Как правильно мыть машину покрытую керамикой

Как правильно мыть машину покрытую керамикой

Детейлинг Adg-studio — нанесение защитных покрытий Ceramic Pro 24 часа

Комендантский пр. д.43 корпус 3 литера A

Как ухаживать за керамическим покрытием?

Мы убеждены, что каждый хотел бы иметь керамическое покрытие на своем автомобиле, и, конечно, каждый, кто уже знает свойства и преимущества покрытия. Значит, керамическое покрытие выгодно для всех? По нашему мнению, НЕТ! Наша миссия как компании состоит в том, чтобы изучать запросы клиентов и информировать их о том, как ухаживать за своим автомобилем, чтобы как можно дольше наслаждаться его блеском! Чтобы это было так, вы должны знать, как это делать!

Mercedes защищен керамическим покрытием Ceramic Pro

Почему осведомленный клиент так важен для нас?

Прежде всего — он знает, за что платит.

Второе — он знает, какую выгоду он получит благодаря покрытию. Вы можете узнать больше об этом из нашей статьи «Что дает керамическое покрытие«.

В-третьих — знает, как ухаживать за керамическим покрытием.

И здесь мы переходим к сути дела. Каждый клиент, который от нас уезжает, информируется о том, как надо относиться к своему авто.

Когда мы не советуем наносить керамическое покрытие?

Если вы решили нанести керамическое покрытие, позаботьтесь об этом. Мы увлечены автомобильным транспортом, и если мы знаем, что клиент желает нанести керамическое покрытие, но по-прежнему намереваемся посещать автоматические мойки мы настоятельно рекомендуем не наносить покрытие. Почему? Мы не хотим, чтобы керамические покрытия получали плохие отзывы. Это отличный продукт, и вам просто нужно следовать некоторым основным советам, чтобы сохранить его эффект на долгие годы.

Когда вы идете к зубному врачу, чтобы вылечить зуб, во-первых, вы платите за обслуживание, а во-вторых, вы знаете, что вам нужно заботиться о своих зубах — например, чистить их каждый день, по крайней мере, дважды, иначе вы вернетесь в стоматологическое кресло быстрее, чем вы думаете. Кому-нибудь из вас пришло бы в голову, что это стоматолог плохо выполнил свою работу или что пломба низкого качества?

С покрытием так же. Не волнуйтесь, вам не придется мыть машину 2 раза в день! Все будет наоборот!

Керамическое покрытие Ceramic Pro

Керамическое покрытие Ceramic Pro. Долговечность покрытия

Долговечность керамического покрытия будет зависеть от качества препарата и способа нанесения, а также от дальнейшего использования автомобиля. Если вы посещаете автоматические мойки, моете машину авто-щетками, может не продержаться и год. Однако, если вы правильно ухаживаете за покрытием, эффект все равно будет впечатляющим и спустя несколько лет.

В рамках заботы о состоянии керамического покрытия есть больше вещей, которые нельзя делать, чем те, которые нужно сделать. Мы думаем, что это хорошие новости. Кто хотел бы нанести покрытие на лак, если у него широкий спектр действия? Вот почему мы выбираем керамическое покрытие, чтобы сделать вашу жизнь проще и чтобы ваша машина всегда выглядит красиво.

Как ухаживать за керамическим покрытием автомобиля?

Уход за автомобилем с керамическим покрытием совсем не сложен. Покрытие обладает антистатическими и гидрофобными свойствами, поэтому автомобили с такой защитой моются гораздо реже.

Как помыть машину с керамическим покрытием?

Вкратце: сначала нанесите активную пену, чтобы растворить самую большую грязь. Затем помойте машину двумя ведрами. Промойте машину водой под давлением и, наконец, аккуратно высушите.

Теперь мы расскажем вам несколько слов о процессе мойки.

Детейлинг мойки состоит из нескольких этапов.

Первый — предварительная мойка.

Этот этап следует выполнять в тенистом месте и на холодной машине.

Мойка поверхности с керамическим покрытием

Мы наносим активную пену на всю машину. На этом этапе мы удаляем с лака рыхлую грязь, которая может повредить поверхность краски. Когда пена начинает стекать, мы начинаем смывать ее. Важно! Мы начинаем с нижних частей машины и движемся вверх. Почему именно так, а не иначе? Пена, обработанная непосредственно высоким давлением, становится лучше, поэтому, если мы начнем делать это сверху, вода смоет пену с нижней части машины.

Мойка в два ведра

Следующим этапом является правильная мойка, то есть мойка двумя ведрами. Она включает в себя удаление наиболее поглощенной грязи с лака перчаткой, смоченной в растворе воды и шампуня.

Почему «два ведра»?

Мы наливаем чистую воду в одно ведро, а в другое воду с шампунем (шампуни также имеют разные PH). Защита от песка или грязеотделители очень важны. Мы кладем по одному в каждое ведро. Правильно подобранные перчатки также важны. Качество здесь имеет значение. Лучше запастись перчатками из натуральной шерсти. Почему? Поскольку они безопасны для лака и поэтому не вызовут царапины на лаковом покрытии.

