол.

Хороший премиальный воск может быть в разы дороже «крутой НАНО» керамики.
Да, он не долговечный (именно натуральный) — но результат даст такой, как не сможет не одна керамика.
Погуглите, если не верите!

Такими премиальными восками покрывают автомобили на презентациях автомобилей в крупнейших автосалонах мира!

Но, в нашем случае речь пойдет конечно же о гораздо более доступном варианте, о химическом воске.
Он дешевле премиального натурального в десятки раз, дольше держится на поверхности ЛКП, но конечно же не дает такой феноменальный эффект как премиум воск)

Для нас важны: долговечность — раз, гидрофоб/самоочищение — два, блеск — три.
Хим. воски дают блеск, но не значительный по сравнению с натуральными.

В этот раз я решил попробовать твердый воск компании Runway — Nano Wax.
Скажу сразу, он мне очень понравился!

Вот так он выглядит:

Посмотрите это видео:

Производитель Runway заявляет срок службы — ДО 8 месяцев.
В Российских реалиях, практика показывает, что в летний период его хватает (при должном уходе) — до 6 месяцев, в зимний период (с реагентами) — до 3 месяцев.
Вполне достойно!

Отзыв Драйвовчанина спустя 4 месяца после нанесения, все наглядно видно:

На срок службы по мимо климата влияют два основных фактора:
1.Как вы будете ухаживать за кузовом после нанесения воска.
2.Самое главное — как вы подготовите кузов к нанесению состава!

Очень важно тщательно/качественно подготовить поверхность.

Порядок проведения работ:
0.Снять все номерные знаки с рамками.
1.Заклеить все хромовые элементы и не окрашенный пластик.
2.Первая фаза мойки — безконтактная.
Напенили кузов, смыли водой.
3.Вторая фаза мойки — контактная.
Напенили, прошлись спец. пористой губкой, Без нажима по деталям сверху вниз.
Крыша, двери, пороги.
После каждого элемента моем губку — смываем песчинки, чтобы не царапать ЛКП.
4.Сушка кузова микрофибровыми полотенцами.
Не трем кузов, а собираем воду, запомните!
5.Необходимо очистить весь кузов от механических вкраплений, которые не смываются обычными шампунями.
Для этого используем спец. очиститель кузова. В моем случае — Hi-Gear.
6.Проходим весь кузов спец. обезжиривателем/антисиликоном.
7.Берем в руки аппликатор, макаем в воск, и Легкими круговыми движениями наносим Подетально.
Нанесли на дверь, нанесли на вторую дверь, вернулись к первой (она должна будет заматоветь за 5 минут) располировали ее легкими движениями Пушистой микрофибры. Вернулись ко второй детали, также располировали. И так далее, Подетально! Крышу и капот советую делить на две части, поочередно наносить, чтобы успеть располировать. Если воск затвердеет сильно, останутся разводы, на черном цвете точно.
8.Не мойте машину пару дней.

На всю работу с мойкой у меня ушло около 5 часов кропотливой работы.
Вечером аж заболела спина и ноги, был удивлен.
Каждый день занимаюсь спортом :))
Но «раком» около машины 5 часов, это не слабо, поверьте)

Советы от меня:
— Если вдруг какая то деталь не получилась, разводы и тп, можно удалить воск обезжириваетелем!
— Купите несколько Пушистых микрофибр. Они сильно влияют на результат.
Если будут дешевые из FixPrice останутся разводы + тяжело ими располировывать.
— Если аппликатор упал — только выкидывать. Иначе песчинками наделаете миллион царапин на лаке.
— Наносите воск не под прямыми солнечными лучами. Иначе засохнет тут же, не располируете.
Желательно в помещении, или в огороженном месте с минимумом пыли.
— Поддерживайте воск другими закрывающими составами, которые продлят срок службы воска, добавят блеск и сохранят гидрофоб на уровне. Например Sonax BSD, почитайте.

Теперь давайте перейдем к фоторезультатам.
Для начала посмотрите как выглядит капот без твердого воска во время дождя:

Источник

Полировка кузова, покрытие твердым воском

Всем привет, еще с осени решил что в лето нужно будет делать полную полировку кузова, время вроде подошло, лето совсем не за горами, значит нужно воплащать планы в реальность!
Отдавать кому то на полировку не хотел т.к. у самого имеется кое какой опыт в этом, имеется машинка, круги и бешенное желание!🤩
Закупился материалами, полироль использовал 3М 3х разных номеров, брал на розлив, покупать по литру каждой на полировку одной машины смысла нет, так же понадобится обезжириватель, литра хватит за глаза и малярный скотч. Так же в магазине для детейлинга «ввоске» купил твердый воск фирмы Leraton, воск называется SPIRIT WAX к нему взял две микрофибры бесшовных, очень мягкие, что бы ничего не поцарапать и губку для нанесения воска, тоже фирмы Leraton. Сам воск стоит 650руб, две микрофибры 250руб и губка для воска 150руб если не ошибаюсь.

Что же приступаем к процессу!
Для начала машину нужно хорошо помыть, убрать все битумные пятна, смолу деревьев и все то чего на кузове быть не должно, далее подготавливаем машину к полировке. Нужно заклеить малярным скотчем все элементы которые не требуют полировки, такие как стекла, молдинги, резинки и все такое. Я еще снял дверные ручки, благо на фокусе это делается совсем не сложно и пластиковые уголки на передних крыльях, получаем примерно вот такую картину, тут только начало подготовки

Далее долгий нудный процесс полировки разными пастами и кругами, описывать не буду, т.к. информации об этом в интернете полно, да и не претендую на то что я это делал максимально грамотно, так что не могу советовать то в чем сам на 100% не уверен (хотя результат вроде хороший). Полировал каждый элемент по отдельности, брал к примеру дверь и разом проходил ее всеми пастами и кругами выводя в идеал и только после этого переходил на следующий элемент, так уделяется больше внимания каждой детали, чем если например полировать сразу весь бок.

На этом с полировкой завершаем. Да! В описании это выглядит легко и быстро, для меня это было два дня с 10 утра и до 6 вечера, два дня усердной работы над хорошим результатом! Тут спешить некуда иначе либо останутся какие то нюансы по лкп либо вообще можно протереть лак и краску, а это будет крах всей операции! Благо на машине большинство элементов в родной краске, ее не так страшно протереть либо прожечь, она ведет себя понятнее и выглядит в любом случае лучше чем крашеный элемент.

Дальше все проще, от полировки остается очень много пыли на машине в разных скрытых полостях, поэтому обязательно едем на мойку и все хорошо отмываем, возвращаемся в гараж и думаем что теперь делать. а делать нужно вот что, просушить машину, что бы ни в коем случае ни откуда не вытекла шальная капля на нанесенный воск, нужно идеально просушить все, но что бы машина не успела опять запылиться. После сушки я опять заклеил скотчем лишние элементы и снял дверные ручки, их тоже обрабатывал, но отдельно.
Непосредственно перед нанесением воска нужно машину обезжирить, я обезжиривал по два элемента, которые собираюсь обрабатывать воском, выглядело это так: обезжирил крыло и дверь, круговыми движениями нанес воск на крыло, затем нанес на дверь

подождал минут 5 и располировал сначала крыло, затем дверь и только потом перехожу обезжиривать следующие два элемента, когда нанесли воск на всю машину, выгоняем ее и радуемся😍😍😍

Источник