Правильное мытье

Правильная мойка начинаем сверху вниз. Замочите перчатки в ведре с шампунем и промойте деталь. Затем промойте перчатку в ведре с чистой водой, снова окуните ее в ведро с шампунем и т. д., пока не вымоете весь автомобиль. Наконец, мы берем включаем мойку под давлением и моем всю машину. И не забываем о мягкой сушке.

Подробнее о детейлинге вы можете прочитать в нашей статье — пошаговой инструкции.

Как минимум два раза в год автомобиль с керамическим покрытием должен быть доставлен в детейлинг-сервис для осмотра и сервисной мойки.

С нашей помощью вы сможете получить чистый, блестящий автомобиль всего через сутки, а любоваться эффектом ещё не один год.

Мы находимся в Санкт-Петербурге, два центра на выбор:

Записаться можно по телефону или онлайн, заполнив заявку ниже

Источник

Покрытие авто керамикой: плюсы и минусы

Чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от негативного воздействия окружающей среды, используют различные технологии от нанесения воска до керамики. Но восковая защита ЛКП требует частого обновления и особого ухода. Оптимальное решение — использование специального керамического слоя. В статье расскажем, для чего покрывают машину керамикой, что это за способ защиты, в чем его достоинства и недостатки.

Что такое керамическое покрытие кузова и для чего оно необходимо?

Керамика или жидкое стекло — особый состав, который образует на поверхности машины защитный прочный слой. Нанесение такого средства улучшает эксплуатационные качества ЛКП и делает его внешний вид более привлекательным.

От чего защищает керамика на авто:

После нанесения защитного состава лакокрасочное покрытие становится идеально глянцевым, появляется красивый блеск и насыщенность цвета.

Керамику наносят в несколько этапов, строго соблюдая технологию:

Важно! Только профессиональный детейлинг-центр может гарантировать высокое качество работы. Поэтому тщательно выбирайте компанию для сервисного обслуживания вашей машины.

Что такое керамика для автомобиля: разбираемся в составе

Керамическое покрытие представляет собой жидкий состав, в который входят различные компоненты, способствующие образованию невидимой защиты на ЛКП:

Также в состав входят различные силикаты и полимеры, которые придают керамике дополнительный запас прочности и износостойкости.

Твердость керамического покрытия составляет 9H, благодаря высокому содержанию кремниевого диоксида. Этот показатель означает, что поцарапать защищенное ЛКП сможет только карандаш с грифелем 9H. Если кузов не защищен, достаточно карандаша твердостью 2H, чтобы оставить царапины.

Обратите внимание! Состав «жидкого стекла» ничего не имеет общего с автомобильной краской. После высыхания защитное «стекло» не будет трескаться и отваливаться кусками. Молекулы керамики проникают в мельчайшие неровности, заполняют их, высыхают и максимально прочно закрепляются на поверхности, образуя особый панцирь.

Пять плюсов керамики на авто

Защитный слой в несколько раз прочнее лакокрасочного покрытия. При попадании на керамику песка, мелкого гравия, мусора на поверхности не появляются царапины и сколы.

Защите не страшны удары веток, воздействие мелких частиц пескоструя.

Керамическое покрытие не взаимодействует с техническими жидкостями, маслами, топливом и другой химией. При попадании этих веществ на кузове не остается пятен и других повреждений, которые могут привести к разъеданию лака и краски.

«Стекло» заполняет микротрещины и неровности, обеспечивая герметизацию заводского лакокрасочного покрытия. Вода, грязь и реагенты не могут проникнуть вглубь металла, что исключает его окисление и появление коррозии.

Слой керамики препятствует воздействию ультрафиолетового излучения, что обеспечивает защиту ЛКП от выцветания.

После обработки кузов приобретает глянцево-зеркальную поверхность. Такой автомобиль смотрится презентабельным и ухоженным.

Благодаря гидрофобному покрытию, на машину налипает меньше грязи. Для очистки кузова достаточно использовать только воду или легкую автохимию в виде моющего шампуня.

Пять минусов керамики

Несмотря на все достоинства, у керамики есть недостатки, как и у любого защитного покрытия.

В гаражных условиях правильно нанести «стекло» не получится. Необходимо тщательно подготовить автомобиль: очистить от всех загрязнений, обезжирить поверхность, отполировать (убрать царапины, следы коррозии и пр.). В помещении должно быть чисто и не пыльно. Также необходимо соблюдать температуру и уровень влажности.

После всех зачисток материал наносят в несколько слоев, что требует наличия у мастера специального инструмента и высокого уровня профессионализма.

«Стекло» высыхает в течение 14–15 часов. При нанесении 5 и более слоев потребуется еще больше времени.

Керамика держится от 1 до 2 лет в зависимости от выбранного материала. По истечении этого срока требуется замена защиты.

Для снятия старого покрытия потребуется полировка. Убрать «жидкое стекло» другими способами нельзя. Только после полной полировки можно наносить новый состав.

Нанесение керамики — недешевая процедура. Цена услуги складывается из сложной предварительной подготовки, времени нанесения, используемого оборудования и самого материала.

Как ухаживать за кузовом после покрытия

Чтобы продлить жизненный цикл керамики и не разочароваться уже в первые часы после процедуры, следуйте простым советам:

В детейлинг-центре Тонирование.RU вы можете воспользоваться профессиональными услугами для защиты кузова автомобиля керамическим покрытием. Наши специалисты работают в соответствии с технологией, используют специальные инструменты и применяют высококачественные составы SUAVE и ULTIMA. На выполненные работы предоставляется официальная гарантия.

Источник

Эволюция в защите кузова авто

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его авто даже по прошествии длительного времени выглядело, как из салона. Без должной защиты лакокрасочное покрытие авто постепенно тускнеет, появятся мелкие царапины, лак стирается.

Эволюция в защите кузова авто

Преимущества и особенности керамических покрытий

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его авто даже по прошествии длительного времени выглядело, как из салона. Без должной защиты лакокрасочное покрытие авто постепенно тускнеет, появятся мелкие царапины, лак стирается. Как следствие, экстерьер перестанет радовать хозяина, а стоимость автомобиля при последующей продаже снижается.
Несколько лет назад появились первые защитные покрытия для кузова автомобиля, которые изготавливались на основе воска. Они не обеспечивали длительный и надежный защитный эффект: быстро стирались на мойках и под воздействием атмосферных осадков, выгорали на солнце, тяжело наносились. За несколько лет ситуация на рынке автомобильной химии изменилась: разработаны покрытия, которые по своим защитным свойствам в десятки раз превосходят составы на основе воска. Это керамические составы, по-другому «жидкое стекло».

Выбор керамического покрытия

Специалисты автоателье «AMD plus» детально изучали керамические составы, чтобы выбрать для работы оптимальный вариант с лучшими характеристиками. Мы произвели подробный анализ керамических составов: исследовали химический состав покрытий, их алгоритм нанесения на кузов автомобиля, соотношение «цена-качество».

В результате исследований мы остановили выбор на продукции крупного всемирно известного производителя Optimum Polymer Technologies (OPT), США — лидера в сфере производства и продажи инновационных защитных составов для авто. Защитные покрытия для авто от OPT изготавливается на основе карбида кремния, запатентовано в США и не имеет равнозначных аналогов. В США покрытие производится с 2005 года, в России стало доступно с 2014. Успешно используется в автосалонах крупнейших мировых производителей: Mercedes Benz, BMW, Honda, Volvo, Nissan, Toyota, Suzuki, Mazda.

Нанокерамика: правда или миф?

Многие слышали слово «нанокерамика». Часто центры техобслуживания привлекают внимание клиентов обещаниями нанести на кузов авто нанокерамику за небольшие деньги. Приставка «нано» часто применяется к современным товарам и вызывает сомнение.

В некоторых покрытиях действительно присутствует нанопорошок из диоксида титана, который повышает адгезию состава, не дает покрытию тускнеть и желтеть. Но он не добавляет покрытиям прочность.
Настоящее керамическое покрытие — итог серьезной работы ученых-химиков. В составе керамического покрытия Оpti-Coat Pro от OPT, которое используют в работе мастера «AMD plus» используются полиуретан и изоционат для непревзойденной прочности и гибкости защитной пленки. У Оpti-Coat Pro нет в составе нано-порошка диоксида титана, в покрытии присутствует более усовершенствованный пигмент. Оpti-Coat Pro — не нанокерамика! Это настоящее керамическое покрытие. Оно не продается в интернет-магазинах и доступно только для профессиональных детейлинг-центров.
Специалисты студии «AMD plus» наносят керамическое покрытие с соблюдением оригинальной технологии. Теоретические знания и практические навыки профессионального нанесения покрытий мастера «AMD plus» получили за рубежом в Учебном центре компании OPT.

Зачем нужно керамическое покрытие?

«Родное» лакокрасочное покрытие автомобиля подвержено негативному воздействию внешней среды, так как не обладает достаточной прочностью и твердостью. Химические реагенты, камни, песок, пыль, солнечные лучи — все это наносит урон кузову авто.

Причиненный ущерб можно убрать с помощью профессиональной абразивной полировки, но оригинальное покрытие не бесконечно. После четырех абразивных полировок заводское покрытие достигает минимальной толщины, дальнейшие работы приведут к печальным последствиям.
Керамика Opti-Coat Pro Plus нужна для надежной и длительной защиты кузова авто. На сегодняшний день химическая формула керамического покрытия SiC (карбид кремния) не имеет аналогов в Мире. Твердость покрытия выше 9H по шкале Мооса, а схожие по назначению и свойствам покрытия имеют твердость, ниже 7Н.

После нанесения Opti-Coat Pro Plus на лакокрасочном покрытии образуется защитная пленка толщиной 2 микрона — этот показатель выше более чем в 100 раз по отношению к другим покрытиям. Защитная пленка Opti-Coat Pro Plus не истирается на мойках, не смывается атмосферными осадками. Его можно убрать только с помощью профессиональной абразивной полировки.
Сегодня рынок переполнен огромным количеством дешевых покрытий. 90% из них — покрытия с Китая, которые реализуются под названиями «керамика» и «нанокерамика». В реальности же в лучшем случае они имеют состав SiO2 и с керамикой у них нет ничего общего. Остерегайтесь подделок — не покупайте самостоятельно псевдозащитные составы.

Преимущества керамического состава Opti-Coat Pro

Как уже упоминалось, Opti-Coat Pro защищает ЛКП авто от химических реагентов, продуктов жизнедеятельности птиц, механических повреждений, выгорания на солнце. Покрытие обладает долгим гидрофобным эффектом, эффектом самоочищения, эффектов леденца, обеспечивает покрытию непревзойденную гладкость, блеск и насыщение цвета.

Opti-Coat — многослойное покрытие, которое состоит из базового первого слоя (Opti-Coat Pro) и верхнего слоя для еще большей непревзойденной защиты (Opti-Coat Pro Plus). Имеет температуру плавления 2730 °С, что более, чем на 1100 °С превышает температуру плавления других покрытий.
Блеск и глянец после нанесения покрытия усиливается в течение месяца, и сохраняется на максимальном уровне на протяжении 7-и лет. Другие, более экономичные, покрытия быстро теряют свой блеск и требуют дополнительного восстановления блеска.

При должном уходе за автомобилем гарантируется полное отсутствие паутины от моек. Основной уход заключается в двухфазной мойке автомобиля. Первая фаза — бесконтактная мойка кузова авто. Вторая фаза — мойка автомобиля губкой с моющим раствором. При таком подходе Ваше авто будет в идеальном состоянии.
Автоателье «AMD plus» предоставляет на нанесение керамического покрытия фирменную гарантию 5 лет. Покрытия Opti-Coat Pro и Opti-Coat Pro Plus не требует обновления, только правильный уход.

Как наносится керамическое покрытие?

Нанесение керамического покрытия — трудоемкая процедура, которая выполняется опытными специалистами с применением профессионального оборудования и материалов. Процесс включает в себя нескольких эапов.

Как ухаживать за кузовом, покрытым керамическим составом?

Минимум 14 дней после нанесения керамики нельзя мыть автомобиль, так как покрытие не до конца закрепилось и сформировалось. Производители рекомендуют избегать мойки авто 3-4 недели. Эта рекомендация объясняется тем, что 90% защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов. Остальные 10% в течение 30 дней, и мойка может повредить его.

По истечении 30 дней после нанесения керамического покрытия ухаживать за автомобилем можно в обычном режиме. Для лучшего результата используйте двухступенчатую мойку: сочетание бесконтактной мойки и бережной мойки кузова автомобиля мягкой губкой со специальным раствором.

Подведем итоги

Большинство автолюбителей ухаживает за ЛКП авто в летний период. Это не верно. Кузов авто требует одинакового ухода в летний и зимний периоды. Зимой ЛКП автомобиля подвержено агрессивным химическим реагентам, страдает от грязи, снега и осколков льда. Летом негативные факторы — это пыль, песок, мелкие камни, частые мойки, ультрафиолет, кислотные дожди.
Круглый год проверенное временем современное защитное инновационное керамическое покрытие Opti-Coat Pro надёжно защитит кузов Вашего автомобиля. Это не жидкое и не кварцевое стекло. Это керамическое покрытие с эксклюзивной химической формулой карбида кремния SiC (Silicon Carbide), недоступной ни одному другому покрытию на рынке.

Есть вопросы?

Ответим через 7 минут

Получите консультацию по телефону +7 (495) 120-01-05 или оставьте свои контакты.
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы.

Источник

Как ухаживать за керамическим покрытием? Мойка, осмотр авто керамики, что еще?

Решение принято, керамику на машину поставили — и что теперь? Машина испачкается? Как часто вам нужно пользоваться автомойкой? Посоветуем, как ухаживать за керамическим покрытием, чтобы оно сохраняло свои свойства на долгие годы.

Керамическое покрытие — что нужно знать?

Для начала, для непосвященных, у нас есть базовая информация. Керамическая защита краски делает корпус более гладким, его цвет более насыщенным, на нем не оседают капли воды (гидрофобный эффект). Обладая практическими преимуществами, автомобиль намного проще чистить после нанесения керамического покрытия, грязь не прилипает так сильно и быстро. Но… это не значит, что она совсем не прилипает, и машина не пачкается в ближайший год или несколько.

Это важно подчеркнуть, потому что в результате вводящей в заблуждение рекламной деятельности студий детализации или самих производителей покрытий покупатели думают, что авто керамика заменит посещение автомойки, и это не так. Керамическое покрытие — это удобное, но не требующее обслуживания решение. А как ухаживать за керамикой?

Керамика для автомобиля — как ухаживать? 3 совета

Иногда бывает, что заказчик приходит в мастерскую автозапчастей, потому что «покрытие не работает» (т.е. практически исчез гидрофобный эффект, который является наиболее заметным элементом работы керамики). Означает ли это, что на лакокрасочном покрытии фактически нет покрытия? Нет, просто его свойства затормозили неправильный уход или верхний гидрофобный слой исчез под воздействием внешних факторов.

Слой грязи, покрывающий керамику, мешал ей работать должным образом, и ее легко восстановить — достаточно тщательно очистить краску специальной автокосметикой. С другой стороны, мы подскажем, что делать, чтобы избежать такой ситуации.

1. Не используйте автоматические автомойки и щетки в бесконтактных автомойках.

Первое, самое важное правило: избегайте щеток для чистки автомобилей, то есть на практике забудьте об автоматических посещениях автомойки и не используйте щетки на бесконтактных автомойках. Почему? Изношенные щетки могут поцарапать кузов, в том числе покрытие. В них скапливается мусор от предыдущих машин, что тоже не улучшает ситуацию. Это решение будет безопасным только тогда, когда кисти будут новыми, но вы никогда этого не узнаете.

2. Регулярная мойка машины на бесконтактной автомойке.

Вы уже знаете, что автоматических моек следует избегать. Благодаря тому, что керамическое покрытие создает защитный слой на краске, а также уменьшает прилипание грязи, достаточно будет короткого визита на бесконтактную автомойку. Просто не забывайте делать это регулярно, чтобы не образовывать толстый слой загрязнений на лакокрасочном покрытии, так как они могут врезаться в лакокрасочное покрытие и кузов автомобиля (особенно это касается птичьего помета и дорожной соли). Также хорошо после каждого длительного маршрута заезжать на мойку, чтобы смыть насекомых, разбившихся о бампер или лобовое стекло.

3. Периодический осмотр и детальная мойка.

Большинство производителей керамических покрытий рекомендуют периодически проверять покрытие, предпочтительно каждые 3, 6 или самое большее 12 месяцев. Во время такого обслуживания состояние оболочки проверяется и при необходимости обновляется.

Обзор следует совмещать с детальной промывкой, в ходе которой тщательно удаляются все загрязнения, которые могут снизить эффективность покрытия. Здесь важно отметить, что бесконтактная автомойка никогда не заменит ручную мойку.

Уход за керамическим покрытием — краткое описание

Когда мы так все расписали, может показаться, что уход за покрытием — дело хлопотное. На практике, однако, это сводится к отказу от использования автоматической мойки и… мытью автомобиля, которое все равно приходится делать (в случае автомобилей без керамики визиты на мойку будут более частыми и продолжительными).

Самая большая «морока» — записаться на осмотр, хотя вы всегда можете совместить его с получением дополнительных услуг, таких как комплексная чистка и защита салона или мойка с детализацией.

Источник

Как мыть машину с керамическим покрытием, чтобы не повредить авто

Как мыть машину с керамическим покрытием, чтобы не повредить авто

Как мыть машину с керамическим покрытием? Делайте это не ранее, чем через 14 дней, но лучше через 3-4 недели. При этом используйте метод «двух ведер», сухую или бесконтактную мойку для очистки кузова транспортного средства. Ниже рассмотрим, какие методы очистки кузова рекомендуется использовать, когда это нужно делать, чтобы не смыть керамический слой, и разрешено ли использовать разную «химию».

Чтобы разобраться, как мыть машину после керамики правильно, важно понимать суть этой опции. Кузов машины покрывается специальным составом, защищающим транспортное средство от химических реагентов, негативного действия птичьего помета и выгорания на солнечных лучах. Такое покрытие отличается стойким гидрофобным и очищающим эффектом, делает поверхность более гладкой и блестящей.

При этом нужно понимать, как мыть машину после нанесения керамики правильно, чтобы как можно дольше сохранить эффект от нанесения. Для этого используется один из следующих вариантов.

Способ «двух ведер»

Преимущество метода в том, что он доступен каждому и не требует больших затрат. Сделайте следующие шаги:

Таким способом нужно мыть машину после керамического покрытия пока она полностью не очистится. После завершения работы протрите кузов чистой микрофибровой тряпкой.

Способ сухой мойки

При рассмотрении вариантов, как мыть машину, покрытую керамикой правильно, многие рекомендуют способ сухой мойки. Он походит для засушливых регионов, в которых нет большого количества воды и приходится искать альтернативные варианты. Суть метода состоит в применении специального агента, который растворяется в воде в конкретной пропорции и рекомендуется сами заводом-изготовителем.

После подготовки раствор наносится на машину с керамическим покрытием, а потом кузов протирается с помощью чистового полотенца из микрофибры. На завершающем этапе происходит еще одна обработка чистой тряпкой для полной очистки на сухо.

Бесконтактный вариант

Сразу отметим, что пена для мойки машины, покрытой керамикой, не рекомендуется. Те шампуни, которые применяются на специальных сервисах, имеют высокий pH и множество обезжиривающих компонентов. Они могут повредить защитный слой, поэтому не применяются.

Чтобы избежать последствий, мойка авто с керамическим покрытием должна происходить следующим образом:

Когда можно мыть машину после нанесения керамического слоя

Следование приведенным выше рекомендациям позволит как можно дольше сохранить стойкость покрытия. Но здесь важно знать еще один момент — через сколько можно мыть машину после керамики, чтобы продлить ресурс покрытия. Минимальный срок составляет 14 дней (две недели). В течение этого периода мыть транспортное средство с керамическим напылением нельзя. При этом производители рекомендуют ограничиться от мойки где-то на месяц.

Рекомендацию, сколько нельзя мыть машину после нанесения керамики, важно строго выполнять. Это связано с тем, что 90% защитных качеств покрытие берет сразу, а вот 10% набирают силу в течение последующего месяца. Применение мойки может привести к повреждению.

При этом учтите, что запрещено мыть авто в жаркую погоду, запрещено выполнять все манипуляции на солнце или в ветреную погоду. В последнем случае происходит быстрое высыхание моющего и разрушение лакокрасочного покрытия. Оптимально проводить все манипуляции в сухом затемненном месте, куда не попадают солнечные лучи.

Нужна ли специальная химия для мойки

Выше мы рассмотрели, когда можно мыть машину после нанесения керамики, и какими методами это делать. Важно понимать, что качественные средства защищают кузов на 5-7 лет, что обусловлено наличием специального состава, а именно полиуретана и изоционата. Наличие этих компонентов позволяет сформировать прочный и надежный слой, имеющий толщину в 2 ммикрона. Если мыть машину в керамике правильно, можно продлить срок службы покрытия, максимально долго сохранить блеск и идеальный вид автомобилей.

Отметим, что керамическое покрытие устойчиво к химическим реагентам, и удалить его можно только с помощью восстановительной полироли. Но все-таки лучше воздержаться от применения пены на мойках самообслуживания и шампуней с высоким pH. Лучше использовать свой автошампунь с нейтральной кислотностью. При этом необходимо помнить, сколько не мыть машину после нанесения керамики, чтобы избежать повреждения.

Дополнительно выделим несколько рекомендаций, которых необходимо придерживаться на авто с керамическим напылением:

Зная, как правильно мыть машину с керамическим покрытием, и когда это необходимо сделать, вы максимально долго сохраните внешний вид автомобиля, его блеск и защиту. В комментариях расскажите, покрыт ли ваш «железный конь» керамическим составом, и следуете ли вы рекомендациям завода.

Чем мыть и как ухаживать за машиной покрытой керамикой

Давно зрела идея данного поста и вот все таки решился его сделать, итак начнем. Все чаще замечаю посты на драйве в стиле покрыл керамикой, покрыл жидким стеклом и конечно это хорошо, хоть какая то защита лкп это всегда хорошо, но когда я пишу людям вопрос в стиле: «Как ухаживать за покрытием знаешь?» Люди частенько отвечают: «а чего за ним ухаживать заехал на любую мойку и готово» Такой подход в корне не правильный, с таким подходом ваше покрытие как показывает практика не отходит и 3-х месяцев, поэтому напишу свой отзыв о той или иной химии и в целом опишу как продлить срок службы керамики до максимума.

Вопрос первый, где мыть, я лично последнее время мою исключительно на мойке самообслуживания закрытого типа, главное приезжать не в час пик, а это либо с утра либо поздно вечером. Либо второй вариант который я использую это мойка в Угона.нет, я там постоянный клиент поэтому договорился что мою машину сам, в любом случае я бы не доверял свою машину кому бы то ни было, как показывает практика даже если мойка стоит 1500-2000 все равно могут помыть говном или хрен пойми как.

Вопрос второй это химия, у меня уже был как то пост о химии, но там был преимущественно Koch Chemi, сразу оговорка, химия Кох это просто топ за свои деньги, но если машина имеет покрытие я бы выбрал такие фирмы как: Car Pro, Gyeon, Tac Systems, Chemical Guys, я лично выбрал составы фирмы Gyeon:

Почему именно gyeon, все средства очень концентрированные, отлично работают и стоят вменяемых денег, а что самое главное заказать можно хоть на озоне. Сразу что бы не было вопросов, для нанесения составов использую пеногенераторы:

Kwazar venus foamer(слева), Alta foamer(справа).

По опыту могу сказать лучше берите Alta foamer, он во много раз лучше kwazara.

Итак, теперь конкретно о каждом составе, а так же буду приводить достойную альтернативу.

Gyeon foam- бесконтактный шампунь, на удивление имеет низкий PH в районе 10 (именно по этому полностью будет безопасен для покрытий), но очень хорошо отмывает, расход 50 мл на 1,3-1,5 литров воды в пеногенераторе. Из очень достойных конкурентов могу выделить koch chemi Green Star или Chemical Guys Citrus, тоже очень достойные составы, у Коха расход 100 мл на 1,5 литра воды у цитруса 60-90 мл.

Второй фазой идет ручная мойка, это самая опасная стадия, поэтому надо соблюдать правильную технологию мойки и выбирать правильный шампунь.По шампуням для ручной мойки:

Gyeon bathe- очень хороший ручной шампунь, очень важно что он без каких либо добавок и что очень приятно достаточно всего лишь 5 мл на 10 литровое ведро с водой, либо если хотите развести в пеногенераторе нужно 15-20 мл состава.

Gyeon bathe+ — это тот шампунь в который я просто влюблен, в данном шампуне содержится диоксид кремния, расход на ведро воды порядка 15-20 мл, на пеногенератор 20-30 мл, данный шампунь будет идеальной подпиткой для вашей керамики или жидкого стекла, добавляет блеск и гидрофоб, а при мойке варежка всегда будет летать по машине (что говорит о большом количестве лубриканта в нем).

Chemical guys vitalize wash- тоже очень достойный шампунь, много лубриканта, приятный запах, хорошо моет, но достаточно дорог и при пересчете на 1 мойку получается дороже гейона. Расход на одно ведро порядка 50-60 мл.

Я при ручной мойке использую метод 2-х ведер, а так же использую микрофибровую варежку chemical guys, губку кох рекомендовать не могу так как если вы в этом деле впервые вы с легкостью задерете всю машину и самое главное всегда мойте машину сверху вниз (тоесть пороги и бампера в последнюю очередь).

Третья фаза это нанесение консерванта, воски наносить на машины покрытые керамикой я бы не рекомендовал, для этих целей больше подойдут быстрые гидрофобы:

Принцип работы этих двух составов очень похож, но они отличаются компонентами, wet coat содержит диоксид кремния, sonax в свою очередь основан на технологии гидрополимеров, важное замечание, не наносите данные составы на свежую керамику, дождитесь окончательной кристаллизации и так же данными составами стоит пользоваться раз в 2 месяца, не стоит их использовать на каждой мойке, хотя в конечном итоге выбор за вами.

Ну и финальная стадия это сушка, я для данной процедуры использую микрофибры, тут уже вам вибирать какие вы захотите, я лично использую Chemical Guys woolly mamont и autech magic dry, а так же для того чтобы выбить воду со всех щелей я использую воздуходувку greenworks:

Для облегчения сушки и добавления блеска советую использовать квик детейлеры:

Ну и для того чтобы керамика служила еще дольше очень советую вам купить состав типа «Reload»:

Квик детейлеры и релоуды придадут машине и покрытию дополнительную защиту, а так же продлят его срок службы.

Ну и на последок, пару фото чистой машины:

Покрытие керамикой и правильная мойка

Примерно при пробеге 2000 км, перед зимой, решил покрыть авто керамикой.

На настоящий момент пробег около 15000 км. Езжу в основном по трассе, так что камней летит много.

Покрывал керамикой G-Zox 9H, в АвтоТОТЕММ на Павелецкой.

К сервису, качеству работ претензий нет, все сделали быстро, в срок, очень качественно.

После покрытия сервисмены сообщили, что мыть лучше всего на детейлинг мойках и всегда (!) сообщать, что есть керамика и ни в коем случае НЕ «покрывать воском». Почему именно так, толком объяснить не смогли.

Честно объехал 3 мойки в районе (живу я на Таганке), одна из которых позиционирует себя как детейлинг, с крутым сайтом и крутыми тачками.

Стоимость в первых двух около 700-800₽; в детейлинг мойке в два раза выше.

Везде сообщал о наличии керамики, а так же задавал один и тот же вопрос: «в чем собственно особенность мойки с керамикой и без? Почему все рекомендуют именно детейлинг?»

По наблюдениям должен сказать, все три мойки оказались некомпетентны в этом вопросе. На простых мойках работают работники из средней Азии, используют так называемую «бесконтактную мойку», многоразовые губки и тряпки, которые промывают Керхером прямо на полу, потом все это добро на моих глазах переносят на поверхность моей малышки. Как серпом прям …

В общем пытаться узнать у них что особенного необходимо для керамики нет даже смысла.

На детейлинг мойке сделали акцент на том, что у них очень дорогие смеси шампуней, всегда чистые тряпки отдельные для всех частей авто и тд. Это правда, тёрли чистыми тряпочками. В то же время внятно не смогли ответить чем же их шампуни лучше для керамики.

Поэтому полез в интернет лопатить наши и зарубежные сайты по правильному уходу за ЛКП с керамикой. Оказывается, керамика боится щелочной среды (высокого pH). как правило во всех шампунях на мойках pH около 14-15. это щелочная среда. В дорогих шампунях можно встретить и более нейтральную 7-8.

Существуют ещё кислотные смеси с pH 2-3, необходимые для чистки дисков, тормозных систем и подкапотного пространства.

После этих трёх случаев купил карту самомойки, позвонил по телефону их тех. службы, узнал про их шампуни. Ответил парень с приятной речью и убедительными доводами. Объяснил, что у них на мойке pH пены 10-12, что для керамики не совсем безвредно, но терпимо, главное не держать её на кузове дольше 3-4 минут, т.е. покрыть и сразу смывать. После этого обязательно смывать не «Осмосом», а обычной водой и только потом осмосом, так как осмос — это почти полностью дистиллированная вода, которая может не полностью смывать остатки щелочного раствора.

Так как покупать специальное ведерко с сетчатой вставкой на дне и шампунь и ездить с этим добром на мойку я не намерен, то использую следующий алгоритм:

— Смываю грязь простым напором

— Быстро (2-3 минуты) прохожу все детали сверху вниз крупнопористой губкой, которою тщательно промываю после каждой мойки; арки, диски и выхлопные трубы в самую последнюю очередь, так как на них больше всего песка.

— Смываю обычной водой

— Все ещё раз смываю осмосом

— Вытираю чистой (каждый раз стираю в стиралке) полузамшевой тряпкой сверху вниз.

вообще мне нравится мыть самому.

Такую процедуру провожу примерно раз в 3-4 недели. Между этими мойками могу просто пару раз заехать ополоснуть водой. Мойкам больше не доверяю. А тратить по 3тыс на детейлинг каждый раз не могу, да и не факт, что они сильно лучше.

Этот алгоритм подсмотрел у одного тюнера из калифорнии. Он там надраивает свой MB в чёрном лаке. Спустя 50000 миль у него нет паутинок. А чёрный цвет он очень прихотливый.

Суть в том, что действительно, мыть нужно крупнопористой губкой с пеной со средним pH (6-8); в 10 см от дна ведёрка должна быть сетка, чтобы каждый раз на зачерпывать старые песчинки со дна. С губкой и пеной трение о поверхность минимальное, поэтому и риск нанести повреждение песчинками минимально.

Если же использовать классическую схему, как на 99% моек, «смыть грязь напором — покрыть пеной — смыть пену — все вытереть насухо», то получается, что после пены без мочалки, если приглядеться, остаётся небольшой мутный налёт, то ли от пыли, то ли от реагента, в общем он есть и он виден. Так вот тряпкой мойщики просто насухо втирают и растирают этот слой по поверхности. Трение в этом случае больше, чем если мыть аккуратно мочалкой с пеной. Плюс тряпки, которые они используют далеки от того что реально должно быть.

У меня, к слову тоже нет паутинок за 15000км, но есть пара сколов на капоте от камней и на капоте есть пара пятен в виде голограммы. Как мне было сообщено в АВТОТОТЕММ, этотскорен всего уже износился наружный гидрофобный слой. Поеду скоро красить сколы и снова покрывать гидрофобным слоем. Скорее всего у них же.

У кого какие соображения на этот счёт? Кто как моется что бы избежать паутинок?

Как мыть авто после керамики

Когда воспользовались керамикой для защиты авто, возникает много вопросов: как ухаживать, нужно ли мыть, как правильно это делать?

Проблема в том, что неосведомленному в этом вопросе человеку сложно выбрать автомойку, ведь их огромное количество. При этом высокая цена не всегда соответствует достойному качеству услуги. Можно потратить немаленькую сумму денег, и при этом испортить внешний вид транспорта.

В этой статье написаны правильные и надежные рекомендации по уходу за керамикой, соблюдая которые легко обеспечить блистательный вид вашего автомобиля не один год.

Общие сведения

Нанокерамика — это защитный слой из частиц диоксида кремния и диоксида титана поверх лакокрасочного покрытия кузова машины. Является водо- и грязеотталкивающим, защищает от выгорания на солнце летом и агрессивных химических веществ с дорог зимой, устраняет царапины, микротрещины, восстанавливает первоначальный цвет и блеск.

После нанесения полироли пленка образуется сразу, но окончательно застывает в течение месяца. В это время рекомендуется щадящее использование транспортного средства: по возможности ограничить езду, не мыть, избегать сильных загрязнений, палящего солнца.

Зимой для очищения от снега и льда не использовать пластиковые щетки и скребки. Лайфхак автолюбителям: очистить стекло и зеркала, заехать на теплую парковку торгового центра, подождать, когда обледенение оттает.

Не стоит после мойки дополнительно покрывать жидким воском! Это бессмысленно! Во время мытья следует избегать грубых манипуляций.

Мойка в домашних условиях

Тем, кто предпочитает мойку авто дома, следует помнить:

Сухая мойка в домашних условиях

Если количество воды ограничено, подойдет такой вариант. Берут специальное моющее средство, разводят в воде (как прописано в инструкции) и с помощью ручного пульверизатора брызгают на сухую поверхность, сразу вытирая сухой чистой мягкой ветошью, меняя ее по мере намокания. Или использовать вторую, чтобы вытирать насухо.

Не надо слишком сильно давить и тереть, чтобы не поцарапать покрытие. Этот метод подходит больше для лета, когда нет сильных загрязнений и не надо прикладывать больших усилий.

Мойка на автосервисе

В зимнее время удобнее воспользоваться услугами профессиональной детейлинг — компании.

Выбирая автомойку не стоит экономить. Лучше выбрать проверенную так называемую «евромойку» или «наномойку» с качественной химией и профессиональным персоналом. Так как на дешевом сервисе используют недорогие щелочные растворы и грубый некачественный инвентарь.

Или пользоваться точками с самообслуживанием, куда можно взять свои ведра, моющее средство, тряпки. Обязательно произвести обсушивание турбо — сушкой, или самостоятельно своим полотенцем из микрофибры.

Зная все тонкости бережного ухода за кузовом автомобиля, легко сохранить лакокрасочное покрытие, и любимый автомобиль будет выглядеть как новенький еще долго.

В следующей статье рассмотрим вопрос, как наклеивать карбоновую пленку на авто. Кроме эстетической функции данное покрытие выполняет защитную роль, предотвращая механические повреждения лакокрасочного покрытия.

Источник